① 建筑用的吊机是怎么安装的
搭建步骤：安装底节及4个标准节（用吊车）-地面组装大臂及平衡臂-吊车吊起套架安装在标准节上部-吊装驾驶舱-吊装大臂及平衡臂-安装电机、配电系统-启动套架液压支柱顶升套架（套架之间有一个可进入标准节的空间）-塔吊大臂吊一个标准节至套架边-人工拉入安装。以次类推，需要升高时，只需启动套架自带的液压支柱顶起套架再吊标准节加入即可。拆卸与安装相反，逐步拆下标准节，最后用吊车吊下大臂就OK了！
简单的说，塔吊驾驶舱下有个两个标准节长度的套架，套架上有两个液压撑杆，启动液压撑杆将套架撑起一个标准节的高度，塔吊吊臂吊起一个标准节加入上好螺栓即可。重复此程序就可将塔吊不断加高。
② 30几层的塔吊上面的驾驶室是怎么安装上区的 谢谢
塔吊安装 塔吊的安装必须严格遵守有关安全操作规程的规定。 1、塔机组装顺序为：安装标准节→吊装套架→安装回转支承总成→安装回转塔身总成→安装塔顶→安装平衡臂拉杆→安装司机室→安装起重臂总成→安装起重臂拉杆→配装平衡重。 2、塔吊安装时，可直接采用25T汽车吊在地面上进行组装。 3、塔吊基础砼浇筑前作好塔吊基础标准节预埋。 4、在安装起重臂前必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重放在臂断，但严禁超此数量。 5、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分，如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。 6、建筑上的用于支撑杆的预埋件，可预埋在柱子上或现浇砼墙板里，预埋钢板应紧靠楼板，其距离以不大于20cm为宜。 7、安装和固定附着杆时，必须用经纬仪对塔身结构的垂直进行检查，垂直偏差不大于3‰，如发现塔身偏斜时，应通过调节附着杆的长度，进行调直，附着杆必须安装牢靠。 8、在塔式起重机使用过程中，应经常对锚固装置各个部位及连接进行仔细检查。 三、塔吊顶升加节 ㈠准备工作： 1、检查液压泵的性能，按要求给油箱加油。 2、顶升前的准备：⑴清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将标准节在顶升位置时的起重臂排成一行。⑵放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。⑶将起重臂旋转至顶升套架前方。⑷在引进平台上准备好引进滚轮。 3、塔机的配平 ⑴先将塔机运行到配平参考位置，用四倍率吊起一节标准节。⑵除下支座四个支腿和标准节的连接螺栓。⑶将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向，使套架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆位置。⑷略微调整小车的配平位置，使下支座支腿与塔身主弦杆在一条垂直线上，同时套架8个导轮和塔身主弦杆间隙基本相同。⑸操作液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。⑹在载重小车的配平位置做上明显的标志。 ㈡顶升作业 1、将一节标准节吊至套架引进横梁的正方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮正好落在引进横梁上，然后摘下吊钩。 2、再吊另一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。 3、使用回转制动器，在塔机上部处于制动状态。 4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。 5、顶升塔机上部结构，分二次顶升顶升至塔身上方恰好能引入一个标准节，将套架引进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微收回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，卸下引进滚轮，用8件M36高强度螺栓将上下标准节连接件连接牢靠，预紧力矩2400KN.m。 6、再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠。 7、重复上述步骤至加完所需标准节。 8、塔机加节达到所需工作高度后，旋转起重臂至不同的角度，这一根主弦杆位于平衡臂正下方时，把这根杆从下至上的所有螺母拧紧。 四、塔吊试运转及试验 当整机按步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度，允许偏差为4/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。 