① 大眾cc經常用s檔好嗎
不建議經常使用S檔。
S檔就是延遲換擋，加大轉數，變速箱負荷增大，磨損也會更嚴重，當然也更耗油。
偶爾使用S檔對發動機內的積碳清理有好處，增加燃油的使用效率，對保護發動機有一定好處。
② 銳程cc藍鯨版D檔S檔同一個位置怎麼掛D擋
D (傳動)前進檔，又稱傳動齒輪: 該變速箱在此齒輪將1 ~ 超速(相當於1 ~ 4)根據速度和油門情況自動切換，此齒輪在正常道路上行駛。由於不同型號的設計不同，「 d」齒輪一般包括1至高檔或2至高檔，並由於速度和負載的變化自動換檔。把控制桿放在「 d」里，只要他控制油門踏板，就可以控制速度。正常行駛時會選擇變速桿上的 d 位置，汽車可以在1-4(或3)之間自動換擋。D 位是最常用的驅動位置。以下是你需要知道的: 因為自動變速器是根據油門的大小和汽車的速度來確定齒輪，所以當換檔速度不同時，油門踏板的操作方法也不同。如果你快速踩下油門踏板，換檔晚，加速度大，達到一定的速度，那麼油門踏板很快就會松動，汽車可以立即換檔，所以發動機噪音小，舒適性好。D 位置的另一個特點是強制低速檔，便於高速超車。當 d 位置移動時，油門踏板很快被壓到底部。當強制低速齒輪開關打開時，齒輪自動減速，車輛加速迅速，超車後松開加速踏板，齒輪自動抬起。「 s」表示「 sport」 ，「 s」表示「 sport」 ，在這種情況下，變速器可以自由換檔，但是定時延遲，使發動機長時間保持高速運轉，從而增加了車輛的動力。當然，很明顯，這會增加燃料消耗。通常使用 d 齒輪，要用 s 齒輪體驗瞬時加速度和其他運動感覺，直接切換執行。
③ 大眾cc掛s檔多少轉自己換擋
大概在7000轉左右的時候自動換擋的
CC的S檔也是自動換檔的，只是換檔時機比D檔延後，以讓發動機工作在相對高的轉速。有很好的推背感，當然，加速也快了。油耗也高些。
CC需要自己換檔的是手動模式，D檔時往副坐方向橫推檔把。然後自己控制+ -檔，當然手動模式下電腦在某些時候還是會干預的。
④ 大眾CC S檔是什麼檔
S檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：
①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
②R倒車檔。
③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
⑤ 2020款大眾cc魅顏版怎麼有時候是D檔有時候是S檔
S 檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），一些A級車的高配車型也有S檔設計。
S檔運動模式下，發動機可以在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
⑥ 一汽大眾CC長時間使用S檔位行駛有什麼影響嗎
沒問題，S擋無非是所謂運動模式，延遲換擋的轉速，4000以後換擋罷了，對使用沒影響的
⑦ 有些自動擋車中的S擋是單獨的一個檔位比如大眾CC的S擋 還有的自動擋車中S擋帶加減的比如奧迪A4l 有啥區別
S檔有兩種，一種是運動檔，一種是手動模式。
運動檔：跟原來的D檔一樣（不是你所說的只有一個檔位，例如原來D檔是4速，S檔也是4速），也是自動升檔和降檔，只是升檔的時機延遲（在更高的轉速再升檔），以獲得更大的動力。這個一般在普通自動變速箱中出現。
手動模式：有些車型會標示為S檔或M檔。掛入這些檔位，可以像手動檔那樣，駕駛者自行決定升降檔的時機，自主進行加檔或減檔，更自由。但行車電腦為了保護發動機，在你剎車但沒主動降檔時，會迅速幫你降檔，匹配車速。但正常情況下不會自動升檔，除非你一直不升檔，當發動機轉速達到高轉速甚至紅區時，才會強行自動升檔。這個手動模式一般出現在手自一體變速箱中，現在的雙離合、或一些普通自動變速箱也會帶有手動模式。
⑧ 大眾cc長時間下坡，如何降擋
如果長時間下坡，可以使用S檔位，這個屬於運動檔。其實也是限制檔位，主要用於爬坡超車使用，下坡使用這個檔位也稱為發動機制動，可以減少腳剎的過度磨損
⑨ 大眾CC換擋撥片怎麼使用
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設備，作用是不用經過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應用廣泛。
換擋撥片作為一種快捷的換檔設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，駕駛員可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。
連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。不過在D擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。
⑩ 大眾CC換擋撥片怎麼使用啊
需要超車或動力時，直接左手撥片減檔，到需要車速或位置，油門穩定巡航，它會自動回到自動模式，這個規律要多試試，或者還是右手長按右撥片關掉手動模式。
撥片和排檔的手動模式可以不相乾的，可以在D檔里直接干預，這個就是撥片的好處。