测量保险丝方法

1. 汽车保险丝怎么检查

• 一种方法

  找到汽车保险丝盒，打开保险丝盖子。

• 取下保险丝夹子，将保险丝夹出。

• 用眼看保险丝，发现如图下所示中间保险丝断了就说明不好需要更换。将备用保险丝换上就可以了。

• 第二种方法

  打开车电源，用试灯检查，将试灯的夹子夹在车上的搭铁线处。

• 用试灯笔搭到保险丝上，观看试灯，等亮就是通电，灯不亮就是接触不良。

• 第三种方法

  将万用表开到测量电路档位，黑色笔搭在保险丝孔一侧，红笔搭在另一侧，查看万用表，万用表指针动了就是通电，没动就是不通电。

2. 怎么测量温度保险丝的好坏 有什么方法

1、温度保险丝可以用万用表来测量，将两支表笔分别接温度保险丝的两个引线，用万用表的导通测试档测量其通断，如果万用表有显示导通和声响，就表示这支温度保险丝是好的，反之则是坏的。

2、还可以用拉力测试：在田村温度保险丝LE169两引线上施加一点八千克的拉力，保持10分钟如有松脱说明被测温度保险丝是坏的，不符合标准。

3. 怎么判别保险丝好坏

判别保险丝好坏的方法：保险用万用表电阻档测一下：1欧以下都是好的，如果在几十欧以上的话就可以判断为坏的。

还有一种是在家里没表的情况下可用下列方法但要注意安全：用电笔放在插座火线上检测是否有电，然后将保险一端放在电笔手按得一端，另一端用手接触；如果保险是好的话这时电笔应亮。

拓展资料：

保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体(fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行

一百多年前由爱迪生发明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯，随着时代的发展，保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害，避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。

平时常见的铅丝保险丝并不是纯铅制造。 铅中含锑锡合金，这是为了达到更低熔点的目的而加进去的。 未加入锑锡合金的铅丝保险丝就是假冒伪劣产品。

4. 如何用万用表测试保险丝

如果要侧保险，你要把两边的负载取下来然后测电阻，注意不要有电压，否则烧表，通就ok，无穷大就坏了
或者把负载带起用电压档测，有电压就坏了，电压为0就ok

5. 怎么测量保险丝熔断

测最大熔断电流时要保持正常的保险丝散热环境和电流持续时间，可以在额定熔断电流附近测试。保险丝参数都有额定持续电流、最大允许电流、熔断电流。
保险丝：当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，那么，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。
保险丝的测试流程；
1、初始内阻Rimin测量:拆包装，拿出保险丝，测量保险丝的内阻;
2、焊接:将保险丝通过回流焊焊接在PCB上，PCB上连接有引线，便于进行电性能测试(如上图所示);
3、保持电流Ihold测试:选用直流恒压恒流源进行测试。将电压调节到规格书规定的电压Vmax，电流调节到规格书规定的保持电流Ihold，通电15分钟;
4、动作电流Itrip测试:选用直流恒压恒流源进行测试。将电压调节到规格书规定的电压Vmax，电流调节到规格书规定的保持电流Itrip，通电5分钟;
5、R1max测试:将动作后的保险丝放置冷却1小时，测量保险丝的内阻。
保险丝的测试标准；
1、测试环境为25℃的室温环境，无光照、无热辐射;
2、保险丝初始内阻Rimin需在规格书范围内;
3、保险丝在Ihold电流下保持15分钟不动作，判定为合格;
4、保险丝在Itrip电流下5分钟以内动作，判定为合格;
5、保险丝动作后内阻R1max需在规格书范围内。
保险丝熔断的原因是什么
1、过载：家庭用电负荷太大，造成过载，使保险丝熔断。这种情况尤其是在使用空调器、电暖器或增加其他较大功率电器时容易出现。
2、接触不良：有的家庭尽管保险丝选择得比较合理，负荷也不算太大，可一使用空调器、电暖器、电饭煲等较大功率家电时，就会跳闸，原因可能是在安装、更换保险丝时，保险丝与插头螺丝接触不良，造成打火发热，使瓷插、闸刀上固定保险丝的螺丝氧化烧死。
3、短路：如果是保险丝换上后，一合闸就跳闸，就可能是出现了短路。首先是线路短路。其次是负载短路，像电水壶、电饭锅等常用较大功率电器和常用移动电器的插头以及劣质电器，都容易发生短路故障。
4、脉冲：在电路启动或电源不稳定时，一个瞬时大电流造成保险丝断开；另外，熔丝安装时螺丝没拧紧，或熔丝损伤也会造成熔丝熔断。

