电动机损坏测量方法

① 万用表怎样测量电机的好坏

用万用表测量电机的好坏步骤如下：

工具：万用表、电机。

1、断电，把电机的接线头裸露出来，最好是拆掉电机的电源线，避免干扰，准备测量。

② 怎么用万用表测量电风扇电机好坏

电风扇电机是单相电机，电机中有两组线圈，一组是主线圈，另一组是副线圈。电路图如下：

用万用表（最好是指针式万用表比较直观）测量电机好坏的方法如下：

1、将表拨至测量电阻Rx100档。

2、测量如图1～2、3～4两组线圈的阻值，有两种结果：

如果阻值相差无几，就是好的。如果阻值相差很大就是坏的。另外电机引出线与外壳相通，表明电机漏电，也不能用，是坏的。

③ 电机怎么测量好坏

用万用表电阻档，测试电机的3个绕组的直流电阻是否一样，如果一样或者3个绕组的直流电阻的大小偏差很小，那说明3个绕组的线圈之间没有匝间短路的问题。

测定直流电阻主要是为了检验电机三相绕组直流电阻的对称性，即三相绕组直流电阻值的平衡程度，要求误差不超过平均值的5%。由于绕组接线错误、焊接不良、导线绝缘层损坏或线圈匝数有误差，都会造成三相绕组的直流电阻不平衡。

电机绕组的判断技巧

电机绕组是通的或者有适当的阻值，绝缘没有问题，就说明电机是好的，更准确的测电机好坏，是万用表加摇表配合使用，万用表 测阻值，摇表测绝缘。

一般情况下，用万用表就可以基本判断电机烧了没有，测量前应把三相电机的连接片拆掉，然后用万用表欧姆档测三个绕组是否短路，可用万用表最高电阻档；

如果测量没有阻值，就基本确定三相绕组没有相间短路，再把三相绕组每相分别对地测量，没阻值确定电机没接地，然后测三个绕组的阻值，无论电机大小；

测的三个绕组阻值误差很小的情况下，就可以确定电机无故障；如果其中一相或两相有断路或阻值误差很大就可以确定电机烧了，如果还有怀疑，就可以拆掉端盖进一步确认。

④ 电动车电机坏了如何快速检查

电动车的电机，只要分别短接三根电源线中的两根，然后用手转动电机，如果非常吃力，那么就说明电机的线路是好的。
但电机并不是线路好的就行，还得检查电机的霍尔是否完好才行。霍尔的好坏，关系这电机电源线换相的问题，这样才能控制这电机正常转动。
霍尔检测方法：
电机自电动车上摘下来之后，没办法转动的情况下，测量霍尔的精确方法 。
1、二极管检验方法：红表笔接细红线，黑表笔接在细黑线，观察万用表读数；红表笔不动，黑表笔分别测量细黄、细绿、细篮三根线，并观察万用表读数，所得的三个读数中最高数据与最低数据之间不可以相差10个数据。
2、电压检测法：万用表打在20V电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分别接三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0V-5V交替电压变化，否则说明相对应霍尔损坏。
阻值测量法和电压值变化测量法。
电压测量的方法比较准确，具体操作过程如下，撑起车大腿，使后轮腾空，打开电源锁，用万用表的负极表笔插电机霍尔的负极，正极表笔分别的插电机霍尔，测量时用手慢慢的转动电机，霍尔电压是有变化的，如果电压过低或者不变，说明对应的霍尔坏了。
电机线一般是三根，黑的和别的，把万用表调到200MΩ档位，电表负极接黑线，正极分别接那两根，示数1.5。把负极再换到五根细线上（霍尔线）的黑线上，正极接除红线外的三根示数1.9。没大的差距就说明霍尔没坏 。

⑤ 如何检测电动机有故障

一、三相异步电机的好坏判断方法：
一般情况下需测量：
1）三相绕组的直流电阻值，正常应相等（大功率电机用1欧档，小功率的用10欧档）；各相直流电阻偏差值不大于2%
2）三相绕组间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格（用10K档测）；
3）三相绕组与外壳（地）之间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格（用10K档测）。
4）都没有问题，通电试运行，观察有没有异常响声，有无卡阻现象

但需补充一点，采用以上方法万用表未能准确判断，只能作简易的测试。
二、单相电机好坏判断方法
如何检测交流单相电机的好坏 用500V兆欧表测量电动机绕组与外壳的绝缘电阻，不应小于0.5兆欧;
用万用表，量取两个线圈的阻值，一般主线圈的为单独的。副线圈为跟电容串联的，也就是启动线圈，其阻值要略大一点，功率小一点。

检测电容器的好坏用指针万用表方便些(也有带电容档的数字表，可直接测量)。 将万用表拨到1K或10K电阻档，测电容器的2个引线，表针快速向右偏转后慢慢回到左侧电容器是好的;始终偏向右侧说明电容器被击穿了;指针不动则电容器内部断线或没有容量了。用这种方法只能判断电容器的好坏。

⑥ 如何用简单的方法判定驱动电机是否损坏

答：判断电机的损坏需要进行外观检测和电性能检测。

驱动电机分为多种，我以步进电机为例。

首先，对电机进行外观检测，看是否磨损严重或断壳。

然后再对电机进行电性能检测，简单的先用万用表量下电机的电阻值 看其是否符合电机生产标准。

在不接任何设备和线的情况下，把步进电机的每根线分开，不要碰线，用手转动转轴，好电机，应该是只需要一定的力，就可以顺利的转动，中间无卡的现象，若中间出现某个位置较卡或完全无法转动时，表明电机已坏，可能是轴承移位，内部转子和定子磨损。损坏原因应为受外力过大导致。可以用万用表量“相邻”两相的阻抗，应该都等于产品给出的线圈阻抗。

