登高板使用方法

『壹』 高空作業:坐式登高板具體的操作流程

具體應查看《座板式單人吊具懸吊作業安全技術規范》GB23525-2009

http://ishare.iask.sina.com.cn/download/explain.php?fileid=35700955&sudaref=www..com&retcode=0

『貳』 用登高板爬電桿要注意哪些要求

使用登高板登桿時應注意：
（1）踏板使用前，要檢查踏板有無裂紋或腐朽，繩索有無斷股。
（2）踏板掛鉤時必須正勾，勾口向外、向上，切勿反勾，以免造成脫鉤事故。
（3）登桿前，應先將踏板勾掛好使踏板離地面15～500px，用人體作沖擊載荷試驗，檢查踏板有無下滑、是否可靠。
（4）上桿時，左手扶住鉤子下方繩子，然後必須用右腳（哪怕左撇子也要用右腳）腳尖頂住水泥桿塔上另一隻腳，防止踏板晃動，左腳踏到左邊繩子前端。
（5）為了保證在桿上作業使身體平穩，不使踏板搖晃，站立時兩腿內側應夾緊電桿。

『叄』 電工上桿腰帶怎麼系

上桿方式基本上有兩種，一：使用腳扣。二：使用登高板。
做好上桿准備時，首先要系好安全帶的腰帶，松緊一定要適中，除了必須的工具和安全繩（用來上下傳遞工具和桿上待安裝的配件材料，此繩栓在腰間）盡可能輕裝上桿...
一: 使用腳扣。上桿後,身子靠近桿子,用一隻手摟住桿子,另一隻手抱超過桿子抓住安全帶,待移到合適的尺寸後抓牢,此時身子的中間位置可稍稍離開桿子,騰出原先抱桿字的手將安全帶的帶首從安全扣里抽出,插進安全扣的固定扣、調好松緊度.扣牢安全扣，完畢。
二：使用登高板。上桿後,(此時手裡已沒有了登高板)雙手摟住桿子,將一隻腳由外繞過腳踩的登高板的繩子,再回踩,腿的中部(膝蓋處)拗住繩子,另一隻腳繞過桿子,並稍稍用勁勾住桿子此時由於兩條腿相互配合,身體已能很輕松的離開桿子,一隻手遞過安全帶的帶首繞過桿子,用另一隻手接住帶首插進安全扣的固定扣、調好松緊度.扣牢安全扣，完畢。
操作過程用言語很難表達清楚，可先不登高，在桿子旁練幾次就熟悉了。

『肆』 請問電工作業的登高板是用什麼材料製作的

摘要 登高板又稱踏板,用來攀登電桿。登高板由腳板、繩索、鐵鉤共3.5kg組成。腳板由堅硬的槐木板製成,繩索為16mm多股白棕繩或尼龍繩,繩兩端系結在踏板兩頭的扎結槽內,繩系結鐵掛鉤,繩的長度應與使用者的身材相適應,一般在一人一手長左右。踏板和繩均應能承受300公斤的重量。

『伍』 電工登高作業所需工具有哪些（包括爬竿）

塔吊基礎為6300mm×6300mm×1200mm 的鋼筋砼，砼強度等級為C20，見塔吊基礎圖。
（一）基礎設計及基礎腳預埋
（1）塔吊基礎設計要根據其說明書提供的基礎資料，結合現場實際的地質情況進行。
（2）預埋腳採用原廠配件。澆築砼前，必須先將預埋腳用調平框固定在基礎鋼筋網上，保證好其水平度及相互間的距離。
（3）塔吊基礎澆築後要10~14 天或砼強度達到80%時方能正式安裝塔機。
（二）地質情況
1、 塔吊基礎位置
根據工程需要，塔吊安裝在3＃4#樓之間南面。
2、 地質勘探點地質情況（根據地質報告書）。
根據地質報告，第一層粉質粘土，地基承載力特徵值為180Kpa,其下第二層粉土軟弱，承載力特徵值僅為90 Kpa，建議基礎埋深不超過自然地坪1.2m為宜。
3、 地基承載力
按地質資料，用第一層粉質粘土作為基礎直接持力層，所以提供承載力特徵值fak=180Kpa 。
（三） 、塔吊基礎選用
1、 基礎尺寸及配筋
按廠家說明書，基礎尺寸：5700×5700×1200mm
配筋，下層（中部筋）：4Ф16
下層第一層：4Ф24
下層第二層：4Ф24
上層（中部筋）：4Ф16
下層第一層：4Ф16
下層第二層：4Ф16
3、 基礎砼強度等級，按廠家說明書C25。
4、 塔吊基礎參數
A、 有關技術參數，（詳見廠家塔機使用說明書）。
40B 塔吊受力性能表
工作狀態 非工作狀態
P1 P2 M MK P1 P2 M MK
57.5 1.2 47.2 11 53.5 4.1 41.46 0