塔机组装后，应依次进行下列试验 1、空载试验 各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。 2、负荷试验 在最大幅度处和最大吊重所对应的最大幅度处分别吊对应定额起重量的25%、75%、100%，按1条要求进行试验。 如果安装完毕就要使用塔机，则必须按有关要求调整好安全装置。塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起生高度限位器、回转限位器和幅度限位器；载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外还包括风速仪。 五、立塔后检查项目 检查项目 检查内容 底架 检查地脚螺栓的紧固情况 检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离并检查电缆通过状况，以防损坏 塔身 检查标准节连接螺栓的紧固情况 套架 检查顶升时与标准节接触的支承销轴的连接情况，是否灵活可靠 检查走道、栏杆的紧固情况 上支座 下支座 司机室 检查与回转支承连接的螺栓紧固情况 检查电缆的通行状况 检查平台、栏杆的紧固情况 检查与司机室的连接情况 司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其他易燃物品 塔顶 检查起重臂、平衡臂拉杆的安装情况 检查扶梯、平台、护栏的安装情况 保证起升钢丝绳穿绕正确 起重臂 检查各处连接销轴、垫圈、开口安装的正确性 检查载重小车安装运行情况，载入吊栏的紧固情况 检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况 平衡臂 检查平衡臂的固定情况 检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道上无杂物 吊具 检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全可靠 检查吊钩组有无影响使用的缺陷 检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求 检查钢丝绳的磨损情况、绳端固定情况 机构 检查各机构的安装、运行情况 各机构的制动器间隙调整合适 检查牵引机构，当小车分别运行最小和最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有3圈安全圈 检查钢丝绳绳头的压紧有无松动 安全装置 检查各安全保护装置是否按说明书的要求调整合格 检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情况 润滑 根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作 六、塔吊拆除 1、塔机拆卸与塔机组装顺序相反。 2、当在地面上拆除塔吊时，可直接用20吨吊车按拆除顺序逐渐拆除各部件。 4、拆除时，一定要使降落塔身与拆除附着杆同步进行。 七、安全措施 1、塔机安装及拆卸时风速应低于8m/s，才能进行。 2、施工现场工员要戴安全帽，高空作业系安全带，地面及基坑中均设双重指挥。 3、试吊时观察塔吊基础沉降情况，是否倾斜，塔架垂直情况，有问题及时处理。 4、必须严格执行《塔式起重机操作使用规程》的有关规定，司机与起重工必须持证上岗。 5、严禁司机酒后上机操作。 6、夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施。 7、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。
求采纳
③ 建筑工地上的塔吊是怎样弄上去的
塔吊安装与拆除一、塔吊平面位置的确定选用QT80型塔式起重机，在安装过程中必须严格按照起重机使用说明及现行各施工、设计规范执行。按照塔吊选择满足施工要求及便于安拆的原则，并结合工程实际情况将塔吊布置在基坑外边（详细位置见附图所示），同时应注意以下几点：1、垂直于塔吊卸臂方向，塔吊基础中心线离建筑物装饰外轮廓线不少于2.8m（已考虑脚手架宽度为1.2m）。2、沿塔吊卸臂方向，塔吊基础中心线离建筑物边线不少于臂长。二、塔吊安装塔吊的安装必须严格遵守有关安全操作规程的规定。1、塔机组装顺序为：安装标准节→吊装套架→安装回转支承总成→安装回转塔身总成→安装塔顶→安装平衡臂拉杆→安装司机室→安装起重臂总成→安装起重臂拉杆→配装平衡重。