油气分离芯的正确安装方法

㈠ 空压机滤芯的更换方法

当空压机的润滑油消耗量大为增加时，检查油过滤器及管路、回油管等是否阻塞并清洁后，油消耗量还是很大时，一般油气分离器已经劣化，需要及时更换；当油气分离滤芯两端压力差达0.15MPA时应予更换;当压差为0时,表明滤芯有故障或者气流已短路,此时也应用时更换滤芯。一般更换时间为3000~4000小时，如环境较差时其使用时间会缩短。更换步骤如下： 按以下步骤正确更换油气分离器：
1.空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力。
2.将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。
3.拆除回油管。
4.拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖。
5.取下油气分离器换上新的油气分离器。
6.依拆开的反顺序装好。 安装回油管时，必须保证该管插入滤芯底部。更换油气分离器注意静电释放，要把内金属网和油桶外壳联通起来。可在上下垫上各钉上约5枚订书钉，并订透，防止静电累聚引燃爆炸，须防止不洁品掉入油桶内，以免影响压缩机的运转。

㈡ 安吉尔AS 一UFS500滤芯的装方法

空压机的润滑油消耗量大为增加时，检查油过滤器及管路、回油管等是否阻塞并清洁后，油消耗量还是很大时，一般油气分离器已经劣化，需要及时更换；当油气分离滤芯两端压力差达0.15MPA时应予更换;当压差为0时,表明滤芯有故障或者气流已短路,此时也应用时更换滤芯。一般更换时间为3000~4000小时，如环境较差时其使用时间会缩短。更换步骤如下： 按以下步骤正确更换油气分离器：1.空压机停机，关闭空压出口，打开泄水阀，确认系统无压力。2.将油气桶上方的管路拆开，同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。3.拆除回油管。4.拆下油气桶上的盖的固定螺栓，移开桶气桶上盖。5.取下油气分离器换上新的油气分离器。6.依拆开的反顺序装好。 安装回油管时，必须保证该管插入滤芯底部。更换油气分离器注意静电释放，要把内金属网和油桶外壳联通起来。可在上下垫上各钉上约5枚订书钉，并订透，防止静电累聚引燃爆炸，须防止不洁品掉入油桶内，以免影响压缩机的运转。

㈢ 阿特拉斯油气分离器滤芯如何更换

更换油气分离滤芯器时一定要小心谨慎！1，停机待空压机完全冷却后，打开油气分离罐下方的排油管（看罐内是否还有压力气体）
2，把连接空压机的各个黑色小气管都对应打好标记，便于拆装机时辨别
3，把罐体上方的10-12颗螺丝拧开，用小刀插进罐体上的法兰慢慢把胶水划掉
4，然后要3-4个人帮忙垂直向上抬起即可（中间有只铜管），切记不能把铜管弄断；
5，把罐体内的油放干净后取出旧的分离器，把新的分离器过滤一遍冷却液再安装进去；
6，把罐体刚拆下来的法兰清理干净，上浇水固定石棉垫片（保持密封）
7然后把各个螺丝拧紧，各个小黑气管连接完毕后，开始从罐体中部的加油口价油就行

㈣ 福特蒙迪欧致胜2010款油气分离器安装方法

先把胶管连接在油气分离器上;
把油气分离器安装在支架上;
把油气分离器和支架总成装在缸体上;
把回油胶管连接在机油尺导管上;
把进气胶管连接在曲轴箱通风阀上。

㈤ 螺杆空压机油滤芯、油分芯、空滤芯及进风过滤网怎么更换

看什么牌子和型号的机器，一般油气分离器有区别，分内置(在油气桶内）和外置（和油虑的外观相似），外置的放完机油后，直接旋转卸下旧的换上新的就行，内置的要拆卸油气桶上端螺丝，相关的管路也要取下（初次拆卸可以标号）。油虑在没机油时，直接换就可以。（操作时，注意链条扳手的力度，预防损伤新油滤）。空气滤芯最简单的，打开罩子，清理干净，放入新的。

