颗粒物测量方法

A. 空气颗粒物，重金属测量有什么好点子

现在大部分都是在用原子吸收光谱法测定大气降尘中的重金属（火焰和石墨炉原子吸收法），但精度不是特别理想，但是检测技术相对成熟。测定大气颗粒物样品中重金属元素的成分分析已趋于成熟，将大气颗粒物捕集后不经样品消解处理而直接进行定量分析的方法有：仪器中子活化法(INAA)、质子诱导X射线荧光法(PIXE)、能量色散和波长色散X-射线荧光法(XRF)等。大气颗粒物经消解后的测定方法主要包括电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)、离子色谱法、原子吸收光谱(AAS)、原子荧光光谱、电感耦合等离子体原子发射光谱。原子吸收法虽然广泛应用于大气颗粒物中微量和痕量金属成分的测定，但每次只能测定单一元素而不能做到对同一份溶液中多元素的同时测定，而且操作繁琐费时，灵敏度相对较低；电感耦合等离子体发射法及电感耦合等离子体质谱具有灵敏度高，准确性好，分析速度快，能进行多元素同时测定的优点，在大气颗粒物研究中，显示出巨大的优越性，已成为大气颗粒物研究的一个重要分析手段。由于一些元素所处的化学种态(价态)不同而产生不同的毒性，如六价铬的毒性比三价铬强，三价砷的毒性比五价砷的毒性大得多，因此，了解大气颗粒物中重金属元素的化学种态，有助于寻找污染物的来源，同时有助于大气颗粒物的生物活性研究。目前，有学者已进行了这方面的初步研究。通过采集上海市不同地点和不同粒径的大气颗粒物样品，测定了样品中铬、锰、铜和锌的X射线吸收近边结构(XANES)谱，利用该谱分析了这些元素在颗粒物中的种态。结果显示，所采集的样品中铬主要以三价形式存在，锰主要以二价形式存在，铜也以二价形式存在，而锌主要以硫酸盐形式存在；张桂林等用X射线吸收和穆斯堡尔谱研究了上海市不同地区大气颗粒物样品中一些主要金属元素的化学种态。另外光度分析也可以进行金属元素的价态分析，电化学形态分析方法以其特有的优势适应现代分析简单快速、灵敏度高的要求，尤其适于现场实时检测。现在的电化学分析方法在灵敏度方面已能基本满足大部分实际样品的测定需要

B. 颗粒物检测标准

法律分析：采用先进的空气采样技术，持续、可靠地监测环境空气中的颗粒物含量。测定关键的监管参数，包括环境空气中存在的 PM-10 和 PM-2.5 的质量浓度。利用我们的当下前沿技术之一，测定质量浓度：锥形元件振荡微天平 (TEOM)、β 射线衰减法和光散射浊度测定法。

法律依据：《中华人民共和国安全生产法》 第十九条 生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容。

生产经营单位应当建立相应的机制，加强对安全生产责任制落实情况的监督考核，保证安全生产责任制的落实。

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C. 汽车尾气所排放出来的颗粒怎么测

汽车尾气会超标的时候尾气排放出的有很多的有毒气体还有就是一些微粒，有毒气体通常最长听到有的气体就是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、还有就是微粒。其中小编就给大家分享一下在尾气排放的过程中检测到微粒的一席而方法。