2、塔吊安装时，可直接采用25T汽车吊在地面上进行组装。3、塔吊基础砼浇筑前作好塔吊基础标准节预埋。4、在安装起重臂前必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重放在臂断，但严禁超此数量。5、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分，如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。6、建筑上的用于支撑杆的预埋件，可预埋在柱子上或现浇砼墙板里，预埋钢板应紧靠楼板，其距离以不大于20cm为宜。7、安装和固定附着杆时，必须用经纬仪对塔身结构的垂直进行检查，垂直偏差不大于3‰，如发现塔身偏斜时，应通过调节附着杆的长度，进行调直，附着杆必须安装牢靠。8、在塔式起重机使用过程中，应经常对锚固装置各个部位及连接进行仔细检查。三、塔吊顶升加节一准备工作：1、检查液压泵的性能，按要求给油箱加油。2、顶升前的准备：⑴清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将标准节在顶升位置时的起重臂排成一行。⑵放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。⑶将起重臂旋转至顶升套架前方。⑷在引进平台上准备好引进滚轮。3、塔机的配平⑴先将塔机运行到配平参考位置，用四倍率吊起一节标准节。⑵除下支座四个支腿和标准节的连接螺栓。⑶将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向，使套架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆位置。⑷略微调整小车的配平位置，使下支座支腿与塔身主弦杆在一条垂直线上，同时套架8个导轮和塔身主弦杆间隙基本相同。⑸操作液压系统使套架下降，连接好下支座和标准节间的连接螺栓。⑹在载重小车的配平位置做上明显的标志。二顶升作业1、将一节标准节吊至套架引进横梁的正方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮正好落在引进横梁上，然后摘下吊钩。2、再吊另一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。3、使用回转制动器，在塔机上部处于制动状态。4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。5、顶升塔机上部结构，分二次顶升顶升至塔身上方恰好能引入一个标准节，将套架引进横梁上的标准节引至塔身正上方，稍微收回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，卸下引进滚轮，用8件M36高强度螺栓将上下标准节连接件连接牢靠，预紧力矩2400KN.m。6、再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠。7、重复上述步骤至加完所需标准节。8、塔机加节达到所需工作高度后，旋转起重臂至不同的角度，这一根主弦杆位于平衡臂正下方时，把这根杆从下至上的所有螺母拧紧。四、塔吊试运转及试验当整机按步骤安装完毕后，在无风状态下，检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度，允许偏差为4/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。塔机组装后，应依次进行下列试验1、空载试验各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。2、负荷试验在最大幅度处和最大吊重所对应的最大幅度处分别吊对应定额起重量的25%、75%、100%，按1条要求进行试验。如果安装完毕就要使用塔机，则必须按有关要求调整好安全装置。塔机安全装置主要包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起生高度限位器、回转限位器和幅度限位器；载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器，此外还包括风速仪。
④ 塔吊的安装基本顺序
塔吊安装基本步骤：
第一步：勘查现场。确定吊车恰当的起吊位置。
第二步：基础节安装。安装前对基础水平做一次详细测量，在安装基础节过程中进行调平处理。
第三步：标准节安装。安装数量合适的标准节。
第四步：安装套架。调整套架与标准节距离到合适位置。
