摩托车科二起步的正确方法步骤

1. 科目二上车起步正确步骤是什么

一、起步前的准备

仔细观察车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物，检查时一定要逆时针检查。还要检查驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要进行调整。一定要记住系安全带。

注意观察检查挡位位置，这是很重要的一点，以免刚起步发车就被扣分。

二、起步的动作要领

起步能不能做好，关键还是看学员对离合器的控制有没有练熟练。这个动作要求学员熟练掌握离合器的半联动状态，科目三中还要考验学员离合器和油门的配合。

三、起步的步骤

1、离合器和刹车都踩到底，将变速杆挂入1挡位置。

科目三考试中起步操作：除了以上动作，接下来还要开左转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆后视镜看车辆四周有无妨碍起步的人或车，确保安全后可以准备起步。

科目二起步后直接进行下一步骤即可。

2、松手刹，缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。

先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉，松抬离合器踏板的速度放慢，离合器处于半联动状态，此时左脚停顿。

科目二起步后继续用左脚控制离合器保持半联动状态进行考试，当感觉车速过快时，可以压一点离合，但感觉车速过慢时，再稍微松一点离合，这个需要学员多多练习。

科目三考试中，当车起步动了后，不要急着抬离合，定住稳住离合，等车往前走个几米，等车走平稳后再慢松完离合，缓加油门提速。（要在规定时间内放完离合，一般带挡是15秒，否则要被判驾驶姿势不正确或是空挡滑行)。

2. 摩托车起步的正确步骤

摩托车起步的正确步骤：

工具：摩托车

1、观察周围环境后，将摩托车钥匙插入锁孔内。

3. 摩托车科目二的具体流程

摩托车一般是科目二和科目三一起考，都在场地里，都是80分及格。

科目二就是绕桩（碰到一根桩扣10分，碰倒一根桩扣20分，任一车轮轧到桩道边缘线就不及格）
科目三。

车辆管理所应当将法律、行政法规和本规定的有关办理机动车驾驶证的事项、条件、依据、程序、期限以及收费标准、需要提交的全部材料的目录和申请表示范文本等在办公场所公示

省级、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当在互联网上建立主页，发布信息，便于群众查阅办理机动车驾驶证的有关规定，查询驾驶证使用状态、交通违法及记分等情况，下载、使用有关表格。

申领机动车驾驶证的人，应按照下列规定向车辆管理所提出申请：

1、申请者在户籍地居住的，应当在户籍地提出申请。

2、申请者在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请（宁波地区需暂住证满3个月才能申请）。

3、现役军人（含武警），应当在居驻地提出申请。

4、境外人员，应当在居留地提出申请。

以上内容参考：网络-机动车驾驶证申领和使用规定

4. 摩托车的起步有什么方法

起动后，发动机预热完成，你就可以信心十足地转动油门转把，“嘭”的松开离合器，顺利地起步开车了！这是你学开摩托车的第一次起步，你心里一定很激动，甚至会情不自禁地说：“真棒！”但是你要记住，不管过了多少年以后，你成了熟练的摩托车手，也要坚持每天进行这种“低转速（发动机）快接合（离合器）”的起步技巧训练。“工夫不负有心人”，只要坚持，就会悟出和掌握油门、离合器的奥妙所在。

清晨起床后，在第一次起动摩托车时，应进行2~3次离合器的“分离”，“接合”。因为浸油式离合器，如果润滑不好，就会发生“跳键”，摩托车“前窜”的现象。当然，平时也有时出现这种“跳链”现象，应从空档时开始，把前后轮制动，并养成习惯。使用自身起动机或反冲式脚踏起“一档”位置。这种档位控制（换档）感觉很重要。很难想象，一个好的摩托车骑手，在任何时候也不会“咔喳咔喳”乱踩变速踏板。操纵任何机械都要使用巧劲儿，而不能“硬来”，变速更要干净利索，这是顺利起动、快速行驶所必备的。因此，起车练习就要从这里起步。开始练习换档的时候，不要心切，重要的是持之以恒经常地练习。另外，在换档变速时，决不能使发动机高速运转。

