s擋的使用方法

1. 自動擋汽車中的S檔怎麼用一個老司機來教教你！

任何一款變速箱只要設置了S擋，就有他存在的意義，而S擋與D擋唯一區別就是一個是運動+手動模式，一個是相對經濟的標准模式。只要你操作恰當，長途全部使用S擋也不會對變速箱造成任何傷害。

s檔不適合來日常駕駛

綜上所述，自動擋變速箱的每一個檔位都有其存在的意義，也都可以在任何情況下的長時間使用，只要你不是刻意誤操作，變速箱沒有我們想的那麼嬌貴，所以放心大膽的開就是了。自動擋汽車s檔可以起步，但是對變速箱有一定影響。

S擋就是我們常說的運動模式，無非就是通過提高換擋轉速、增加噴油量等方式來讓發動機輸出更大的功率。S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必會使短時間內變速箱負荷增大，磨損也會隨之加劇。所以說最好S檔還是用來超車，小編個人不太建議長期用S檔來日常行駛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. d檔和s檔的使用方法是

通常來說在使用D檔之後，自動變速箱在換檔的時候，發動機的轉速不會上升的特別高，當發動機達到適當的轉速時，自動變速箱就會自動換檔。

運動模式一般是不經常使用的，只有在超車或者是上坡路段時才會使用運動模式，使用運動模式之後，發動機的轉速會瞬間升高，不僅動力得到了提升，汽車的油耗同樣也會上升。

(2)s擋的使用方法擴展閱讀：

汽車駕駛注意事項：

需要注意在配備手動換擋模式的車型中，最常見的主要有兩種操作形式，第一種是在變速箱換擋桿部分集成的手動模式，也叫M或S擋(擋位處有+-標識的擋位)，這類手動換擋模式是最常見的，操作直觀、上手很容易。

需要注意另一種則是在前者的基礎上在方向盤的兩側增加的撥片換擋，這種手動換擋模式更多會在一些想重點體現車輛運動特質(車型定位)的車型上出現，操作上效率更高、換擋過程更直接。

3. p,r,n,d,s檔怎麼用

P檔是駐車檔，停車時使用，R是倒擋，車輛向後倒車時使用，N是空擋，拖車時使用，D是自動擋，正常行駛時使用，S是運動檔，在山路或者超車時使用，具體操作步驟如下：

一、打開駕駛員車門。

注意事項：

1、長時間停車要使用P檔。

2、等紅燈時可以暫時使用N檔。

4. 請問汽車CVT 變速器的S檔是在什麼情況下使用

S擋一般用於超車或者爬坡時使用，在進入高速時的加速階段也能使用S擋幫忙提速。當然，不少車主在平日里想體驗一下激烈的駕駛風格，那麼也可以打開S擋感受一下澎湃的動力輸出。

在自動變速箱中，S擋與D擋實際上是一個檔位，只不過D當更加經濟，平日開車還是選擇D擋更為合適，而S擋則為「運動模式」，在S擋模式下，車輛的油門會更加靈敏，而且此時變速箱會通過延遲換擋的方式提高轉速，用來壓榨更多動力。現在不少車型為了提高運動性和可玩性，都會加入運動模式。

汽車CVT 變速器注意事項

CVT變速箱本身還有它固有的缺點，就是傳動的鋼制皮帶能夠承受的力量有限，一般而言超過3.0L排量或者300N．M以上的動力是它的上限。

不過隨著技術的不斷發展，已經打破了這個上限，但是由於構造原理和機械磨損的不可逆行，鋼制皮帶的使用壽命始終無法完美的解決，尤其是在用戶喜歡暴力駕駛的情況下，可靠性得不到充分的保證。

5. s檔位是什麼情況下用的

s檔位可以在超車時使用。

汽車行駛時，通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下，所有的行駛狀況都有相應的換檔點，最終的目的是降低油耗。

在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入D擋，倒車時換入R擋。、接下來，應先松開手剎，然後才平穩地松開腳剎；

利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時，若松開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。

減擋操作要領

（1）減擋要領。放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加「空油」），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。

（2）減擋時機。行駛中，當感到發動機動力不足，車速逐漸降低，說明原擋位已不能維持汽車正常行駛，應及時、迅速地換入低一級擋位。若車速明顯降低，可以越級減擋。

6. 汽車s檔位怎麼使用

隨著汽車的發展越來越迅速，現在大部分車都是自動擋了，一般也只有在自動擋車型才會出現S檔位！S擋什麼時候用，換擋位到S的時候需要踩剎車嗎？這個問題應該好多人都不太明白，我就先給你回答這個問題再來分析這個原因吧！

