压缩机线圈电阻测量方法

㈠ 怎么测量空调压缩机的线圈好坏

万用表打到欧姆档，定频压缩机的阻值在几欧姆到几十欧姆即可。变频空调的压缩机的三个阻值是相等的即可。量好这些还需要量几个端子跟外壳的阻值防止漏电，阻值大于2兆欧就是好的，就按照这些方法判断即可。

逐个测量压缩机的3个接线端子阻值，会得出3次不同的结果。在室外温度约15°C时，实测阻值依次为7.3欧、4.1欧、3.2欧 ；阻值关系为： 7.3欧=4.1欧+3.2欧。即最大阻值7.3欧为运行版绕组+启动绕组的总和。

如果线圈是好的，那么绕组就应该是通的，阻值正常。有不通的或阻值较大的就是坏的。380V的压缩机，三个绕组之间的阻值差不多是一样大的。220V的压缩机，分启动绕组和运行绕阻的，阻值启动的要大些，运行的要小些。

(1)压缩机线圈电阻测量方法扩展阅读：

人为检测空调压缩机好坏的方法：

1、外观：新的空调压缩机，外表光滑，色彩明亮。输入和输出管焊口都是直接与蒸发器焊接的，如果是重新焊接，一般都会有打磨过的痕迹。

2、生产日期：新的压缩机有铭牌，上面标有压缩机的型号、编号、出厂日期、功率大小等，可以进行检查。

3、声音：压缩机刚开始运转时，不会听到机械响声，而随着运转时间的增加，压权缩机会发出清楚、均衡、稳定的运转声，但是声音会慢慢减少，停机的时候，压缩机不会发出异响。

4、温度：在压缩机运行时，外壳会很烫，小心试验。

㈡ 简述检测压缩机绕阻电阻判断压缩机性能的方法

1、通电运行检测方法: 将压缩机与电源正确连接,接通额定电源,使压缩机在空载下运行。
故障判定:
压缩机在空载下运行,应运行平稳,不应有“咔咔“、”“滋滋”等异常噪音且声音不能过大,否则判定为噪音不合格。
如果压缩机不能运行,则压缩机可能开路或绕组烧坏,需进一步检查其直流电阻,如果压缩机运行的速度较慢,则多为压缩机线圈发生匝间短路。
用手分别按住吸气口和排气口,吸气口和排气口应有吸入气流和排出气流,否则判定为无吸排气故障。
如果压缩机的运行电流大,用手分别按住吸气口和排气口有振动的感觉,一般为压缩机卡死。
2、直流电阻检测方法：
匝间短路:将万用表打到电阻档,选取合适量程,测量压缩机的各绕组的阻值,如果其阻值比标准压缩机的阻值减小很多,则可判定为压缩机线圈发生匝间短路。
线圈开路:将万用表打到电阻档,选取合适量程,测量压缩机的各绕组的阻值,如果其 阻值为∞,则可判定为压缩机线圈开路或压缩机引出线断路。
3、绝缘性能检查检测方法: 将万用表打到电阻档,选取合适量程,将一支表笔与压缩机的一输入端接触,另一支表笔接压 缩机的外壳或压缩机的接地线进行测量。
故障判定:
正常时压缩机的电阻为∞,如果测得的电阻有几千几万欧姆甚至更大,说明压缩机的绝 缘性能良好,如果测得的电阻较小或为 0,说明压缩机的绝缘材料已经老化或已被破坏。

㈢ 汽车空气压缩机的检查很简单，怎样做才是正确的

压缩机密封性检查：由于制冷剂具有很强的渗透性，所以压缩机的密封性好坏对空调系统有很大的影响。压缩机密封性检查的方法是：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别与压缩机的高、低压维修阀连接，启动发动机，使其以2000r/min的怠速运转。

压缩机电磁离合器电阻测量：先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其电阻。因为电磁离合器线圈的标准电阻值是（3.7士0.2）Ω，所以应使用万用表的欧姆挡，以免测量误差。测量时，如果万用表的指针不动，说明电磁离合器线圈已断开。如果测量值小于3.5Ω，说明线圈短路或断路，或应更换电磁线圈。

如发现阀座、阀片磨损、擦伤或有沟槽等缺陷时，可采用研磨法进行修复。用磨盘上的细砂浆研磨时，应以手压住阀座或阀片，按"∞"形移动，避免研磨偏差。如果缺陷不能消除，应予更换。对修好的阀座和阀片，在使用前用煤油进行气密性试验j时，允许有轻微泄漏。

