① 经典福克斯离合器回位弹簧在哪里安装
您好:关于您咨询的问题,首先要区分一下是变速箱内的异响,还是离合器踏板的异响,如果车辆在正常换挡过程中抬离合变速器内出现异响,可能与油离配合有关,或是与离合器有关。如果是离合器踏板出现异响,可能是离合器开关发出来的声音,在离合...
② 福特-福克斯 - 到底是HR好呢还是爱巴赫好呢
玄冰圣者
2015-8-14
16:20:37
发表在
29楼
性能的话,其实HR是偏舒适的,比爱巴赫舒适。也比爱巴赫短。但是记得HR装的时候要购买短簧止振隔音胶圈。
同宁波,最近也在考虑降低车身问题~
③ 新福克斯2.0能装st的短簧吗
可以,换后车身会降低,避震变硬。
④ 福克斯正常悬挂弹簧换四个多少钱
不建议换18轮毂。原车205 60 R16轮毂,换成18寸的话就是2*5 50 R18。这个型号对应的胎都比较宽,1.6的动力配205的胎就很不错了,换太宽了起步肉,费油。短弹簧对操控有帮助,但是底盘要低了,过坑上路牙子石恐怕就困难了,这个你自己均衡考虑吧。
别换了,不硬不运动,硬硬更贱糠嘛!!你改软了就不叫运动款福克斯了。
改来干什么? 后悬挂高点,通过性能好点。之前有人回答90速度过弯,我这样告诉你,我普通十字路口原装1.8MT两厢,110过弯都可以。 改装悬挂,无非,套件,搅牙减震器,寿命短了很多,还很硬朗,15000公里更换,价格还是原厂减震器的好几倍。我也...
可以升级可调摆臂,也能实现可变悬挂效果,而且成本就比较经济一些。 请在此输入您的回答
要说好处就是理论上独立悬挂会拥有更顺畅、流畅的循迹性,但是独立悬挂不还要加装防倾杆吗,那个防倾杆不变相的成板车悬挂了?? 悬挂都差不多,关键是避震器、弹簧是不是符合你的口味,要操控还是舒适。 法系车的板车悬挂操控不次于大众车,从...
速腾和福克斯是A级车中的两大竞争车型,其中一个卖点就是都采用了独立的后悬挂。速腾的叫“多连杆后悬挂”,福克斯的叫“SLA Control Blade后悬挂”。经过对比,发现两个悬挂有很多相似之处。 Ford Control Blade Suspension A lot of attention and...
⑤ 经典福克斯改装艾巴赫的红簧好还是黑簧好
两种弹簧完全不一样,红簧偏硬,比较适合激烈驾驶,上身后可降4~5,黑簧偏舒适,比原厂稍硬,上身后降2~3cm就看你改短簧是为了什么,不过红簧不建议配原车筒
⑥ 经典福克斯改装爱巴赫短簧,车身降低多少
这个得看选用的哪种弹簧,同一款车的不同排量配重也不同
用配重大的弹簧,车身高度会略高一点,支撑性也会略好一点
例如爱巴赫为福克斯配备的弹簧有1.8和2.0两种排量的重量
如果2.0重量的爱巴赫短簧装在1.8车上,就是前紧三只,后两指
如果1.8重量的爱巴赫装在1.8车上,就是约前两只,后两指
如果1.8重量的爱巴赫装在2.0车上,就是约前1指,后1指,同时出现支撑力不足的情况
红簧的情况类似,同一款车,不同年款,不同排量,匹配的重量不同
同时也取决于,轮胎的直径,情况比较复杂,每一款车的不同改装方式,情况也不同