奥迪节气门线路测量方法

A. 问：奥迪A6节气门的好坏6根线怎么测量

他的6根线是直通发动机控制模块的，如果测量线路可以测量节气门插头到发动机模块插头之间的线路是否存在断路或者是短路。

B. 汽车节气门位置传感器怎样检测

节气门位置传感器检测方法：当节气门全闭时，怠速触点IDL应导通；当节气门全开或接近全开时，全负荷触点PSW应导通；在其他开度下，两触点均应不导通。希望可以帮到你

C. 怎么去检查电子节气门的好坏

1 触点开关式节气门位置传感器

奥迪200型轿车节气门位置传感器线束连接器共有三个端子。中间的端子是供电端子，两边的端子一个是怠速开关信号端子；另一个是大负荷开关信号端子。

检测方法：

① 接通点火开关，用万用表电压挡在线束侧检查连接器供电端子上的电压，其电压应为蓄电池电压。

② 关闭点火开关，拨开节气门线束连接器，用万用表电阻挡检查相关端子间的导通状况。

当怠速开关闭合，即怠速触点接通时，怠速开关信号端子与中间端子间应导通；当怠速开关开启，即怠速触点断开时，怠速开关信号端子与中间端子间应导通；当节气门开度小于57°，大负荷开关开启，即大负荷开关触点断开时，大负荷开关信号端子与中间端子间应不导通；当节气门开度大于57°，大负荷开关闭合，即大负荷开关触点接通时，大负荷开关信号端子与中间端子间应导通。

如检查与上述规律不符，说明节气门位置传感器有故障，则应进行修理或更换。

D. 节气门要怎么看它有没有故障

很多朋友都不知道节气门什么时候出现了故障，其实节气门出现故障的判断方法很简单，今天小编给大家分享一个关于电子节气门的测量方法。

1.如果你的车是这种情况，它有时候会自动加油，然后有时候加不上油，前不久在别的地方换了一个新的节气门，最近又显示出现故障，然后故障报的是电子节气门的故障。我们针对这个故障，首先可以用万用表去对这个电子气门六根线来做一个定义，做个线路定性。我们最传统的方法是只要你知道这六根线的电压标准是多少，你就能判断出来线路和节气门和电脑版的好坏，看电脑这个电压信号一和信号二分别是3.96伏和0.95伏，所有的车六根线的节气门电压的信号一和信号二的电压相加要等于五伏，接地线我们是用的一根接地线来接的两组信号，接地线我们也验证过了，还有这个电压相等的线，它是驱动节气门驱动电机翻版的，它是两根线，两根是相等的电压，这台车报的是节气门故障，我们给他做了一个检查，这台车的线路是没有问题的，包括电脑版显示出来的信号也是没有问题的，咱们可以用电脑去看，它的数据流一和二也是相吻合的。

E. 6线电子节气门怎么检测

电源线：5V；信号线小于5V，共2条，加油时一条信号由1V左右增大，一条由4V左右减小，；电机一条12V，另一条8V左右，加速时变化；最后1条为负极0V！

F. 奥迪A6L3.0发动机节气门怎样区分测量好坏

清洗完节气门怠速高？因为在进气过程中会有杂质长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力长时间这样下去发动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位，但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。这种状况下需要做电脑编程。如果不做的话需要行驶很长一段时间后发动机电脑才会调整恢复。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。

G. 如何测量老捷达七线节气门

测量节气门方法如下：
1.测量节气门电机电压。拨下节气门，节气门上有6根线，两根粗线是电机控制线，测量这两根线有一根有1.9左右的电压，这根是电机的火线，另一根没有电压，是电机的搭铁线。
2.测量节气门位置传感器搭铁线。节气位置传感器有四根线组成，其中有一个是搭铁线，可以用万用表测量与其它线路的电压来判断搭铁是否良好，另外也可以用电瓶电压来判断搭铁情况。
3测量节气门供电电源。节气门位置传感器四根线中有一个是传感器电源，不过电压只有5V，用万用表与地或者与搭铁线测量，可以得到一个5V电压。

H. 节气门位置传感器的检测方法

节气门位置传感器，是汽车电子控制系统中最重要的传感器，主要用于发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速器系统。

