‘壹’ 如何使用千分表测量轴向或径向跳动
要有磁性表座和连杆,将表座固定在被测轴的底座上,将千分表按连杆头上,移动连杆使千分表的表头靠近被测轴再调千分表零位转动被测轴即可测量(测量轴向或径向跳动注意磁性表座的位置应靠近被测点另外在测量轴向跳动时应在被测轴端面和表头间放一颗钢珠)
‘贰’ 轴类零件圆跳动测量方法
告诉你种高效的测量方法,就是直接利用太友科技的数据采集仪连接百分表来进行测量。
所需仪器:偏摆仪、百分表、QSmart数据采集仪
优势:
1)无需人工用肉眼去读数,可以减少由于人工读数产生的误差;
2)无需人工去处理数据,数据采集仪会自动计算出跳动误差值。
3)测量结果报警,一旦测量结果不在跳动公差带时,数据采集仪就会自动报警。
‘叁’ 电机的轴径向跳动测的是哪个部位
一般电机轴都很细且有键槽,不容易测量。常见都是测量电机的联轴节(半联轴节),将电机机座固定牢固后,用百分表测量联轴节的外圆面可测径向跳动;测量联轴节的端面可测量轴向跳动
‘肆’ 加工中心主轴的周期性轴向窜动测量方法
1:将检验轴插入主轴锥孔,千分表固定在小托板上,靠经主轴端转动主轴,得到径向跳动。
2:轴向窜动用千分表的端点接触检验棒端部的中心孔的钢球表面,转动主轴显示窜动量。
以上在随机资料里面的验收检验标准里面有。
‘伍’ 怎么测量轴跳动
属径(斜)向圆跳动的测量,可用顶针法检测。
由圆跳动定义“圆跳动是实际被测量要素绕基准轴线作无轴向移动回转一周时,由位置固定的指示表在给定方向上测得的最大与最小示值之差”所得;须车一标准心轴带顶尖孔的(心轴两端带顶尖孔的公共轴线来模拟被测零件的基准轴线)。
注意:标准心轴上两顶尖孔的圆度、同轴度要达到标准要求。百分表须检定合格且符合检验公差范围的。
(5)输出轴轴向跳动测量方法扩展阅读:
圆跳动公差是指被测要素在某个测量截面内相对于基准轴线的变动量。圆跳动分为径向圆跳动、端面圆跳动和斜向圆跳动 。
(1)径向圆跳动
公差带定义:公差带是在垂直于基准轴线的任一测量平面内,半径为公差值t,且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域。
圆柱面绕基准轴线作无轴向移动回转时,在任一测量平面内的径向跳动量均不得大于公差值0.05mm。
(2)端面圆跳动
公差带定义:公差带是在与基准轴线同轴的任一半径位置的测量圆柱面上沿母线方向距离为公差值t的两圆之间的区域。当被测件绕基准轴线无轴向移动旋转一周时,在被测面上任一测量直径处的轴向跳动量均不得大于公差值0.05mm。
(3)斜向圆跳动
公差带定义:公差带是在与基准轴线同轴,且母线垂直于被测表面的任一测量圆锥面上,沿母线方向距离为公差值t的两圆之间的区域,除特殊规定外,其测量方向是被测面的法线方向。
‘陆’ 曲轴轴向窜动检测方法
将曲轴安装上机座后,按螺丝拉力紧固曲轴承及止推片等机件后,用螺丝刀向前或向后将曲轴拔动至极尽位置,然后在曲轴前端或后端平面上装好磁力座表并校对好百分表,最后拔动曲轴至另一极尽位置,此时从百分表上读出数值就是窜动间隙,也就是曲轴轴向间隙了。
‘柒’ 怎样测量主轴的轴向窜动
用表指住端面,前后撬一下,差值就是间隙,基本可认为是跳动值。如要精测的,上检验盘,精校,无法校正的误差为静跳动,开车,最大跳动差为动跳动。此差值即为轴向窜动值。
‘捌’ 怎么测量车床主轴径向跳动量 合轴向窜动量要详细点的
(一)数控车床主轴径向跳动产生的原因
1、影响主轴机构径向跳动的因素
1)主轴本身的精度:如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。主轴轴颈的不同心度将直接引起主轴径向跳动;而主轴轴颈的锥度和不圆度在装配时将引起滚动轴承内滚道变形,破坏其精度。
2)轴承本身的精度:其中最重要的是轴承内滚道表面的不圆度、光洁度以及滚动体的尺寸差。
3)主轴箱壳体前后轴承孔的不同心度,锥度和不圆度等。轴承孔的锥度和不圆度将引起轴承外座圈变形,影响轴承可以调整的最小间隙。
2、影响主轴机构轴向窜动的因素
1)主轴轴颈肩台面的不垂直度与振摆差。
2)紧固轴承的螺母、衬套、垫圈等的端面振摆差和不平行度差。
3)轴承本身的端面振摆差和轴向窜动。
4)主轴箱壳体轴承孔的端面振摆差。
上述这些零、部件肩台面的振摆差在收紧轴承时,将使轴承滚道面产生不规则的变形,不只是引起轴向窜动,而且会使主轴产生径向跳动,同时会引起主轴在旋转一周的过程中,产生轻重不匀的现象,甚而导致主轴机构发热。
3、影响主轴机构旋转均匀性和平稳性的因素
影响主轴旋转均匀性和平稳性的因素,除了主轴传动链的零件如齿轮、皮带轮、链轮等的精度和装配质量之外,还有引起主轴振动的外界振源如电动机、冲压机、锻锤等。
(二)减少径向跳动的方法
刀具在加工时主要产生径向跳动主要是因为径向切削里加剧了径向跳动。所以,减少径向切削力是减小径向跳动重要原则。可以采用以下几种方法来减小径向跳动:
1、使用锋利的刀具
选用较大的刀具前角,使刀具更锋利,以减小切削力和振动。选用较大的刀具后角,减小刀具主后刀面与工作过渡表面的弹性恢复层之间的摩擦,从而可以减轻振动。
‘玖’ 检测曲轴径向圆跳动和轴向间隙的方法是什么
轴承与轴颈之间的间隙,称为径向间隙。检查的方法有几种:
1、将轴承盖螺栓按规定顺序及扭力拧紧后,用适当的扭力(四道轴承的用30 -40N·m,七道轴承的用60 -70N m)转动曲轴,以试其松紧度。或用双手扭动曲轴臂使曲轴旋转,试其松紧,这是最简单的方法,但须有一定的技术经验。
2、用内径千分尺和外径千分尺分别测量轴颈的外径和轴承的内径,测得的这两个尺寸的差,就是它们之间的间隙。一般径向间隙为0. 02 - 0. 05 mm o
3、清洁轴颈和轴瓦,在它们之间,放一比轴承标准间隙约大两倍的软铅片(或软纸片),按规定扭力旋紧轴承盖,然后卸下盖取出铅片(或纸片),用千分尺测其厚度,这个厚度就是这个轴承与轴颈的径向间隙。
4、用塑胶量规测量检查。
①剪取与轴瓦宽度相同的塑胶量规,与轴颈平行放置,盖上轴承盖按规定扭力拧紧螺栓。
注意:不要转动曲轴。
②拆下螺栓,取下轴承盖,使用塑胶量规袋上的量尺,对比测量被压扁的塑胶最宽点的宽度,换算成径向间隙值。如果其值不在规定的范围内,就要更换轴瓦。
注意:测量后,应彻底清洁塑胶量规。