表中P1——基礎所受垂直力， P2——基礎所受水平力，
M——基礎所受傾覆力矩 MK——基礎所受扭矩
四、塔吊安裝對現場的要求
1、塔式起重機安裝前的准備工作
（1）、清理塔機安裝范圍內雜物，保證良好的安裝環境。選派有安、拆經驗並持有有效特種作業操作證的人員參加安、拆工作。安拆時應嚴格按本機安裝、拆除說明書中的要求進行。
（2）、安拆作業人員必須身體健康，無妨礙高空作業的疾病與情緒。
（3）、安拆作業人員必須分工明確，密切配合，堅守崗位，服從指揮，聽從信號，嚴禁違章作業。
（4）、安、拆作業前，應准備好所需的工具設備和輔助物件。准備工作請參照本方案《施工機具計劃表》要求配齊。使用前須先檢查，確保良好狀態，保證使用安全。
（5）、安、拆作業前，應全面檢查塔機的各部位，尤其要認真、仔細地檢查主機及傳動裝置；主鋼絲繩及剎車片的磨損情況。
（6）、電氣設備的檢查應由專業電工進行，必要時要求在地面做通電運轉測試，確保各電器部分、各限位裝置靈敏可靠。
（7）、液壓頂升系統的檢查應接通電源，檢查油箱的液壓油是否充分，有無變質及泄漏情況，油缸的活塞桿伸、縮是否靈活。
（8）、對即將安、拆的塔機作全面檢查，主要有：各焊縫有無裂紋;各連接銷軸及螺栓的完好程度;鋼材銹蝕程度等。
（9）、安、拆現場要求平整，安、拆前須清理塔機周圍的雜物，保證汽車吊及運輸車輛順利進出場及整個安裝過程的順利進行。
（10）、工具及機具（見附表）。
（11）、檢查砼基礎上預埋腳的間距，高度及水平度是否滿足安裝要求。
（12）、對安裝人員進行技術交底，並持證操作進行安裝。
2、安裝人員組織網路
塔機安裝施工負責人： 張慶偉
塔機安裝技術負責人：武英傑
塔機安裝安全負責人：楊文才
參加安裝人員：趙合領、張振國、張二民等
五、 塔式起重機安裝
塔式起重機的安裝順序為：
基礎節架→頂昇平台→頂升套架→回轉支承→塔頂→平衡臂架→回轉及起升電源線和控制電源線→安裝一塊配重→起重臂架→吊裝剩餘配重塊→穿繞變幅及吊鉤鋼絲繩→調試、頂升加節。
1、基礎節架的安裝
（1）、將基礎節架吊裝在塔吊基礎腳上，使用專用銷軸聯接，並穿好安全銷。
（2）、把油缸頂升梁安裝在第一節架內，使梁兩端的知動腳擱在最低一塊踏板上。
2、頂升套架的安裝
（1）、將外套架平台及各部件裝好。
（2）、把頂升套架套在第一節架上，用銷軸將活塞桿耳環與油缸頂升梁鉸點聯接好。
3、回轉支承的安裝
（1）、將回轉支承架，回轉機構平台，欄桿等部件組裝好。
（2）、將回轉支承吊裝到標准節頂部，用銷軸聯接好。
（3）、使用汔車吊將頂升套架提升到回轉支承下方，用銷軸將頂升套架與回轉支承架聯接好。
4、塔頂節架的安裝
（1）將塔頂平台，平衡臂拉桿2 根及起重臂拉板安裝在塔頂節架上。
（2）將塔頂節架吊裝到回轉支承架上用銷軸聯接牢固。
5、平衡臂架的安裝
（1）在地面裝上起升機構，電器櫃平衡臂拉桿、平台、擋風板、攔桿等部件。
（2）、將平衡臂吊起，用銷軸將其頭部與回轉支承鉸接好。
（3）、繼續抬高平衡臂尾部，直至將拉桿聯接好，放平平衡臂。
（4）、裝上一塊配重塊。
6、連接好回轉及起升電源線和控制線。
7、起重臂架安裝
（1）、清點好起重臂架和臂拉桿及銷軸。
（2）、准備兩個支承架或足夠的枕木塊。
（ 3 ）、按使用說明書規定順序組裝好起重臂架，並放到支承架或枕木上，然後在起重臂上拼裝好臂架拉桿。
（4）、將裝有小車檢修平台的變幅小車裝入起重臂下 兩弦桿上。
（5）、按每隔10 米裝上相應幅度指示牌，並檢查起重臂和起重臂拉桿所有銷軸及開口銷是否穿插牢固。
（6）、吊裝起重臂總成：先在地面試吊，掌握好重心，然後正式吊裝，用銷軸將其根部同回轉支承架側面鉸點接好。