㈥ 螺杆空压机油分芯怎么更换

螺杆式空压机通常有两种结构的油分芯，一种为外置式，另一种为内置式。因结构有区别，更换方式有些区别，下面就针对两种不同结构油分芯说明方法。如下：
【此为更换外置式和内置式油分通用步骤】
第一步为确保操作安全:首先将空压机停机，关闭空压机出口阀门，将机器内部气压释放（油分桶和空气冷却器以及空气管道等），观察空压机面板压力归零后，关闭空压机电源，如果不方便关闭电源时，可按下空压机的紧急按钮，防止接下来操作时机器意外启动造成不必要的事故！
【外置式】
一. 外置式油分因其口部有螺纹，也称为旋装油分，外观跟汽车机油滤有些相似（有外壳，尺寸大小不等），更换起来相对比较简单。具体步骤如下：
1. 经过第一步安全操作之后，使用皮带或链条扳手固定在外置油分外围，按厂家提供的松紧方向，旋出油分芯。（注意：大多数油分是正牙，逆时针方向即可旋松，有少数油分是反牙，顺时针方向是旋松）
2. 安装新油分前，在油分外部矩形密封圈表面涂抹黄油（没有黄油时，原空压机机油也可以替代），口部螺纹下方1公分处有一O型圈，在此处也涂抹少量黄油。这样的操作是为了安装更方便，更顺滑。
3. 用碎布或纸巾清洁油分底座平面，如发现有异物应及时清理，建议拆开回油管道，使用压缩空气将管道吹至畅通。然后将新油分按螺纹正确方向旋紧，注意：旋紧油分时建议使用双手操作（双手操作前建议用碎布清洁手部油污），正常情况下，使用双手最大力气旋紧，旋不动了或者出现手打滑现象，这样的力度基本就可以了。
【内置式】
二. 内置式油分操作相对比较复杂，内置式油分芯是装在油分桶内部，需要拆开油分桶盖才可以看到它的面貌。步骤如下：
1.经过第一步安全操作后，拆开油分桶盖上部各类连接管道，拆下回油管接头，然后将内部回油管拔出（注意：有些机器拆下回油管接头后，内部回油管是无法拔出的）。将油分桶端盖搬开，取出油分芯。
2.取下旧油分芯时，油分芯上下端面石棉垫会有部分粘连在油气桶端面和油气桶盖端面，需要使用刀片将油气桶上下端面的石棉垫碎片或杂质清洁干净，这样操作为了避免空压机使用过程中出现漏油漏气问题。
3.建议在新油分石棉垫上下两面均匀涂抹黄油，这样方便下次拆装。将新油分放入油桶，盖上油桶盖，两两对角锁紧螺丝，均匀用力，防止桶盖某部位因用力不均匀出现漏油漏气问题。

㈦ 油气分离器安在什么位置

油气分离器一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或者废气管的部位。
作用顾名思义是分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面。
【汽车油气分离器的作用】
保持机油具有良好的润滑性能，延长机油的使用寿命。发动机在工作中，有一部分高温高压燃气经活塞环泄漏到曲轴箱内，其中柴油蒸气及水蒸气凝结后，将使机油变稀，性能变坏，在机油中形成泡沫破坏机油的正常供给，这种现象在冬季冷机时尤为严重。安装上油气分离器后，就能将上述物质及时分离出来。
保持各摩擦副良好的表面状态，减少机件的磨损及腐蚀。泄漏进曲轴箱内的燃气和废气中含有许多酸性物质，如废气中含有二氧化硫遇水生成亚硫酸，再遇空气中的氧便生成硫酸，另外废气中含有CO,NO、也极易形成酸性物质。若这些酸性物质不能及时分离出去，即使量极少也会腐蚀机件。安装上油气分离器后，就可及时将上述气体排出。有利于减少机件的腐蚀磨损。
保持曲轴箱内压力与大气基本相等，减少机油泄漏。由于发动机工作时曲轴箱内温度升高，气体膨胀，再加上窜人曲轴箱内的高温高压燃气，使曲轴箱内压力升高，机油会从各结合面及油封处发生泄漏。同时曲轴箱内压力升高，会增加活塞下行时的阻力，膨胀作功和吸气行程的功率损失增大，降低发动机的输出功率。安装上油气分离器后，可将曲轴箱内的高温压力气体排出，平衡曲轴箱内外的压力。
混合废气充分回收利用，减少大气环境污染，提高发动机经济性。从曲轴箱内排出的油气，经油气分离器分离后，混合废气中的油蒸气和未充分燃烧的CO等燃气被分离出来经管路进人增压器进气口与空气混合后，经增压后进人气缸得到二次燃烧。经油气分离器分离出来的液态机油经油气分离器回油管流回油底壳内。

㈧ 怎样更换阿特拉斯·科普柯空压机油气分离器芯

关机，释放系统压力，外置式的直接用皮带扳手拧下来，内置式的，就把气管和回油管拆掉，然后，把螺丝拧掉，取出来就可以了，注意O型圈，希望可以帮助你！

㈨ 空压机油分心在哪

空压机油分心一般安装在油气分离桶内的。
油气分离芯一般安装方式有两种，一种是外置旋转式安装。就跟油过滤器一样的安装方式。一种是内置式安装，就是安装在油气分离桶内的这种。