换档完成后，应严格遵守：打转向指示灯、回头了望，确认安全后再开车这一起车顺序。并严格养成这一习惯，不然发生意外事故，就追悔莫及了。

然后，慢慢放开离合器握把，使离合器慢慢地“接合”，转动油门转把，在“半离合状态”下起步。

起车时，要尽量控制发动机转速不要太高，争取掌握从离合器“开始接合”到“完全接合”这个过程中，始终使发动机转速保持稳定的这种操作技巧。这种操作技巧的掌握有个循序渐进的过程，不争求之过急。开始时，半离合时间可能比较长，要在多次练习中，摸索“感觉”，终会达到掌握“瞬间”完成半离合的操作技巧。这种技巧的关键，是动作的滑顺和协调，决不能生硬。

5. 科目二是先点火还是先踩离合

先点火再踩离合。

科目二的正确操作步骤是，先上车调整好座位，系好安全带并调整好后视镜，再点火，踩离合挂一挡，然后半抬离合踏板，当车头微微抬起时松手刹，松离合踏板，车辆就可以起步了。

在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。

(5)摩托车科二起步的正确方法步骤扩展阅读：

考试内容

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：

（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

6. 摩托车起步正确方法是什么

摩托车起步先捏住离合挂上一档然后手慢慢松离合同时可以稍给油门就可以起步。以下是关于摩托车起步的相关介绍：1、油门的控制：当放松离合器加大油门时发动机声音很大则说明油门开得过大应该减小油门。当发动机出现瞬间熄火而加大油门又为时已晚时可果断地脱开离合器再进行重新起步的准备。2、起步前注意事项：按驾驶姿势要求坐骑在摩托车上两手握稳方向把。不论骑驶边三轮摩托车还是两轮摩托车左脚要做好随时踏动制动踏板的准备。

7. 摩托车起步的正确步骤是什么

正确步骤如下：

1、拨动一下后面的车轮，确定摩托车处于空档状态，车轮向下转动就照明处于空挡。具体方法：

主要优势：

摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。

第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段，还配置了四个阶段的车辆驾驶者不同的装束。

8. 科目二启动车子的正确顺序

科目二对新手学员来说是一个比较重要的项目，毕竟是开始操作开车了 。我们要按照考场的规矩来启动车辆。下面就说一说科目二上车起步动作步骤。

科目二正确起步方法：

1）起步前，先检查变速挡杆是否处在空挡位置。

2）点火启动，离合器和刹车都踩到底。

3）挂上一挡，打开左转向灯，松手刹。

4）如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。

口诀：“一踩二挂三打四抬五松”，“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合、“五松”指松手刹也就是驻车制动。停车时先将速度降下来，离合刹车踩到底，拉手刹，回空挡，松开制动踏板及离合器、熄火，停车完毕。

科目二练习：

1、教练讲解汽车的基本构造

在正式开始科目二项目练习之前，教练在第一天会给你讲解车上的一些基本构造，例如车的方向盘、喇叭、离合、刹车、油门、操纵杆等等，让你简单知道这些部件的作用和功能。

2、坐在副驾驶上观摩

讲解后为了让你加深印象，教练会让你坐在副驾驶上观摩实际的操作，例如怎么调座椅，怎么打火启动，怎么挂挡，怎么转动方向盘等等，这时候要注意听，因为等下就轮到你做给他看了。

3、让你实际操作

接下来就会让你直接操作了，不过你也不用担心，教练会坐在副驾驶那边指导你的，他脚下还有个副刹，有什么情况他会帮你踩住的。这个时候一般会带你走几回直线路段，让你熟悉下起步和停车的操作。

4、学习转动方向盘

前面那些基本都不需要你转动方向盘，而等你练完直线行驶后，就要带你走曲线，让你熟悉对方向盘的操作，这是很重要的一步，关系到你是否能较快投入到正式项目的练习。前前后后大概一个小时以后，教练就开始教你各个项目的技巧，然后你的科二就正式开始了。