宝马汽车电瓶安装方法

‘壹’ 宝马520i电瓶在哪个位置

宝马5系电瓶在发动机前舱内的右侧位置，靠近发动机处，有标识可以查看的。宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。

宝马520i是宝马出品的一款中大型轿车。作为进口宝马5系的最低配版，520i采用了更轻量化的车身，车身尺寸却没有变。

与这款车型相匹配的，是一台最大功率输出170马力、峰值扭矩210牛米的2.2升自然吸气L6缸发动机，压缩比高达10.8，百公里加速只需9.9秒即可完成，最高时速达226公里/小时。

宝马5系电瓶的更换方法如下：

1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；

2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；

3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；

4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；

5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；

6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

‘贰’ 宝马的电瓶在哪个位置

宝马5系电瓶在发动机前舱内的右侧位置，靠近发动机处，有标识可以查看的。

宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。

宝马5系电瓶的更换方法如下：

1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置。

2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有＋极和－极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花。

4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去。

5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去。

6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

‘叁’ 宝马迷你电瓶装在哪

宝马mini版的电瓶之所以放在后备箱下面，是因为宝马mini版的车身比较小，把电瓶放在后备箱下可以平衡前后车身的重量，保持良好的操控性。

其次，把电瓶放在后备箱下面可以起到安全保护的作用。如果安装在发动机舱，可能在发生碰撞时导致油电混合爆炸的可能，所以为了安全起见，安装在后备箱下面是更加妥当的。

电瓶的寿命一般为两年，在电瓶电量耗尽以后需要更换电瓶，要注意选择正确的电瓶型号，以及正规厂商生产的产品，以免降低了电瓶的使用寿命。

‘肆’ 怎么更换汽车蓄电池

• 寻找蓄电池的位置—蓄电池应在车架任何一侧可触及的地方。蓄电池是长方形的箱子状，系着两条电缆。有些欧洲车（某些宝马汽车）的蓄电池位于后备箱里，而某些克莱斯勒汽车的蓄电池位于轮胎挡泥板内。后者通常比较难以拆卸。

• 确定蓄电池的接线柱。寻找旧蓄电池的正负极。正极通常有一个加号，而负极则有一个负号。

• 断开蓄电池的负极—用扳手（通常使用8厘米或10厘米）把负极电缆夹松开取出连线。如果电缆没有标记，你可自行标记以防混淆（否则你将在之后破坏了汽车的电力系统）。先拆下负极再断开正极，次序非常重要。否则正极碰到车身可能导致短路。

• 断开正极连线。

• 拆下蓄电池— 把蓄电池固定架松开，拆卸任何固定蓄电池的螺丝、夹子或杆。小心把蓄电池取出。记住蓄电池非常重，可达13.5至27公斤，所以如果你有任何背部问题，请找人帮忙一起把蓄电池抬出。

• 把接线柱夹和蓄电池底盘清理干净。你可以使用小苏打溶液和钢丝刷。如果有严重的腐蚀迹象，可考虑让修理工更换。否则就待清理干净并风干后进行下一步。

• 更换蓄电池—把新的蓄电池放入之前取出旧蓄电池的地方，把正极和负极线接到正确的那侧。把所有固定蓄电池的螺丝、夹子或杆拧紧。

• 重新接上正极—用扳手拧紧夹子。

• 重新接上负极—用扳手拧紧夹子。

• 涂上蓄电池锂基润滑脂—在接线柱上喷锂基润滑脂以防腐蚀。

• 闭发动机罩—把发动机罩牢牢关闭，发动汽车。检查所有电子设备是否操作如常。

‘伍’ 汽车更换电瓶正确方法

1、首先打开蓄电池的地方。

2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象。

4、这里在砖头的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆负极因为负极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，所以拆负极先。

