❶ 测定汽油的辛烷值有几种方法
octane
number
辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成。异辛烷用作抗爆性优良的标准,辛烷值定为100;正庚烷用作抗爆性低劣的标准,辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合,可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。
按不同体积比例混合,可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中异辛烷的体积百分数愈高,它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时,提高压缩比到出现标准爆燃强度为止,然后,保持压缩比不变,选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定,使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70%异辛烷和30%正庚烷组成的,则可评定出此试油的辛烷值等于70。
作用及意义区别汽油车用汽油的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85等号。例如,70号车用汽油即表明该汽油辛烷值不低于70。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用汽油;提高经济性能辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提...octane
number
辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成。异辛烷用作抗爆性优良的标准,辛烷值定为100;正庚烷用作抗爆性低劣的标准,辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合,可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。
按不同体积比例混合,可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中异辛烷的体积百分数愈高,它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时,提高压缩比到出现标准爆燃强度为止,然后,保持压缩比不变,选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定,使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70%异辛烷和30%正庚烷组成的,则可评定出此试油的辛烷值等于70。
作用及意义区别汽油车用汽油的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85等号。例如,70号车用汽油即表明该汽油辛烷值不低于70。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用汽油;提高经济性能辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标,列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比。也就是说,如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高,则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比,这样既可提高发动机功率,增加行车里程数,又可节约燃料,对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的;化学意义汽油的辛烷值和汽油的化学组成,特别是汽油中烃类分子结构有密切关系;抗爆剂测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值,可估量抗爆剂的效果,找出适宜的抗爆剂加入量。
汽油车尾气检测项目是:检测一氧化碳,碳氢化合物及氮氧化物的排放指标。
❸ 汽油泵如何检测
松开化油器的进油管接头,用手指勾起电动汽油泵的手摇臂至受力位置,慢慢地转动发动机曲轴,使手摇臂往返地走完一个工作行程。若行程小,可将电动汽油泵转到最大工作行程(使凸轮轴的偏心轮最大偏心处顶动摇臂),再用力勾动手摇臂,应感到有一点储备行程。
如果没有行程,说明泵体与发动机结合面处的垫片过薄;若行程过大,则说明垫片过厚或内摇臂磨损,应予调整或修理。
(3)汽油测量方法扩展阅读
汽油喷射系统所用汽油泵为一个永磁电动机驱动的带滚柱的转子泵,油泵内部有电动机并允许有燃油流过,称湿式电动机。因为电动机浸泡在燃油中,没有空气,不可能发生着火,但可能在无燃油而汽油泵旋转时,因转子上的滚柱与壳体内壁无法密封产生吸力及冷却不良而烧毁。
电动汽油泵供给的燃油量要比发动机要求的最大喷油量大,以便在各种使用工况下保持输油压力。在油泵的出口处还设有一个单向阀,防止发动机停车时油压突然下降而可能造成燃油倒流现象。这样还可以保持油路中的静压,使下一次启动比较容易。
电动油泵在发动机点火开关打开后,就立即开始运转。待发动机运转后,汽油泵就在不停地运转,但当点火开关已经打开,发动机停车时却只运转1s,使喷油器的燃油增加压力,随后电控单元发出断路信号,使汽油泵停止运转。