1、 全流稀释测量系统
稀释排气的空气经空气净化器化为洁净空气，然后进入稀释风道与汽车排气混合。洁净空气一方面起到冷却排起的作用，另一方面又能防止排气中水蒸气的凝聚。这样就使被测排气温度接近常温的状态，使微粒的扩散大致接近车辆行驶中在大气实际的扩散过程。在排气与稀释空气充分混合的地方取样测量气体成分及颗粒物含量。剩余混合气由吸气泵抽出排入环境。
2、分流稀释测量系统
全流稀释测量系统需要的稀释空气大（200m3/min左右），风道管径粗，吸气泵流量大，整个测量系统庞大
分流稀释风道系统则可以克服上述不足。首先采用取样管直接从发动机排气中取出部分排气进行稀释，然后再由稀释的排气测量微粒质量。如果由取样管发动机排气中取出的排气仅为排气体积流量的1/10~1/100，则在这种系统就变为小型风道稀释采样系统，近年来，一种称之为微型风道的稀释采样系统就已经研制成功，其取样比例为发动机排气量的1/1000~1/10000。
3、 颗粒物测量系统的组成
东京都环境科学研究所的颗粒物测量系统，主要由冷却风扇、稀释风道、转鼓试验台、测功器、排气分析仪、分析计算室组成。取样装置均采用DLS-7200型，采用流量范围为35L/min~150L/min，过滤纸直径有47mm和70mm两种。由于大型载重车的形式功率大，因此其转鼓试验台中通常装有惯性飞轮，以模拟汽车行驶阻力。轿车和大型载重车的颗粒物测量系统的主要差别在稀释风道和转鼓试验台的差别。大型车的转鼓试验台采用直流电力测功机，可吸取的功率为370kW;而轿车转鼓测试台采用交流电力测功机，可吸收的功率仅为220kW。为了便于了解两种稀释风道的差别，给出了两种测量系统主要性能及结构参数。
4、 颗粒物的收集和称量
颗粒物采用初级过滤器和后备过滤器收集，每一个工况试验循环更换一次过滤器中的过滤纸。一般要求滤纸能将含有3ym标准粒子气体中的95%过滤出来。GB17691-2001车用压燃式发动机排气污染物排量限值及测量方法，中要求滤纸的材质采用碳氟化合物涂层的玻璃纤维滤纸或以碳氟化合物为基体的滤纸。滤纸的最小直径为47mm。大型发动机试验时颗粒物排出的量大，为减少采样管过滤器前后所产生的压差，也可以采用大直径的滤纸。
5、 颗粒数量的测量方法
欧盟制定的为力测试规范对内燃机排气微粒的测量方法提出了相应要求。由于内燃机排气PM中的SOF和硫酸盐等发挥性成分会凝缩产生新的颗粒物，并且，新产品颗粒物的数量与气体排出后的稀释条件密切相关。因此，PMP规定只测量固体微粒数量。
了解这些方面可以帮助以后对这方面的维修，了解的越多自然收获的也是越多，在治理汽车尾气的时候要对其很多方面都有所了解，因为汽车尾气的治理方面不是只有实际的操作而已，不知道一些理论也还是不能成功的解决问题的，就好像数据维修如果你不对那些设备首先在理论上有些了解，还是不会使用这套设备的。多学自有益。

