汽车搭线的正确方法和步骤

Ⅰ 汽车搭电正确顺序 正确的做法步骤来了

1、首先，准备一根搭线。

2、打开两辆车辆的引擎盖。（注：红框圈的地方是电瓶）

3、将电瓶的卡扣取下来，这样电瓶的外壳盖子就打开了。

4、打开之后，就可以看到电瓶的正负极。+是正极，-是负极。

5、最后，把两辆车的正极接上正极，负极接负极。这样汽车的电瓶搭电就完成了。

Ⅱ 汽车搭线正确方法

1、用连接线连接施救车辆的电瓶正极。2、另一侧连接没电车辆的电瓶正极。3、另一根连接线连接施救车辆的负极。4、剩下的一端不要连接没电车辆的电瓶负极，应该连接发动机机体的铁件。5、施救车辆不要熄火。6、正常启动没电车辆即可。

汽车搭电，一定要按照正确步骤进行，否则会出现更严重的故障，具体操作步骤如下：

1、用连接线连接施救车辆的电瓶正极。

2、另一侧连接没电车辆的电瓶正极。

3、另一根连接线连接施救车辆的负极。

4、剩下的一端不要连接没电车辆的电瓶负极，应该连接发动机机体的铁件。

5、施救车辆不要熄火。

6、正常启动没电车辆即可。

注意事项：

1、电瓶连接正负极不要接反，会烧毁电器。

2、带有自动启停的车辆不要连接蓄电池的负极接线柱。

电瓶没电表现为打开钥匙门后车辆无法启动，甚至玛法无响应，车灯变暗等。此时不要反复常识启动。因为这样对电池的损害比较大。

车辆没电时可以通过搭电的方法启动，首先打开发动机舱，找到车子的电瓶所在位置，正极上会有红色的护照。

受限于电线的长度，搭电时尽量缩短电瓶之间的距离，另外，搭电线尽量选择长度大于3米的，方便操作。

连接搭线要严格按照顺序连接才可保证安全，尤其负极连接时要连接被救车辆的车身搭铁位置作为负极连接点。

被救车辆启动后，先将正极电线去下再取负极电线，并直接到4S店或者专业修理厂检查电瓶亏电原因，进行充电或者跟换电瓶。

电瓶搭电就跟给车辆更换备胎一样，是每个车主都应该掌握的技能，平时在做车辆保养时，也该对电瓶进行检查，当发现电瓶电压低的时候就要进行维护或更换，正常车辆电压要保证在12V以上，车辆启动瞬间不能低于9V。另外车内常备一些应急的搭电线等工具，可以在突发状况时应急。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

Ⅲ 给汽车搭电的正确步骤是什么

1、两车车头相靠，准备两条充电线；2、打开引擎盖，将两车电瓶正负极用充电线互连，红接正极，黑接负极；3、启动救援车，使其发动机怠速空转，如果是电瓶亏电，车就可以启动起来，之后发电机就会对电瓶进行充电。

汽车电瓶搭电方法：

1、两车车头相靠，准备两条充电线

2、打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连，红接正极，黑接负极

3、启动救援车，使其发动机怠速空转，尝试性启动车辆，如果是电瓶亏电，车应该很快就可以发动起来，之后发电机就会对电瓶进行充电

搭电注意事项

1、在搭线之前，一定要将发动机熄火；

2、搭线时必须严格按上述连接步骤，先接正极，再接负极，而且两车正负极不能有接触；

3、拆线顺序与搭线顺序相反，先收负极再收正极。

4、选购汽车搭电线应该选着正品有质量保证的搭电线，尽量选着粗一点的，外径起码10mm以上，长度在3米左右。

如果第一次搭车起不来的话，需要等待15秒之后再进行第二次，连续三次搭车不启动的情况，就不要进行第四次了，有非常大的可能性，不是由于电瓶的原因导致车辆不启动，如果再继续进对，就会对车辆的电瓶造成影响，严重的情况下会导致电瓶直接报废，就要寻找其他方面的问题，是否车辆启动机故障，是否车辆的油路不畅。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅳ 汽车搭电的正确方法是什么

汽车搭电的正确方法是：1、车辆熄火，打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极；2、分清并确认电瓶的正负极；3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极；4、取另一根搭线，连接有电电瓶的负极，把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，不要负接负，随后启动有电的车辆即可。汽车搭电也称跨接、借电，是将另一台车辆的电池或其他外部电源连接到启动电池耗尽的车辆上以启动车辆的方法。

Ⅳ 汽车该如何搭电汽车搭电的正确方式是什么

汽车搭电方法，其实很简单，简单的搭电原则就是，两车发动机都在熄火状态，电源也不要开启，然后搭电线，正极接正极，负极接负极，或者负极接搭铁位置（需要搭电车的打铁位置，救援车接负极）。线路连接完成之后，检查确认线路连接是否正确，特别注意连接处的牢固，并且正负极连接线的金属裸露处，需要保持一定的距离，不要相距太近，或者有可能会因为车辆的震动而发生移动。

