A. 电表的线路怎么接呢
1、三相电度表的安装有两者接线方法。一是使用电路互感器与电度表连接。另一种是直接接线进电度表。
(1)测量电量接线方法扩展阅读
优势
1、智能电表的主要类型有IC卡电表,用户持IC卡到供电部门交款购电,供电部门用售电管理机将购电量写入IC卡中,用户持IC卡在感应区刷非接触式IC卡(简称刷卡,下同),即可合闸供电,供电后将卡拿走。
2、当表内剩余电量等于报警电量时,拉闸断电报警(或蜂鸣器报警),此时用户在感应区刷卡即可恢复供电;当剩余电量为零时,自动拉闸断电,用户必须再次持卡交费购电,才可以恢复用电。对于居民用电,在与机械式电表、电子式电表作对比时,它有以下几点的优势:
(1)具有多种防窃电功能,起动电流小、无潜动、宽负荷、低功耗,误差曲线平直、长期运行时稳定性好。单相本地费控智能电表
(2)外形美观、体积小、重量轻、安装方便。
(3)准确度高:全电子式设计,内置进口专用芯片,精度不受频率、温度、电压,高次谐波影响。
(4)长寿命:采用SMT技术,优化的电路设计,整机出厂后无需调整电路。
(5)功耗低:采用低功耗设计,降低电网线损。
(6)预购电量;IC卡传递数据,实现数据回读,包括:回读总电量,剩余电量,表内累积购电量,总购电次数等信息。
(7)储存表常数、初始值、用户住址、姓名等信息。
(8)超负荷报警断电、剩余电量报警,提醒用户及时购电。
B. 单相电度表测量三相电量(配互感器)如何接线
如果是三相对称负载,可以用一个单相表接其中一相,计量结果乘以3。
如果是不对称负载,要用三个单相电度表分别计量,计量结果相加。
C. 电能表接线方法
1,一般家庭用电能表都是单相电能表,单相电表从左到右有四个接线端依次为1、2、3、4。接线方法为:1和3分别接上输入电能表的火线和零线端,2和4分别接上输出电能表的火线和零线端,叫做“两进两出”的接法。
2,直接接入法:如果是负载的功率是在电度表所能承受的范围内,即使流过电度表电流线圈的电流不至于导致线圈烧毁,那么就采用直接接入法。
单相电度表共有四个接线端子,从左至右按1、2、3、4编号。接线一般有两种一般是1、3接进线,2、4接出线;另一种是按1、2接进线,3、4接出线。无论何种接法,相线(火线)必须接入电表的电流线圈的端子。由于有些电表的接线特殊,具体的接线方法需要参照接线端子盖板上的接线图去接。
主要功能
用户持IC卡到供电部门交款购电,供电部门用售电管理机将购电量写入IC卡中,用户持IC卡在感应区刷非接触式IC卡(简称刷卡,下同),即可合闸供电,供电后将卡拿走。
当表内剩余电量等于报警电量时,拉闸断电报警(或蜂鸣器报警),此时用户在感应区刷卡即可恢复正常,此时用户在感应区刷卡即可恢复供电;当剩余电量为零时,自动拉闸断电,用户必须再次持卡交费购电,才可以恢复。
同时,用户的购电信息实行微机管理,方便进行查询、统计、收费及打印票据等。具有双显示、计量准确、精度稳定、安全保密、性能可靠、功能完全、低功耗、操作简单方便等优点。另外还有低成本的单显示电能表。
D. 电表怎么接
电表的接法一:直接接入法
如果负载的功率在电度表允许的范围内,即流过电度表电流线圈的电流不至于导致线圈烧毁,那么就可以采用直接接入法。
直接接入法:单相电度表共有四个接线端子,从左至右按1、2、3、4编号。
接线一般有两种一般是1、3接进线,2、4接出线;另一种是按1、2接进线,3、4接出线。无论何种接法,相线(火线)必须接入电表的电流线圈的端子。由于有些电表的接线特殊,具体的接线方法需要参照接线端子盖板上的接线图去接。
电表的接法二:经互感器接入法
在用单相电度表测量大电流的单相电路的用电量时,应使用电流互感器进行电流变换,电流互感器接电度表的电流线圈。接法有两种:
(1)单相电度表内5和1端未断开时的接法。
由于表内短接片没有断开,所以互感器的K2端子禁止接地。如下图
(2)单相电度表内5和1端短接片已断开时的接法。
由于表内短接片已断开,所以互感器的K2端子应该接地。同时,电压线圈应该接于电源两端。
以上就是电表的接法,以及家用电表接线图。
E. 智能电量测量仪怎么接线
1)、智能电量测量仪接线图中的“*”表示电流或电压信号进线端,和PM3000数字功率计一样接线方法。
2)、根据用户实际需求智能电量测量仪会改动某些端子的功能,用户以供货产品的技术协议或机壳后面的接线指示图为准。
3)、智能电量测量仪采用交流供电,建议在火线一侧安装1A 的保险丝。
4)、对于电力品质较差的地区中,建议在电源回路安装浪涌抑制器防止雷击,以及快速脉冲群抑制器。