气缸盖螺栓松动，气缸垫损坏。螺栓松动可能造成漏气。当发现螺栓松动时，应按规定的顺序和扭矩及时拧紧。当发现因密封垫片损坏而造成漏气时，应更换密封垫片。更换时，应检查气缸垫的厚度是否符合要求。如果太薄，可能会出现活塞冲击气缸盖的后果；如果太厚，会增加间隙体积，造成排气量减少。

㈣ 压缩机好坏能测量出来吗，用万用表测电阻值

侧电阻的方法：
首先把冰箱后盖拆下来，找到压缩机。
然后把压缩机左侧那个黑色的电器罩用“一字”螺丝刀撬下来，露出保护器、启动器。
再把两气用螺丝刀撬下来，露出压缩机的3个密封接线柱。
这时，就可以用万用表的两个探针搭在接线柱上测量电阻。正常的阻值应不到1欧。如果你发现阻值很大，或干脆没有电阻，说明压缩机电机有击穿，或者电机引线已经脱落。

㈤ 怎样测量压缩机的阻值

采用专业的电阻计或者万用表均可。
根据压缩机的说明书的，将仪器的正负表笔分别连接到 主绕组/副绕组 的接线柱，直接读取电阻值即可。
如果是变频压缩机，则两两接线柱的电阻值应该都是相同的。
定速压缩机则两两接线柱的阻值应该符合：A+B=C。

㈥ 怎样用万用表测量空调压缩机的好坏 ，谢谢！

用万用表只能量压缩机线圈的好坏的方法：

逐个测量压缩机的3个接线端子阻值，会得出3次不同的结果。(以上海日立SDI45UV-H6AU压缩机为例子讲解) 在室外温度约15°C时，实测阻值依次为7.3欧、4.1欧、3.2欧 ；阻值关系为： 7.3欧=4.1欧+3.2欧。即最大阻值7.3欧为运行绕组+启动绕组的总和。

如果线圈是好的，那么绕组就应该是通的，阻值正常。有不通的或阻值较大的就是坏的。380V的压缩机，三个绕组之间的阻值差不多是一样大的。220V的压缩机，分启动绕组和运行绕阻的，阻值启动的要大些，运行的要小些。

(6)压缩机线圈电阻测量方法扩展阅读：

人为检测空调压缩机好坏的方法：

1、外观：新的空调压缩机，外表光滑，色彩明亮。输入和输出管焊口都是直接与蒸发器焊接的，如果是重新焊接，一般都会有打磨过的痕迹。

2、生产日期：新的压缩机有铭牌，上面标有压缩机的型号、编号、出厂日期、功率大小等，可以进行检查。

3、声音：压缩机刚开始运转时，不会听到机械响声，而随着运转时间的增加，压缩机会发出清楚、均衡、稳定的运转声，但是声音会慢慢减少，停机的时候，压缩机不会发出异响。

4、温度：在压缩机运行时，外壳会很烫，小心试验。

㈦ 怎么用万用表测量空调压缩机判断好坏

用万用表只能量压缩机线圈的好坏的方法：
逐个测量压缩机的3个接线端子阻值，会得出3次不同的结果。(以上海日立SDI45UV-H6AU压缩机为例子讲解)
在室外温度约15°C时，实测阻值依次为7.3欧、4.1欧、3.2欧
；阻值关系为：
7.3欧=4.1欧+3.2欧。即最大阻值7.3欧为运行绕组+启动绕组的总和。
如果线圈是好的，那么绕组就应该是通的，阻值正常。有不通的或阻值较大的就是坏的。380V的压缩机，三个绕组之间的阻值差不多是一样大的。220V的压缩机，分启动绕组和运行绕阻的，阻值启动的要大些，运行的要小些。
(7)压缩机线圈电阻测量方法扩展阅读：
人为检测空调压缩机好坏的方法：
1、外观：新的空调压缩机，外表光滑，色彩明亮。输入和输出管焊口都是直接与蒸发器焊接的，如果是重新焊接，一般都会有打磨过的痕迹。
2、生产日期：新的压缩机有铭牌，上面标有压缩机的型号、编号、出厂日期、功率大小等，可以进行检查。
3、声音：压缩机刚开始运转时，不会听到机械响声，而随着运转时间的增加，压缩机会发出清楚、均衡、稳定的运转声，但是声音会慢慢减少，停机的时候，压缩机不会发出异响。
4、温度：在压缩机运行时，外壳会很烫，小心试验。