自動檔加減檔使用方法

『壹』 自動擋加減檔行駛中怎麼加檔和減檔

你說的是手自一體的吧，檔放到+-檔的位置，往前推就是加一檔，往後推就是減一檔

『貳』 自動擋怎樣加減檔位

1.
得先弄清楚車輛是手自一體的還是單純的自動檔的。
單純自動檔的用油門控制就可以，深踩油門，動力不夠，車會自動強制減檔，速度起來後會自動加檔。
2.
如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號，鎖定後向＋的方向撥一下就加一檔，向－的方向撥一下就減一檔。
如果是寫著數字的話，那就更好理解了，數字幾就是幾檔了。自動擋具備加減檔功能的是手自一體變速器。
3.
手自一體變速箱屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。+為增加一個檔位，-為降低一個檔位。

『叄』 自動擋的加減檔是什麼

自動擋沒加減當！
只有加油！
選在D當！
然後就是加油和剎車！
不需要別的！

『肆』 自動擋D擋邊上的加減什麼用怎麼用

自動變速箱的手自一體功能而已。也就是手動換擋模式。+代表升檔，-代表降檔。你可以自己玩玩，體會一下。

『伍』 手自一體的汽車手動加減檔怎麼用，什麼時候用手自一體手動加減有幾檔位

手自一體的車手動模式主要是為了上坡或者是汽車打滑時手動降低檔位，這樣發動機的輸出扭距就會更大會幫助你脫困。

『陸』 純自動檔機動車怎麼使用加減檔

一般汽車自動變速箱兩種
1。例如雅閣：檔位分 P R N D 3 2 1 雅閣就沒有辦法手動的加減檔 他只有 3 2 1三個限制檔位 3檔就是吧車輛的速度和扭矩控制在三檔內 1檔也就是控制住一檔 一般情況下都是D檔 如遇到大雪就應該控制在低檔位 如2檔

『柒』 手自一體加減檔如何使用方法

一般手自一體的汽車，在d檔位上下有加減號，但是千萬不可在d檔行進時上推和下拉，因為首先要由自動模式橫向向外使檔桿處於手動模式，此時從儀表盤可以看出，然後向上或向下撥動檔桿完成手動模式的加減檔操作，手動檔主要用於上下長坡或坡度較大之情況；上坡用手動模式2檔或1檔是為了增加車子動力輸出，防止用d檔引起車子的頻繁升降檔；下坡用手動模式目的是為了利用低檔位發動機進行制動避免用d擋位長時間踩剎車引起車輛剎車片的熱衰竭。

1、行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在4個前進擋之間自行切換，無須額外的手動操作。

2、自動擋車型使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁，應當立即換到高扭力的低速擋爬坡，這樣不僅省油，還能減少或避免發動機的磨損。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油，應該在上坡前加油提速。駕駛自動擋汽車下長坡時，可以根據坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋，這樣可以達到通過擋位限制控制車速的目的。

4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉。由於變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

『捌』 自動擋+ - 檔怎麼用

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這是手自一體變速器上的一個功能，當變速桿位於該位置時（一般就是在D擋處往旁邊一撥），+符號代表加檔，而 — 符號表示減檔。使用很簡單，往前和往後撥動就行了。

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『玖』 自動擋汽車行駛時怎麼加減檔

手自一體的汽車加減檔可以通過D檔進行，只要加油門達到轉速就升檔，減油門降到對應轉速就降檔，再就是通過模擬手動擋來進行加減檔，具體操作步驟如下：

1、踩下汽車的剎車踏板。