油式变压器安装方法

‘壹’ 35kv 室外油浸式变压器更换及安装

35kv 室外油浸式变压器更换及安装详见：https://wenku..com/view/7f540b68f01dc281e53af0c2.html

‘贰’ 油浸式电力变压器的安装工艺流程

开箱检查，二次搬运，设备就位，吊芯检查，附件安装，滤油注油，绝缘测试，交接试验，验收

‘叁’ 变压器的安装（附图）

一、设备及材料准备

变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量，一二次额定容量，一二次额定电压，电流，阻抗，电压%及接线组别等技术数据。
变压器的容量，规格及型号必须符合设计要求。附件备件齐全，并有出厂合格证及技术文件。
型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。
螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的平垫圈和弹簧垫。
其它材料：电焊条，防锈漆，调和漆等均应符合设计要求，并有产品合格证。
二、主要机具

搬运吊装机具：汽车吊，汽车，卷扬机，吊链，三步搭，道木，钢丝绳，带子绳，滚杠。
安装机具：台钻，砂轮，电焊机，气焊工具，电锤，台虎钳，活扳子、𨱍头，套丝板。
测试器具：钢卷尺，钢板尺，水平尺，线坠，摇表，万用表，电桥及测试仪器。
三、作业条件

施工图及技术资料齐全无误。
土建工程基本施工完毕，标高、尺寸、结构及预埋件强度符合设计要求。
屋面、屋顶喷浆完毕，屋顶无漏水，门窗及玻璃安装完好。
室内粗制地面工程结束，场地清理干净，道路畅通。
四、操作工艺

设备点检查
设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行，并做好记录。
按照设备清单，施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全，有无丢失及损坏。
变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。
绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。
变压器二次搬运
变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最好采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装。
变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最好用不箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，使其不受损伤。
变压器搬运过程中，不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过15度，防止内部结构变形。
大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向发生困难。
变压器稳装
变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊链拉入室内合适位置。
变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸与图纸相符，允许误差为±25mm,图纸无标注时，纵向按轨道就位，横向距墙不得小于800mm，距门不得小于1000mm。
附件安装
变压器的交接试验
变压器交接试验的内容：

测量线圈连同套管一起的直流电阻；
检查所有分接头的变压器的变压比；
检查三相变压器的接线组别和单项变压器引出线的极性；
测量线圈同套管一起的绝缘电阻；
线圈连同套管一起做交流耐压试验。
变压器送电前检查
变压器送电试运行前做全面检查，确认符合试运行条件时方可投入运行。
变压器试运行前，必须由质量监督部门检查合格。
变压器试运行前的检查内容；
3．1 各种交接试验单据齐全，数据符合要求。

3．2 变压器应清理、擦拭干净，顶盖上无遗留杂物，本体及附件无缺损。

3．3 变压器一、二次引线相位正确，绝缘良好。

3．4 接地线良好。

3．5 通风设施安装完毕，工作正常。

3．6 标志牌挂好，门装锁。

变压器送电试运行验收

送电试运行
压器第一次投入时，可全压冲击合闸，冲击合闸时一般可由高压侧投入。
变压器第一次受电后，持续时间不应少于10min，无异常情况。
变压器应进行3~5次全压冲击合闸，并无异常情况，励磁涌流不应引起保护装置误动作。
变压器试运行要注意冲击电流、空载电流、一、二次电压、温度。并做好详细记录。
变压器空载运行24小时，无异常情况，方可投入负荷运行。

验收
2．1 变压器开始带电起，24H后无异常情况，应办理验收手续。

2．2 验收时应移交下列资料和文件：

2．2．1 变更设计证明。

2．2．2 产品说明书、试验报告单、合格证及安装图纸等技术文件。

2．2．3 安装检查及调整记录

五、质量标准

电力变压器及其附件的试验调整和器身检查结果，必须符合施工规范规定。
高低压瓷件表面严禁有裂纹损伤和瓷釉损坏等缺陷。
变压器安装位置应准确，器身表面干净清洁，油漆完整。
变压器与线路连接应符合下列规定。
4．1 连接紧密，连接螺栓的锁紧装置齐全，瓷套管不受外力。

