汽车的外摆值测量方法

‘壹’ 有谁知道半挂车如何计算转弯半径如果提供计算软件最好请简单明了

车辆通道圆与外摆值测量方法（参考国家标准：GB1589-2004）

A.1车辆通道圆

A.1.1汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。

A.1.2汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1(按照车辆最外侧部位计算，但是不计具

有作业功能的专用装置的突出部分)为25m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈(半个圆周)，在

此过程中车速控制在5km/h至10km/h之间。

A.1.3在此圆周内运动的车辆，最外侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的

外圆。

A.1.4在此圆周内运动的车辆，最内侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的

内圆。

A.1.5上述过程左右各进行一次。

A.2车辆外摆值

A.2.1汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。

A.2.2沿车辆最外侧部位向地面做投影，并做与车辆纵向中心线平行的投影线。

A.2.3汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1(按照车辆最外侧部位计算，但是不计具

有作业功能的专用装置的突出部分)为25m的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1/2圈(半个圆周)，

在此过程中车速控制在5km/h至10km/h之间。

A.2.4上述过程中车辆外侧任何部位在地面上的投影形成外摆轨迹，该轨迹与车辆静止时车辆最

外侧部位形成的投影线的最大距离即为车辆外摆值T。

A.2.5上述过程左右各进行一次。

‘贰’ 汽车的外部最大尺寸，是怎么计算的或者说是怎样去测量

长×宽×高顾名思义，所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米(mm)，具体的测量方法是这样的：

车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。

车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。

车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

‘叁’ 汽车从动盘平面度误差如何测量

平面度一般用打表测量法，以下是方法：
打表测量法：打表测量法是将被测零件和测微计放在标准平板上，以标准平板作为测量基准面，用测微计沿实际表面逐点或沿几条直线方向进行测量。打表测量法按评定基准面分为三点法和对角线法：三点法是用被测实际表面上相距最远的三点所决定的理想平面作为评定基准面，实测时先将被测实际表面上相距最远的三点调整到与标准平板等高；对角线法实测时先将实际表面上的四个角点按对角线调整到两两等高。然后用测微计进行测量，测微计在整个实际表面上测得的最大变动量即为该实际表面的平面度误差。
如果指定要测量8个点，就把相距最远的三个点调平，用以上方法检查8个点的最大变化量。

测量面对面平行度误差
公差要求是测量面相对于基准平面的平行度误差。基准平面用平板体现，将测量基准面放在平台上。百分表或千分表表座贴在平台上，测量时，双手推拉表架在平板上缓慢地作前后滑动，用百分表或千分表在被测平面内滑过，找到指示表读数的最大值和最小值，即为平行度。

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‘肆’ 汽车车身测量的基本步骤是什么

1、尺寸的测量: 在车身构造中,大多数的控制点为孔,尺寸的测量就是测量中心点至中心点。一般采用轨道式量规进行测量。

2、车身上部尺寸的测量: 车身上部的尺寸可以用轨道式量规或钢卷尺来测量,而车身上部的变形可用撑杆式量规进行测量。

3、车身前部尺寸的测量: 车身前部的尺寸也可以用轨道式量规或钢卷尺来测量。 测量时的最佳位置是悬架及机械元件上的焊点。

4、车身侧板和后部尺寸的测量: 车身侧面结构的任何损伤都可以通过车门边框的不规则性来确定, 测量点的位置。

5、车身底部变形的测量: 车身底部变形可以用中心量规或专用测量系统进行测量。用中心量或专用系统进行测量。

(4)汽车的外摆值测量方法扩展阅读

汽车保养

保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤清器的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

‘伍’ 汽车前轮前束检测步骤

前轮前束的定义
前轮前束是从车辆的前方看，于两轮轴高度相同之下测量，左右轮胎中心线的前端距离与后端距离之差值为前轮前束。
检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行，如无该设备，可利用简易工具进行检测。

汽车前轮前束检测步骤
1检查汽车前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的的路面进行。
2使前轮处于直线行驶位置，并向前滚动2m以上。
3将前束尺放在两前轮之间置于前轴心的高度，前束尺两端链条刚接触地面，移动标尺，使0点对准指针，然后转动两前轮或向前推动汽车使前束尺随车轮转动到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面，前束尺上所示数字即为前束数值指针指向十为前束指向为负前束，没有前束尺采用卷尺绳子进行测量，如用卷尺测量时，将前轮架起使前其刚刚离开地面两轮同等高度能转动轮胎，用划针在规定前束测量处胎面中心线上做标记，两边标记离地面高度为前轮中心水平高度，为缩小测量误差，记号应做得精确，量出标记间距离，再将车轮转过半圈，标记转到后面离地面高度同前再量出其距离，用后边的数减去前边的数值即为前束。
4如果前束不符合规定，可改变横拉杆长度进行调整，将横拉杆锁紧螺母拉开，用力转动左右横拉杆，调节左右横拉杆的长度，即可调整出所需的前束数值，前束值过大，须缩短横拉杆，反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。

