12挡齿轮泵安装方法

1. 齿轮泵的拆装步骤

1、在进行前应先做好充分准备，并要熟悉泵结构才行。

2. 高温齿轮油泵接线方法

摘要 齿轮油泵的安装一定要按照产品说明书上的要求来进行。本文简单介绍齿轮油泵在安装与使用过程中要注意的细节与方法，总结出来有如下七点：

3. 谁有齿轮泵结构图

1—外转子：2—内转子：3—轴承：4—前盖：5—泵体：6—后盖：7—弹簧卡圈：8—泵轴

内啮合齿轮泵结构示意图

4. 齿轮泵在安装中都有哪些要求

齿轮泵在安装中的要求如下：

1. 泵的主动轴不允许承受径向力和轴向力(如：安装连接时花键套长度，不得超过泵主动轴花键有效长度，动力轴端和联轴套，不能与齿轮泵轴伸花键收尾和轴上台阶有任何轴向相抵存在)。

2. 泵的主动轴与原动机输出轴的安装同轴度不得大于0.05mm，且泵支座的安装平面与止口的垂直度不得大于0.05mm。联轴套两端连接部分也应保证0.05mm以内的同轴度。

3. 泵的吸油高度不大于0.5m, 且进油管道通径应保证流速≤2m/s，即进油管道通径d≥3.25 (毫米)，其中Q为泵进口流量 Q(升)=q·n。泵的进油管及法兰不应漏气。

5. 奇瑞a5机油泵怎样安装

机油泵是发动机润滑系统中机油循环的动力源，机油泵安装在发动机缸体下部，旋转时将油底壳的机油加压排向润滑油路，经过机油滤清器过滤后进入所需润滑部件的表面。如果机油泵性能下降油压降低，将严重影响发动机的正常工作：
（1）影响需要润滑零部件正常工作，加速磨损，如涡轮增压器等重要部件；
（2）对于现在广泛采用液压挺柱的发动机，造成气门响声；
（3）发动机可变气门正时技术依靠机油压力作为控制动力源，如果油压不正常，影响可变气门正时的工作；
机油泵有哪些种类：
发动机机油泵属于液压泵的一种，实际上在汽车上还有很多液压泵，如液力助力转向的助力泵、自动变速器中的油泵·、而工程机械采用液压传动控制的装置中，产生动力源的液压泵是必不可少的。常见的液压泵有外啮合齿轮泵、内啮合齿轮式泵、转子泵和叶片泵。就汽车润滑系统的机油泵来说，常用的是外啮合齿轮泵、内啮合齿轮式泵和转子泵。

外啮合齿轮泵由两个相同的齿轮及泵壳组成；形成两个腔：吸油腔和压油腔；
主动齿轮由凸轮轴或曲轴驱动旋转，在吸油腔内，主动齿轮和从动齿轮逐渐脱离啮合，吸油腔容积增大，机油被吸入吸油腔，并由齿轮与泵壳的齿隙带入压油腔，在压油腔内，主动和从动齿轮逐渐进入啮合，压油腔容积减小，机油被排向润滑油道。
机油泵的实际供油量比润滑系统每循环油量大2-3倍，多余的机油经限压阀流回油底壳。
所以机油泵的泵油压力取决与发动机的转速、齿轮与泵壳的间隙及限压阀的设定。实际维修中，随着油泵齿轮与壳体之间配合间隙的增大，泄油增大，油泵的泵油压力降低。在实际检修中更换机油泵。
实质所有的机油泵结构内部均分为吸油腔和压油腔，在吸油腔容积增大，机油被吸入，而在压油腔内容积减小，机油被排出。