I. 问：奥迪A6节气门的好坏6根线怎么测量

用电脑看看！着车加油门！看数据流！油门踏板和节气门传感器的数据匹配不！

J. 节气门位置传感器的检测方法步骤

节气门位置传感器也称为节气门开度传感器或节气门开关。主要功能是检测发动机是否处于怠速或负载状态、加速或减速状态。本质上，它是一个可变电阻和几个开关，安装在节气门体上。外形和内部结构如图所示。

节气门位置传感器的检测方法要点01读取数据流

现在以 奥迪A6 的电子油门系统为例，将诊断仪VA S5 052连接到诊断座椅，启动发动机，进入01-08-062。节气门位置传感器1-G187的开度显示在显示区1，指定值为3% ~ 93%。显示区2显示节气门位置传感器2-G188的开度，规定值为97% ~ 3%；显示区3显示加速踏板位置传感器1-G79的开度，规定值为12% ~ 97%；显示区4显示加速踏板位置传感器2-G185的开度，规定值为4%~49%。

怠速时，显示区1至显示区3的数值应为8%~18%，显示区4的数值应为3%~13%。慢慢将油门踏板踩到底，显示区1油门位置传感器G187的百分比值应均匀增大，显示区2油门位置传感器G188的百分比值应均匀减小，G187和G188的数据之和应等于100%。

如果显示值达不到上述要求，发动机ECU会激活故障安全模式，车辆加速性能会变差。此时，应检查油门控制部件的电源和电线，尤其是插头是否松动或生锈。如果电源和线路正常，更换节气门控制部件。

注意:
在读取TPS的数据流时，应当缓慢地压下和释放加速踏板，然后进行观察，防止地板垫阻碍节气门的开启或关闭，进而导致检测数据失准。 02测量节气门位置传感器的电压

节气门位置传感器的信号电压随着节气门开度的增大而增大。节气门全开时，其信号电压接近5V；当节气门关闭时，其信号电压约为0.5V。

03拔出传感器连接器的测试

对于装有自动手动变速器的车辆，如果怀疑节气门位置传感器出现故障导致自动变速器换挡冲击，可以拔掉TPS的插头进行试运行，采用手动换挡。如果此时升档和降档都是自由的，说明自动变速器的机械部分正常，问题出在控制部分，TPS可能有故障。

注意:在发动机运转时拔下节气门位置传感器的插头后，以及在拔下电子节气门控制执行器或电子控制单元的线束插头后，有必要执行节气门关闭位置的学习程序。这个学习程序的本质是通过检测节气门位置传感器的输出信号，使ECU学习节气门完全关闭时的位置。

别克 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机油门位置传感器检测 2008 年别克凯越油门位置传感器与ECU的连接电路如下图所示。

检测方法如下:

01检测电源电压和接地。

将点火开关置于“O FF ”位置，拔下传感器插头，然后将点火开关置于“ON”位置，用高阻抗数字万用表电压块测量传感器线束侧2端子和地之间的电压，电压应为+5V。

用高阻抗数字万用表测量传感器线束侧端子1与蓄电池负极之间的电阻，电阻值应小于0.5 ω。如果测量值不符合要求，进一步检查发动机控制单元的端子。

如果端子17的输出电压为+5V，端子32与电池负极之间的电阻为0，说明发动机控制单元工作正常，故障出在发动机控制单元与TPS之间的线束上，应该对线束进行检修。

如果发动机控制单元端子17的输出电压不是+5V，或者端子32和蓄电池负极之间的电阻不是0，则发动机控制单元有故障，应更换新的动力系统控制模块。

插上TPS插头，将点火开关置于“on”位置，刺破2端线束，用数字万用表电压块测量TPS2端子与地之间的电压，改变节气门开度，使节气门处于全开、全闭等任意位置，电压值会随着节气门开度的变化而线性变化。

02测试传感器的电阻值和连续性。

①检查传感器的电阻。

将点火开关置于“OFF”位置，拔下TPS插头，用万用表测量1-2、1-3、3-2之间的电阻值，应符合下表要求。如果测量值不在此范围内，应更换TPS。

@2019