全站仪的隧道测量方法

‘壹’ 隧道全站仪测量的具体操作方法有谁有

其实不复杂。首先要做两个控制点。然后将这两个控制点展到施工电子图上。在一这两点进行放样就可以了。当然做控制时要对方提供参数的。应该是甲方直接提供控制点。
放样主要放腰线：来控制高度和起拱；中心线：来控制方向。

‘贰’ 关于隧道全站仪测量

首先仪器鉴定完，根据设计下发的图纸隧道洞门要先确定出来，确定了洞门后洞门的边仰坡要放样，隧道开挖轮廓线及开挖校检（也就是超欠挖测量），钢拱架支立放线及校检，底板开挖及仰拱开挖，衬砌模板校检及放样，仰拱路面模板校检，衬砌钢筋放样及校检，水沟放线及模板校检，弃渣道路坡度放线，喷混收方测量，开挖断面测量，公路隧道测量最重要的是监控量测但是全站仪精度完成不了说多了。呵呵

‘叁’ 隧道测量有 哪几种方法

老方法是经纬仪加皮尺，现在一般是全站仪加皮尺，好点的就是免棱镜全站仪。

‘肆’ 用全站仪怎样测隧道断面

能测但比较麻烦，精度也只能到毫米，肯定不准。你可以买一些反光贴片，测点布密一些，把点的坐标都测出来就能画出断面。只不过这样费用就高了。
建议用隧道断面仪测量，既快又方便，精度还高。

‘伍’ 全站仪隧道断面测量方法

利用曲线放养或者平面坐标加高程进行放样，曲线放样可能最快

‘陆’ 全站仪导线测量步骤

全站仪导线测量步骤并不复杂，下面讲解一下详细的测量方法，具体步骤如下所述：

1、到达指定观测点后，首先要把全站仪的支腿调整平稳，观察一下图中手指的（红框处）圆盘位置，只要里面保持在中心位置就可以了。

‘柒’ 急求全站仪隧道内开挖测量计算与放样方法，要详细

下载一个测量app软件，输入隧道参数，建站完后测掌子面坐标，输入软件反算测点位置，转动仪器到测点与开挖轮廓重合。有钱可以买卡西欧9860带工程之星软件的，复杂点可以买5800自己网上找个程序编。

‘捌’ 关于隧道监控量测使用全站仪测量的方法！

水平收敛主要是测的偏距，拱顶下沉主要是测的高差，只要知道这两个值就行了

‘玖’ 隧道测量放线的方法

比较好的方法就是用全站仪测量断面周边坐标，最根据坐标反算隧道超欠挖，当超欠挖很小时就定点，一般立拱架在每个拱架接头附近放一个点就可以了，裸体开挖，沿周边大约1m左右放一个点。

‘拾’ 隧道测量怎么测

一、
洞口段施工：1、边仰坡开挖：全站仪测量放样，利用挖掘机自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖，清除洞口与上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石质地层仰坡开挖需要爆破时，应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整，开挖时应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度。2、成洞面支护：仰坡刷坡完成后，及时用坡度板检查坡度，待坡度检查合格后，及时打设系统锚杆，并将锚杆头外露，挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土，并反复喷射，直到达到设计厚度为止。3、截水沟施工：
在距仰坡坡口5米处开挖截水沟，截水沟开挖以机械为主，人工配合修整，修整完后，立即砌筑7.5#浆砌片石，并用砂浆抹面。二、辅助施工：1、长管棚：套拱施工：施工放样，模板安装、钢筋绑扎、导向管放样，127导向管安装，砼浇注。管棚施工：钢管规格：热扎无缝钢管￠108㎜，壁厚6㎜，节长3米，6米；n
管距：环向间距50㎝；n
倾角：仰角1°（实际施工按2°施工），方向与线路中线平行；n
钢管施工误差：径向不大于20㎝；n
隧道纵向同一截面内接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。a
管棚施工方法：
测量人员准确放样，标出洞中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台，开挖进尺为2.5米，开挖结束后，人工两边对称开挖（品字型）工作平台，台阶宽度1.5米，高度2.0米，作为施工套拱和管棚施钻的平台。管棚应按设计位置施工，应先打有孔钢花管，注浆后在打无孔钢花管，无孔管可作为检查管，检查注浆质量，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15㎝，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3米钢管，编号为偶数的第一节管采用6米钢管，以后每节均采用6米长钢管.b
管棚施工机械：n
钻孔机械：配备xy-28-300电动钻机，钻进并顶进长管棚；n
注浆机械：bw-250/50型注浆泵2台；c
注浆参数：n
采用水泥-水玻璃浆液。水泥浆与水玻璃体积比1：0.5；水泥浆水灰比1：1；水玻璃浓度35波美度；水玻璃模数2.4；注浆压力初压0.5~1.0mpa；终压2.0mpa。2、小导管
a
超前小导管采用外径42㎜、壁厚3.5㎜的热扎无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上￠6加劲箍，管壁四周钻8㎜压浆孔，但尾部有1米不设压浆孔，超前小导管施工时，钢管与衬砌中心线平行以10°~30°外插角打入拱部围岩，钢管环向间距20~50㎝。每打完一排钢管后，应立即喷浆封闭开挖面,然后注浆.注浆后，架设钢拱架，初期支护完成后，每隔（2~3米，试图纸而定）再另打一排钢管，超前小导管搭接长度一般为1.0米。b
注浆参数：n
水泥浆与水玻璃体积比：1：0.5；n
水泥浆水灰比1：1；n
水玻璃浓度35波美度；水玻璃模数2.4；n
注浆压力0.5~1.0mpa；必要时在孔口设置止浆塞。
3、超前锚杆：外插角必须大于14度，注浆饱满，搭接长度不小于1米。三、
预埋件施工：预埋件按设计尺寸采用木版作成设计形状，安装于二衬魔板台车中，且位置准确（误差±50cm），固定牢固不得晃动，有管的必须中间穿铁丝通过。四、调平层施工模板安装的要求，在调平层两侧预先标定的位置上安装模板。侧模采用[10#槽钢模板，顶面标高应与相应里程的路面标高一致，允许偏差±2mm，用水准测量调整、确定标高。模板每隔一定距离内外固定，保证不位移，模板的接头应紧密平顺，不得有离缝、歪斜和不平整等现象，模板接头及底部均不得漏浆。砼灌注前，底层砼面上必须清洗干净。当砼运达施工地点时，直接倒向安装好模的路槽内，并用人工找补均匀。摊铺时应考虑砼震捣后的沉降量。虚高可高出10%，使震实后的面层标高与设计相符。