综合以上汽车搭电方式，以及搭电的一些注意事项说明，虽然搭电不仅仅只能通过车辆给车辆搭电，但是搭电的连接和方式是不变的。正极接正极，负极接负极，或者负极接搭铁位置，拆卸同样是先拆卸负极连接，在拆卸正极连接。注意正负极保持距离，不要有接触，短路还是很危险的。

Ⅵ 汽车搭线的正确用法

先区别正负极。
具体的搭线步骤为：
1、拿出搭线的正负极各一根。
2、将卡扣取下即可打开蓄电池保护盖，露出蓄电池正负极。
3、取一根搭线，一头连接没电的蓄电池正极，另一头连接有电的蓄电池正极。
4、取另一头搭线，连接有电的蓄电池负极，再将另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极。

Ⅶ 汽车搭电的正确方法

汽车搭电的正确方法：

工具：两条充电线、汽车

1、让施救车与被救车的的车头相对，距离靠近一点，打开两车的发动机机舱盖，准备好两条充电线。

搭电注意事项

1、在搭线之前，一定要将发动机熄火。

2、搭线时必须严格按上述连接步骤，先接正极，再接负极，而且两车正负极不能有接触。

3、拆线顺序与搭线顺序相反，先收负极再收正极。

4、选购汽车搭电线应该选着正品有质量保证的搭电线，尽量选着粗一点的，外径起码10mm以上，长度在3米左右。

Ⅷ 汽车怎么搭线

汽车的搭电方法：1、准备两根搭线，需要一辆可以供电的车；2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极，救援车和被救援车都应该在熄火状态下对电瓶进行操作；3、确认好电瓶的正负极，如果无法分辨，切忌随意搭电；4、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极，正负极不要接触，会有短路危险；5、取另一根搭线，先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负；6、线搭好后，启动有电的车辆，即可给没电的车提供可靠的电压；7、没电的车启动了之后由汽车发电机供电，就可以把搭电拆掉，先拆负极后拆正极。
其他方法：

配有连接电缆和充电器的手持便携式电池可以如另一车辆的电池一样使用。若为一个独立的包含电池的跳线箱，那么可直接连接到需要增压的发动机电池。便携式增压器可以在向车辆发送电力前自动感测电池的极性，从而消除由于连接倒转而可能导致的损坏。已存在多种、多功能的可用于对其他电子设备充电的便携式增压启动器。

点烟器输出
有别于跳线电缆的另一种方法是连接两辆车12伏电源输出（点烟器输出）的电缆。虽然这消除了电池端子附近的连接不正确和产生电弧的担心，但通过这种连接可取得的电流量很小。该方法通过缓慢地为电池再充电而非提供起动所需的电流来工作。发动机起动电机的电流消耗将超过点烟器输出的熔断额定值。当钥匙为关闭时，许多车辆关闭点烟器输出，那时该技术不可用，除非将点火钥匙转到合适位置或将点烟器输出连接到电池。

充电器
驾驶与服务车库通常有基于市电的便携式电池充电器。非常小的“涓流”充电器仅旨在维持停放或存储车辆上的电荷，但较大的充电器可以将足够的电荷存入电池中以允许在几分钟内启动。电池充电器可以是完全手动，也可以包括时间和充电电压的控制。施加高电压的电池充电器（例如在12伏标称系统上大于14.4伏）将导致电池排放氢气，这可能损坏电池或产生爆炸风险。电池可以被充电而不从车辆移除，但是在典型的放在路边的情况下，可能没有方便的电源在附近。

电池升压器
一些AC电池充电器具有升压、发动机起动或发动机辅助功能。尽管能够协助搭电启动缺电的汽车电池，但这些类型的电池充电器在较长的时间段上执行它们的任务，而不是瞬时提升。通过电池充电器提升缺电电池可能需要5到20分钟，具体取决于放电深度（DOD）、车辆电池的健康度以及发动机的类型（发动机排量）。交流电源通常无法用于路边升压。

跳线起动器
跳线起动器是允许车辆搭线启动的便携式电池装置。这些设备的操作类似于跳线电缆，但不需要额外的车辆来为缺电的车辆电池提供所需的电力。跳线起动器有各种尺寸（通常额定安培）。市场上的大多数跳线起动器使用铅酸电池并要求400至1700安培的额定值。铅酸起动器的主要缺点是在重量、尺寸和电池化学性质。铅酸跳线起动器可能很沉重和大体积，使得它们在车辆之间运输不够方便。铅酸电池可能自放电产生称为硫酸盐化的条件，这将永久性损失电池容量，完全有可能在几个月内毁掉全新的铅酸电池而必须更换。