4．2 零线沿器身向下接至接地装置的线段，固定牢靠。

4．3 器身各附件间的连接的导线有保护管，保护管、接线盒固定牢靠，盒盖齐全。

4．4 引向变压器的母线及其支架、电线保护管和接零线等均应便于拆卸，不妨碍变压检修时移动。各连接用的螺栓螺纹漏出螺母2~3扣，保护管颜色一致，支架防腐完整。

4．5 变压器及其附件外壳和其它非带电金属部件均应接地，并符合有关要求。

六、成品保护

变压器门应加琐，未经安装单位许可，闲杂人员不得入内。
对就位的变压器高低压紫套管及环氧树脂铸件，应有防砸及防碰撞措施。
变压器身要保持清洁干净，油漆面有碰撞损伤。干式变压器就位后要采取保护措施，防止铁件掉入线圈内。
在变压器上方作业时，操作人员不得瞪踩变压器，并带工具带，以防工具材料掉入砸坏、砸伤变压器。

七、应注意的质量问题

序号
易产生的质量问题
防治措施

1
管线排列不整齐不美观
提高质量意识，按照工艺标准施工

2
变压器一、二次套管损坏
瓷套管在搬运中加强保护

3
变压器一、二次引线，螺栓不紧，压按不牢。母线与变压器连接间隙不符合规范要求。
提高质量意识坚强自互检，母带与变压器连接时应锉平。

‘肆’ 油浸式变压器为什么不能改变安装方向

呵呵O(∩_∩)O~有些像是脑筋急转弯的题！——其一，变压器的作用是调压（增压输送减损耗或者减压为生活及设备用电等），有来电才能调压，有去向才能使用，为此变压器要安装在二根电线杆间。——其二，大中型变压器（室外）配重负荷和安装要求其自身架立并稳定，所以在二根电线杆间并有相应拉线（拉杆）配置牢固。——其三，规范有要求，不同等级的电压线路有其架立标准。

‘伍’ 油浸式变压器结构是什么呢变压器太复杂了，有解释的吗

(6)绝缘套管：装在变压器的油箱盖上作用是把线圈引线端头从油箱中引出，并使引线与油箱绝缘。电压低于1KV采用瓷质绝缘套管，电压在10-35KV采用充气或充油套管，电压高于110KV采用电容式套管。

(7)变压器油：加强绝缘和散热。变压器油要有高的介质强度和低的粘度，高的发火点和低的凝固点，不含酸、碱、灰尘和水分等杂质。

(8)测温装置：监测变压器的油面温度。小型的油浸式变压器用水银温度计，较大的变压器用压力式温度计

‘陆’ 油浸式变压器组装

1、线圈
线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或纠结连续式结构，首末段加强绝缘，线圈采用不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。
2、铁心
铁心材料多选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜接缝，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
3、引线
高压引线，有载调压时采用优质的有载调压分接开关，无励磁调压小电流时采用无励磁调压分接开关，大电流时采用三只单相无励磁分接开关。
4、器身绝缘
铁心窗口内线圈上端增设30mm整体层压木压圈及30mm分体附压板，下端增设70mm整体层压木托板，不但加强了主绝缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
5、油箱
专门装变压器油的使用，为了更加稳定变压器的使用。起变压器油箱占领了很重要的部分。

‘柒’ 变压器怎么安装

(1)单杆变台的安装

城市街道两侧多采用这种变台。

这种变台结构简单、组装方便、节省材料，常用于容量为10～30kV.A的变压器，它是将变压器、高压跌落式熔断器、高低压避雷器和低压熔断器等设备都装在一根电杆上。

变压器架梁对地面高度一般为2.5～3.Om，在距架梁1.8～2.0m处装设熔断器架梁（也称母线担），在母线担的一端装熔断器担，另一端装避雷器。为了安全，变压器的低压侧应朝向电杆，高压侧向外。

(2)双杆变台的安装

在城镇马路两侧，大都采用这种变台。双杆变台比单杆变台牢固，但用料较多，造价较高，适用于40～200kV.A的变压器。它是在离高压杆2～3m处再立一根约7.5m长的电杆，在离地面2.5～3.Om高处用两根槽钢或角钢搭成安放变压器的架子，组成“H”型变台在主杆距地面4.5～5.Om处安装熔断器架梁和熔断器担，高压引下线可以直接引下或通过顶担变换方向引下，经针式瓷瓶接到跌落式熔断器的上接线柱上。

(3)地台式变台的砌筑

地台式变台比较牢固，节省材料，造价较低，维修方便，一般用砖或石块加混凝土在地面上砌成。高压线路的终端可兼作低压线路的始端杆。

地台的高度和顶部面积随变压器的大小而定。通常，地台高度以1.5～2.0m为宜。当高度小于1.5m时，应在其周围装设高度不小于1.7m的固定遮栏。遮栏与带电部分保持1.5m距离。地台顶部每边比变压器外壳应超出0.3m，一般取长度为1.5～2.5m，宽度为1.O～1.5m。