第五步：旋转安装。
第六步：安装塔尖节。
第七步：平衡臂安装。安装完平衡臂吊取一块配重至平衡臂。
第八步：安装驾驶室。安装完驾驶室电工完成塔吊主要电路部分接线，以配合起重臂安装时平衡臂的旋转工作。
第九步：安装起重臂。安装完起重臂后将剩余配重依次至于平衡臂。
第十步：穿钢丝绳和吊钩。
第十步：加标准节及设备调试。根据现场施工具体要求将塔吊升至恰当的位置后进行合理调试。
注意事项：
1.安装前的准备工作。包括安装工具的选择，吊车的选型，安全教育。
2.安装人员工作分工明确。
3.所有人员保证自身安全。
4.突遇大风等恶劣天气立即停止作业。
5.所有设备调试工作都由专业人员以标准为主切勿人为干预。
⑤ 8吨吊车的回转盘该怎么拆卸组装
一、回转盘的整体拆卸
拆装回转盘是一个重要的工作。因为回转支承的轴承受力面都是用高频感应淬火的方法来制作的，在整个高频感应淬火区域的周围连接处分布有不能淬火部位，一般有50-80mm长，称为软带层，这个部位在安装时放在整车受力最小的部位，所以在修理中要特别打上记号，如果更换新的也一定要注意这个软带层的受力部位。
回转支承螺栓采用高强度合金钢螺栓，在拆解过程中应该严格检查，如果有损坏或者疲劳的，应予以更换，以免在这样受力较大的部位造成不良后果。更换时必须采用正规厂家的标准螺栓，不得以普通螺栓替换。
回转支承比较沉重，有的重达约2-3吨，拆装难度比较大，应该注意以下几点：
1.安装起吊工具，将回转支承吊起并拆下。拆卸回转支承要使用专用工具，比如制作三个螺钉杆的吊环，把吊环的螺纹装在回转支承的吊装螺纹里，用钢丝绳或链条在三等分位置吊起回转盘。
2.清洁机架和回转支承的配合表面，并在配合表面上涂润滑油。
3.用吊车吊起回转支承，对准机架和回转支承内圈做好标记。一定要对好对准标记，才能正确旋转内圈的软质区域。
4.用固定螺栓紧固回转支承内圈。
⑥ 吊车怎么组装的
塔吊安装
安装要求及顺序
塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定，第一节附拉支架离地30m，第二节距第一节25m，第三节距第二节20m，以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。
1、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。
2、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。
3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。
5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业：将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。
再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。
⑦ 建设高层建筑的塔吊是怎样按装的
1、高层楼房用的吊车是多节组合式的，最下面一节是液压组装单元。升高时液压组装单元升起将吊车提高，将一节装入底座，这样以此类推。
2、塔吊安装流程
各道工序严格按照标准要求施工，上道工序未完严禁进行下道工序。
校验基础→预埋安装基础节→安装三个标准节→安装预升套架→安装回转机构总成→安装塔帽→安装司机室→安装平衡臂→吊起 1-2块平衡重（根据设计要求→拼装起重臂→吊装起重臂→吊装余下配重。
3、题外延伸：http://wenku..com/link?url=417k_CWjqRiKLQNmeYuq6eSAK__7uG5aDOu88-Cl9URtrgCQlWb5b-SPFVeY6_kRgGjDwpFw1_
⑧ 吊车是怎样装上去的如题 谢谢了
吊臂的长度是在地面上由工人将4-5米长的一节一节的组装而成的,用大型的汽车吊将塔吊的基座,自身的升降系统,塔吊司机楼,吊臂,配重安装就位.以后随着建筑物的升高来升高塔吊的高度;用自己的吊臂吊起一节身高的分段,用自身携带的升降系统将司机楼顶起来,由工人将要升高的分段安装到原有高度的上方,司机楼的下方,如此循环，下降时也是用这个方法将自己降下来。每个分段约4米长。当塔吊到达一定高度，会与建筑物作多次连接，以增强塔吊的稳定性。 塔吊的塔身建立是由一个起重机完成的.这个起重机形状比较怪,比塔身的分段结构稍微宽一些,高一些,每次加高塔身时由这个起重机将塔身上下分离,由中段加入分段结构,以提高塔身. 吊臂和配重是在塔身树立完成后由钢索斜拉而成.
⑨ 吊车塔吊是如何怎么装上去的
