起步的正确方法步骤

㈠ 开车如何起步才是最正确的做法

按照考试的要求，我们将汽车起步时的操作分为以下几个步骤：
（一） 起步前观察，确保安全
这一点在面也提到了一部分。具体的说，我们在起步前，确保各车门已经全部关好的情况下，通过反光镜观察汽车后方及两侧的道路情况，看看后方主车道上是否有机动车、行人或非机动车，如果有，最好等他们先通过后再起步，以免在车辆起步时发生不必要的碰撞。
（二） 起步操作顺序（该操作顺序是指车辆在一般道路上起步，坡道起步除外）
1、 “踩”离合器（要一踩到底，直到起步前才可松开）
2、 “挂”一档（一般小型客车如普桑、北京吉普挂一档起步，中型货车如东风则挂二档，中型车挂二档的原因是其汽车发动机功率比较大，在二档时发动机有足够的扭力提供足够大的牵引力使汽车平稳起步）
3、 “打”左转向灯（目的是给主干道上的后车发信号，提醒后车驾驶员注意安全避让）
4、 “鸣”号（即多按几次喇叭，目的是引起车辆周围的行人或机动车等注意，这也是出于安全的考虑）
5、 “松”手刹（使用手刹的目的是防止车辆在静止停放时因路面有坡度或其他原因而遛动，如果起步前不松开，汽车各车轮仍然受到刹车片的摩擦阻力，会影响车辆的正常起步，即使车辆能起步，常时间不松开手刹就会加速汽车刹车片的不正常磨损）
6、 “稳”油门（这一操作主要是针对小型车，以普桑为例，因为其发动机功率较小，如果不稳住油门，起步就回熄火。那么，稳油门时应该将油门稳多大呢？一般说来，汽车发动机在怠速运转的速度是800转/分钟，如果汽车带发动机转速表，可将油门控制在1000转/分钟的速度上，如没有转速表，则要通过耳朵听发动机的声音，一般情况下，听到发动机声音由怠速变成中速运转的声音即可）
7、 “松”离合器（离合器分成三段行程，最上边一段是离合器的自由行程，中间是有效行程，最下面一段是离合器的余量。因此，在车辆起步的过程中运用离合器的技巧是两快一慢一停顿，即在踩下离合器时要快，左脚松离合器时，先用右脚通过油门将汽车发动机控制在1000转/分钟左右的转速，左脚在松离合器最下面的余量阶段可适当快一点，当松到发现汽车车头有轻微抖动时，就已经到了离合器有效行程的起点，在这个时候，汽车已经进入半联动状态，脚在离合器上要停顿2——3秒钟的时间，当车辆顺利平稳起步后，再将离合器慢慢松开）
再次我们来回顾一下汽车起步时的操作要领：
1、车辆起步时上面谈到的操作前后次序不能错，所提到的七个步骤一个都不能少。
2、要正确的运用好离合器，就是上面我们谈到的两快一慢一停顿的操作方法。
3、要能够准确得感受到汽车在半联动时所表现出的状态，具体感受的方法一方面用眼睛观察汽车车头是否有轻微的抖动，另一方面可以用耳朵定发动机的声音是否开始发闷。在起步的时候呢，光注意离合器还不够，要将油门也配合进来使用，就是我们常说的左右脚游离配合的问题。
最后呢，我们再来谈一谈起步时的安全注意事项。
1、要培养好起步前对周围情况的观察意识，并养成观察的良好习惯。
2、在做所有操作动作的时侯眼睛要向前看，任何情况下不可以低头看。道路情况千变万化，所有的动作要通过手的感觉去做，而步是用眼睛看着去完成，防止当汽车运动起来出现意外碰撞。
3、确保正确的游离配合，保证起步的平稳进行，防止发生前冲、熄火等人为故障。

㈡ 自动挡的正确起步和停车步骤

自动挡车起步步骤：

1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动）。

2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。

6、松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。

挡位说明

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。

L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

以上内容参考：网络-自动挡

㈢ 科目三起步的正确操作顺序是

路边起步操作顺序：

1、一踩（左脚踏离合器）、二挂（右手挂一档）、三松（手刹）、四按（按喇叭）、五转（打左转向灯）、六看（看左观后镜）、七抬（抬离合，同时轻加油门）。

2、然后向左轻带方向，车辆驶入正常车道时，回转方向灯，把车身调正甩直，不得游车和遛车，稍加油门。

3、换二档、换三档、四档（记住：一档超过10迈换二档，二档20迈换三档，三档30迈换四档，最高车速不得超过50）。

(3)起步的正确方法步骤扩展阅读：

起步换挡的技巧和方法

1、起步挂档；车辆停止后，都要挂一挡重新起步。

2、档位和速度匹配；科三换挡，每个挡位都有特定的速度范围。

3、逐级换挡；路考严禁越级换挡，如加速到时速20公里时，可以从一挡挂二挡，但不能一挡到三挡。换挡时要干脆利落，加速加档时油门离合要配合好。

4、换挡要目视前方；开车时方向很重要，切忌换挡低头看，或者只顾换挡不顾方向

㈣ 开车起步的步骤是什么

1、左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动。

㈤ 自动挡车起步正确方法图解

自动挡车起步正确方法图解：

1、坐上驾驶位，踩住刹车踏板。

自动挡车原理：

自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。

液力自动变速器主要由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

以上内容参考网络——自动挡

㈥ 车辆起步的时候，操作顺序是怎么样的

操作顺序

步骤1：晃动变速杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察各工作仪表是否正常。

步骤2：调整后视镜，并察看车后及周边有无不安全情况，再踏下离合器踏板。

步骤3：将变速杆挂入起步挡（1挡或2挡）。

步骤4：鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。

步骤5：握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。

步骤6：左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。

步骤7：车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。

拓展资料：

操作要领

起步时，要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。要领如下。

（1）左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下．在平坦坚实的道路上空车起步，可用2挡，重车可视情况用1挡或2挡。

（2）开左转向灯，呜喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。

（3）左脚按“快一停一慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。

正确的起步：应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化（转速降低，声音沉重），车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。

起步时，离合器踏板与油门的配合要领口诀为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停；右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。

㈦ 新手开车起步的正确步骤是什么

这个问题我来回答你，为你解惑，帮你排忧解难。

起步时先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。

一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。

二、熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。

三、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动挡踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。

综合上述，这就是新手开车的方法以及如何开操控车辆。