减速带材质可分为铸铁,跟橡胶的。一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。用冲击钻安装10MM钻头垂直在减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。打入150MM长、直径12MM的长钉固定即可。注意事项:买减速带要买质量好的,太次的对车子不好,有的还没安装好就不能用了。大圆弧跟优质橡胶大圆弧减速带是减速带中质量最好的,一般情况下不容易被车辆压变形,就是价格贵了点,告诫大家不要为了捡便宜而上当受骗。
② 停车场的减速带,距离多远安装一个,有没有国家的相关标准
没有明确规定的,视现场情况而定。
距离道闸20米左右可以先装一条,然后在距离票箱处(需停车场读卡)前2米再安装一个。停车场减速带一般安装在要转弯的路口5米处,强制减速。
没有标准间隔距离的。建议30米间距,单行道不安。
(2)安全减速带安装方法扩展阅读
理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控,重要安全部件不会产生断裂等危险状况,应拥有较高的行驶和结构安全性。因此,理想减速带应具有以下特性:
1、随着车速的增加,行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平,甚至有所提高。
2、驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平,在高于道路限速而低于所有超速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化,高于所有超速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。
因此,为确保驾驶人的安全和舒适性,必须合理设定道路的限速,科学设计减速带几何尺寸。
③ 双排减速带安装标准
双排减速带安装标准:减速带安装必须在一条直线上(平、直),每套减速带的固定必须牢固、可靠。
减速带的设置应符合现场实际要求。两条减速带之间形成平行关系。减速带必须固定在平整、坚实的地面上。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
材料分类
1、橡胶制
橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置 。
该产品与原来水泥垄、钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。国道和高速公路不适宜安装。
2、铸钢制
铸钢减速带, 是使用特种钢制作,规格在250*350*50mm,黄黑相间颜色,承重在200吨以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强,承载重力大,不变形,使用寿命是橡胶减速垫的5-10倍。
橡胶减速垫破损后,不能在原位置安装新的减速垫,而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全隐患;特别是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速垫位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所,使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。
④ 减速带安装规定
法律分析:减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。
法律依据:《交通运输行政执法程序规定》 第二十六条 实施路面巡查,应当遵守下列规定:
(一)根据道路条件和交通状况,选择不妨碍通行的地点进行,在来车方向设置分流或者避让标志,避免引发交通堵塞;
(二)依照有关规定,在距离检查现场安全距离范围摆放发光或者反光的示警灯、减速提示标牌、反光锥筒等警示标志;
(三)驾驶执法车辆巡查时,发现涉嫌违法车辆,待其行驶至视线良好、路面开阔地段时,发出停车检查信号,实施检查;
(四)对拒绝接受检查、恶意闯关冲卡逃逸、暴力抗法的涉嫌违法车辆,及时固定、保存、记录现场证据或线索,或者记下车号依法交由相关部门予以处理。
⑤ 减速带安装规范
道路交通标志标线》(GB5768-1999)对减速标线是这样规定的:减速标线为白色反光虚线,根据设置位置的不同,可以是单虚线、双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行,设于主线收费广场、出口匝道适当位置。减速标线应按以下原则配置:使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降下来。
而在交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-2004)中,振动型道路标线涂料明确列于行业标准之内称为3号热熔标线涂料,振动标线涂料通常又被称为突起标线、雨夜标线等。振动标线是通过涂料与路面形成的一定的高差,使车辆通过时产生轻微震荡和响声而促使驾驶员减慢速度。
交通运输部2008年发布的行业标准《路面橡胶减速带》(JTT 713-2008)标准要求,橡胶减速带底面宽30厘米至40厘米,高度为3厘米至6厘米。
⑥ 道路减速带一般安装几道
没有确定的具体数目。
目前,国家并未出台有关减速带安装的标准,能找到相关设置依据的是减速标线,《道路交通标志标线》(GB5768-1999)对减速标线是这样规定的:
减速标线为白色反光虚线,根据设置位置的不同,可以是单虚线,双虚线和重复三次,垂直于行车方向设置。
用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行,设于主线收费广场、出口匝道适当位置。现行的做法是在需要设置的单位或小区门口两侧10m到20m位置处各设置1道减速带,但需要经过道路管理部门和市政部门同意方可安装。
道路减速带
安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。
设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。
减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。
(6)安全减速带安装方法扩展阅读
减速带是一款没有经过国家标准化委员会认证的交通安全设施产品,应用范围较小。不过在实际的使用中,一般只有高速公路才设置减速带。
市区内道路,一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置,在城市道路中,中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶(减速线不同于减速带,比较平缓不影响车辆通行)。
小区之类在道路上可以根据需要设置减速带,因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行,但是设置减速带必须经过政府主管部门批准。
生产减速带的企业在生产时,有一个较为统一的标准:减速带宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米,根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度,带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹,以便与路面的颜色区别开来。
⑦ 电动车限速带怎么弄
可以找专业施工队安装。
一般安装方法:安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。
减速带安装在沥青路面1、把减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。2、用冲击钻安装10MM钻头垂直在减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。3、打入150MM长、直径12MM的长钉固定即可。
减速带安装在水泥路面1、把减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。2、用冲击钻安装14钻头垂直在减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。3、打入120MM长、直径10MM的内膨胀螺栓,用17的内六角扳手拧紧即可。5.作用:提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性。
⑧ 橡胶减速带怎么安装
能。减速带安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。
⑨ 公路上的减速带是怎样安装的
公路上的减速带是根据实际需要,把减速带放在路口。减速带的固定是用铁子胀钉在钻好眼后固定在公路上的。