继电器安装方法在哪里

❶ 继电器的接线方法

第一、控制接线：你把它看成直流继电器来考虑。3、7用来接12V控制电压；2、7用来接24V控制电压。其中的7当成直流电的负极，使用时接到零线。2接220V的火线。

第二、工作控制：虽然控制电压接上了，但是是否起控制作用，由面板上的计时器决定。

第三、功能理解：它就是一个开关，单刀双掷的，有一个活动点活动臂，就像常见的闸刀开关的活动刀臂一样。8是活动点，5是常闭点，继电器不动时，他们两个相连。动作时，8、6相连。

第四：负载接线：电源的零线或负极接用电器的零线或负极端。电源的火线或正极接8脚，用电器的火线端或正极接6脚，5脚空闲不用。

第五、工作原理：计时无效期间，8、5相连，相当于我们平常电灯开关断开状态。有效时，继电器动作，8、6相连，用电器得电工作，相当于我们平常电灯开关接通状

配图如下

❷ 汽车断油断电继电器如何安装

汽车断油断电继电器安装方法如下：
油泵线剪断，断电器蓝色的两根线一边接一根，白色接常电 黄色接防盗器上面断油的线 。
继电器的工作原理和特性 ：
继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
1、电磁继电器的工作原理和特性电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
2、热敏干簧继电器的工作原理和特性热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁，而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。
3、固态继电器（SSR）的工作原理和特性固态继电器是一种两个接线端为输入端，另两个接线端为输出端的四端器件，中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型，以光电隔离型为最多。

❸ 继电器的安装图

继电器由四部分构成，分别是线圈、磁路、反力弹簧和触点。安装继电器时，可以将继电器直接焊接在印制电路板上，也可以将继电器插在继电器插座上，从继电器座引出接线。触点可靠性继电器的安装方向应使其触点表面垂直，以防止污染和粉尘落入触点表面，而且不适宜在一个继电器上同时转换大负载和低电平负载，否则会互相影响。

使用插座当使用插座时，应保证插座安装牢固，继电器引脚与插座接触可靠，安装孔与插座配合良好并正确使用插座及继电器安装支架。连接引线的选择。如需要用引线连接继电器，应按照其负载大小，选取适当截面积的引线。

(3)继电器安装方法在哪里扩展阅读：

继电器注意事项：

1、线圈使用电压在设计上最好按额定电压选择，若不能，可参考温升曲线选择。使用任何小于额定工作电压的线圈电压将会影响继电器的工作。

2、继电器线圈断电瞬间，线圈上可产生高于线圈额定工作电压值 30 倍以上的反峰电压，对电子线路有极大的危害，通常采用并联瞬态抑制（又叫削峰）二极管或电阻的方法加以抑制，使反峰电压不超过50V，但并联二极管会延长继电器的释放时间 3-5 倍。

3、多个继电器并联供电时，反峰电压高（即电感大）的继电器会向反峰电压低的继电器放电，其释放时间会延长，因此最好每个继电器分别控制后再并联才能消除相互影响。

参考资料来源：网络-继电器

❹ 汽车启动继电器如何安装

安装时使继电器的触点轴向与地面平行，可以避免触点飞溅物、炭化物落在触点表面，提高接触可靠性。多组继电器应避免小负载触点位于大负载触点下方。

安装方向如果和继电器耐冲击的方向一致，可充分发挥继电器的性能。可以使冲击方向垂直于触点和衔铁的运动方向，则可有效改善非励磁状态下的常闭触点的耐振耐冲击性能。

汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO插座安装式、ISO 280插座安装式和外壳固定、卡 装安装方式。对体积小、不经常更换的继电器，一般选用PCB板式，对经常更换的继电器，选用插座安装方式。

对主回路电流超过20A的继电器，选用插座快速连接式，防止大电流通过线路板，造成线路板发热损坏。对体积大的继电器，可 选用外壳安装式，防止在冲击、振动条件下，安装脚损坏。

(4)继电器安装方法在哪里扩展阅读：

汽车继电器的工作原理：

当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合。

当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回 到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

那么，可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。

在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。

继电器既是一种控制开关，又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。

❺ 汽车继电器的安装方法

1、安装方向 安装方向如果和继电器耐冲击的方向一致，可充分发挥继电器的性能。建议使冲击方向垂 直于触点和衔铁的运动方向，则可有效改善非励磁状态下的常闭触点的耐振耐冲击性能。安装时，使继电器的触点轴向与地面平行，可以避免触点飞溅物、炭化物落在触点表面， 提高接触可靠性。多组继电器应避免小负载触点位于大负载触点下方。
2、近距离安装 近距离安装多个继电器时，会导致异常发热，一般推荐为2mm间距。近距离安装有极性或磁 保持继电器会影响动作电压。
3、外壳安装继电器，不能取下外壳先安装、为防止松动、破损、变形，请使用弹簧垫圈。拧紧力矩请在0.5～70N·m 范围内。
4、插入式继电器插入强度建议为40～70N。
5、满足同样负载要求的产品具有不同的外形尺寸，根据所允许的安装空间，可选用低高度或小安装面积的产品。
6、汽车继电器的安装方式有PCB板式、ISO插座安装式、ISO 280插座安装式和外壳固定、卡 装安装方式。对体积小、不经常更换的继电器，一般选用PCB板式，对经常更换的继电器，选用插座安装方式。对主回路电流超过20A的继电器，一般选用插座快速连接式，防止大 电流通过线路板，造成线路板发热损坏(短期工作继电器除外)。对体积大的继电器，可 选用外壳安装式，防止在冲击、振动条件下，安装脚损坏。

❻ 热继电器的安装方式有哪几种

热继电器有两种安装方式。
一种为与接触器插装的安装方式； 另一种为直接独立安装的安装方式。
具体方法如下： 与接触器插装 单独安装 LR2-D1*** 直接插装 需加附件 LA7-D1064 LR2-D2*** 直接插装 需加附件 LA7-D2064 LR2-D3*** 直接插装 需加附件 LA7-D3064 LR2-D4*** 直接插装 不能单独安装 LR9-D*** 直接插装 直接单独安装 LR9-F5*** 需加附件 LA7-F901 直接单独安装 LR9-F6*** 需加附件 LA7-F901 直接单独安装 LR9-F7*** 需加附件 LA7-F902 直接单独安装
硬之城热继电器-TEPCP LR2热继电器分为组合安装方式与独立安装方式；1、组合安装方式：热继电器与接触器插装，最为常见的安装方式。基本原则是国产产品之间互相插装，进口产品之间互相插装（除205A以上接触器）；2、单独安装方式：单一热继电器通过螺钉或导轨安装在机柜内 国产D系列、KIR 系列热继电器需要另外配置背包（适配器），进口电子式F系列则可以直接采用 导轨安装上或螺钉安装 *安装时需注意标准紧固扭矩及导线线径： 接线螺钉的拧紧力矩偏小，使导线与接线端子之间的接触电阻偏大，从而引起接线端子的温度偏高，抬高了双金属片的温度，导致提前动作。 连接的导线偏细，细导线散热慢，引起接线端子的温度偏高，抬高了双金属片的温度，导致提前动作。 同时连接的导线偏粗，粗导线散热快，引起接线端子的温度偏低，降低了双金属片的温度，导致不动作。

❼ 请问那个继电器怎么安装装在什么位置

通常继电器都会有继电器底座（与其他元件及电源接线用）及继电器头（插入继电器底座上，产生继电器作用的部分）。底座通常有导轨安装或者螺钉把接的方式安装固定在控制柜内。