① 一汽大众CC，12万公里了，需要做大保养，具体包括哪些正时链条需要更换吗
摘要 您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！
② 一汽大众CC，12万公里了，需要做大保养，具体包括哪些正时链条需要更换吗
您好，链条没有问题不需要换。换机油，机油格，空气格，空调格，是必要的。防冻液，刹车油，变速箱油这些油液是2年或4万过来要更换的，然后在根据情况来加上火花塞，清洗节气门喷油嘴，缸内积炭，三元催化，四轮刹车保养，检查更换前后刹车片，检查更换前后轮胎，检查更换皮带等等。希望可以帮到您,祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
③ 12款大众cc正时链条长影响提速吗
12款大众cc正时链条长影响提速，正时链条过长会导致怠速低，怠速不稳，打不着火，或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的，此时张紧器也作用不大。假如继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对，出现发动机油耗高，动力下降。需要更换链条。
以下是正时链条的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
④ 大众cc正时罩怎么拆
大众cc的正时是链条的，正时罩分为上下两段，需要先拆下发动机基角才能拆下来。
⑤ 你好 大众CC正时链条图有吗
到京东网上商城购买一本电子工业出版社出版的《新款欧美进口轿车正时速查手册》，书里第25章第6节就是CC轿车的正时校对方法。
⑥ 大众CC正时怎样对
凸轮轴上有个标记，在凸轮轴的链条上有两个颜色不一样的对准齿轮上的标记，平衡轴上的三个点重合，三个不同颜色的链条对准平衡轴齿轮上的标记，另外一个对准曲轴正时齿轮上的三角形标记，装好转两圈。
⑦ 大众cc1.8t正实怎么对啊
你要是把上面的两根凸轮轴弄散了，就不好装了。每根凸轮轴上都有一个凸台，在轴的最后一道瓦的位置。最后一道瓦上面有两个凹坑，对齐。装好链条和链条涨紧器，带上轴瓦，不要上的太紧。检查一遍上下记号，然后左右转动凸轮轴不要超过30度。链条正确复位后，装上正时皮带轮和皮带，然后再上紧皮带轮螺丝。然后安装涨紧轮。都检查无误后，再上紧凸轮轴轴瓦。卸掉火花塞，然后试着用扳子转动曲轴，期间仔细观察旋转力量，如果有突然变大，千万不要再转了，返回一点，再仔细检查，确保没有顶气门再转。正常转动5-4圈后，再看凸轮轴记号，如果有误差，从新调整链条。全都就绪了，再上紧凸轮轴瓦。没什么别的。如果你没把握，就不要随便试，很容易顶气门的。虽然只有10分，我还是把知道的都告诉你了，自己看着办吧。
⑧ 大众cc 2.0t更换正时链条需要在一缸上止点吗
需要的。一缸上止点的设置或标记很重要。如果一缸上止点标记错误，包括点火正时、喷油正时和配气正时都会错误，将直接影响发动机的运行。
⑨ 大众cc的正时怎么对求高手
如果拆过。那是修车那边的事了。如果未拆。只需要开出去溜溜，电脑自己会学习。或用5035线匹配一下。开出去溜溜最简单。
拆过的比较难搞（要将齿轮、在凸轮轴、链条）一一对准，装回去。上面有标记的。