如果上设备检测空转时，应该能达到规定的转速，在一般的转速时，发出的噪音应平稳。除此以外就需要带负载测试。具体测试参数就需要结合负载转矩和电机的转矩等。把线都拧到一起，电机越大，拧动所需要的力越大，一般的步进电机根本就无法靠人力拧动。(拧一起的线越多，所需要的力越大。)若无效时，表明线圈坏。

步进电机测试设备

上设备检测，空转时，应该能达到规定的转速，在一般的转速时，发出的噪音应平稳。除此以外就需要带负载测试。具体测试参数就需要结合负载转矩和电机的转矩等。

第二，把线都拧到一起，电机越大，拧动所需要的力越大，一般的步进电机根本就无法靠人力拧动。(拧一起的线越多，所需要的力越大。)若无效时，表明线圈坏。

⑦ 电机坏了怎样检测

一、三相异步电机的好坏判断方法：
一般情况下需测量：
1）三相绕组的直流电阻值，正常应相等（大功率电机用1欧档，小功率的用10欧档）；各相直流电阻偏差值不大于2%
2）三相绕组间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格（用10K档测）；
3）三相绕组与外壳（地）之间的绝缘电阻，大于1兆欧/千伏为合格（用10K档测）。
4）都没有问题，通电试运行，观察有没有异常响声，有无卡阻现象

但需补充一点，采用以上方法万用表未能准确判断，只能作简易的测试。
二、单相电机好坏判断方法
如何检测交流单相电机的好坏 用500V兆欧表测量电动机绕组与外壳的绝缘电阻，不应小于0.5兆欧;
用万用表，量取两个线圈的阻值，一般主线圈的为单独的。副线圈为跟电容串联的，也就是启动线圈，其阻值要略大一点，功率小一点。

检测电容器的好坏用指针万用表方便些(也有带电容档的数字表，可直接测量)。 将万用表拨到1K或10K电阻档，测电容器的2个引线，表针快速向右偏转后慢慢回到左侧电容器是好的;始终偏向右侧说明电容器被击穿了;指针不动则电容器内部断线或没有容量了。用这种方法只能判断电容器的好坏。

⑧ 怎么用万用表测量电机的好坏

用万用测量电机阻值判断电机好下不靠谱的。要用摇表束测量才最靠谱

⑨ 怎么用万用表测量电机的好坏

我的经验：
（1）万用表电阻档测量三相绕组之间的电阻，电阻大小应基本相同，电机功率越大，电阻越小，通常为十几欧到几欧之间。如果某一相和另外两项之间的电阻无穷大，基本可以断定是断路；如果无穷小，可以判断是短路。无论是短路还是断路，基本都是电机运行温度过高，绕组烧熔导致的。
（2）万用表电阻档测量三相绕组与接地之间的电阻，电阻应是无穷大。

⑩ 怎样测量电动车电机好坏

要检查电机的好坏，第1步，用绝缘电阻摇表检查电机线圈的绝缘电阻是否大于0.5兆欧，如果大于0.5兆欧，那说明电机的绝缘性能良好；

第2步，用万用表电阻档，测试电机的3个绕组的直流电阻是否一样，如果一样或者3个绕组的直流电阻的大小偏差很小，那说明3个绕组的线圈之间没有匝间短路的问题；

第3步，手动盘动电机的转轴，检查有否盘不动，异响等；

第4步，就是空载通电，检查电机的3相电流是否平衡，电机运转是否平稳，温升，异响等情况，经过上面4步的检查如果都正常，那这个电机就是好的。

拓展资料：

一、电机：

电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

二、保养方法：

专业电机保养维修中心电机保养流程：清洗定转子--更换碳刷或其他零部件--真空F级压力浸漆--烘干--校动平衡。

1、使用环境应经常保持干燥，电动机表面应保持清洁，进风口不应受尘土、纤维等阻碍。

2、当电动机的热保护连续发生动作时，应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，方可投入运行。

3、应保证电动机在运行过程中良好的润滑。一般的电动机运行5000小时左右，即应补充或更换润滑脂，运行中发现轴承过热或润滑变质时，液压及时换润滑脂。

更换润滑脂时，应清除旧的润滑油，并有汽油洗净轴承及轴承盖的油槽，然后将ZL-3锂基脂填充轴承内外圈之间的空腔的1/2（对2极）及2/3（对4、6、8极）。

4、当轴承的寿命终了时，电动机运行的振动及噪声将明显增大，检查轴承的径向游隙达到下列值时，即应更换轴承。

5、拆卸电动机时，从轴伸端或非伸端取出转子都可以。如果没有必要卸下风扇，还是从非轴伸端取出转子较为便利，从定子中抽出转子时，应防止损坏定子绕组或绝缘。

6、更换绕组时必须记下原绕组的形式，尺寸及匝数，线规等，当失落了这些数据时，应向制造厂索取，随意更改原设计绕组，常常使电动机某项或几项性能恶化，甚至于无法使用。

参考资料：网络电机