6. 怎样用万用手测电压力锅保险好坏

具体的操作步骤大致如下：首先将表拨至电阻档Rx100、或者Rxk档，用两表笔分别搭接在保险丝的两端。
此时有两种情况：
一是表针迅速向右摆动至满度，为好的。
二是表针不动，为坏的。
如果还是不明白的，可以网上找一下相关视频教学看一看。
拓展资料:
万用表使用方法：
1、使用前应熟悉万用表各项功能，根据被测量的对象，正确选用档位、量程及表笔插孔。
2、在对被测数据大小不明时，应先将量程开关，置于最大值，而后由大量程往小量程档处切换，使仪表指针指示在满刻度的1/2以上处即可。
3、测量电阻时，在选择了适当倍率档后，将两表笔相碰使指针指在零位，如指针偏离零位，应调节“调零”旋钮，使指针归零，以保证测量结果准确。如不能调零或数显表发出低电压报警，应及时检查。
4、在测量某电路电阻时，必须切断被测电路的电源，不得带电测量。
5、使用万用表进行测量时，要注意人身和仪表设备的安全，测试中不得用手触摸表笔的金属部份，不允许带电切换档位开关，以确保测量准确，避免发生触电和烧毁仪表等事故。
注意事项：
1、在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
2、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。
3、在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再去测量。
4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。
5、万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。

7. 万用表如何测保险丝

万用表测保险丝：
1、将万用表拨到电阻R×1档将表笔接到保险丝两端万用表指针偏转到右侧零的方向说明保险正常，否则烧毁了。

2、将万用表拨到画二极管符号的档（即将两表笔对接发声的档），将表笔接到保险管两端听到发出生音说明保险正常，否则烧毁了。
注：方法一适用于机械式万用表，方法二适用于数字式万用表。

万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电流、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）等。

操作规程：
1、使用前应熟悉万用表各项功能，根据被测量的对象，正确选用档位、量程及表笔插孔。
2、在对被测数据大小不明时，应先将量程开关，置于最大值，而后由大量程往小量程档处切换，使仪表指针指示在满刻度的1/2以上处即可。
3、测量电阻时，在选择了适当倍率档后，将两表笔相碰使指针指在零位，如指针偏离零位，应调节“调零”旋钮，使指针归零，以保证测量结果准确。如不能调零或数显表发出低电压报警，应及时检查。
4、在测量某电路电阻时，必须切断被测电路的电源，不得带电测量。
5、使用万用表进行测量时，要注意人身和仪表设备的安全，测试中不得用手触摸表笔的金属部份，不允许带电切换档位开关，以确保测量准确，避免发生触电和烧毁仪表等事故。

8. 保险丝的检测方法

1、用万用表的欧姆档1x10R量，指针往右摆说明是好的，指针不动说明已坏。

2、保险丝，又称熔断器、熔丝，是一种连接在电路上用以保护电路的一次性元件，当电路上电流过大时，使其中的金属线或片产生高温而熔断，导致开路而中断电流，以保护电路免于受到伤害。旧保险丝熔断后需要人工更换新的保险丝以使电路恢复运行。一般电器设备开机通电时瞬间常会有一定的冲击电流，较正常工作电流高，保险丝如立即熔断将造成使用的困扰，为配合电路特性的需要，保险丝依熔断速率约可分为若干类。

9. 汽车保险怎么测量好坏

保险用万用表电阻档测一下：1欧以下都是好的，如果在几十欧以上的话就可以判断为坏的。
还有一种是在家里没表的情况下可用下列方法但要注意安全：用电笔放在插座火线上检测是否有电，然后将保险一端放在电笔手按得一端，另一端用手接触;如果保险是好的话这时电笔应亮。
汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。
保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体(fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。
希望以上小编整理的关于汽车保险丝的知识可以帮助到你，学习更多的内容请随时关注佰佰安全网。