测量轴向窜动方法

Ⅰ 轴承轴向游隙测量方法

1、感觉法

用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。

2、测量法

（1）用塞尺检查，操作方法与用塞检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为

c=λ/（2sinβ）

式中c——轴向游隙，mm；

λ——塞尺厚度，mm；

β——轴承锥角，（°）。

（2）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。

(1)测量轴向窜动方法扩展阅读

游隙值根据大小分三组，一组是基本组（或者叫普通组）、小游隙组（C2)、大游隙组(C3、C4）。日本的NSK、NTN等品牌还有专门的CM组（电机专用游隙）。

另补充一点日常应用的举例：

正常的工作条件下，宜优先选择基本组；

大游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大、或者内外圈温度差大、深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或者需要改善调心性能、或者需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合

小游隙组适用于较向高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合。

Ⅱ 测试轴的跳动需要高速运转吗

测试轴的跳动不需要高速运转的。轴类零部件在工作状态下处于高速转动，在这种状态下很难对轴的运动状态进行描述。因此，目前轴类零件跳动检测都是在无负荷情况下，用百分表或千分表进行测量。

机械传动中，轴类零件的跳动值有些很高，轴类零件跳动过大不仅会加剧设备如轴，轴承，电极等等的损耗，产生巨大的噪音，造成设备事故，而且会降低设备的运行精度，影响产品的质量。因此，轴类零件在加工时对跳动量控制有严格的要求。

虽然如此，但许多设备在运转过程中，由于安装、磨损、偏载等原因，轴类零件存在相当的跳动，影响设备的正常使用。

机械行业中，有些工作场合对转轴工作时的径向稳定性要求很高，特别是转轴长度较长时，其径向跳动的程度也相应增大，径向跳动是指被测回转表面在同一横剖面内实际表面上各点到基准轴线间距离的最大变动量，数控机床是目前自动化加工中的主体设备之一，不仅可以提高加工效率，而且提高了加工精度。

数控机床在加工一些轴体时，由于轴体需要快速的转动，尤其是一些细长轴体，往往会发生径向的跳动，从而改动了加工位置，降低了加工的精度，不仅造成了材料的浪费，而且降低了生产效率。

测试轴的跳动方法

将检验轴插入主轴锥孔，千分表固定在小托板上，靠经主轴端转动主轴，得到径向跳动。轴向窜动用千分表的端点接触检验棒端部的中心孔的钢球表面，转动主轴显示窜动量。

Ⅲ 怎么测量车床主轴径向跳动量 合轴向窜动量要详细点的

（一）数控车床主轴径向跳动产生的原因
1、影响主轴机构径向跳动的因素
1）主轴本身的精度：如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。主轴轴颈的不同心度将直接引起主轴径向跳动；而主轴轴颈的锥度和不圆度在装配时将引起滚动轴承内滚道变形，破坏其精度。
2）轴承本身的精度：其中最重要的是轴承内滚道表面的不圆度、光洁度以及滚动体的尺寸差。
3）主轴箱壳体前后轴承孔的不同心度，锥度和不圆度等。轴承孔的锥度和不圆度将引起轴承外座圈变形，影响轴承可以调整的最小间隙。
2、影响主轴机构轴向窜动的因素
1）主轴轴颈肩台面的不垂直度与振摆差。
2）紧固轴承的螺母、衬套、垫圈等的端面振摆差和不平行度差。
3）轴承本身的端面振摆差和轴向窜动。
4）主轴箱壳体轴承孔的端面振摆差。
上述这些零、部件肩台面的振摆差在收紧轴承时，将使轴承滚道面产生不规则的变形，不只是引起轴向窜动，而且会使主轴产生径向跳动，同时会引起主轴在旋转一周的过程中，产生轻重不匀的现象，甚而导致主轴机构发热。
3、影响主轴机构旋转均匀性和平稳性的因素
影响主轴旋转均匀性和平稳性的因素，除了主轴传动链的零件如齿轮、皮带轮、链轮等的精度和装配质量之外，还有引起主轴振动的外界振源如电动机、冲压机、锻锤等。
（二）减少径向跳动的方法
刀具在加工时主要产生径向跳动主要是因为径向切削里加剧了径向跳动。所以，减少径向切削力是减小径向跳动重要原则。可以采用以下几种方法来减小径向跳动：
1、使用锋利的刀具
选用较大的刀具前角，使刀具更锋利，以减小切削力和振动。选用较大的刀具后角，减小刀具主后刀面与工作过渡表面的弹性恢复层之间的摩擦，从而可以减轻振动。

Ⅳ 怎么测量轴跳动

属径（斜）向圆跳动的测量，可用顶针法检测。

由圆跳动定义“圆跳动是实际被测量要素绕基准轴线作无轴向移动回转一周时，由位置固定的指示表在给定方向上测得的最大与最小示值之差”所得；须车一标准心轴带顶尖孔的（心轴两端带顶尖孔的公共轴线来模拟被测零件的基准轴线）。

