发动机连杆弯曲的测量方法

❶ 三缸发动机连杆高度如何测量

发动机进水是不会顶气门的，主要是水被吸入汽缸后，不能被压缩，导致连杆弯曲，你先检查空滤和进气道，看看是否有水迹，再拆下所有火花塞检查连杆高度，用一根笔直的钢丝去量一缸高度，同时在该位置作好记号，然后再去量四缸，与原先记号比较，看是否有高度差，一缸和四缸连杆高度一样，二缸和三缸连杆高度一样。望采纳！！！

❷ 汽车连杆有哪些检查内容,有哪些注意事项

连杆有无弯曲、扭曲变形，一般是在连杆检验器上进行检验，连杆变形的检测步骤如下。(1) 检测时，应将连杆大端轴承取下，将承孔清洁干净（ 轴承 被镗削后的连杆在校正时不可将轴承拆下），然后将轴承盖装在连 杆体上，并按标准力矩拧紧连杆螺栓，连杆大端安装在连杆检验器 可调横轴上，拧动调整柄使半圆键向外扩张，将连杆固定在检验器上。
(2) 检验工具是带有V 形槽的三点规。三点规上的三个测点 在同一平面上，并 与 V 形槽相垂直，下面两测点的距离为100mm。 而上面的一个测点，处在下面两测点连线的垂直等分线上，与下面 两测点连线的距离也是100mm。 (3) 检测时，将三点规放在连杆小端的心轴或活塞销上，使三 点规的三个测点与检验器的平板相接触。
根据三测点与平板的接触 情况，便可判断连杆有无弯曲、扭曲变形。 ① 若 三点规的三测点都与检验器的平板相接触，说明连杆无变形。 ② 若 三 点规仅上测点 （或 两 下测点）与平板接触，且两下测 点与平板间隙相等，说明连杆有弯曲变形。这时用塞尺测量测点 (或两下测点）与平板接触处，如两下测点与平板间隙相等，说明 连杆有弯曲变形。
这时用塞尺测量测点与平板的间隙值，便是连杆 在 100mm长度的弯曲值。 ③ 检验时若只有一个下测点与检验平板相接触，且上测点与 检验平板的间隙等于另一个测点与平板间隙的一半，则表明连杆发 生了扭曲。其下测点与平板的间隙便是连杆在100mm长度的扭曲值。
④ 检验时若一个下测点与检验平板接触，但上测点与检验平 板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的一半，则表明连杆同时 存在弯曲、扭曲变形。下测点与平板的间隙为连杆在100mm长度 上的扭曲值。上测点与平板的间隙和下测点与平板的间隙的一半的 差值，为连杆在100mm长度上的弯曲值。
⑤ 使连杆大端端面与平板贴靠，测出连杆小端端面与平面的 距离；将连杆翻转180°，用同样方法测出该距离，若两次测出的数 值不等，说明连杆存在双重弯曲，两次测得的数值之差即为双重弯 曲值。连杆双重弯曲的检查。 汽车修理技术标准规定，连 杆 在 100mm长度上弯曲值不应大 于 0。
03mm，扭曲值不应大于0。06mm，超过允许极限时，应进行 校正或更换连杆。

❸ 奔驰车发动机进水了怎样才能测出连杆是否弯曲

您好，连杆弯曲怎么检验？

1.在对连杆弯曲度进行检验前，应用连杆螺栓按标准扭力把连杆盖上紧，为了准确起见，还应将小头衬套和连杆轴瓦拆下后再对连杆进行测量。

2.连杆弯曲和扭曲变形的检验方法如图5-19所示。在连杆大、小头孔内分别插入标准销轴，两个标准销轴与座孔应能紧密配合。将连杆大头插入销轴的两端且支撑在等高的V形块上，使连杆杆身垂直于平台表面。

3.用百分表测量连杆小头销轴两端面位置处的高度，测得的两高度的差值，即是连杆小头座孔轴线对连杆大头座孔轴线在垂直方向上的平行度误差，也就是连杆的弯曲度。

4.将连杆平放，把连杆小头放置在一块平整的铁块上，再次测量连杆小头两销轴两端的高度差，即是连杆的扭曲度。谢谢，望采纳~

❹ 有什么最简便的方法来知道发动机的连杆轻微弯曲(1mm左右)

1mm一般不会有明显敲缸异响，还是比较难用简单的方法来判断。
拆缸盖测量活塞止点的方法可行。

❺ 发动机连杆弯了的表现

1、发动机启动后会有很大的抖动；2、发动机启动后怠速不稳并伴有异响；3、如果连杆轻微变形不及时更换，时间久了，连杆严重变形曲轴就会发生卡滞、断裂，严重会损毁缸体，曲轴等故障，影响发动机寿命。

发动机连杆轻微变形，会出现发动机无法启动，发动机启动以后会怠速不稳，抖的厉害，会伴有啪啪的敲击声，其次就是用专业的工具测量了，必须到修理厂进行检测。

检测对连杆的弯曲、扭曲和弯扭组合变形，可用连杆检验仪进行检测。其方法如下：

1、检测前，先将连杆检验仪的可胀定位芯轴、检验平板和被检测连杆的大小端孔进行清洁。

2、将被检测的连杆大端孔套在可胀定位芯轴上，并将连杆放置垂直，使可胀定位芯轴张开，把连杆固定在定位芯轴上。

3、在连杆小端孔内插入检验芯轴，将带V形块的“三点规”的V形槽与检验芯轴接触，并轻轻移动“三点规”，使测点与检验平板接触。

4、用塞尺检验测点与检验平板之间的间隙值，即可判断和检测连杆的弯曲、扭曲变形量。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