‘陆’ 如何用超声波测量行驶中的汽车的速度，用公式表达最好，谢谢。

粗略的测量可以这样：
先用超声波仪器测试行驶汽车和超声波仪器之间的距离L（一般超声测距仪都可以实现，原理也较简单，直接用声速乘超声波仪器从发射信号到接收到回波信号之间时间间隔的一半），因为汽车是行驶的，所以测试距离L也是变化的，假设超声波发射信号的时间间隔固定且为t，而超声波仪器和行驶汽车之间的距离为L1、L2、L3...，那么汽车的速度就是：（L2-L1）/t、（L3-L2）/t。。。
这是较简单粗略的方法，如果要精确的话，那就不是一两句说的清楚了，修正过程也会很复杂。

‘柒’ 测量汽车外形轮廓有什么全自动的方法

1. CCD影像测量法。汽车外廓尺寸采用CCD的测量方法，是在测量区域的顶部、侧面安装多个摄像机，采用接力棒的方法，对检测车辆在运动过程中，采用取景框的方法从长、宽、高不 同的位置同时对被测车辆进行局部连续无缝摄像，通过 计算机图像处理算法将被测车辆的长、宽、高进行拼接，整合出被测车辆长、宽、高的数据。本测量方法的优点是结构简单，安装方便，但CCD摄像系统易受外界光的干扰。

‘捌’ 怎样简易测量汽车外倾角

检查前束值一般在专用前轮定位仪上进行。如果没有该设备，可利用简易工具进行检测，方法如下：

（1）检查汽车的前轮前束，必须将汽车放置在水平且硬实的路面上进行；（2）使前轮处于直线行驶的位置，并向前滚动2m以上；（3）将前束尺放在两前轮之间（置于前轴轴心的高度），前束尺两端链条刚好接触地面，移动标尺，使“0”点对准指针。然后转动两前轮（或向前推动汽车），使前束尺随车轮转到后面，到达前面所置的高度，此时链条端头刚好接触地面。前束尺上的所示的数字即为前束数值（指针指向“+”为前束，指向“-”为负前束）。没有前束尺时也可采用卷尺、绳子等进行测量。如用卷尺测量时，可将前轮架起使前其刚刚离开地面（两轮同等高度），能转动车轮。用划针在规定的前束测量处（胎面中心线上）作上标记，两边标记离地面的高度为车前轮中心水平高度，（为缩小测量误差，记号应做得精确），量出标记间的距离，再将车轮转过半圈，标记转到后面（离地面的高度同前），再量出其距离，用后边的数减去前边的数值即为前束。（4）如果前束不符合规定，可改变横拉杆的长度进行调整。将横拉杆锁紧螺母松开，用转动左、右横拉杆，调节左、右横拉杆的长度，即可调整出所需要的前束数值。前束值过大，须缩短横拉杆；反之，则放长横拉杆直到符合规定为止，调整好后将锁紧螺母拧紧。

‘玖’ 汽车外摆值是什么概念这个值能说明汽车的什么性能

我觉得它反映的是车辆在转弯时侵占外侧车道的程度吧，用我刚在网上查的一个例子解释就是：我向一侧打死方向起步，车的纵向平行线与墙平行，离墙多远才能保证我的车尾不会蹭到墙。
外摆值检测的时候车速为5到10公里/小时，这个车速我认为和稳定性的关系不大。这是我个人的想法，我是刚接触到这个概念。

‘拾’ 半挂车转弯半径小会爆胎不

关于大家想要了解的“半挂车转弯半径小会爆胎不?”相关内容介绍有下面：
下半挂车转弯半径小不会爆胎的：
1、辆通道圆与外摆值测量方法 （参考国家标准：GB 1589-2004）；
2、A.1 车辆通道圆A.1.1 汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。A.1.2 汽车或汽车列车起步，由直线行驶过渡到直径D1 （按照车辆最外侧部位计算，但是不计具；
3、有作业功能的专用装置的突出部分） 为25m 的圆周内行驶，至少在圆周内行驶1\/2 圈（半个圆周），在此过程中车速控制在5km\/h 至10km\/h 之间。A.1.3 在此圆周内运动的车辆，最外侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的外圆。