D. 空气中气体颗粒物的监测方法

这个几句话说不清，看你销售的是什么样的环保仪器，是科研用的还是民用的，是在线测量还是离线测量，是分析质量浓度、数浓度还是化学组分。给你推荐一本比较权威的书吧：

《气溶胶测量原理、技术及应用》，里面有相关内容，可以选择性看一下，各大图书馆应该都有。

E. 环境监测 环境空气 总悬浮颗粒物测定 重量法

大流量或中流量总悬浮颗粒物采样器(简称采样器)进行空气中总悬浮颗粒物的测定。方法的检测限为0．001mg／m3。总悬浮颗粒物含量过高或雾天采样使滤膜阻力大于10kPa，本方法不适用。
2 原理
通过具有一定切割特性的采样器，以恒速抽取定量体积的空气，空气中粒径小于100um的悬浮颗粒物，被截留在已恒重的滤膜上。根据采样前、后滤膜重量之差及采样体积，计算总悬浮颗粒物的浓度。
滤膜经处理后，进行组分分析。
3仪器和材料
3．1 大流量或中流量采样器：应按HYQ 1．1—89《总悬浮颗粒物采样器技术要求(暂行)》的规定。
3. 2 孔口流量计：
3．2．1 大流量孔口流量计：量程0．7～1．4m3／min；流量分辨率0．01m3／min；精度优于±2％。
3．2．2 中流量孔口流量计：量程70～160L／min；流量分辨率1 L／min；精度优于±2％。
3．3 U型管压差计：最小刻度0．1hPa。
3．4 X光看片机：用于检查滤膜有无缺损。
3．5 打号机：用于在滤膜及滤膜袋上打号。
3．6 镊子：用于夹取滤膜。
3．7 滤膜：超细玻璃纤维滤膜，对0．3μm标准粒子的截留效率不低于99％，在气流速度为0．45m／s时，单张滤膜阻力不大于3．5kPa，在同样气流速度下，抽取经高效过滤器净化的空气5h，1cm2滤膜失重不大于0．012mg。
3．8 滤膜袋：用于存放采样后对折的采尘滤膜。袋面印有编号、采样日期、采样地点、采样人等项栏目。
3．9 滤膜保存盒：用于保存、运送滤膜，保证滤膜在采样前处于平展不受折状态。
3．10 恒温恒湿箱：箱内空气温度要求在15～30℃范围内连续可调，控温精度±1℃；箱内空气相对湿度应控制在(50±5)％。恒温恒湿箱可连续工作。
3．11 天平：
3．11．1 总悬浮颗粒物大盘天平：用于大流量采样滤膜称量。称量范围≥10g；感量1mg；再现性(标准差)≤2mg。
3．11．2 分析天平：用于中流量采样滤膜称量。称量范围≥10g；感量0．1 mg；再现性(标准差)≤0．2mg。
4 采样器的流量校准
4．1 新购置或维修后的采样器在启用前，需进行流量校准；正常使用的采样器每月需进行一次流量校准。
4．2 流量校准步骤：
4．2．1 计算采样器工作点的流量：
采样器应工作在规定的采气流量下，该流量称为采样器的工作点。在正式采样前，需调整采样器，使其工作在正确的工作点上，按下述步骤进行：
采样器采样口的抽气速度W为0．3m／s。大流量采样器的工作点流量QH(m3／min)为
QH＝1．05 ……………………(1)
中流量采样器的工作点流量QM(L／min)为
QM＝60 000W ×A ………………………(2)
式中：A——采样器采样口截面积，m2。
将QH或QM计算值换算成标况下的流量QHN (m3／min)或QMN (L／min)
QHN＝(QHPTN)／(TPN) ……………………………(3)
QMN＝(QMPTN)／(TPN) ……………………………(4)
log10P＝log10101．3—h18 400 ………………………………(5)
式中：T——测试现场月平均温度，K；
PN——标况压力，101．3kPa；
TN——标况温度，273K；
P——测试现场平均大气压，kPa；
h——测试现场海拔高度，m。
将式(6)中QN用QHN或QMN代入，求出修正项Y，再按式(7)计算△H(Pa)
Y＝BQN+A …………………………………(6)
式中斜率B和截距A由孔口流量计的标定部门给出。
△H＝(Y2pNT)／(PTN) ………………………………(7)
4．2．2 采样器工作点流量的校准：
打开采样头的采样盖，按正常采样位置，放一张干净的采样滤膜，将孔口流量计的接口与采样头密封连接。孔口流量计的取压口接好压差计。
接通电源，开启采样器，待工作正常后，调节采样器流量，使孔口流量计压差值达到式(7)计算的△H值。
校准流量时，要确保气路密封连接，流量校准后，如发现滤膜上尘的边缘轮廓不清晰或滤膜安装歪斜等情况，可能造成漏气，应重新进行校准。
校准合格的采样器，即可用于采样，不得再改动调节器状态。
5 总悬浮颗粒物含量测试
5．1 滤膜准备
5．1．1 每张滤膜均需用X光看片机进行检查，不得有针孔或任何缺陷。在选中的滤膜光滑表面的两个对角上打印编号。滤膜袋上打印同样编号备用。
5．1．2 将滤膜放在恒温恒湿箱中平衡24h，平衡温度取15～30℃中任一点，记录下平衡温度与湿度。
5．1．3 在上述平衡条件下称量滤膜，大流量采样器滤膜称量精确到1 mg，中流量采样器滤膜称量精确到0．1 mg。记录下滤膜重量W0(g)。
5．1．4 称量好的滤膜平展地放在滤膜保存盒中，采样前不得将滤膜弯曲或折叠。
5．2 安放滤膜及采样
5．2．1 打开采样头顶盖，取出滤膜夹。用清洁干布擦去采样头内及滤膜夹的灰尘。
5．2．2 将已编号并称量过的滤膜绒面向上，放在滤膜支持网上，放上滤膜夹，对正，
拧紧，使不漏气。安好采样头顶盖，按照采样器使用说明，设置采样时间，即可启动采样。
5．2．3 样品采完后，打开采样头，用镊子轻轻取下滤膜，采样面向里，将滤膜对折，放入号码相同的滤膜袋中。取滤膜时，如发现滤膜损坏，或滤膜上尘的边缘轮廓不清晰、滤膜安装歪斜(说明漏气)，则本次采样作废，需重新采样。
5．3 尘膜的平衡及称量
5．3．1 尘膜在恒温恒湿箱中，与干净滤膜平衡条件相同的温度、湿度，平衡24h。
5．3，2 在上述平衡条件下称量滤膜，大流量采样器滤膜称量精确到1 mg，中流量采样器滤膜称量精确到0．1mg。记录下滤膜重量W1(g)。滤膜增重，大流量滤膜不小于100mg，中流量滤膜不小于10mg。
5．4 计算
总悬浮颗粒物含量(μg／m3)=K×(W1-W0)／QN×t ……………………………(8)
式中：t——累积采样时间，min；
QN——采样器平均抽气流量，即式(3)或式(4)QHN或QMN的计算值；
K——常数，大流量采样器K＝1×106；中流量采样器K＝1×109。
6测试方法的再现性
当两台总悬浮颗粒物采样器安放位置相距不大于4m、不少于2m时，同时采样测定总悬浮颗粒物含量，相对偏差不大于15％。

