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四轮电瓶车电机好坏测量方法

发布时间:2022-10-21 11:49:48

A. 电动车怎么判断的电机好坏

1、用手触摸电机感知电机的温度

很多人都不知道这个方法,认为电机发热是正常的。等停下电动车的时候,把手放到电动车的电机上,电机的温度越低说明电机的散热性越好,当然电机的性能也越好。如果电动车的电机温度高时,则说明电机性能不好。

2、看电机的外壳是否有光泽

好的电机外壳一般比较有光泽,而且电机的外壳上都会标明电机的商标以及3c的认证。厂家都会有,电机要选择有行业规范的,这样的电机也更有保障。

3、听电机启动时的动力

可以注意听电机的动力。比较好的电机启动时动力是很充沛的,如果载重时,电机的动力不充沛,那就很有可能厂家在电机的线圈上偷工减料了。

电动车电机工作原理

利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子鼠笼式式闭合铝框形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。

电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。

B. 电动车电机坏了如何快速检查

电动车的电机,只要分别短接三根电源线中的两根,然后用手转动电机,如果非常吃力,那么就说明电机的线路是好的。
但电机并不是线路好的就行,还得检查电机的霍尔是否完好才行。霍尔的好坏,关系这电机电源线换相的问题,这样才能控制这电机正常转动。
霍尔检测方法
电机自电动车上摘下来之后,没办法转动的情况下,测量霍尔的精确方法 。
1、二极管检验方法:红表笔接细红线,黑表笔接在细黑线,观察万用表读数;红表笔不动,黑表笔分别测量细黄、细绿、细篮三根线,并观察万用表读数,所得的三个读数中最高数据与最低数据之间不可以相差10个数据。
2、电压检测法:万用表打在20V电压档位,黑表笔接细黑线,红表笔分别接三根信号线,并缓慢转动电机,万用表读数应有0V-5V交替电压变化,否则说明相对应霍尔损坏。
阻值测量法和电压值变化测量法。
电压测量的方法比较准确,具体操作过程如下,撑起车大腿,使后轮腾空,打开电源锁,用万用表的负极表笔插电机霍尔的负极,正极表笔分别的插电机霍尔,测量时用手慢慢的转动电机,霍尔电压是有变化的,如果电压过低或者不变,说明对应的霍尔坏了。
电机线一般是三根,黑的和别的,把万用表调到200MΩ档位,电表负极接黑线,正极分别接那两根,示数1.5。把负极再换到五根细线上(霍尔线)的黑线上,正极接除红线外的三根示数1.9。没大的差距就说明霍尔没坏 。

C. 电动四轮车电机怎么测量好坏

看电机的功率大小,看电机的最大时速能达到多少。

D. 电动车电机好坏如何判断

以下是判断电动车电机好坏的一些方法,供参考

E. 电动车电机怎么测量好坏电动车电机坏了的症状

电动车电机坏了,无非就是霍尔线、控制器、电机磁钢、电机线圈出现了问题。症状:负载加重,电机突然不转动、上坡转动无力、启动速度慢、转动不顺畅有异响、电机有臭味、行驶有抖动。

电动车电机怎么测量好坏:
1、检测电机各个变速电阻阻值是否正常、接线处是否出现接触不良现象、电源方面电压不稳定引起的电机发热,检测需要用到万用表。万用表测A/B/C三相间的阻值是否相等。数值差的越大,电机性能越差。有阻值说明电机绕组导通良好,没有阻值说明电动机损坏。电机功率越大,阻值越小。
2、万用表测量线圈的两端,如果不通就是坏的,如果是通的,看电阻值是多少。或者用万用表的电阻档连接两级,如果电机转就是好的,不转就是坏的,因为万用表电阻档是有电池的;另外三根粗点的线为电机线只要线与线间有多少欧姆的电阻且电阻值相差很小,可判断电机是好的。
3、用万用表测量电机另外三根霍尔线SA、SB、SC的电压,在测量每个霍尔线时都需要用手轻微转动电机,看万用表的电压是否在0-5V的范围内变化。有则证明霍尔器完好,反之,则表明有缺项现象。

