宝马5系改装m5后唇安装方法

Ⅰ 宝马 5系改装m5

都是问题 简单的说 改下来不如直接买M5 最直接的 发动机要换 变速器也要改 肯定超过M5的价格了 如果只是外观 也要看你想改到什么程度 如果改排气 后包围要更换切割 BMW现在副厂件不多 原厂价....这么说吧 一个侧裙就敢要你1W以上 更别说外观中更重要的轮胎轮毂刹车钳了 改完这些不做动力升级 肉车一辆 所以不建议~~

Ⅱ 宝马5系微整作业，让它美上加美，艳惊四座

第一台车是陪伴了我六年的第九代雅阁，2.4的地球梦发动机匹配CVT变数箱，真的是丝般顺滑，6年开下来还是非常省心的，唯一一次打不着火的原因居然是节气门太脏，汽车自我保护了，总体来说九代雅阁是一台好开且舒适的车，首图留给我的老搭档。

刀锋钥匙设计很成功，质感很棒!

潜水多年，第一次作业，最后祝大家工作顺利，生活美满~[玫瑰]

Ⅲ 请问宝马5系改装成宝马M5的包围，违法吗

违反是不违法的，但是车辆年检时会要求车辆恢复成出厂时的模样才能通过年检

Ⅳ 宝马5系(进口)历经一年半改装历程，谈谈自己的心得体会！

作为进口5系第一批车主当时落地73万多很多人都觉得傻为啥不买m3不买这个那个的但是我知道自己想要什么先上个图

改装没有捷径避震前前后后调了四次才达到自己想要的效果不要贪便宜贵有贵的道理很多人问我为啥买这车还改这么多倒不如买这个那个我就一句话回复因为我喜欢享受每次期待的过程最后爆个照感谢大家[抱拳]后期还会进行二阶特调加大中冷和头段尽请期待

Ⅳ 宝马5系的外观和内饰改装成和M5一样的，大概得多少钱

如果你只要求外观一样的话，花不了多少钱，例如用5系中配件最多的525改装，北京4S店是56W的起始配置价，加上M方向盘，M迎宾板，M歇脚板，前后左右包围，M轮毂，运动款左右后视镜等，最少要80W，如果选择碳纤维后视镜，碳纤维车顶，碳纤维引擎盖，价格会超过100W。不过单从发动机声音就能听出不是M5

Ⅵ 宝马535i改装m5包围怎么样

总体来说！改装最多的就是安装大包围套件、安装尾翼、更换轮毂、安装低音炮、剪刀门、！等等
如果你是跑长途，可以加装涡轮增压！如果在城市就没必要啦！经常怠速很耗油！ 零件有好有孬，具体价钱不好说！档次越高的车零件是越贵滴！这是无疑的

不可以。 我的宝马325I，我跟您的想法一样，也是先改完再去验车，这样可以规避很多问题，
我当时只换了轮毂，和加装了小尾翼，验车就没有过，轮毂的规格跟检验厂的规格不符， 他就不可能让你过。但是后来我在检验厂的门口找那种代验车的小贩，跟...

新品 宝马535改装排气管改CGW正品可调音消声器带阀门四出
宝马

AC在国内不提供动力改装，除了动力改装，其余的价格应该会是10万左右，AC的配件贵的很

我很爱BMW的。。。我说点看法吧，不是专家。交流而已
这车子从新闻开始到量产上市，我一直都在关注。。这车子有点旅行版的意思，但又不完全是旅行版那种大屁股型。外形近于coupe类型了。不过骨子里还是属于稍微升高了点的7系。外形就和X6那样，...

不是的。你说的535 M.是增加了一些M配件而已。和真正的M5.差的应该是3部535的价格吧。

Ⅶ 宝马5系第二波小改作业，高端大气上档次

即上次发作业贴后，又换了铝合金机盖、避震、后轮眉、熏黑大灯膜、m5的小尾翼，排气的话res换成了hsr。车牌就不打马赛克了吧，花里胡哨的

Ⅷ 宝马5系改装成m5

您好，可以改，个人觉得，还是不要去改，希望能帮到你，谢谢，祝你用车愉快，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅸ 新宝马5系525LI外黑内摩卡半年用车作业外观小改

选车经历：之前开的是Q3，确实空间太小了，只要有同事和朋友做后排，很自觉的就要把座位尽量调的靠前一点，同价位后悔没有选A4，不然也没必要急着换了。买之前也看了同价位的车型，沃尔沃S90、CT6、ES、X3、Q5、GLC、56E，最后考虑到有部分商用需求就把范围选用在轿车范围，老婆大人目中只有BBA,加上我个人也觉得牌子有时候比车型和动力啥的更重要（没办法，这是目前消费国情）所以就锁定56E了。A6最先看，毕竟之前的也是奥迪，做保养啥的随便就看了，我买的时候价格优惠也没多少，整体偏贵，内部空间可以，但舒适度上总感觉标准大众集团风格~~硬.中控视觉上很喜欢，很立体科幻，但过多触控键不够直接和顺手，加上也想换牌子尝试不同的造车风格，后面就没再去看了。E级中途看过2次，好家伙一进车内看到内饰我就沦陷了，奔驰对豪华感的营造，不同金属和皮质的运用都达到了宗师级别，立刻就想下单开走那种。不过体验后排就一般了，说舒适度也就那样吧，主要是座椅有点短，对腿部的支撑不够，在加上那段时间网上此地无垠的视频让我对北奔质量失去信任了，我本人也觉得还不能驾驭梅萨德斯那种标准富人阶级的逼格气场，无奈放弃。5是我最后看的，说来有意思，我在没选车之前在街面上看到过几次新5，我当时还在和同行的朋友吐槽代五系外观很一般。现在确锁定它了~~，五系纠结的还是屁股，侧面很流畅修长，车头气场和质感都还行，不过我在网上看到有车友改动屁股后的新5后我觉得一切顾虑都没有了，换个M5后板什么都解决了，尾灯在晚上看起来还不错，考虑到选车主要是品牌和空间，动力啥的确实不感冒，再怎么牛逼马力也不能飚过120马不是吗，所以都是看的525。现在来看判断是对的，C档位正常开没问题，S档开始车就明显轻盈一些，E档确实太肉了，不过我老婆儿子坐车上我大部分时间都是E档，这样车很平稳，启动和小加速啥的都不影响舒适。大概就这些，中途不断对外观折腾了些，车内自带手势控制和自动驻车，后面我加了舒适进入，不得不说自动驻车功能太棒了，堵车和等红灯啥的都彻底解放双脚，很贴心。我是图文分割线------------------------------------------------------------------------------------------------

前脸2，加了前脸和后唇对侧面视觉也有帮助，会感觉更加厚重饱满一些。完--------------------------------------------------------------------------------------------------------------