电动座椅加热测量方法

㈠ 汽车六项的电动座椅开关,怎么测量分别 正负极 三个电机的线

六向座椅表示有3个电机，线束为3个电源线，3个地线，一正一负为一组电机线。用万用表或者试灯测量，试灯一端接车身搭铁，一端分别接6个端子，能让试灯亮的正极，另外3个就是负极，同样也能用万用表测量。

㈡ 座椅加热标志是什么

一个类似座椅的标志，座椅上面有三条向上的波浪线，同时，三个箭头从座椅下方指向上方。座椅加热一般都有三个挡位，分别是高挡、中挡、低挡。其中高档的热度最高，其次是中挡的热度，低挡的热度最低。座椅加热靠的是座椅内置的电加热装置。座椅加热不是标配，一般高档车或者是带有真皮座椅的车辆才会有这个配置。

座椅加热标志位置

每辆车的座椅加热按钮的位置可能不同。最常遇到的位置是中控台，在空旋钮旁边，其次是主驾驶座椅左侧的座椅加热按钮或主驾驶座椅的车门。加热座椅的关键是加热座椅内的电阻丝。座椅的加热程序通过调节流向电阻丝的电流来调节电阻丝的加热强度来调节座垫的温度，并通过座椅内的电热丝对座椅内部进行加热。

㈢ 汽车座椅加热工作原理

座椅加热：是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

工作原理：座椅下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。

为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器：

（1）50±5℃断开，30±5℃接通；

（2）43±5℃断开，23±5℃接通。

靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上，再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。

进行汽车后安装座椅加热时，首先一定不要贪图便宜购买“三无产品”，要认准“3C认证标志”。根据有关规定，电热垫的安全使用年限为3年，不要因过度使用而留下安全隐患。

靠谱修车养车网温馨提示您一定要选择正规汽车修理店、装饰店进行安装，安装加热装置，需要破线、接线，技术要求较高，找一位懂电路的改装技师非常重要！

㈣ 如何正确使用座椅电加热功能

座椅电加热冬天很方便。
上车之后打开电加热按钮即可，一般两分钟之内就可以感觉到座椅变热。
可以设定五分钟自动关闭座椅加热。

㈤ 座椅加热的工作原理

座椅加热：是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

工作原理：座椅下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。

为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器：

（1）50±5℃断开，30±5℃接通；

（2）43±5℃断开，23±5℃接通。

靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上，再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。

进行汽车后安装座椅加热时，首先一定不要贪图便宜购买“三无产品”，要认准“3C认证标志”。根据有关规定，电热垫的安全使用年限为3年，不要因过度使用而留下安全隐患。

㈥ 汽车座椅电加热怎么使用

汽车座椅加热首先要在车辆启动之后使用。其次，找到座椅加热开关。如下方图片，所示。座椅加热开关有滑轮式和按键式等。

轮滑式开关:将滑轮向上滑动。座椅加热的功率就会变大。l代表主驾驶。r代表副驾驶。