(4)落地式变台的砌筑

落地式变台有坚固的基础。基础一般用砖、石砌成，并用1：2水泥砂浆抹面。为了保证安全，防止人、畜接近带电部分，变台周围应设置高度不小于1.7m的围墙或栅栏，变压器外壳至围墙或栅栏的净距离不小于1.0m，距门的净距离不应小于2.0m，围墙或栅栏的门应向外开。栅栏的栅条间距和下面横栏距地面的净距离均不得大于200mm。

‘捌’ 电力变压器安装规范

电力变压器安装工艺控制标准

① 基础轨道水平误差<3mm，中心偏差<5mm，每点垫铁≤3块，焊接牢固，轨道两点接地。

② 变压器本体横向中心偏差≤20 mm，滚轮转动灵活，滚轮制动器装配牢固。基础轨道水平误差滚轮转动灵活，滚轮制动器装配牢固。钟罩外壳与油箱下部接地

③ 变压器钟罩外壳与油箱下部接地不少于2点。

④ 变压器本体接地取主地网不同地点进行两点接地。

⑤ 铁芯、线圈完好，绝缘垫块密实无松动，油路无阻塞，绝缘层包缠均匀紧固，压钉紧固良好，防松螺母锁紧。线圈完好，绝缘垫块密实无松动，绝缘层包缠均匀紧固，压钉紧固良好。

⑥ 分接开关引线正确牢固，接点清洁有弹性，塞尺塞不进（0.05×10mm），切换装置位置指示正确，转轴操作均匀灵活。

⑦ 有载调压装置一定要严格按照厂家说明书执行。

⑧ 器身箱底无污垢杂物，钟罩防磁隔板紧固，法兰对接平正，螺栓紧力均匀一致。

⑨ 套管外观无伤痕、裂纹、掉瓷、油位在油面线上，无渗漏。均压罩内无积水尘土，连接紧固。

(8)油式变压器安装方法扩展阅读：

电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。

电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。当一次绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。

二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能，因此，额定容量是它的主要参数。额定容量是一个表现功率的惯用值，它是表征传输电能的大小，以kVA或MVA表示，当对变压器施加额定电压时，根据它来确定在规定条件下不超过温升限值的额定电流。

较为节能的电力变压器是非晶合金铁心配电变压器，其最大优点是，空载损耗值特低。最终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁心本身不受外力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。

电力变压器是发电厂和变电所的主要设备之一。变压器的作用是多方面的不仅能升高电压把电能送到用电地区，还能把电压降低为各级使用电压，以满足用电的需要。总之，升压与降压都必须由变压器来完成。在电力系统传送电能的过程中，必然会产生电压和功率两部分损耗，在输送同一功率时电压损耗与电压成反比，功率损耗与电压的平方成反比。利用变压器提高电压，减少了送电损失。

变压器是由绕在同一铁芯上的两个或两个以上的线圈绕组组成，绕组之间是通过交变磁场而联系着并按电磁感应原理工作。变压器安装位置应考虑便于运行、检修和运输，同时应选择安全可靠的地方。在使用变压器时必须合理地选用变压器的额定容量。

变压器空载运行时，需用较大的无功功率。这些无功功率要由供电系统供给。变压器的容量若选择过大，不但增加了初投资，而且使变压器长期处于空载或轻载运行，使空载损耗的比重增大。

功率因数降低，网络损耗增加，这样运行既不经济又不合理。变压器容量选择过小，会使变压器长期过负荷，易损坏设备。因此，变压器的额定容量应根据用电负荷的需要进行选择，不宜过大或过小。