F. 怎么测试电动车电机的好坏

以下四个步骤可以测试电动车电机的好坏:

1、看外壳


外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮,翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标,一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有,这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3C认证,符合行业规范的电机也会更有保障。


2、听动力


在试车时,消费者可以载重起动时动力是否充沛,动力不充沛的很可能在电机线圈上偷工减料了。


3、摸温度


待电机停止后消费者可以用手去感知电机的温度,温度越低,电机散热性越好,性能也越好。


4、检测电阻

拓展资料:

根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;

按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。

G. 怎么判断电动车电机是否损坏

一看:看外壳
外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮,翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标,一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有,这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3C认证,符合行业规范的电机也会更有保障。
二听:听动力
在试车时,消费者可以载重起动时动力是否充沛,动力不充沛的很可能在电机线圈上偷工减料了。
三摸:摸温度
待电机停止后消费者可以用手去感知电机的温度,温度越低,电机散热性越好,性能也越好。
四检测:检测电阻检测交流三相电机的好坏摇表摇,500V的摇表即可,摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值,在0.5M欧以上就说明没有对地短路。2、万用表测:测A/B/C三相间的阻值,是否相等。数值差的越大,电机性能越差。并且电机功率越大,阻值越小!但是不能三相都为0欧,除非如50KW以上特别大的电机,但这个目前电动车应用可以说没有。检测交流单相电机的好坏1、用500V兆欧表测量电动机绕组与外壳的绝缘电阻,不应小于0.5兆欧;用万用表测量绕组各引线,没有断线,两者都符合要求,电动机性能较好。2、检测电容器用指针万用表更方便(也有带电容档的数字表,可直接测量)。将万用表拨到1K或10K电阻档,测电容器的2个引线,表针快速向右偏转后慢慢回到左侧电容器,说明电容器较好;始终偏向右侧说明电容器被击穿了;指针不动则电容器内部断线或没有容量了。检测直流电机的好坏用万用表测量换向器之间的片间电压,如果有没两片之间的片间电压有相同的规律,说明绕组正常。以上就是判断电动车电机优劣一些常用的方法,对与普通消费者来说,第四种会比较复杂,前三种则更为实用。

H. 电动车怎么测电机的好坏

1、用万用表的电阻档测量线圈。只要线圈是通就好,用1K档灵敏些。一支表笔接一根线。

I. 电动车电机坏了如何快速检查

电动车电机坏了,快速检查修理电动自行车电机分两步进行,即用万能表查找故障和修理。

1、电动机不转检查方法

(1)在有电的情况下,打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压,可立即判断出线路和控制线路的故障;

(2)具体测量方法是用万用表DC档测量控制器(2、3)或电机引线,转动调速转把测出有无电压,即可查出故障;

(3)测量结果是有电压,则判定:电机坏或控制器至电机的引线断路故障,应予以排除。测量结果无电压,则判定:控制线路有故障,应进行下一步检查。

2、电动车电机维修〈有刷与无刷〉方法

(1)有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏

(2)无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题

(3)电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样

(4)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏,不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂

(5)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一根以免发生焊错焊完先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象

(6)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净,用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘

2、电动车不转的检查方法:

(1)把控制器刹车断电插头断开,再转动电转把。车转动,则判定:刹车开关已坏,已造成短路故障,应换新刹车开关;

(2)若车还不转,则再用一个好的调速转把,替换原转把;

(3)如车转动,则判定:原调速转把已坏,造成电动车不转,应换新的转把。

(4)测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成车不转的故障;

(5)测量方法是用万用表DC档测量电池盒触点,看有无电压显示;

(6)若无电压显示,找开电源锁,仪表盘指示灯也不亮,则判定:保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线;

(7)若有电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯不亮,则判定:电源锁坏了,不通电换新锁即可。

(9)四轮电瓶车电机好坏测量方法扩展阅读:

1、电动车全车没电。处理方法

(1)检查电池是否有输出线头是否开焊

(2)检查保险丝保险座好坏

(3)检查电源锁是否好坏

2、车有电不走。处理方法

(1)检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池

(2)把刹车线拔段。如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉

(3)检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正5V 〈1-4〉转把

(4)控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏

(5)检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走



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