F. 怎样测定环境空气中的总悬浮颗粒物

2监测方案的制定
2.4监测站点和采样点的布设

2.4.1布设原则及要求
2.4.1.150m内不能有污染源
2.4.1.2采样口周围不能有妨碍空气流动的物体
2.4.1.3保证[180°,>270°]的采集空间
2.4.1.4有安全、防火的措施保障
2.4.1.5无电磁干扰，无车辆尾气或其他污染源的直接干扰
2.4.1.6有车辆通道
2.4.1.7不同的采样要求有不同的高度
2.4.2布设方法
2.4.2.1功能区布点法：分区按需布点，数量不平均
2.4.2.2网格布点法：区域划分成网格，样点在网格中心
2.4.2.3同心圆布点法：用于多个污染源构成的污染群，大污染集中
2.4.2.4扇形布点法：孤立的高架点源，主导风向明显

5颗粒物的测定

5.1总悬浮颗粒物的测定：滤膜补集-重量法
5.2可吸入颗粒物的测定
5.2.1重量法
5.2.2压电晶体差频法
5.2.3光散射法
5.3降尘量及其组份的测定
5.3.1降尘量测定
5.3.2降尘中可燃物测定
可燃物总量=水溶性可燃物质量+非水溶性可燃物质量
灰分总量=水溶性+非水溶性
5.3.3降尘中其他组份的测定
5.4总悬浮颗粒物中污染组份的测定
5.4.1金属元素和非金属化合物的测定
5.4.1.1样品预处理：湿式消解法；干灰化法；水浸取法
5.4.1.2测定方法
5.4.1.2.1铍：原子吸收光谱法；桑色素荧光光谱法；气相色谱法
5.4.1.2.2六价铬：二苯碳酰二肼分光光度法；原子吸收光谱法
5.4.1.2.3铁：分光光度法；原子吸收光谱法
5.4.1.2.4砷：二乙氨基二硫代甲酸银分光光度法；新银盐分光光度法；原子吸收光谱法
5.4.1.2.5硒：紫外分光光度法；荧光光谱法
5.4.1.2.6铅：原子吸收光谱法，双硫腙分光光度法
5.4.1.2.7铜锌铬镉锰镍：火焰原子吸收光谱法；石墨炉原子吸收光谱法
5.4.2有机化合物的测定
5.4.2.1多环芳烃提取：索氏提取器；真空充氮升华法
5.4.2.2多环芳烃分离：纸层析法；薄层层析法
5.4.2.3苯并[a]芘的测定：乙酰化滤纸层析-荧光光谱法；高效液相色谱法（HPLC）
5.5空气污染指数的计算
空气污染指数（API）：将中其中污染物的质量浓度依据适当的分级质量浓度限值进行等标化，计算得到量纲为一的指数，可以直观、简明、定量的描述和比较环境污染的程度
污染物仅为SO2、NO2和PM10三项
空气质量指数（AQI）：定量描述空气质量状况的无量纲指数，分级表述污染程度，具有简明、直观和使用方便的特点
污染物为SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO六项，评价更加严格

G. 请问 如何能自己检测 大气的可吸入颗粒物 和一些关于大气洁净度的指标呢 谢谢

可吸入颗粒物即pM10需要用专用仪器进行连续12小时采样~然后在实验室用大气飘尘测定方法进行监测~可以委托当地环境保护主管部门进行监测~如果环保部门在目标附近设有大气自动监测站~也可以申请查阅例行监测数据~个人是无法监测的~
另外你说的大气洁净度可能是环境空气质量~主要包括二氧化硫、二氧化氮等质量指标~国家有环境空气质量标准~居民区执行二类区标准~你可以在环保部网站查阅到~