5、接下来重复上一步拆下正极 ，拆的过程中也尽量别接触到金属。

6、接下来把新的蓄电池放上去。

7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了，这里为了观看方便就把电池拿下来给大家清楚点看到。

8、重复上面步骤扭回去。

9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装正极在装负极。

10、在把正极扭上去。

注意事项

1、注意不管是拆还是装在扭正极电瓶砖头的时候切记不要碰到金属。

2、购买电瓶，要注意应该和自己的原车电瓶型号一致，这样才能正常的使用，这里建议使用品牌的电瓶，质量有保障。

3、电瓶在购买后，要仔细查看电瓶的出厂日期，一般来说，近3个月的电瓶都是可以的，出厂时间超过半年的，就会影响使用寿命。

‘陆’ 如何更换汽车蓄电池

汽车电瓶更换方法：

准备材料：活扳手、绝缘胶布

6、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。

7、对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA(以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA)。

8、在更换完成后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新的电瓶型号，并进行系统复位。

9、确认电气系统检查无误后，安装好保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖。

‘柒’ 换汽车电瓶的正确方法

1、拆卸旧的蓄电池

（1）确认蓄电池安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱，在相应位置做好车身防护措施。

（2）拆卸蓄电池防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压，或通过观察孔查看蓄电池状态，并将这些情况向客户解释。

（3）如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的蓄电池。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上，但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。

（4）关闭故障车辆的点火开关（部分车型需要放置在ON挡，例如2005年以前生产的沃尔沃S80等，应以维修手册为准），先断开蓄电池的负极连接线，再断开正极连接线。如果蓄电池带有通气管，要先将其先取下。

（5）拆除蓄电池的固定装置，取出蓄电池。如果车辆连接了外接电源，注意不要令正极接线与车身接触，可用棉布等进行隔离。

（6）如果旧蓄电池有漏液腐蚀现象，还需要对蓄电池连接线等进行清洁。

2、安装新的蓄电池

（1）安装新的蓄电池前，如果蓄电池品牌型号不一致，要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。

（2）如条件允许，应使用蓄电池检测仪进行测试，有些蓄电池在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种蓄电池需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0℃时进行测量，高于5℃时进行充电。

（3）将新的蓄电池放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的蓄电池，不要忘记从旧蓄电池上取下通气管接头，安装到新的蓄电池上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。

（4）连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。

（5）检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。

（6）对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。

（7）对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA）。

（8）在更换蓄电池后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新蓄电池的型号，并进行系统复位。

‘捌’ 汽车电瓶更换步骤

汽车电瓶更换步骤：

一、蓄电池断负极电。蓄电池的断电应先从电池的负极，如果是从正极不小心的话有可能接触车身搭铁，造成车身电器的短路，烧坏。

二、蓄电池断正极电。拆掉蓄电池的负极后，车身已经断电了，这个时候可以拆正极，有些高档车换电池的时候不可以让车身电器断电，因为断电后需要用专业汽车检测仪解码匹配，所以换电池前一定要用一个备用电池跟车上的电瓶（两极）并联起来。

三、拆除旧电池。换新电池前，移掉旧电池需要拆掉固定支架，或底部的固定螺栓。

四、固定好电池的支架（底部有固定螺栓的则要拧紧螺栓），先装电池正极，盖好正极绝缘胶套。后装负极一端，这个时候车身电器完全带电了，装好两极后记得用手转动一下电池端子是否固定牢固，千万不可以有松动。

五、这个时候可以插钥匙打火检查了，如果你的爱车比较高档就要检查仪表显示灯是否有异常，通常情况下断电换电池会造成部分电器无法正常工作，仪表处会有指示灯提醒指示。

六、最后一步，就是盖好座椅，扣好座椅纽扣，电池安装完毕。

‘玖’ 宝马5系电瓶怎么拆装

宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）电瓶怎么拆装？ 汽车网我为您来解答。

宝马 5系 电瓶拆装及更换方法：

1、首先宝马5系打开蓄电池的地方。

2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。

3、扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）

4、这里我们在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。

5、接下来重复上一步拆下负极 ，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。

6、接下来把新的蓄电池放上去。

7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。

8、重复上面步骤扭回去。

9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

总评：说到国内豪华中大型车市场，宝马5系绝对算是一员猛将，曾经凭借着靓丽的外观以及突出的运动性能，使其成为该级别中的标杆车型，并且多次击败 奥迪A6L 荣登该级别销量排行榜榜首之位。

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