我们摩托车油门线的安装方法

1. 摩托车油门拉线怎么换，化油器柱塞怎么装

1、首先拆开油门安装的把座螺丝，如图所示。

2. ax100摩托车油门拉线怎么安装

铃木AX100二冲程摩托车的油门线下面有两个分支，一个接化油器节气阀，与其他摩托车油门线的安装方法一样，把油门线从化油器顶部盖子中间的孔穿入，并伸过弹簧和节气阀，卡在节气阀的凹槽内即可，再把节气阀比对好方向装入化油器就行了。另一接机油泵的也比较好安装，从发动机左侧后部的一个空心螺栓伸入，把线头挂在机油泵上即可。机油泵的拉线上那个空心螺栓还能调节，把油门拧到最大，调整空心调整螺栓，让机油泵挂拉线的那个活动臂上刻线标记，与油泵上的标记对正就行了。

3. 踏板摩托车油门线怎么换

踏板摩托车换油门线比较麻烦，它的油门线都走在护板里面，更换时要拆下车把前罩，有的还要拆下后罩，然后从油门把套上卸下油门线上端，拆下座垫及下面的货箱，从化油器或电喷泵阀上拆下油门线下端，把新油门线的上端与旧油门线的下端系在一起，然后从上面把旧油门线拉出来，这样新油门线就会顺过来了，反之从上面往下拉也可以。不过由于油门线在顺着车架走时会有一些线卡之类的，而且油站线本身也不光滑，所以很可能在中间被卡住，所以还要拆开前面板及后面的护板，有时还要拆脚踏板和其他护板，这样才能把油门线妥善装好。如果需要拆卸的地方多，那就直接按原油门线的走向，把新油门线装上去就行了。
由于安装更换油门线比较麻烦，需要拆卸的地方比较多，所以建议最好是去售后或摩托车修理店更换。

4. 摩托车双油门线怎么安装

由于摩托车是油门拉线是外路式。有时会受到外界影响，比如油门拉线是安装在右手握把处的，车子原地启动时车头往左边转一定角度时就会牵动油门拉线照成油门加大，要处理的话只要合理部线就行。原则是车头左右转到极限油声不变就行。油门不回可能是油门的回位簧老化或者油门拉线的钢丝内部产生毛刺导致不回。

5. 踏板摩托车油门线更换教程

踏板摩托车的油门线是在护板内，贴着车架走的，更换比较麻烦。换踏板车的油门线，一般要先拆下座垫及下面的货箱，卸下油门把手，而要卸下油门把手，大部分车都要先拆下车把前罩和后罩，然后从油门把套和化油器（或电喷阀）上卸下油门线的两端，然后把新油门线的一端系在旧油门线上，把旧油门线拉出来，新油门线也就串进去了。不过由于油门线并不平，上面有多个凸起，而且油门线在车架上一般还有一些捆线卡子之类的，所以要想顺利把新油门线随着旧油门线拉进去也不容易，大多还要拆下前面板、前置物箱、脚踏板等件，这样才能把新油门线妥善安装好，最后再复装其他各部件即可。由于需要拆卸的地方比较多，而踏板车又型号众多，不同踏板具体的拆卸方式也有差异，所以建议最好还是去售后或摩托车修理店更换，自己换太麻烦，没有维修经验的可能还换不好。

6. gw怎么更换油门线

这个很简单，从油门踏板那里由内到外逐步找位置，油门踏板到节气门，收紧节气门，拆下节气门一端，然后拆油门踏板，取下整条油门线。

摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的，那么顶部的那条是油门线，负责控制节气阀和油针，也就是控制油门的。

旁边那条是加速泵线，在急拧油门时，可以使化油器向喉管处喷出一股油，提高急加速时的加速性，这个加速泵只有在急拧油门时才起作用，正常驾驶是拧油门或较缓的正常拧油门它是不工作的。装有这种化油器的车，应注意在停车时不要急拧油门，否则会把汽油喷进气缸内造成淹缸，也浪费汽油。

传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但是在很多情况下，节气阀并不应该打开这么大的角度，所以此时节气阀打开的角度并不一定是最科学的。

这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度，从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。

当驾驶员需要加速时踩下油门，踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU，ECU经过分析、判断，并发出指令给驱动电机，并由驱动电机控制节气门的开度，以调整可燃混合气的流量，在大负荷时，节气门开口大，进入气缸内的可燃混合气多。

如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度，很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态，而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对，并发出指令让节气门执行机构动作，将节气门调到最佳位置，以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7：1的理论空燃比状态，使燃料能充分燃烧。

电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。

当监测到油门踏板高度位置有变化，会瞬间将此信息送往ECU，ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构，数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。

由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的，因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性，其中最常见的就是ASR（牵引力控制系统)和速度控制系统（巡航控制）。

7. 摩托车油门线如何更换 卡槽怎么对。。

更换摩托车的油门线，要从油门把座和化油器两端拆下油门线的接头，然后把旧的油门线抽出来，新的按原样装进去就行了。卡槽是指化油器里面的吧？如果是，在安装时，要把柱塞有一个小斜坡的对着怠速螺丝，另一面那个通长的豁口对着化油器柱塞立筒里的一个凸出来的销钉，把它们装进去后柱塞会落到底，这样就行了。

8. 摩托车油门线怎么安装

首先把手把那里的搞好。然后在装化油气那里的。先把弹簧穿进线里面。然后装那个塑料。