玉祥新电瓶安装方法视频

Ⅰ 电动车怎么安装电瓶

电动车电池的安装方法
其实大家只要打开自己的电动车电池盒，就能看见自己的电池盒里有3块或者4块电池。这个电池一般一块是12v，所以您的电动车如果是36v的，一般就是3块；如果是48v的，一般就是4块。然后把这三块或者四块电池用导线串联起来即可。一般是红色的正接黑色的负极，用不了5分钟，就可以把四块电池串联起来。
如果您不知道什么是串联，那就实在无语了。中学物理课本最基本的常识呀，555~~~~。如果实在不行，您就拿着新电池，去找附近的修车铺安装一下就行了，不会超过20元钱的。
不过大家在串联时，一定要记得：不能同一块12v的电池自己和自己接正负极，那样这块电池就烧了。另外以下有18点电动车电池安装技巧，供大家安装时参考：

14点电动车电池安装注意事项
1、安装前应检查蓄电池是否破损漏液，并用干布清洁电池表面，如发现蓄电池外壳破裂，渗漏时，应立即更换蓄电池，以免造成酸液腐蚀。
2、电池应正立安装，不得倒置，相邻电池之间间距大于2毫米波，同时要防震，防压，安装牢固，使用中不得窜支撞击，相互磨擦，不能进水。
3、为保证安全使用，安装电池的电池箱必须留有通气的通气孔，且不得堵塞，防止蓄电池产生的气体聚集在电池箱内。
4、电池荷电出厂，通常用户可直接装车使用，如搁置时间较长（超过2个月以上），使用前应补电充电：将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电，充电器转绿灯后继续充电1-2小时，就可停止充电。
5、电动车在运行时，最好在电池使用了80-90%左右的电量后进行充电，不要在电池电量用尽后再充电，如果电池电量一旦用尽后，应关闭电源，不要使用电池“回升电压”来强制行驶，以防止因“过放电”而缩短电池寿命。
6、电动车如长期不用需对电池充足电后再进行搁置，严禁在亏电状态下长期限搁置存放。
7、蓄电池连续充电时间超过去10小时，充电器仍不转换变灯七出现电池发烫现象，应立即禁止充电，交由电池售后服务处理，严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。
8、不同型号，不同品牌，新旧不一的电池不能混用；
9、蓄电池不可靠近火源，热源，炎热季节严禁在阳光下直接暴晒，应避免蓄电池剧烈震动，碰撞和正负极短路，
10、蓄电池容量 以环境温度25度为标准，温度每下降1度，则电池容量 下降约1%，在使用中应考虑环境温度的影响因素。
11、电池应尽量避免在-10度以下的低温环境下使用。
12、电池是消耗品，经过一段时间的充放电循环使用后，电池容量会逐渐下降。造成电动车续行里程降低，属于正常现象。但在保用期内电池容量降至标准60%以下时，则视为电池失效，请您及时与我们联系。超过保用期之后电池空量降到标准值60%以下，为正常的损耗，不属于修范围。
13、蓄电池使用超过保用期，应将蓄电池 交本公司专业维修护人员进行全面检测，确认无安全隐患方可继续使用。
14、电池内的电解液为强腐蚀性酸液，切勿溅到皮肤或衣物上，如溅到皮肤，眼中须立即用大量清水冲洗，严重时须送医院治疗。

Ⅱ 电动车的电瓶怎么装有没有图片

以常用的12V20AH电池为例，四只串联成48V20AH电池组，如下图示，正负连接即可形成串联方式，得到48V20AH电池组：

配置新电池时，有以下建议：
1、电池标识要清楚，生产日期与容量标识。
2、建议称重，电池重量是很关键的指标，跟包装箱标识的重量比对下，避免调换；
3、电池的开路电池，这个跟生产日期是有关的；
4、安装电池时务必亲自检查下，焊接或上螺丝是否到位。

电动车电瓶必须采用固定方式进行固定，因为电动车在运行时一直在振动，尤其在转弯或刹车时并有冲击振动，极易造成电池壳撞坏，造成电池失效。安装时可以采用压克力板进行锁紧，也可以用软质防水、防火橡胶进行固定。固定时必须要注意电瓶排气孔，切勿堵孔。

Ⅲ 汽车电瓶如何更换

第一步.拿掉电瓶支撑
利用活扳手，调成适合螺丝大小的间距，先拿掉电瓶的支撑部分。
第二步.拿掉正负极连接卡扣
同样利用活扳手，拿掉正负极的连接卡扣，这个连接卡扣不需要拧掉，只要拧松就好。
这时最好用绝缘胶带把连接头包裹好，以防正负极不注意时连接到一起，造成汽车电路的短路，接下来就可以取出电瓶。第三步.更换电瓶
在放新电瓶的时候要注意一下正负极的方向，根据颜色红色保护帽为正极、黑色保护帽为负极，如果正极在左侧就要将红色一端放到左侧。
第四步.安装固定新电瓶
拿掉电瓶上的保护帽，这时可以先安装电池的固定卡钳。
拿掉正负极卡钳上的绝缘胶布，套上正负极卡钳。可以用活扳手敲击一下，确认卡钳固定好，并上紧螺丝。
更换蓄电池的注意事项
1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。
3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。

Ⅳ 汽车电瓶更换步骤

首先你得找个有点电的电瓶，用连接线把正极接在一起，在找一条连接线把准备的电瓶的负极和车体有铁的地方接上。然后卸电瓶上面的一个连接架。再卸电瓶的
负极，再卸下面的固定螺丝，再卸正极，拿出电瓶，把新的装上，先上固定螺丝，再接正极再接负极，然后去掉开始接的备用电瓶的连线。记住装卸时千万不能把连线碰到一起，否则很危险，试试吧

Ⅳ 电瓶车里的电瓶是怎么安装的

在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。

只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。

至于汽车电瓶的安装顺序，只需按照相反的步骤进行安装。但我们在安装的时候，一定要遵循“先正极后负极”的顺序（与拆除顺序相反）。因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。

Ⅵ 如何安装摩托车电瓶

新电瓶安装方法；确认钥匙在关闭状态，将新电瓶加入电解液至液面规定高度（上下刻度线之间），停放电瓶30分钟（加液口打开的状态下）后再安装到车辆的电路中。 没有刻度线、没有盖子，你的电瓶是干式电瓶（免维护电瓶），这样的电瓶在正常使用下无需补充液。还有；电解液只对标准新电瓶初次使用时添加，而且电瓶上有刻度线的。

Ⅶ 电瓶车换电瓶的方法是什么

更换电瓶车的电瓶，具体步骤如下：

1.用扳手取下坐包盖，拿万用表检测电瓶看电压电流是否正常，确定电瓶无法蓄电。

2.用手磨机切开焊接点，取出电瓶。

3.买来新电瓶用原装的连接线连接起来。连接第一块电瓶留出正极，负极接第二块正极如之接下去，最后一块留出负极。之后把电池安装稳固。

4.重新焊接焊接点，固定防盗即可。

更换电瓶要注意使用正规商店的点评，注意查看电瓶的生产日期、电池标志等是否齐全，如无法自行更换安装，可去商店让工作人员操作。

电瓶保养注意事项：

1、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2时要充电；

2、对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次；

3、电瓶充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方；

4、电瓶充电时先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

Ⅷ 电动车电瓶安装图解

汽车电瓶的安装顺序，只需按照相反的步骤进行安装。但我们在安装的时候，一定要遵循“先正极后负极”的顺序（与拆除顺序相反）。因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。

如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。

选购方法

1、查看电动车电池产品标志是否齐全。包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期。

2、注意电动车电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用。