S擋在你需要提速快，超車的時候，需要體驗速度與激情的時候用，換擋的時候大部分車是不需要差剎車換擋的，直接往後一拉就可以啦！聽起來是不是很簡單很刺激呢？

什麼是S檔位呢？

S檔就是汽車運動起來的模式S是sport的縮寫，很多自動檔汽車都會擁有S檔。在S檔運動的模式下，變速箱是可以自由換檔，就是換檔的時候會延遲，會使發動機在高速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。我們可以簡單理解強制降低檔位，或者延遲升檔，比如平時30km的時候已經換三擋了，但是S模式下還是2擋，這樣低檔位高扭矩就更有利於，提速超車！明白了嗎？如果還沒懂的就給我留言吧！

自動擋汽車S檔要這幾個時候用比較好！

第一、S檔一直處於低檔所以比較耗油。就是在提速超車的時候用，S超完車再換回D檔即可。

第二、如果掛著S檔清除積碳，短時間升高內部的溫度，所以清除發動機里的積碳是有很大的好處。可以理解為人短途沖刺一百米加大肺活量，就容易把廢氣排出體外！

3、長上坡或者下坡的時候可以用，S擋位可以降低擋位，抵擋位下汽車扭矩就比較大，這樣更有勁，下坡抵擋位可以通過發動機控制車速，不必要長時間踩剎車，如果能調到手動擋也可以主動調到抵擋位。

我們應該注意什麼呢S的時候：

1、S擋費油，長時間使用不利於經濟省油。

2、不要經常剛剛起步時千萬不要掛S檔，這樣在低速停留時間會偏長。

3、高速巡航千萬切記S檔：因為大部分永遠都不會到最高檔，都知道高速速度超過110很正常，如果這么高速下檔位還是比較低，會聽到發動機在嘶吼！

4、S擋就像我們平時競速短跑一樣，經常這樣跑車也遭不住啊！適當使用就可以了切勿經常使用！
望採納

7. 自動擋車s檔怎麼使用

自動擋車的S檔一般只有在超車需要急加速時使用，正常行駛狀態下，和換檔不同的是不用踩剎車直接換S檔就可以。

8. s擋的正確用法是什麼

s檔是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫），可以理解為D檔的升級版，在該模式下車輛的動力性能更加強勁，常常應用在超車、上坡、下長坡、堵車、清理積碳上。

在s檔下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會有所延遲，這就能強制引擎在高轉速上保持很長一段時間，讓汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。

當然s檔有好也有不好，好的就是許多人說S檔開起來感覺很猛，動力輸出變得強勁了；但不好的就是油耗比較偏高，舒適度也有所下降。這主要是由於車輛在s檔後懸掛會更加硬，剎車靈敏度下降所引起的。

9. 寶來手自一體s檔怎麼使用

當需要獲得較大的扭力輸出和加速度的時候使用s檔。

在汽車S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了S檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。

使用S檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不點頭。當然，S檔模式下舒適性就差一些。

(9)s擋的使用方法擴展閱讀

手自一體變速器各擋間切換要點：

1、P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。

2、R到N不用按排擋鎖，不用剎車。

3、N到R要按排擋鎖，要剎車。

4、N到D不用按排擋鎖，要剎車。

5、D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。

6、S到D直接推就行，不用松油不用剎車。

7、D到D(+、-)不用松油不用剎車，推過去之後直接就是D擋對應的擋位。

8、D(+、-)到D不用松油不用剎車，撥回來之後會按照轉速、扭矩等，變成D擋合適的擋位。也就是說，D(+、-)的3擋5000轉，可能切到D就是5擋2000轉了。

9、D(+、-)加減擋不用按排擋鎖，不用松油不用剎車。

10、只有P和N可以打火，但任何擋位都可以熄火。強調：非P擋，鑰匙拔不下來。

10. 自動擋s是什麼意思自動檔s檔怎麼用

S檔代表著汽車的運動檔（sport的首字母縮寫）。S檔模式下，扭矩輸出非常高，並且具有較大的加速度，發動機保持在高轉速狀態下，換擋時機延遲。大夥可以粗暴的認為，既然是運動檔就是為運動而生，爆發力非常強。

使用S擋的好處

雖說S擋實際派上用場的機會不多，但使用S檔對車輛也是有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

S檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個擋位，動作完成之後就會切換到更加經濟的D檔，畢竟從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱，日常駕駛不需要用到。建議不要使用S擋長時間跑高速，因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。而且S檔模式下車輛的舒適性也會稍差，所以盡量不要長時間使用S檔。