传统化油器式汽油机一般采用膜片式机械供油泵,该供油泵一般由凸轮轴上的一个偏心凸轮驱动,供油压力一般为0.027~0.037MPa。
❹ 汽车如何检测汽油压力
汽车检测汽油压力的方法为:需要使用燃油压力表即可对汽车的汽油压力进行检测。
汽车检测汽油压力打着车并拔下油泵插头,系统的残余油压能够保持几秒的着车状态,自动熄火,待再次起动车时完成泄压操作。油泵继电器一般为米白色/蓝色。一般的在供油管路上有诊断接口,对于没有接口的,采取在中间连接一个三通阀的形式连接在进油管上。
发动机怠速运行,油压表所显示的数值,一般为250kpa。发动机快怠速暖机工况完成后,急加速至2600r/min,油压值应在供油压力的基础上上升21kpa。
(4)汽油测量方法扩展阅读:
汽车检测汽油压力介绍如下:
将油压调节器上的真空软管拔下与插上时,油压表应上升20~70kpa。(供油压力的基础上)发动机怠速运行时,夹住回油管,观察油压表,所显示的数值应在供油压力的基础上上升至2~3倍。发动机熄火以后,油压表所显示数值,在20min以内保持在140kpa。
反复打开与关闭点火开关或起动车,在熄火。夹住供油管路,系统油压值能够保持,则说明内漏处为油泵总成部位。如不能保持则进行下一步。
❺ 有什么能简单方便的测量加到汽车里的汽油的多少
你好,这个一般正规的油站都是不会量不够的,建议你选择正规的油站加油比较好
❻ 加油站成品油检测方法
成品油检测方法:
成品油检测质量好坏,最直接的是用感官:一看、二闻、三摸、四摇。
一看:正宗97#汽油为翠绿色,部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色,如果是红色则为含铅汽油。如果色太浅,甚至发白,很有可能是调和的汽油。
正宗柴油为淡黄或白色,色越浅说明精制深度大,安定性好.深于深茶色,就要小心了有可能比色超过3.5,黑色肯定是不合格的,石脑油、煤油为白色。
二闻:闻气味。加了MTBE的汽油有一股酸味。适当加入有利于提高辛烷值,但超过15%氧含量超标。太浓意味着加入过量,此时汽车马力减小。柴油有臭味就有可能不是正规厂出的。
三摸:检查挥发性和粘度。在指甲上能很快挥发,说明汽油干点合格。一两分钟还不能完全挥发说明太重可能串了煤油或柴油。
四摇:看粘度和泡沫。主要凭经验了。
总的来说,经过加工达到了一定质量标准的汽油、柴油呈淡黄色透明液体状,密度比水小。
❼ 怎么检测汽油是不是95号的
摘要 1、汽油中掺水:“掺水汽油”是在指汽油中所含水量超过国家标准的汽油。根据加油站的行业标准,加油站的油缸中所含的水的水位不得超过5毫米。由于汽油与水不相容,因此,并不会影响发动机的正常燃烧。但是一些不法商人,使用物理合成或者化学合成的方法,在高价的汽油中混入水分的产物以此来获取高额利润。短时间内,这种微乳化汽油并不会对发动机以及燃油系统造成严重损害,但是长期使用劣质微乳化汽油产品会加速损坏油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机。其产生的杂质会堵塞油路,导致车辆无法启动,而过多的水分析出则会导致油路金属部件(如油泵轴承)锈蚀,加速损坏。正常的汽油呈淡黄色,清澈透明,味道浓烈但没达到刺鼻的程度,掺水的闻起来汽油味不重,色泽过浅。2、汽油中含胶量过多:汽油中含胶量过多,则颜色较深,呈橘红色。这种油被称为“脏油”,加入这样的汽油后极易产生燃油滤清器堵塞、喷油器堵塞以及喷油雾化不良等现象,时间长还容易在气门和燃烧室内形成积炭,导致发动机工作不正常。合格正品的车用无铅汽油外观应为淡黄色或偏浅红色,如发现颜色为深红色且混浊,则可能是劣质汽油;合格正品的轻柴油颜色应为透明琥珀色,如果颜色发深,则可能油质有问题。3、机械杂质过多的汽油:机械杂质是指存在于油品中所有不溶于溶剂(汽油、苯)的沉淀状或悬浮状物质。这些杂质多由砂子,粘土、铁屑粒子等组成。杂质过多的汽油看起来很浑浊,消费者可以用一张A4纸,将一滴油滴在纸面中心位置,较好的汽油会均匀地扩散开来,成为一个类似于圆的形状,而且颜色比较透明,且气味并不刺鼻,而如果是有杂质的劣质油,则会在扩散的边缘有黑色或者深黄色的物质,可以通过肉眼看到里面的杂质,且这类汽油通常都有十分刺鼻的味道。
❽ 如何检测燃油压力
1、汽车测量汽油压力方法是用燃油压力表测试油压。
2、首先将燃油压力表串联在进油管中,打开燃油压力表开关。
3、启动发动机并怠速运转,测量燃油压力,标准值应接近0.25mpa。
4、拔下压力调节器上的真空管,测量燃油压力,此时的标准值应接近0.3mpa。
5、接上真空管,踩下加速踏板,燃油压力表为0.28至0.30mpa之间跳动。
6、关闭点火开关,10分钟后燃油压力保持压力应大于0.15mpa。
7、如果燃油保持压力小于0.15mpa,启动发动机,并怠速运转,当燃油压力建立后关闭点火开关,同时关闭油压表开关,即可观察压力表的数值。
❾ 检测汽油达标用什么方法
您好,这个汽油的质量检测,需要咨询质检总局了,如果您说的尾气达标,那么在检测年审处就可以的。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
❿ 汽油电导率测量方法
油品属于低电导率物质,都比较容易产生和积聚静电。汽油电阻率为2.5*10^13Ω·m, 煤油、柴油的电阻率为7.3*10^14Ω·m。油品产生静电的类型按其状态可分为3种: 1、油品与固体之间的静电,如油品在管道中流动、搅拌、固体颗粒在油品中沉降产生的静电; 2、油品与气体之间的静电,如油品从管道口或喷嘴喷出、气泡在油品中上升产生的静电;3、油品与不相容液体之间的静电,如水滴在油品中沉降、高压水冲洗储罐产生的静电。