做油罐的正确方法和步骤

❶ 如何正确使用油罐

一般来讲，在下述情况下要进行油罐清洗：新建油罐装油之前;换装不同种类的油料、原储油料对新换装的油料有影响时;需要对油罐进行明火烧焊或清除油漆时;在装油时间较长，罐内较脏时要清洗。由于每次洗罐的目的不同，对洗罐的具体要求也不同。

如换装油料时，要求清洗干净即可;焊接油罐时，对油蒸气的清除则要求很严，因此需区别对待。

相关说明

油罐建成后，必须进行充水检验，主要目的是：检验罐体结构的可靠性；检查渗漏（包括钢油罐的焊缝和非金属油罐的裂缝）；预压地基。对软弱地基要严格控制充水速率，使罐体的沉降不致太快，同时要注意罐体四周的地表土的变化，避免地基剪切破坏。油罐从基础施工直至投产后一段时间内，要连续地进行沉降观测工作。

对浮顶油罐，还要进行浮顶升降试验。在充水和放水时应重点检查浮顶升降的平稳性、密封性和导向部分的灵活性、中央排水管的渗漏等。

❷ 请问油罐怎么制作，我放柴油和汽油能放到一起不

根本不能放在一起.,柴油的挥发性和汽油的挥发不一样

密度也不一样.汽油相对比柴油来得更危险,易燃.柴油则要明火及引导物才燃.

油罐有专门的地方做

这位矿业的大哥可能是想在油价涨之前囤油吧?

❸ 油罐车装油步骤

铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
下装油油罐车主要产品配件有：人孔盖、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、卸油阀、防溢流传感器等。产品具有设计合理，工艺先进，安全可靠，节能环保等优点。
1、海底阀
海底阀，又称紧急切断阀，安装于罐体底部，进行下装加油时使用，操作简便、节时、安全环保。
压力平衡式海底阀用于多仓的油罐车，可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路，减轻负载，操作简单，安全可靠。
气动切断阀安装于油罐车罐体底部，可进行下装加油，该阀内部压力较小，流量大，阀体法兰边有切断槽，在油罐发生意外时，由于断槽处于无法承载过大冲力，车体管路与罐体会自动断开，而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封，罐内介质不会泄漏，从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时，可折开气缸活塞罗杆，手动开启。

❹ 油罐基础的做法

油罐基础不坚实就需用砂石回填,增加了基础的承受力,若地基很差的地方则采用打桩的,那样费用就很高了.

❺ 油罐车装油步骤

• 装油前先接好接地线，并常常查看其无缺状况和接地电阻是不是契合防静电标准

  

❻ 罐装油桶和油罐共同操作步骤

咨询记录 · 回答于2021-09-30

❼ 油罐车安全操作规程

为减少因操作不良造成的油罐车事故，提醒广大油罐车驾驶员和操作人员牢记并注意油罐车的操作和使用。作为油罐车司机，日常生活直接关系到自己和大家的生命安全。我们应该尽力做好每一件事，照顾好自己和他人。

工具/原料

灭火器排气管钉鞋

步骤/方法

1.油轮应配备专用灭火器，并安装拖布链和杆。驾驶时，拖布链应接触地面；加油或排水时，必须将电杆插入潮湿的地面。

2.油箱加油孔应密封严密，放油阀和放油管应无泄漏，油箱通气孔应畅通，油泵进口滤网应经常清洗，输油软管使用后应立即装上两端的接头盖，不得有污物进入。

3.气化炉和内燃机排气管不得回填。排气管应安装在车辆前方。

4.油轮工人不允许穿带钉子的鞋子。油箱附近严禁吸烟，严禁携带火种。

5.停车时，远离火源，炎热季节停放在阴凉处。遇到雷雨时，不允许在树下或高压线下停车。开车中途停车时，要有人看管。

6.检修过程中，当操作人员需要进入油罐时，严禁携带火种，必须采取可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。

7.车上所有电气设备必须绝缘良好，严禁火花。车辆的工作照明应为36V以下的安全灯。

8.油罐沉降罐结冰时，严禁用火烘烤，但可用热水和蒸汽融化，或开车进入温室解冻。

9:在车下进行保养和检修时，关闭内燃机，拧紧手刹，拧紧车轮。

10.当车辆修理后需要进行测试时，应由合格人员驾驶。车辆上不允许有乘客或货物。需要上路检测时，应 悬挂 交通管理部门核发的检测许可证。

11:坡道停车时，下坡停车应挂倒档，上坡停车应挂一档，用三角楔塞住 轮胎 。

注意事项

油箱内的油在运输或与油箱内壁发生晃动时，摩擦发热，可燃性系数增大。我们经常看到载有危险品的货车，在货车后底盘下拖一条导流金属链，引出静电，减少安全隐患。

❽ 油罐车是怎样制作的

油罐车的制作工艺比较多，首先要根据公告尺寸设计图纸，然后按照图纸制作罐体，做探伤报告，再次焊接后进行密封性试验（试水和试气），然后做防锈底漆，整车装配，试水检验，再次做整车油漆，做后还要做一个罐检报告，出具整车合格证，这个时候产品才能出厂。