‘玖’ 油浸式变压器的安装要点

配电变压器为变电所的重要组件，油浸式变压器一般安装在单独的变压器室内。
依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的厂用变压器也是油浸式变压器，它的变比是20KV/6KV。
油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。 1、工时定额：(按国家定额标准)本体安装所需综合工日为21工日。工作内容包括：开箱检查，本体就位，器身检查，套管，油枕及散热器的清洗等，油柱实验，附件安装，垫铁及止轮器制作安装，补充柱及安装后整体密封试验，接地，补漆等。变压器在安装过程中是否需要干燥，检查和判后确定，需要干燥，用铁损干燥法干燥时后需工日为20日，油过滤所需工日为3.38工日/吨。调试所需工日要另行计算。
2、安装现场布置：电力变压器大修及组装工作最好在检修室内进行。没有检修室，则需要选择临时行安装场所，最好选择在变压器的基础台附近，使变压器就位，也可以在基础台上就地安装，室外现场应有帐篷。临时安装场所必须运输方便，道路平坦，有足够的宽度，地面应坚实，平坦并干燥，远离烟窗和水塔，与附近建筑物距离要符合防火要求。
3、指定安全措施：①防止人身触电及摔跌等事故的发生。②防止绝缘过热。③防止发生火灾。④防止某物落进油箱。⑤防止附件损坏。⑥防止变压器翻倒。
4、制定技术措施：①防止变压器芯不应受潮。②如何保证各连接部分接触良好。③各部位密封要良好，不漏油。④如何保证变压器绝缘和油绝缘。
5、安装工作的基本程序：①准备工作(工具、材料、设备、图纸)②绝缘的检查和判断(主要是线圈和铁芯)③附件的检查(应齐全，完好)④吊芯检查(防止吸潮和工具、零件等掉进油箱)⑤附件安装(外观检查，绝缘测量和严密行试验)⑥结尾工作⑦交接试验⑧试运行
6、工作人员的组织分工：①安装总指挥和技术负责人②安全员③滤油组④吊装及运输人员⑤试验人员⑥安装人员。
7、对变压器室的要求：①一级防火②通风良好③安全距离应足够④基础台应牢靠⑤吊装设施应完好。
8、工具材料准备：
⑴安装机具(如真空泵、油泵、油罐、压缩空气机、滤油机、电焊机、行灯变压器、阀门、各种扳手等。)
⑵测试仪器(如摇表、介质损失角测定器，升压变压器，调压器、电流表、电压表、功率表、温度计等。)
⑶起重机具(如吊车、吊架、吊梁、卷扬机、钢丝绳、滑轮、链式起重机等。)
⑷绝缘材料(如绝缘油、纸板、布带、电木板绝缘漆等。)
⑸密封材料(如耐右橡胶衬垫、石棉绳、钢垫底、虫胶漆、尼龙绳等。)
⑹粘结材料(如环氧树脂胶、胶水、水泥、沙浆等。)
⑺清洁材料(如白布、酒精、汽油等。)
⑻其他材料(如石棉板、方木、电线、钢管、滤油纸、凡士林油、瓷漆等。)
9、变压器外部检查：
①内容无机械损伤
②箱盖螺栓完好
③衬垫密封良好
④套管表面无缺陷
⑤无渗油和漏油现象
⑥无锈蚀、油漆完整
⑦各附件完好无缺
⑧滚轮轮距与基础铁轨轨距相温吻合。 1、变压器经过长距离运输，会受到较大的震动，需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。无论吊芯或吊罩，检查的内容是一致的。吊芯检查应在一个工作日内完成，加快检查过程。
2、以吊芯检查为例：⑴变压器吊芯应在室内进行，如果在室外应有帐篷，防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。⑵冬季吊芯温度不得低于零度，否则对变压器进行升温使铁芯温度高于周围温度10℃⑶铁芯暴露在空气中的时间越短越好，相对湿度65%时不应超过16小时，相对湿度25%时不得超过12小时，计算时间从放油开始至注油为止。⑷当天气相对湿度超过75%以上时，不允许吊芯检查。⑸在吊芯检查过程中，要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。 ⑴选好吊芯位置，放油(放置大盘以下)
⑵拆下防爆筒，油枕，瓦斯继电器
⑶拆下大盖螺栓
⑷利用平衡铁将铁芯吊出放在油盘内
⑸检查：
①线芯绝缘
②铁芯绝缘
③穿芯螺栓绝缘
④分接开关接点绝缘
⑤高低压引线
⑥油箱杂物
⑦散热管有无堵塞
⑧遥测绝缘电阻
⑨测量直流电阻
⑹所有项目检查后未发现问题应及时回装，将铁芯回装在油箱内
⑺坚固大盖螺栓
⑻安装所拆下的附件
⑼注入合格油
⑽静止6-10小时后做全套耐压试验⑾现场安装 1、变压器基础轨道应水平，油枕方应有1-1.5%坡度。