❻ 测量曲轴连杆轴颈方法

用外径分厘卡在各道轴颈前后两端圆角内侧约五六毫米处，分别测量出垂直于轴颈中心线平面上的最大和最小磨损直径，并按照测量所得的各个数值，分别计算出每一道曲轴颈和连杆轴颈的最大椭圆度和锥度，同一端最大与最小直径之差为最大椭圆度，同一方向的前后端直径之最大差数为最大锥度。

正 加工曲轴连杆轴颈时,需测量轴颈端面至曲轴端面的五个距离尺寸(见图),我厂采用过多种类型的卡板及测量工具,但效果均不理想。经多次改造,现用图示的测量工具且稍微移动量具,就可进行多种尺寸测量。该量具的构造及使用方法如下: 支承轴6是一空心棒料,上面固定五个检验柱销,柱销7左侧制成平面,各柱销平面到固定在轴6右端的档块14测量面间的距离正好等于曲轴上需要测量的距离尺寸。右V形块总成12通过圆柱销13与件6固定联接;左V形块总成V可在件6上滑动,借螺钉16压.

❼ 如何对连杆的弯曲和扭曲进行检验

连杆弯曲和扭曲的检验，一般都在连杆检验器（图4-1）上进行。

图4-3 轴承松紧度的检查

285.曲轴主轴轴承刮配时应注意哪些事项？

（1）为防止轴承盖断裂，轴承盖紧固时螺栓必须逐渐扭紧，凡有四只螺柱的轴承盖，应对角逐渐扭紧。（2）在刮配主轴承时，轴承盖不能上得过紧。撬动曲轴的撬棒长度不能超过600毫米，否则会使曲轴扭曲或把合金挤伤，使合金和底板结合不牢，容易疲劳脱落而造成烧瓦等严重后果。（3）由于轴承合金的成分不同，对轴承松紧度的要求应有所区别，高锡铝合金轴承由于膨胀系数大，所以在修配时，轴承的径向间隙应取标准的上限，或比上限大0.01毫米左右。

❽ 曲轴的扭曲度怎么检测

将曲轴清洗干净，擦干后，将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承，将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。

转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。

轴颈的椭圆形磨损是由于作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀引起的。发动 机曲轴工作时，连杆轴颈所受的综合作用力始终作用在连杆轴颈的内侧，方向沿曲柄半径向外，造成连杆轴 颈内侧磨损最大，形成椭圆形。

(8)发动机连杆弯曲的测量方法扩展阅读：

曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。

平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。

❾ 发动机连杆的测量方法

连杆大端侧隙的测量
根据发动机装配规范，正确安装曲轴飞轮总成和活塞连杆总成。测量连杆大端和曲轴之间的间隙。如有必要，更换连杆。
1个千分表
2连杆
3曲轴
连杆衬套间隙测量
测量方法：
(1)将塑料间隙测量条沿轴向放在曲轴连杆轴颈上。
(2)安装连杆盖，拧紧螺栓至规定扭矩。
(3)拆下连杆盖。
(4)测量间隙测量条的厚度，得到曲柄销的配合间隙值。如果间隙超过最大值，则更换连杆轴瓦或研磨连杆轴颈，并使用尺寸减小的轴瓦，以确保间隙值符合要求。
连杆头间隙的测量
在上图所示的X和Y方向测量每个连杆小头的内径。
；根据测量的连杆小头直径，计算连杆小头与活塞销的配合间隙。并检查活塞和连杆的匹配情况。如下图所示，检查回转扭矩。如果大头不能靠自身重量落下，更换活塞或活塞销。
连杆弯曲和扭曲的检查

❿ 如何检测和校直连杆的弯曲变形

连杆弯曲变形是指连杆大、小头孔轴线不平行；连杆扭曲变形是 指连杆大、小头孔平行，但不在同一平面内。1、用连杆检验仪检测。用连杆检验仪检测连杆弯曲和扭曲变 形。检测连杆弯曲变形时，将连杆大头装在连杆检验仪的可胀式心轴上，并通过调整螺钉使定心张开，再将连杆 固定在检验仪上，然后将小角铁下移，使其下平面靠在活塞销上 并拧紧小角铁的固定螺钉。
此时便可通过观 察或用塞尺检查销子两端与小角铁之间的间隙。两间隙之差反映了弯曲变形的方向和程度，也就是连杆大、小头孔轴线的平行度 误差。检测连杆的扭曲变形时，先将小角铁下移,然 后观察和测量活塞销两端与小角铁侧平面间的间隙，就可检测出连杆扭曲变形的情况，即连杆大、小头孔中心线在另一方向上的平行度误差。
2、用简易法检测。用简易法检测连杆弯曲和扭曲变形。检测连杆弯曲变形时，将两根标准心棒分别插入连杆 大、小头孔内，用两块等高的V形架支撑大头心棒，然后用百分表测量小头心棒两端，其高度差即为连杆的弯曲 度。

当两侧点相距100mm时，则高度差即为100mm长度上连杆的弯 曲度（V形架和百分表支架需放在同一平板上）。 检测连杆的扭曲变形时，应将连杆支撑在V形架上,此时测得连杆小头心棒两端的高度差即为连杆的扭曲变形值 (两测点相距100mm)。