1、安装基节。 将塔身基节（8570kg）安装在基础上。基节与预埋支腿用8根￠60（￠60×208/285）的销轴与预埋支腿相连。用经纬仪或吊线法检查其垂直度。
2、吊装标准节。 吊起预先拼装好的标准节（1节）安装在已经装好的基节上，用8根￠60（￠60×208/285）的销轴连接。
3、安装爬升套架。 将爬升架吊装起来（共16760kg）套在已经装好的塔身上，调整爬升架与标准节之间的间隙（2-3mm），注意：装有油缸的一侧要对应塔身有踏步的一侧 ；安装好顶升油缸，将液压泵站吊装到平台中间，接好油管，检查液压系统。
4、安装回转。 在地面上将上下支座、回转支座、上支座（共15800kg）连接成一个整体，再吊装到已装好的塔身上，并分别与塔身及爬升架连接好。
5安装回转塔身。 吊起回转塔身（1900kg），安装时注意用于安装平衡臂爬梯的耳板的方向，应使焊有耳板侧朝向安装平衡臂的一侧；用4根￠110（￠110-275/370）销轴将回转塔身与上下支座紧固。（上下支座的164件10.9级M30的预紧扭矩为1300N.m）
6安装司机室（800kg）。
7、安装平衡臂。 将平衡臂在地面组装好，安装好走台、电控柜、栏杆，将平衡臂（共12640kg）吊起，用2件￠110（￠110-275/370）销轴将平衡臂与回转塔身连接好，打开开口销。放出手动葫芦链条，转动平衡臂斜撑杆，调节手动葫芦，对准平衡臂斜撑杆和上支座上耳板的连接孔，然后用2件￠110销轴将平衡臂斜撑杆与上支座连接好，打开开口销，挂好连接爬梯。注：在平衡臂尾端可安装一根牵引绳，以便在地面上可以引导。
8、安装A架总成 把已经安装好的梯子和平台的A架总成（9250kg）吊起、先将塔顶前弦杆用4根￠110销 轴与平衡臂连接。
9、预装4块5吨平衡重(近塔身)。
10、吊装起重臂 在地面上将45米拼装好，试吊平衡臂，调整吊点使之平衡，并预先在其根部系一根引导绳。用汽车吊吊起起重臂至销节处，穿上销轴及开口销，继续提升起重臂使起重臂拉与 塔头撑架上拉杆销连，再将组合拉杆与平衡臂上的连接横梁销连，将张紧器钢丝绳穿滑 轮并固定于平衡臂端上穿过滑轮并固定于平衡臂端上，用张紧器拉住塔头撑架使塔头架 向后倾斜，并将起重臂拉杆张紧，并使平衡臂连接横梁与连杆连接起来。收回张紧器吊 具。
11、穿绕起升钢丝绳，安装完成
⑩ 如何正确安装转盘轴承（一）
首先打开转盘轴承包装，检查合格证和标牌，确认所用的转盘轴承型号正确。
A、安装平面
安装表面应光洁，要去除所有的多余物质如油漆残留、焊珠、毛刺等。清洗时注意不要让溶剂渗入转盘轴承内部，不能使用损害密封材料的溶剂。装配之前安装表面应干燥、无润滑剂。应采取保护工人和环境的措施。
安装支座的安装面粗糙度不大于Ra=12.5,6.3μm,安装面的平面度的误差须检测周向误差和径向误差。周向平面度公差值随转盘轴承滚道直径大小而有对应的标准值范围。
为了避免安装平面的不平度或支座变形造成转盘轴承局部过载，周向平面度误差在任何180度范围内只能有一次波浪起伏，而且变化平缓。
B、支座的刚度
标准转盘轴承与零间隙转盘轴承对支座的刚性有不同的要求。
C、定位转盘轴承的内外圈滚道都有一个软带，应放在主负荷平面的两侧。即与主负荷区错开90度。软带处有一个堵塞或打了“S”标记。
另外还要检查转盘轴承与安装面的吻合情况，通常采用塞尺检查，如果吻合不好，要用适当的材料填充。转盘轴承安装后禁止在支座上进行焊接作业。
D、坚固螺栓
1、安装螺栓的选择：应使用规定的（尺寸、数量、强度等级等）安装螺栓和垫圈。另注意：
1）不能使用全螺纹螺栓
2）不要使用旧的螺栓、和垫圈
3）禁止使用开口的垫圈如弹性垫圈等
2、螺栓预紧力矩的选择：普通公制螺栓的预紧力建议取0.6-0.7倍螺栓屈服强度。建议大于M27的螺栓使用液压紧固装置，预紧力不要超过屈服强度的85%。
3、紧固螺栓：转盘轴承应在无负载条件下安装。注意：
在螺栓的螺纹上抹一点油以保证磨擦阻力的均衡不要在螺栓防松件上用胶。
预紧螺栓：应分三步交错预紧，三步的力分别是30%、80%、100%。
E、调整齿轮侧隙
安装有齿的转盘轴承时，正确地调整齿轮侧隙很重要。可在齿轮径向跳动最高点处用塞尺测量调整，也可用压铅丝或其它适合方法。如果侧隙不在规定值以内，可移动小齿轮改变中心距。调定后把转盘轴承至少转一整圈以确认没有其他齿跳高点,在转盘轴承最终固定后再检查一次侧隙假冒隙。齿轮径向跳动最高点用绿漆标记在齿沟中。
F、首次润滑
1、滚道润滑
为确保润滑的充分，在初次使用前应再加注一次图纸或产品使用说明书规定的润滑脂。特别注意所有的油嘴一个一个地注入润滑脂，最好边转动转盘轴承边注油，直到看见润滑脂从挤出为止。
2、齿轮润滑
在齿轮润滑时，齿面应清洁。建议用干净的刷子把润滑脂刷在齿轮上。