H. 怎样用重量法测量空气中总悬浮物（TSP）和可吸入颗粒物（PM10）为提高测试准确性，应该控制哪些因素

一、总悬浮颗粒物（TSP）的测定的步骤。（1采样器的流量核准采样器每月用孔口校准器
进行流量校准。（2）采样每张滤膜使用前均需用X光看片机检查，不得使用有针孔或有任何缺陷的滤膜。
采样滤膜在称量前需在恒温恒湿箱平衡24小时，平衡温度取20—25℃，然后在规定条件下迅速称量，精确到
0.1mg，记下滤膜重量W0。称好后的滤膜平展放在滤膜保存盒内。打开采样头顶盖，取下滤膜夹，
将称量过的滤膜绒面向上，放在支持网上，放上滤膜夹，安好采样头顶盖，再开始采样，并记下采样时间采样时的温度、大气压力和流量。样品采好后，取下采样头，检查滤膜，若发现滤膜有损坏，需重新采样。将完好的尘膜在恒温恒湿箱中，与干净滤膜平衡条件相同的温度和湿度平衡24小时，
然后在规定条件下迅速称量，记下重量W1。（3）悬浮颗粒物含量ρ（TSP，mg/m3）＝(W1—W2）
/(QN·T)式中W1——尘膜重量(mg)W0——滤膜重量（mg）T——采样时间（min）QN——标准状态下的采样流颗粒物（PM10）的测定。根据采样流量不同，分为大流量采样重量法和小流量采样重量法。（1）大流量法使用带有10μm以上颗粒物切割器的大流量采样器采样。使一定体积大气通过采样器，先将粒径大于10μm的颗粒物分离出去，小于10μm的颗粒物被收集在预先恒重的滤膜上，根据采样前后滤膜重量之差及采样体积，即可计算出PM10的浓度。使用时，应注意定期
清扫切割器内的颗粒物；采样时必须将采样头及入口各部件旋紧，以免空气从旁侧进入采样器造成测定误差。（2）小流量法使用小流量采样器，我国推荐使用13L/min。使一定体积的空气通过具有分离捕集装置的采样器，首先将粒径大于10μm的颗粒物阻留在撞击档板的入口档板内，PM10则通过入口档板被捕集在预先恒重的玻璃纤维滤膜上，根据采样前后的滤膜重量及采样体积计算PM10的浓度。滤膜还可供进行化学组分分析。采样器流量计一般用皂膜流
量计校准，其他同大流量法。

I. 颗粒物的浓度测定

在标准状态下（即压力760毫米汞柱,温度为273K）气体每单位体积含尘重量（微克或毫克）数称为含尘浓度。测定方法主要有：
重量法
又叫重量浓度法，采用过滤器或其他分离器收集粉尘并称重的方法，是测定含尘量的可靠方法。过滤器可用滤纸、聚苯乙烯的微滤膜等。有多种测定仪器，如静电降尘重量分析仪可测出低达每标准立方米含尘10微克的浓度。若将已知有效表面积的集尘装置放在露天的适当位置，收集足够量的尘粒进行称重，可测定降尘量。
光散射法
激光粉尘仪具有新世纪国际先进水平的新型内置滤膜在线采样器，仪器在连续监测粉尘浓度的同时，可收集到颗粒物，以便对其成份进行分析，并求出质量浓度转换系数K值。可直读粉尘质量浓度（mg/m3），具有PM10、PM5、PM2.5、PM1.0及TSP切割器供选择。仪器采用了强力抽气泵，使其更适合需配备较长采样管的中央空调排气口PM10可吸入颗粒物浓度的检测，和对可吸入尘PM2.5进行监测。
仪器符合工业企业卫生标准（GBZ1-2002）、工作场所有害因素接触限值（GBZ2-2002）标准、卫生部WS/T206-2001《公共场所空气中可吸入颗粒物（PM10）测定法-光散射法》标准、劳动部LD98-1996《空气中粉尘浓度的光散射式测定法》标准以及铁道部TB/T2323-92《铁路作业场所空气中粉尘测定相对质量浓度与质量浓度的转换方法》等行业标准以及卫生部卫法监发[2003] 225号文件发布的《公共场所集中空调通风系统卫生规范》。
浓度规格表比较法
应用较广泛的是M.R.林格曼提出的林格曼煤烟浓度表（见表）。该表是在长14厘米、宽20厘米的各张白纸上描出宽度分别为1.0、2.3、3.7、5.5、10.0毫米的方格黑线图，使矩形白纸板内黑色部分所占的面积大致为 0、20、40、60、80、100%，以此把烟尘浓度区别为6级，分别称为0、1、2、3、4、5度。在标准状态下，1度烟尘浓度相当于0.25克/立方米，2度相当于 0.7克/立方米，3度相当于1.2克/立方米，4度约为2.3克/立方米，5度约为4～5克/立方米。在使用时，将浓度表竖立在与观测者眼睛大致相同的高度上，然后在离开纸板16米、离烟囱40米的地方注视此纸板，与离烟囱口30～45厘米处的烟尘浓度作比较。观测时，观测者应与烟气流向成直角,不可面向太阳光线,烟囱出口的背景上不要有建筑物、山等障碍物。除林格曼煤烟浓度表外，还有其他形式的浓度表和进行浓度比较的测定仪器，如望远镜式煤烟浓度测定仪和烟尘透视筒等。浓度规格表比较法的优点是简便易行，缺点是易产生误差。
光度测定法
用一定强度的光线通过受测气体，或用水洗涤一定量的受测气体，使气体中的尘粒进入水中，然后用一定强度的光线通过含尘水，气体或水中的尘粒就对光线产生反射和散射现象，用光电器件测定透射光或散射光的强度，并与标准的光度比较，即可换算成含尘浓度。
粒子计算法
将已知空气体积中的粉尘沉降在一透明表面上，然后在显微镜下数出尘粒数目，测量结果用每立方厘米内的粒子数表示，必要时可换算成含尘浓度，其换算的近似值为：每立方厘米有500个尘粒,相当于在标准状态下含尘浓度每立方米约2毫克，2000个尘粒约为每立方米10毫克,20000个尘粒约为每立方米100毫克。⑤间接测量法:含尘气流以湍流状态通过测量管，由于粉尘粒子和管内壁之间的摩擦而使尘粒带电,测量电流量，即可根据标准曲线换算出含尘浓度。此外，用热电偶测定尘粒吸收特定光源的辐射热，可间接测出含尘浓度。在离子化室内，测出空气中尘粒对离子流的衰减。此法也可算出含尘浓度。测定下限可到每立方厘米 200个尘粒。

