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胎压测量正确方法图解

发布时间:2022-09-26 11:23:09

❶ 车胎的气压怎么检测

正确使用轮胎胎压计:

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠,此时指针所指数值即为气压表示值,读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值,精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力,胎内压力越大,指针越偏。

注意事项:

内圈数值:磅/平方英寸;外圈数值:千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。

如果是轿车胎,一般在2.0~~2.5bar,不超过3.5bar;

如果是轻卡胎,一般是6层级的,3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar,10层级的不超过5.5bar;

如果是拖车胎,一般在不超过4.2bar。

❷ 轮胎胎压怎么测

轮胎胎压应用胎压计或者自带胎压计的车载打气泵进行检测,如此才能保证胎压数值正常。
胎压计的正确使用说明:
1、车辆需停放于平地,务必在冷车时测量轮胎压力;
2、先检查胎压计的读数是否在0N的位置,如不是,按胎压表侧的按钮使之清零;
3、取下轮胎的气门嘴盖,将胎压计的测压嘴对准轮胎上的气门嘴垂直用力压入。压入的速度需要迅速,以不会导致轮胎内的空气泄漏;
4、用力压住胎压计的同时,观察其指针是否稳定。在指针稳定后迅速拨出胎压计,读数;
5、根据车门侧的胎压要求,并结合驾驶员的经验,确定胎压是否符合要求;如果胎压过高,该胎压计可用于放气;如果胎压过低,应立即补气至安全胎压,并重新测量查核准确胎压;
6、将胎压计清零、将气门嘴帽盖回。
1px'> 防止泥沙等进入气门嘴内。
如何正确给轮胎充气
1、为轮胎打气,时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行,切勿车刚停下便急于充气。 因车辆行驶中,轮胎会因滚动摩擦生热,导致胎温上升,并使轮胎内气压升高,影响充气的精确度。
2、充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯,靠增大气压强行充气,以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后,应蘸水涂在气门嘴上,检查是否漏气,以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气,还应配齐装紧气门嘴帽, 防止泥沙等进入气门嘴内。
车主可以随车配置风劲霸的多功能胎压表TG10或用车载打气泵LG600,定期测量胎压,胎压不足时及时补充,以保证气压检查准确,做好轮胎保养工作。

❸ 怎么看胎压如何测量

轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件,轮胎安全时刻保障着驾乘人员的生命安全,而轮胎的重要参数——胎压,不单单起到控制舒适和防止轮胎碾压变形的作用,更是保障安全的防线,胎压过高或者过低都会导致车辆轮胎的变形或者爆胎的情况,所以咱们在日常使用的过程中要注意对轮胎胎压的检查,一般合理胎压的标志都在主副驾驶的B柱或者油箱盖上面,并且标识上的轮胎胎压都是冷态胎压(冷车状态下的胎压)。

总结

以我们的从业经验来看,最合适的冷态胎压为2.5bar,在后期的使用过程中,能应付绝大多数的情况,胎压过高和过低都会对行车安全造成影响,所以大家需要定期检查自己的轮胎状况以及胎压。

❹ 在检查汽车轮胎气压方面,怎样做才是正确的

以下是检查车胎胎压的具体步骤:,1、由于每辆车的胎压不一样,所以首先要知道自己汽车的适用胎压。,2、对于胎压范围的确认可以通过咨询4S工作人员,可以通过电话咨询厂家,可以查阅说明书,可以查看汽车上的标签。,3、目测胎压的方法,可以蹲在地上查看轮胎着地的轮胎齿的数目,4~5个齿为正常,可以每天按照这个标准去目测胎压。,4、可以通过仪器来测定胎压,可以购买胎压检测设备,但是不能使用一直插在气嘴的转置。,5、很多汽车都配有胎压监测设备,注意查看,通常把功夫放在平时的观察上,检查轮胎花纹,到警戒线时一定要及时更换。,6、轮胎在使用3年或者3万公里就要留意轮胎是否需要更换,在跑长途或上高速之前,一定要到专业保养的地方去检测一下。

❺ 怎样测量轮胎气压

检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的,气压测量原理是相同的,机械的更加简单直接,并且不用换电池。胎压测量前按下复位键,将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴,完全接通之后会直接显示当前胎压值。

如果你觉得胎压过高,可以使用胎压计上的复位键按钮,即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。

有很多车自带胎压检测系统,胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值,不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。

当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。不过,汽车胎压过低的话,汽车的油耗增加,胎噪会变大,还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压,以此保证标准胎压才最安全(每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看)。

❻ 轮胎胎压要如何测量才准确

1、建议应当每月或每次长途旅行前检查一次胎压。
要选择高质量的气压表检查轮胎压力,风劲霸的胎压表读数精准好用。不要使用目测或者用脚踢的方法进行胎压检测。切勿从外观就能判断轮胎的充气压力是否准确。
2、轮胎胎压具体多少值要以每辆车标注的胎压为准,标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
3、在轮胎冷却状态下量取胎压。冷胎的读数最准确,车轮胎在长时间行驶或高速行驶后容易过热,同时气压增高,因此此时测量的话胎压会偏高于实际胎压,会导致胎压读取不准确。因此要在冷胎的情况下量取胎压,检查胎压应在冷胎状态下进行,即应至少停车三小时以后检查。

详细的你可以网络一下

❼ 汽车的轮胎气压怎么检查

检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的,气压测量原理是相同的,机械的更加简单直接,并且不用换电池。胎压测量前按下复位键,将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴,完全接通之后会直接显示当前胎压值。

如果你觉得胎压过高,可以使用胎压计上的复位键按钮,即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。

有很多车自带胎压检测系统,胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值,不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。

当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,轮胎的抓地力会受到影响。另外,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,由此也会带来危害。不过,汽车胎压过低的话,汽车的油耗增加,胎噪会变大,还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压,以此保证标准胎压才最安全(每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看)。

❽ 如何测胎压

准备好一部胎压计,胎压计一般分为数显和指针两种样式(我们使用的是数显式胎压计)。
1.请准备好胎压计
2.测压前需找到原厂胎压标签的位置
将胎压计气门接口压住轮胎气嘴,直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单,但最好不要忘记在检测结束后,按一下胎压计的回零按钮,并给轮胎重新盖上气嘴帽。
3.用胎压计压住轮胎气嘴进行测压
4.测完胎压记得盖好气嘴帽
5.给轮胎充气时,把气泵导气管的一端与气嘴连接
测得胎压值后,我们要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等,有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是,车辆的常用胎压单位分为4种:kgf/cm2、bar、Kpa、psi,其中1bar=10Kpa=10牛顿/厘米2为公制单位,psi是英制气压单位(磅/英寸2),而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高,可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低,就可以进行下一步操作了——为轮胎充气。

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