雪铁龙c3xr前保险杠安装方法

❶ 东风雪铁龙c3-xr机油格怎么拆

拆东风雪铁龙c3-xr机油格的步骤：
1、举升机脚放到车底盘顶柱位置，将车辆举升起来。2、在底盘下方找到机油滤芯的位置。3、用机油滤芯工具套筒将机油滤芯套住，用铁棍敲紧。4、用快速扳接杆接起率，用快速扳手或加力杆将机油滤芯扭送，扭送方向往逆时针方向出力。5、扭送取下套筒，用手慢慢扭机油滤芯，让机油流一会，等机油没了在将机油滤芯器拆下。6、安装机油滤芯器的时候需要在机油滤芯器的胶圈上涂抹一层油，将机油滤芯用手扭紧，在用机油滤芯套筒加点力就可以了。

❷ 雪铁龙c3xr前排安全带怎么拆

1、汽车的安全带卡扣位于作为的侧面，主驾驶在右侧，副驾驶的在左侧。
2、安全带插头上面红色的按钮是解锁按钮，按下即可拆开安全带卡扣。
3、最上面的金属插销是安全带的锁扣插销。
4、插入时要正对孔位才能插入，注意要插到锁上去。
5、需要拆开时，按下上面的红色按钮既可以解。

❸ 雪铁龙c4世嘉的保险-前保险-怎么拆

你好，具体可以参考下列操作：前保险杠拆除，首先你要准备螺丝起子，和t25花键。先拆除中网上的4个螺丝，然后轮眉都是卡子，直接用塑料板撬开。轮眉下面还有3颗螺丝，拆除就可以了。还可以去4s店，让他们帮你拆开检查噢~
一、 前保险杠的结构
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。
二、 前保险杠的保护
1、用转角指示柱判断保险杠的位置
保险杠拐角部位竖立的标记是指示柱，有些公司产品中还有随着马达驱动自动伸缩的类型。这种拐角指示柱，可以正确地确认保险杠拐角位置，防止保险杠的损伤，提高驾驶技术，经常容易擦伤保险杠的人，最好装上一个试一试。有了这个转角标示柱，在驾驶座就可以正确判断保险杠的位置，非常方便。
2、安装拐角橡胶可减轻保险杠受损
保险杠的边角处是汽车外壳中最容易弄伤的部分，驾车感不好的人容易擦到边角，弄得满是伤痕。可保护这个部位的是拐角橡胶，只需贴在保险杠的拐角处就OK了，且安装非常简单。这个办法可以减轻保险杠受损伤的程度。当然，橡胶如果被碰伤，再更换新的就可以了。此外，拐角橡胶是很厚的胶垫，贴在保险杠转角处，如果想与车身看起来有整体感，可以喷上涂料。
三、 前保险杠的作用
今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

❹ 雪铁龙c3xr门板怎么拆

雪铁龙c3xr门板的拆除方法是一般是需要内门口的，会有一颗螺丝安装点，上面会覆盖一小块塑料板，先把这个螺丝取下来。然后找一块平板或钢板硬度要高啊，从门芯板与门板金属之间的缝隙插入，移动到有卡扣的地方稍微用力撬起它的卡扣分离。

门板的作用

最好是让专业人士把它拆下来，甚至连门芯板和扣子都撬断，螺丝刀把门内饰板上所有的螺丝拆掉，用一个相对薄，而且有硬度和韧劲的塑料片网上有卖的拆门工具橇内饰板，橇的时候主要橇有卡子的地方。

装的时候先扣卡子，再上螺丝先把门板拆掉，先把玻璃先取出来，把玻璃导槽的固定螺丝拆掉，在三角玻璃与车门之间有个铆钉，把它打掉就行了。

❺ 雪铁龙c3-xr保险丝盒怎么打开

电器的吗，在车方向盘柱下边的仪表，有个地方可以打开的，方形的。 是发动机舱的，打开发动机盖就左边角位置可以看见保险丝盒了

❻ 雪铁龙c3xr前保险杠怎么拆

一，将车辆停好，处于熄火状态。

二，就是拆各种螺丝钉的过程啦。站立在车前，找到位于前轮两侧一共4颗螺钉，然后用扳手卸下来。躺在地上，把头伸到车底下，会看到一共有6颗螺丝钉，然后用套筒把他们拆下来。内缘处左右还有2颗螺丝钉，也是同样一一拆下来。

三，所有螺丝钉都拆卸下来以后就大功告成啦，拆下前保险杠以后你就可以看到整个前车身内部的一些零部件啦。

❼ 雪铁龙C3-XR安装前后保险杠需要多少钱

如果是更换新保险杠的话，前保险扛1425元，后保险杠1190元，这只是单杠的价钱不包括螺丝等一些小零件，如果是安装费用的话共计200元

❽ 人生至今唯一一次陷车——我的雪铁龙C3-XR初救援经历！

翻看老相片的时候发现的这个记录，还是想重温一下哈！某一天，我也忘记是那一天了，大约是2017年三月份的某一天吧。我早早的起床，开着C3-XR去轮胎店换胎——把雪地胎换成四季胎。每年的这个时候，哈尔滨的各色车辆都会在大大小小的轮胎店面排队，而我是一个讨厌等待和排队的人。所以我早早的起床，就为第一个换胎。确实我也就是第一个到的客户，轮胎店的小工都还没来上班，只是老板刚刚打开门。于是老板亲自动手，开始干活。而我和C3-XR—作为已经经历了三次这种换胎经历的老资格，也就是随便的拍了几张。

虽有险情但是还是蛮顺利的。人车平安，只是徒增一份经历，还是挺好玩的。于是一台脏车，一家四口，踏上返回冰城之路。