J. PM2.5传感器的测量方法分别有哪些

一、Beta射线法
将PM2.5收集到滤纸上，然后照射一束贝塔射线，射线穿越颗粒物时被衰减，衰减的程度与颗粒物的重量成正比，根据射线的衰减就可以计算出PM2.5的重量。β射线吸收原理：原子核在发生β衰变时,放出β粒子。β粒子实际上是一种快速带电粒子，它的穿透能力较强，当它穿过一定厚度的吸收物质时，其强度随吸收层厚度增加而逐渐减弱的现象叫做β吸收。
优点：准确度高，传感器信号和颗粒物质量关联度高
缺点：响应速度慢，通常只用它的小时平均值
二、微量震荡天平法
一头粗一头细的空心玻璃管，粗头固定，细头装有滤芯。空气从粗头进，细头出，PM2.5就被截留在滤芯上。在电场的作用下，细头以一定频率振荡，该频率和细头重量的平方根成反比。于是，根据振荡频率的变化，就可以算出收集到的PM2.5的重量。振荡天平法是基于航天技术的锥形元件微量振荡天平原理而研制的。通过测定系统频率的变化可测得对应时间颗粒物浓度。
优点：准确，灵敏度高，适应范围广，可连续监测
缺点：体积大，价格昂贵
三、重量法
将PM2.5直接截留在滤膜上，然后用天平称重。还有就是滤膜并不能把所有的PM2.5都收集到，一些极细小的颗粒还是能穿过滤膜。只要滤膜对于0.3微米以上的颗粒有大于99%的截留效率，就算是合格的。损失部分极细小的颗粒物对结果影响并不大，因为那部分颗粒对PM2.5的重量贡献很小。
优点：国标方法，最直接最可靠，是验证其他方法是否准确的标杆
缺点：不能显示瞬时值，只能显示平均值
四、光散射法
当光照射在空气中悬浮颗粒物上时，会产生散射光，散射光的强度与其质量浓度成正比。通过测量散射光强度，应用质量浓度转换系数，得出颗粒物浓度值。
优点：检测速度快，体积小，便于携带，适合公共场所的颗粒物浓度测量
缺点：不确定性高于其他方法
斯拓普PM2.5检测仪采用激光粉尘测量法，通过内置风扇气体粉尘快速对流系统，配备专业激光传感器，高精度AD智能新号处理，大幅提升PM2.5检测精度。