汽车运动离合器踏板安装方法

Ⅰ 离合器的拆卸与组装过程

离合器的拆卸过程

（1）拆下离合器拉索。

（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。

（3）拆除变速器总成。做好离合器盖与飞轮间的装配标记。

（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。
①拆除支承弹簧和分离轴承。
②取下分离轴承导向套筒及垫圈。
③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。
④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。

（5）拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。
（6）拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

离合器装置的安装说明

1把专用工具插入摩擦片，固定位置，然后插入飞轮中心孔；

2把离合器和飞轮上的标记对齐，从上面靠近定位销的螺栓开始，按照下图的顺序安装好螺栓；安装力矩：20N·m

3检查好摩擦片安装在中心孔后，轻轻的摇动专用工具，将其取下；
4旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。
轴向圆跳动≤1.0mm如超标，应更换离合器压盘；或者用工具调整。

Ⅱ 离合器片正确装法

车型不同，就以市场上多数车辆的安装方法提供给您，平面的一侧在飞轮侧，凸面的一侧在离合器压力盘。

Ⅲ 06年帕萨特领驭手动离合器片如何安装

离合器片安装在压盘和发动机飞轮之间。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。离合器属于汽车的传动系统。没有离合器，汽车就不能正常行驶。

离合器片在发动机和变速箱之间，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，离合器片在发动机飞轮和压盘之间。离合器片是传动系统中非常重要的部件。离合器片中间有一个花键，可以固定一个传动轴。

手动离合器片安装方法

离合器的主要部件包括离合器片、压盘、分离轴承等。离合器压盘固定在发动机的飞轮上，压盘上有一个膜片弹簧，可以压紧离合器片。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器将分离，发动机动力无法传递到变速箱。

驾驶员抬起离合器踏板后，离合器就会接合，发动机的动力就可以传递给变速箱。随着汽车里程的增加，离合器会磨损。如果离合器片磨损严重，需要更换。

更换离合器片相当麻烦。更换离合器片时，应该先拆卸发动机和变速箱的连接处，然后将变速箱从车上提起，然后拆下压盘，这样就可以更换离合器片了。

如果平时开车时保持正确的驾驶习惯，可以有效延长离合器片的使用寿命。驾驶手动挡汽车时，不要让离合器长时间处于半联动状态，否则会加速离合器片的磨损速度。

Ⅳ 离合器的安装位置

离合器的安装位置？
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。可用来操纵机器传动系统的起动、停止、变速及换向等。离合器种类繁多，根据工作性质可分为：①操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的等，如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩）。②自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为安全离合器（当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载 ，避免机器中重要零件损坏）、离心离合器（当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离）、定向离合器（又叫超越离合器，利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开）。
功用：
1.保证汽车平稳起步
起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
2.便于换档
汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。
3.防止传动系统过载
汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。
4.降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧（切向分布），可显着降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

Ⅳ 买了副汽车脚踏板，怎么安装

这个还是去汽车维修点加装吧，这个自己一般都是没有工具的。

Ⅵ 离合器的正确安装方法

你好，根据你的描述离合器的正确安装方法是，从动盘长毂对我们的变速器输入轴短毂朝向飞轮一侧，望采纳，谢谢。

Ⅶ 离合器踏板拆装步骤

你好：1、检查调整每个分离杠杆内端面至从动盘钢片间的距离。调整后，用锁紧螺母或开口销锁住。这样，可增加摩擦表面积来传递较大的动力，在两个从动盘之间装有中间压盘，压盘上有销孔套装在传动销上。

Ⅷ 江铃域虎离合器踏板怎么更换

1、将江铃域虎汽车熄火。
2、脱离制动踏板弹簧，离合器踏板和离合器拉索。
3、从拨叉上拆下固定卡夹并拆去拨叉。
4、从踏板轴上拆卸固定弹簧，松开踏板轴的六角螺母。
5、拆卸踏板轴，即可完成旧的离合器踏板拆解。
6、安装新的离合器踏板。
7、从踏板轴上安装固定弹簧，拧紧踏板轴的六角螺母。
8、从拨叉上安装固定卡夹并安装拨叉。
9、安装制动踏板弹簧，离合器踏板和离合器拉索，即可完成更换。

Ⅸ 汽车上的离合器踏板要更换，该怎么更换

在这里我说一下汽车上的离合器踏板至于怎么更换其实方法不是很难，但是一定要专业人士来进行这个操作，如果你不是专业人士，那么就请你到专业的汽修店进行更换离合踏板。下面我就来说一下怎么来更换汽车上的离合踏板。上述方法只是某一种的拆卸方法，这种方法其实对大部分汽车都通用的，如果是涉及到那些性能的跑车，那么它的变速箱结构就会非常的复杂，所以说如果不是专业的人士，千万不要自行拆除，更换离合器踏板一定要到正规的汽修店进行。