5)、智能电量测量仪采用了每个测量通道单独采集的计算方式,保证了使用时完全一致、对称,其具有多种接线方式,适用于不同的负载形式。
F. 电动车电量显示器如何接线
电动车电量显示器接法:
电量表两根线,黑色红色,黑色接车上地线,红色接锁头输出。不同品牌的车线路颜色也不一样的。地线可能是黑色,绿色,锁头线一般橘色。
电动车液晶仪表不显示电量是什么原因
1、电源开关损坏,仪器无法正常通电。如果电源开关接触不良,电动车的仪表也就没有办法通电。这种情况下,一般需要对电源连接线接触不良进行检查和修复。如果仍然无法解决,则需要更换新的电源开关。
2、电池连接接触不良导致供电不稳定。这就是电池没有连接好的原因导致的,由于连接线接触不良,电池供电会不稳定所以就不会显示。对于这个问题,需要检查连接线是否松动并重新连接。
3、保险丝烧断,电源无法正常连接。在一些我们不知道的时候,电动车就会由于一些原因熔断保险丝,导致仪表无法正常供电,从而导致仪表无法显示。在这个时候,我们就可以选择更换一个新的保险丝。
G. 远方PF9830三相智能电量测试仪怎么接线
1)、智能电量测量仪接线图中的“*”表示电流或电压信号进线端,和PM3000数字功率计一样接线方法。
2)、根据用户实际需求智能电量测量仪会改动某些端子的功能,用户以供货产品的技术协议或机壳后面的接线指示图为准。
3)、智能电量测量仪采用交流供电,建议在火线一侧安装1A 的保险丝。
4)、对于电力品质较差的地区中,建议在电源回路安装浪涌抑制器防止雷击,以及快速脉冲群抑制器。
5)、智能电量测量仪采用了每个测量通道单独采集的计算方式,保证了使用时完全一致、对称,其具有多种接线方式,适用于不同的负载形式。
H. 三相电表怎样接线
三相电表有直接接入式、互感器接入式、电流、电压互感器接入式等接线方法。
1、三相电表直接接入式:
直接接入式也称为直通式接线,是在负载功能电表允许的范围内就可以直接接入,也就是电表的电流规格能够满足用户的需求,就可以使用该方法。
(1)1、4、7要接到电流互感器二次侧的S1端,就是电流的进线端;
(2)3、6、9要接到电流互感器二次侧的S2端,就是电流的出线端;
(3)2、5、8分别接到A、B、C三相电源;
(4)10是接零线,一般为了安全起见,一定要将电流互感器S2端连接后接地。
注意事项: 各电流互感器的电流测量取样必须与其电压取样保持同相,即1、2、3是一组;4、5、6 是一组;7、8、9 是一组。
3、三相电表经电流、电压互感器接入式:
三相电表测量大电流和大电压时,因为电压和电流很大,不能直接接入,应使用电压和电流互感器进行电压、电流变换,把大电压、大电流换成小电压、小电流,即电能表能承受的电压、电流,再进行计量。
(1)1、4、7要接到电流互感器二次侧的S1端,就是电流的进线端;
(2)3、6、9要接到电流互感器二次侧的S2端,就是电流的出线端;
(3)2、5、8分别接到电压互感器;
(4)10要接零线,并且与电压互感器一起接地;
(8)测量电量接线方法扩展阅读
三相电能表接线的注意事项:
在实际工作中,供电员工接触的三相用电客户常是低压供电,使用的多为机械式三相四线电能表。
当安装完电能表后,也能够做到通电检查电能表是否正转及转速是否正常,但往往忽略测试三相电压相序是否正确。
如果安装有无功电能表,可以通过观察无功表是否正转来判断相序的正确与否。但只装有功电能表,就不能凭电能表的正转来判别相序正确。
因为当接入反相序时,三相有功电能表仍能正转。所以为了避免逆相序对三相电能表造成潜动及附加误差,故在安装好三相电能表后,要进行通电检查测试,并用相序表复测三相电压相序是否正确。
若为反相序,可任意调换两相的进出线改为正相序。带互感器的电能表相序时,要注意同相的电压与电流要同时调换才正确。
I. 单相电度表测量三相电量(配互感器)如何接线
单相电表测量三相电量要用三块电表配三块互感器,互感器二次侧电流标准为5安电流。
普通单相电表接线孔有1、2、3、4个进线孔,单相测量接线是1进火2出火线,3进零4出零,实际3、4在内部是并在一块的不用区分进出。在测量三相电时多通过互感器接入电表,供电a\b\c三相分别穿过A、B、C三个互感器,互感器的二次侧S1、S2分别接入a\b\c相电表的1、2号孔,1号孔同时还要接入同相互感器的供电相的火线,三块表的3号孔并到一块接入零线。
J. 电动车电量显示器怎样接线
1、准备好电瓶,红色接线柱为正极,蓝色接线柱为负极。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。