2、变压器应加固。
3、变压器一、二次引线不应使套管受力。
4、变压器外壳与中性点及接地装置连接牢固形成三位一体5. 800KVA(安装瓦斯继电器)。 1、绝缘电阻的遥测：⑴遥测项目，高压对低压及地(壳)，低压对高压及地(壳)，⑵选用2500V的兆欧表，对兆欧表进行外观检测，应良好，外客完整，摇把灵活，指针无长阻，玻璃无破损。⑶对兆欧表进行开路试，分开两只表笔，摇动兆欧表的手柄达120 y/min,表针指向无限大(∞)为好，短路试验：摇动兆欧表手柄，将两只比瞬间搭接一下，表针指向“0”(零)，说明兆欧表正常。⑷合格值：在温度20℃十，新变压器不小于450MΩ，运行中不小于300MΩ，本次数值比上次数值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃时应为1.3倍。
2、直流电阻测量：可测量变压器内部导线和引线的焊接质量，并联支路连接是否正确，有无层间短路或内部断线，分接开关，套管与引线的接触是否良好等。
3、测量方法：有电桥可用电桥测量，可直接读数，准确度高，无电桥可用电压降法，电压降法测量直流电阻的接线a)测量小电阻 b)测量大电阻1-被测线圈 2-刀闸 3-蓄电池 4-电压表 5-电流表直流电阻计算公式：式中：U-电压表的读数(mv) I-电流表的读数(A)带有分接开关的变压器，在交接或大修时，应在所有分接头位置上测量。三相变压器有中点因出线时，应测量各相线图的电阻，无中点引出线时，可测量线电阻。
测量时非被测试线图均应开路，不能短接。测量时必须等待电流稳定后再读数，应注意人身安全。
4、判断标准：各相线图的直流电阻相互间的差别不应大于三项平均值的2%，与以前测量比较，相对变化也不应大于2%。为了与出厂测量值或过去测量值进行比较，应将直流电阻值换算到相同温度时值，公式如下：R1=R2*(T+Δt1）/（T+Δt2）。对于铜导线,T值为235;对于铝导线，T值为225。式中：R1—换算温度为t℃时的直流电阻值，R2—当前温度电阻阻值，Δt1与Δt2分别代表导体所对应的温度（℃）值。比如你知道30℃时的铜导体电阻是R30,则：该导体在60℃时的电阻为:R60=R30*(235+60）/（235+30）=R30*295/265=1.113*R30。故障原因：⑴分接开关接触不良⑵线圈或引线焊接不良、断裂等。⑶套管导电杆与引线连接不良⑷线圈匝间短路或层间短路。
5、组别试验：
⑴单相变压器测量极性。三相变压器测量组别目的是：进行正确的连接，判断变压器能否并联运行。
⑵极性测：可用直流，也用交流测量，另介绍直流测量：直流试验接线选择2-4V的蓄电池和零位在中央的直流电压表，当合闸瞬间，表针向正方向摆，而拉开闸的瞬间，表针向负方向摆，则减极性。反之，加极性。
⑶三相变压器接线组别测定，有直流法，有交流法。 1、变压器在全部试验项目合格后才可进行试运行。
2、试运行前还应对变压器进行一次全面检查。
3、变压器做5次冲击试验(合闸试验)。
4、空载运行时间与变压器容量有关，一般不低于24小时。
5、空载运行时间完成后，变压器再加负荷。 1、压力滤过法：电力变压器用的绝缘油必具有绝缘性质和导热性质(国家标准)在安装现场，常用压力滤过法完成绝缘油的一般干燥(除去水分)和净化(除去脏物)的方法。
2、开阀门8和11，然后起动油泵，再开阀门6和7。停油时，先关闭6和7，然后停油泵，再关闭8和11的阀门。⑵正常工作时，压力表3*10 ~4*10 Pa的压力下是正常工作，如果杂质和油纸堵塞，压力增高，当压力达到6*10 Pa时，必须停止，更换滤纸。⑶滤纸使用前放在80-90℃烘箱内干燥24小时，放在清洁容器内。⑷滤网，每隔10~15小时清洗一次，开始时滤油3-5分钟内，出油孔通过阀门10送回污油罐重新滤过，积存滤油器内的油，通过阀门9送回污油系统，再次滤过。以上滤油要多次进行精华和干燥合格为止。
3、变压器带电滤油：⑴当电压高于10V时，不宜采用带电滤油。因为在过滤时，产生较多的气泡，气泡在较高电压的作用下会产生游离现象，使油的绝缘性能 变坏，导致内部放电。在进行带电滤油时，定期将瓦斯继电器内从油中释放出的气体放掉。⑵带电滤油时，油管和滤油机应可靠接地，以保护工作人员的人身安全，工作人员要专业，要有人监护，穿带好绝缘用品。⑶操作：4和5对角阀门接口处，接上压力式滤油扣，阀门4抽出油，从阀门5处打回油箱，经多项循环滤过，直至符合标准。