㈠ 汽車噴槍上面的按鈕干什麼用
你好，噴槍上面可供調節的按鈕有4個，分別是：出漆量，氣壓，噴幅，扳機。
㈡ 汽車噴塗裡面噴槍應該怎麼調節
三個方面：氣壓：氣壓越大霧化效果越好；噴幅：噴出油漆的面積，看你需要噴塗的面積來調節；吐出量：吐出量越大噴出的油漆就越多，霧化效果降低，噴塗效率高。
㈢ 汽車噴漆的噴槍一般怎麼選擇
對於汽車噴漆效果來說，汽車油漆的質量當然是很重要的部分，但同時我們也要明白，噴槍的選擇也是抉擇油漆噴塗中對比首要的部份。有了好的噴漆房和烤漆房不一定就可以能夠到達標準的油漆噴塗工藝標准，在油漆噴槍上的選擇也是不可或者缺的。那麼我們應該怎樣去選擇汽車油漆噴塗噴槍呢？
汽車噴塗分為兩種情況，一種是在生產的時候廠家進行上漆，另一種是汽車使用後出現了刮傷後的上漆。這兩種情況下使用的汽車噴槍都有所區別。
一、汽車原廠噴塗
汽車原廠噴塗要經過很多個步驟，使用的一般是汽車高溫漆。如果是進行整車噴塗那麼一般要使用壓送式噴槍。這種噴槍上面沒有槍壺，它設有一個塗料進口，單獨從塗料罐中吸取塗料。給塗料罐增加壓力的時候可以同時為幾支汽車噴槍供給塗料。在整車噴塗的時候需要的油漆量比較多，因此壓送式噴槍比較合適，可以滿足量多且連續性的噴塗作業。
如果是線下修補，一般使用的是重力式噴槍。這種汽車噴槍主要是針對小面積修補使用的，主要是依靠自身的重力和噴嘴之間的負壓而將油漆噴出來，然後油漆在空氣中霧化。如果噴塗時用量少，噴塗面積小，並且還需要經常更換顏色，那麼就應該使用這種汽車噴槍。
二、汽車修補噴塗。
修補的時候主要分為三種情況。第一種是面漆噴塗。噴塗時可以進行經濟型的噴塗也可以進行高流量的噴塗，或者選擇低流量中氣壓噴塗，一般都是使用的專門用於面漆噴塗的汽車噴槍。吸上式噴槍就適合這個時候使用。
第二種是小修補噴塗。目前在汽車4S店會有用於底漆噴塗的噴槍，色漆噴塗的噴槍、清漆噴塗的噴槍和小修補噴塗的噴槍，基本上也是使用的吸上式汽車噴槍。
㈣ 汽車噴清漆要用什麼什麼噴槍
一，根據使用類型有手動和自動兩種，針對功能不同又分為靜電噴漆槍和高壓噴漆槍，汽車噴漆槍目前都是氣動噴漆式，採用高度霧化效果的。現在市場.上最為普遍的品牌是德國薩塔SATA，接下來就是日本岩田，德國瓦爾特，英國特威了。對於噴漆槍的選擇很大程度上取決於噴漆師傅對一把槍的熟悉了。
二、汽車噴漆槍的使用方法
汽車噴漆槍的使用最關鍵的就是掌握好出氣量和出漆量了，出氣量的大小決定了霧化效果的好與壞，出氣量大,霧化效果才會好，並且在使用噴槍之前要先聽下氣流的聲音來判斷氣流的大小，同時，再看下噴槍的霧化程度和噴出的扇形面積大小。通常情況下，為了保證最佳霧化效果，最好做好以下幾點:第一,噴幅開到最大。第二，,噴漆槍的槍頭要和噴漆面保持垂直，並且距離20至30公分為宜。第三，噴槍的運行保證在每秒80公分的速度前進。
㈤ 汽車噴漆上壺式噴槍怎麼調各個開關分別控制什麼
汽車噴漆上壺式噴槍節調節方法
1、開槍測試，看進入的空氣的大小是否合適，通過最下面進氣口的旁邊的旋鈕來調節；；
2、調整上面大一點的旋鈕調節看油漆吐出量是不是合適；
3、通過上面小一點的旋轉紐調節扇面，大面積的話就調大一點，局部修補就調小一些。
上壺式噴槍的各個開關控制的內容
1、上面第一個是調出油漆量的
2、旁邊是調節扇面的
3、快速接頭位置是調節氣壓的。
噴漆工藝技巧
1、調槍
噴塗施工前，噴槍和相關設備應清潔，並處於正常的工作狀態，檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。理想的噴霧形狀應對稱，霧化粒度分布均勻，邊緣清晰，噴霧形狀邊緣之外只能有少量漆霧存在，低的霧化氣壓有助於產生正確、均勻的噴霧形狀，減少反彈和過噴。