注意：标准心轴上两顶尖孔的圆度、同轴度要达到标准要求。百分表须检定合格且符合检验公差范围的。

(4)测量轴向窜动方法扩展阅读：

圆跳动公差是指被测要素在某个测量截面内相对于基准轴线的变动量。圆跳动分为径向圆跳动、端面圆跳动和斜向圆跳动 。

（1）径向圆跳动

公差带定义：公差带是在垂直于基准轴线的任一测量平面内，半径为公差值t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域。

圆柱面绕基准轴线作无轴向移动回转时，在任一测量平面内的径向跳动量均不得大于公差值0.05mm。

（2）端面圆跳动

公差带定义：公差带是在与基准轴线同轴的任一半径位置的测量圆柱面上沿母线方向距离为公差值t的两圆之间的区域。当被测件绕基准轴线无轴向移动旋转一周时，在被测面上任一测量直径处的轴向跳动量均不得大于公差值0.05mm。

（3）斜向圆跳动

公差带定义：公差带是在与基准轴线同轴，且母线垂直于被测表面的任一测量圆锥面上，沿母线方向距离为公差值t的两圆之间的区域，除特殊规定外，其测量方向是被测面的法线方向。

Ⅳ 检测曲轴径向圆跳动和轴向间隙的方法是什么

轴承与轴颈之间的间隙，称为径向间隙。检查的方法有几种：
1、将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧后，用适当的扭力（四道轴承的用30 -40N·m，七道轴承的用60 -70N m）转动曲轴，以试其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转，试其松紧，这是最简单的方法，但须有一定的技术经验。
2、用内径千分尺和外径千分尺分别测量轴颈的外径和轴承的内径，测得的这两个尺寸的差，就是它们之间的间隙。一般径向间隙为0. 02 - 0. 05 mm o
3、清洁轴颈和轴瓦，在它们之间，放一比轴承标准间隙约大两倍的软铅片（或软纸片），按规定扭力旋紧轴承盖，然后卸下盖取出铅片（或纸片），用千分尺测其厚度，这个厚度就是这个轴承与轴颈的径向间隙。
4、用塑胶量规测量检查。
①剪取与轴瓦宽度相同的塑胶量规，与轴颈平行放置，盖上轴承盖按规定扭力拧紧螺栓。
注意：不要转动曲轴。
②拆下螺栓，取下轴承盖，使用塑胶量规袋上的量尺，对比测量被压扁的塑胶最宽点的宽度，换算成径向间隙值。如果其值不在规定的范围内，就要更换轴瓦。
注意：测量后，应彻底清洁塑胶量规。

Ⅵ 如何用杠杆百分表测滚珠丝杠的径向圆跳动和轴向窜动

在精磨划线平台上，把丝杠两端用顶尖顶住中心孔，把百分表的测量头抵在丝杠圆柱表面。转动丝杠就可以测量丝杠的径向跳动；把百分表的测量头抵在丝杠的端面或者台阶侧面，转动丝杠，就可以测量丝杠的轴向窜动。

Ⅶ 怎样检验丝杠的轴向窜动

有许多种方法，主要看你手边有什么测量手段。下面介绍一种最简单的方法，只要用到磁性表座、平头千分表，块规等常用量具即可。具体做法如下：
1.检查出千分表的间隙。
2.把表座固定在机床上，丝杠尾端中心孔内放一粒钢球，用平头千分表压着钢球。
3.压下开合螺母手柄。
4.正传主轴，记下千分表读数。倒转主轴，记下千分表读数。
5.连续做5次，计算差值的平均值，减去千分表误差，几位丝杠轴向窜动值。

Ⅷ 曲轴轴向窜动检测方法

将曲轴安装上机座后，按螺丝拉力紧固曲轴承及止推片等机件后，用螺丝刀向前或向后将曲轴拔动至极尽位置，然后在曲轴前端或后端平面上装好磁力座表并校对好百分表，最后拔动曲轴至另一极尽位置，此时从百分表上读出数值就是窜动间隙，也就是曲轴轴向间隙了。

Ⅸ 如何检测数控铣床主轴轴线的轴向窜动

以我所了解的回答一下，可能不够全面：

1、主轴装配的主要技术要求：
1）主轴径向跳动（最重要指标）——千分表打主轴定位面（铣床打锥孔，车床打1:4锥面）
2）主轴端面跳动——千分表打主轴端面
3）动平衡——专用的动平衡仪检测
4）温升测试——最高转速下测试温升，不同种类主轴温升要求不一样。最低要求一般不得超过40℃。
2、为何检验棒端处要粘一钢球？

一般是为了施加一个外力，粘钢球是为了保证施力点处于中心。（这个解释有些牵强，我自己的理解，建议再看看检验标准）
3、主轴端面锥孔7:24的锥面没有自锁功能（便于自动换刀）。有自锁功能的锥孔是莫氏锥度，不同莫氏锥度标号的锥度值不一样，大概接近于