传动轴十字节快速安装方法

1. 方向盘转向十字轴安装位置

汽车的十字轴位置是传动轴上有十字轴，转向机的转向杆上有十字轴。清洗零件，待装零件应彻底清洗，特别是十字轴的油道，轴颈和滚针轴承，最好用清洁的煤油清洗，再用压缩空气吹干装配时，应防止磕碰，并注意平衡片是否脱落，核对零件的装配标记，认真核对万向节，伸缩节等处的装配记号。

方向盘转向十字轴安装的位置

在安装传动轴时，传动轴应按记号原位装复，同一传动轴两端的万向节叉应装在同一平面许多车型都有特殊规定的记号，应注意对准十字轴的安装，十字轴上的加油孔要朝向传动轴，以方便加注润滑脂。两偏置油嘴应相隔百分之一百八，以保持传动轴的平衡螺栓按规定力矩拧紧中间支承的安装，将中间支承轴承对正压入中间传动轴的花键凸缘内。

安装中间轴承，其轴承盖固定螺栓不可先拧紧装配完毕，应试车走一段，使轴承自动找准中心，再进行旋紧，注意不可拧得过紧，以免将橡胶垫环压坏分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳，拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘。

2. 十字轴的拆卸与安装

模块一：汽车传动系统

课题二：万向传动装置的拆装

<一>、万向传动装置的功用和组成：

1、在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。

2．组成

万向传动装置主要包括万向节和传动轴，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设置有中间支承。

2．拆装、检修

1)拆卸

打开锁片的锁爪，拆下轴承盖固定螺栓，取下锁片和轴承盖。用手推出轴承套筒及滚针。

对于较紧的轴承，可用手握住传动轴或伸缩套，用锤子敲击万向节叉，使十字轴撞击轴承套筒，震出滚针。

2)装配

按与拆卸相反的顺序进行。

3)检修

万向节分解完成后，需要用汽油清洗各零件，以便暴露出零件的损伤、磨损情况，而且应按以下要求检查和修复。

a.检查滚针轴承，如果滚针断裂、油封失效，应更换新件。

b.检查十字轴轴颈磨损、压痕剥落等情况。十字轴轴颈轻微磨损、轻微压痕或剥落，仍可继续使用，如果轴颈磨损过甚、严重压痕(深度超过0.1mm)或严重剥落时，应予以更换。

c.检查万向节叉不得有裂纹或其他严重损伤，否则更换新件。

d.万向节装配完毕后，可用手扳动十字轴进行检验，以转动自如没有松旷感觉为合适。若装配过紧或过松，应查明原因，必要时应拆检及重新装配。

3. 汽车传动轴十字节怎么拆装啊！

卸十字轴
1. 先把卡簧卸下来。
2. 用力敲击十字轴滚针轴承其中的一个盖，使另一端的滚针轴承盖脱离，以此类推。

装十字轴
用卸开步骤的方法把顺序反过来就是装的方法。注意滚针用锂基脂粘牢防止安装时脱落。

4. 万向传动装置安装步骤什么

您好，具体要看是什么车？每个车的更换步骤不一样，传动十字节的更换方法，首先是必须要拆一下传动轴，第二部步不要去卡传动轴十字节的卡环，第三步要将旧的十字节敲下来，第四步是要把新的传动轴十字节安装上去，第五步要将卡环卡到位，第六步是装回车
希望能帮到您

5. 怎样拆装十字轴

1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳。拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出。拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部。
2、装配
①在各零件清洗干净。
②在轴承壳内涂以少量润滑脂一，将轴承滚针装人。
③将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套人万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象，最后用锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷。万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0一0. 04mm。轴承壳不应与油封座相咬死而转不动。检验合格后，再注人润滑脂