2、持槍
正確噴塗的軌跡與工件表面保持垂直。噴塗時根據被塗面角度，噴槍與噴塗表面的距離一般為15~30cm。要獲得更濕、色深和較厚的塗層，距離可近些；要獲得更干、色淺和較薄的塗層，距離可遠些。
3、走槍
走槍包括噴槍對被塗物面的角度和噴槍的運行速度。應保持噴槍與被塗物面呈直角、平行運行。噴槍移動速度一般在30~60cm/s之間調整，並要求恆定。如果噴槍傾斜並呈圓弧狀運行或運動速度多變，就得不到厚度均勻的漆膜，並易產生條紋和斑痕；噴槍的運行速度過慢（30cm/s以下），則易產生流掛。相鄰噴塗行程應有個搭接量，即重合率，重合率應達到50%—60%。過快或者搭接不多時，就不易得到平滑的漆膜。當對漆層厚度的均勻性要求高時應採用交叉噴塗法，然後再做水平方向的噴塗。
補漆相關
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用什麼「原廠漆」！如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200℃的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200℃的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算製造廠碰碰擦擦也是用修補漆。
㈥ 汽車噴漆的技巧走槍的手法
噴漆的技巧需要注意以下四點：
角度：噴槍要於板件垂直；
距離：一般在18—23公分；
噴幅重疊：重疊2/3—3/4；
移動速度：一般是30—60公分每秒。
㈦ 汽車噴漆怎麼選用噴槍
對於汽車噴漆效果來說，汽車油漆的質量當然是很重要的部分，但同時我們也要明白，噴槍的選擇也是抉擇油漆噴塗中對比首要的部份。有了好的噴漆房和烤漆房不一定就可以能夠到達標準的油漆噴塗工藝標准，在油漆噴槍上的選擇也是不可或者缺的。那麼我們應該怎樣去選擇汽車油漆噴塗噴槍呢？
汽車噴塗分為兩種情況，一種是在生產的時候廠家進行上漆，另一種是汽車使用後出現了刮傷後的上漆。這兩種情況下使用的汽車噴槍都有所區別。
一、汽車原廠噴塗
汽車原廠噴塗要經過很多個步驟，使用的一般是汽車高溫漆。如果是進行整車噴塗那麼一般要使用壓送式噴槍。這種噴槍上面沒有槍壺，它設有一個塗料進口，單獨從塗料罐中吸取塗料。給塗料罐增加壓力的時候可以同時為幾支汽車噴槍供給塗料。在整車噴塗的時候需要的油漆量比較多，因此壓送式噴槍比較合適，可以滿足量多且連續性的噴塗作業。
如果是線下修補，一般使用的是重力式噴槍。這種汽車噴槍主要是針對小面積修補使用的，主要是依靠自身的重力和噴嘴之間的負壓而將油漆噴出來，然後油漆在空氣中霧化。如果噴塗時用量少，噴塗面積小，並且還需要經常更換顏色，那麼就應該使用這種汽車噴槍。
二、汽車修補噴塗。
修補的時候主要分為三種情況。第一種是面漆噴塗。噴塗時可以進行經濟型的噴塗也可以進行高流量的噴塗，或者選擇低流量中氣壓噴塗，一般都是使用的專門用於面漆噴塗的汽車噴槍。吸上式噴槍就適合這個時候使用。
第二種是小修補噴塗。目前在汽車4S店會有用於底漆噴塗的噴槍，色漆噴塗的噴槍、清漆噴塗的噴槍和小修補噴塗的噴槍，基本上也是使用的吸上式汽車噴槍。
㈧ 汽車噴漆和噴槍的使用方法
這個博大精深不是三言兩句能說明白的，建議多看一些這方面的知識，積累經驗。
這屬於手藝活只有靠時間的積累
㈨ 汽車噴漆的噴槍那三個按鈕分別是什麼功能
還有兩個嘛，一個是調漆噴出量密度大小的，還有一個是調漆噴出後面積面積大小的