转子式机油泵结构原理：
转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成。内转子用键或销子固定在转子轴上，由曲轴齿轮直接或间接驱动，内转子和外转子中心不同心而存在偏心距，内转子带动外转子一起沿同一方向转动。内转子有4个凸齿，外转子有5个凹齿，这样内、外转子同向不同步的旋转。
转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成4个工作腔，随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样，随着转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出。
转子式机油泵结构紧凑，外形尺寸小，重量轻，吸油真空度较大，泵油量大，供油均匀性好，成本低，在中、小型发动机上应用广泛。
机油泵如何驱动：
内啮合齿轮泵一般安装在缸体前端，主动齿轮套在曲轴前端，由曲轴直接驱动，如462发动机；外啮合齿轮泵和转子泵由凸轮轴通过螺旋齿轮驱动或由曲轴通过链条驱动。
机油泵内的限压阀：
限压阀也称为溢流阀，它的作用是在机油压力过高时泄压，以维持主油道内的正常油压（150-600Kpa）。机油限压阀是一个球阀（或柱塞）并用弹簧锁紧，主油压超过规定时，球阀即克服弹簧压力而被顶开，一部分机油流回泵内进行小循环，而起到卸压作用，限压阀一般 装在机油泵上，以便和机油泵一块在试验台上检验调整机油泵的出油量和出油的压力，但也有一部分发动机将限压阀安装在气缸体主油道上或粗滤器的总成座上。限压阀弹簧的预紧力是在出厂时进行过校正的，在使用中一般不要因机油压力过低而随意改变限压弹簧的张力，因为这种油压的降低不是弹簧张力所造成的。在一般情况下，机油泵出的油量大于用油量几倍，（高速时）工作时限压阀一直处于脉动式的溢油状态，多数润滑油在机油泵内进行小 环或流回油底壳。

6. 内啮合齿轮泵安装时注意哪些问题

安装注意事项
1、对各零部件进行详细检查，均应符合相应的标准。
2、齿轮两端面与轴中心线的垂直度、齿轮两端面的平行度均应合格；齿轮啮合情况良好。
3、轴径应符合技术要求，轴套或轴承与轴径的同轴度合格。
4、齿轮端面间隙要调整适当。
5、紧固端面螺栓时，用力要对称均匀；边紧边盘动转子。若遇到卡涩，应松掉螺栓重新紧。
6、加填料紧压盖时，需边紧边盘动转子，不可紧得过死。
工作注意事项：
1.电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器。
2.泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。
3.底板强度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵.
4.齿轮泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀；边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧。
5.弄清楚泵的允许最高转速.和现场工作最高转速.
6.务必让流体进到入口,尽量不要干转和空转.
7.泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来.

7. 液压齿轮油泵怎样安装

齿轮油泵的安装要注意一下几点：
1.齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀，边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧;
2.电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器;
3.齿轮油泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用;
4.底板强度要够，不要时间长了，泵的底板一软，造成电机与泵不对中，而损坏泵;
5.弄清楚泵的允许高转速.和现场工作高转速;
6.务必让流体进到入口，尽量不要干转和空转;

8. 液压齿轮泵正确接法

不是很理解您提出的问题，只能简单的说一下齿轮泵的安装使用要求：

1. 安装和传动不允许采用产生径向力和轴向力的方式，推荐采用轴套式或联轴节方式；2.动力旋向必须与齿轮泵旋向相同。3.进油管路不得漏气且具有足够的通油面积，尽量让泵吸油口低于油箱液面，最高不得超过0.5米；4，选用正确的液压油并保持油液清洁度。
   

   主要就这些。

9. 请问这种齿轮泵如何链接

对齿轮泵与电机进行定位的，不会发生轴向安装偏移。

10. 齿轮泵侧板 安装 时卸荷槽应对着进油方向还是出油方向

首先卸荷槽的作用是：把两个齿轮咬合时齿顶和齿底之间形成的高压油释放掉，如果此高压油没有释放会产生阻矩增大，油泵发热等现象。明白了这个原理就可以知道齿轮泵侧板的装配方法了。
齿轮泵的出油口压力远远大于进油口压力，且从齿轮泵的前后端盖上看，出油口孔径小，进油口孔径大。
所以卸荷槽应对着进油方向，这里压力低便于卸荷！