轴弯曲度测量方法

‘壹’ 什么是轴的弯曲度

轴弯曲度又指轴的摆度，其测量方法如下：
把轴装上轴承转动，在轴端和轴中用百分表测量摆度。

‘贰’ 曲轴弯曲度用什么工具测量

用百分表进行测量。

‘叁’ 怎样计算曲轴的弯曲

一般简单的测量方法只需要V型铁支架，平台。百分表及支架，就可以了，把曲轴平放在V型支架上，然后、把百分表架好，转动曲轴，测量出他的偏差度除以2就是测量的位置变型了多少。

‘肆’ 如何用百分表测量阀杆弯曲度

1)测量时，将轴颈两端支承在滚珠架上，测量前应将轴的窜动量限制在0.10mm范围内。
(2)将轴沿着长度方向等分若干测量段，测量点表面必须选在没有毛刺、麻点、鼓疱、凹坑的光滑轴段。
(3)将轴端面分成8等份作为测量点，起始“1”为轴上键槽等的标志点，测量记录应与这些等份编号一致。
(4)将百分表装在轴向长度各测量位置上，测量杆要垂直轴表面、中心通过轴心，将百分表小指针调整到量程中间，大指针调到“0”或“50”，将轴缓慢转动1周，各百分表指针应回到起始值。否则查明原因，再调整达到测量要求。
(5)逐点测量并记录各百分表读数。根据记录，计算同一断面内轴的晃动值，并取其1/2值为各断面的弯曲值。
(6)将沿轴长度方向各断面同一方位的弯曲值用描点法画在直角坐标中，根据测到的弯曲值和向位图连接成两条直线，两线的交点为轴的最大弯曲点

‘伍’ 曲轴的扭曲度怎么检测

将曲轴清洗干净，擦干后，将曲轴第一道和最后一道主轴颈用V形块支承，将百分表触针抵在中间主轴颈上轴承沟槽未磨损的部位。

转动曲轴（应避开油孔位置），找出反映在百分表上的最小读数，转动表盘使表针对零。再把曲轴转动1800，这时百分表读数即为曲轴弯曲的摆差，摆差的一半即为曲轴的弯曲度。

轴颈的椭圆形磨损是由于作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀引起的。发动 机曲轴工作时，连杆轴颈所受的综合作用力始终作用在连杆轴颈的内侧，方向沿曲柄半径向外，造成连杆轴 颈内侧磨损最大，形成椭圆形。

(5)轴弯曲度测量方法扩展阅读：

曲轴平衡重（也称配重）的作用是为了平衡旋转离心力及其力矩，有时也可平衡往复惯性力及其力矩。当这些力和力矩自身达到平衡时，平衡重还可用来减轻主轴承的负荷。

平衡重的数目、尺寸和安置位置要根据发动机的气缸数、气缸排列形式及曲轴形状等因素来考虑。平衡重一般与曲轴铸造或锻造成一体，大功率柴油机平衡重与曲轴分开制造，然后用螺栓连接在一起。

‘陆’ 泵轴弯曲如何测量

轴弯曲后,会引起转子的不平衡和动静部分的磨损,把小型轴承放在V形铁上,大型轴承放在滚轮支架上,V形铁或支架要放稳固,再把千分表支上,表杆指向轴心,然后缓慢盘动泵轴,如有弯曲,每转一圈千分表有一个最大和最小的读数,两读数之差说明轴弯曲的最大径向跳动量,也称晃度。轴弯曲度是晃度的1/2。一般轴的径向跳动是中间不超过0.05mm,两端不超过0.02mm.

‘柒’ 轴的弯曲度如何检测

汽车维修电工_职业标准 1.2职业定义 汽车维修电工主要是在汽车维修行业中，（一）能对起动机、发电机的转子进行轴向跳动、弯曲度进行检测（二）能正确

‘捌’ 泵轴弯曲如何让测量

1、将轴的端面分成若干等份（ 一般为八等份）。带联轴器的轴,可按联轴器的螺栓孔等分; 没有联轴器的轴，以键槽为起点等分；并作上永久性记号。等分点作为测点，以后的一切测量记录都应与这些记号一致。

‘玖’ 轴的弯曲度用什么几何公差

摘要 （1）将轴沿轴向等分成若干测段,测量表面应尽量选择在正圆没有磨损和毛刺的光滑轴段 。