（7）、用主卷揚鋼絲繩把拉桿拉起，汽車吊配合將臂架端部抬高，直至將拉桿與塔頂鉸點連接固定。
（8）、松開提升鋼絲繩，汽車吊慢慢放下起重臂直至拉桿張緊。
8、吊裝配重塊
逐件吊起配重塊，放到平衡臂上，將支承軸插入配重塊兩側的連接板孔中，必須插入到位。直至額定值。
9、穿繞變幅鋼絲繩，吊鉤鋼絲繩。
10、檢查各連接螺栓、銷軸、鋼絲繩的連接是否牢固可靠。開動空轉觀察各機構工作情況。
六、 頂升加節
1、頂升准備
頂升前准備工作包括放好頂升所需要的各種附件，各種塔機型號所需要的附件均有具體規定。大多數附件在立塔時就安放就位了，而不是頂升前才安裝的。塔機安裝完畢後或增加高度時，均須進行頂升作業。液壓系統准備情況詳見說明書。
（1）、塔機頂升配平，塔機有兩種平衡方式：
1)、理論上，在指定的幅度處懸吊載荷。每種型號的塔機都可根據：塔身型號、起升捲筒型號的不同而得到理論平衡位置，本塔機的理論平衡位置30M 臂在距塔身中心線25M 處。
2)、實際操作中，需調節起重臂牽引小車的位置進行配平。
注意：在頂升中，應從兩個側面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建築物間的距離出現偏差。在提升頂升套架時，絕對禁止轉動起重臂，移動牽引小車以及提升或下降動作。
頂升組件（油缸及套架）工作的完美要求是使被頂升部分的重心在油缸的軸心線上，必須注意在進行平衡操作之前，塔身節要放在引進導軌上。移動小車，必要時可以加適當載荷將其停在塔機說明書附表給出的平衡位置處。表中所列距離是理論上的，它們取決於平衡塊的實際重量，要注意到平衡重必須同平衡臂和起重臂的長度相符合，本工程採用43M 臂，平衡重4T。此外，決不可忽視風速對塔機平衡的作用，風速超過60km/h 不允許進行頂升。
（2）、塔機的平衡
1)、只能在回轉支承支腳脫開塔身尾板後，才可以進行平衡。
2)、將液壓泵站操縱桿推到「向上頂升」方向，向上頂升，直到回轉支承支腳剛剛離開魚尾板為止。
3)、檢查塔機是否平衡，必要時可牽引小車進行配平。
4)、可通過檢查回轉支承支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，找到牽引小車准確位置。還可通過液壓泵站壓力表上所示的頂升所需最小壓力予以核實。
5)、可將起重臂牽引小車的平衡位置在起重臂斜腹桿上繫上布條作為標記，但要注意，該標記距離取決於起重臂長度，因此起重臂長度不同，標記距離也應不同。
2、頂升加節
（1）、注意事項
a) 檢查標准節引梁是否牢固，小車是否安全靈活。
b) 檢查液壓原站是否裝好，油箱是否充好油，然後進行調試和試轉。
c) 檢查頂升下橫梁是否踏穩。
d) 觀察塔機前後平衡後方可頂升。
e) 在頂升過程中，絕對禁止塔機作回轉運動，變幅小車作變幅運動及起升卷揚機構作起升或下降動作。
f) 塔機頂升時，除了自身安裝所需的吊裝外，不許進行其他的吊裝工作。
g) 塔機頂升工作應在風力小於四級時進行。
（2）、頂升加節
1)、頂起的塔機部份用棘爪支撐在塔身最後一個標准節的頂升耳座上，活塞桿幾乎全部伸出，在整個行程中，套架上的導輪不能超出塔身的固定部份。
2)、將標准節推向塔身。引入套架。
3)、將液壓系統操縱桿推向「起升」位置，使棘爪脫離頂升耳座。操縱控制桿使棘爪脫離塔身。
4)將液壓系統操縱桿推向「下降」位置，使標准節插入魚尾板，用個軸銷，安全銷和開口銷鎖定標准節。提起在鉸接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接頭插入下面一個標准節的扶梯端部。
5)松開引進小車在標准節上的4 個固定螺栓，並將其推出套架。
6)在導軌上吊掛第二個標准節,在此之前，必須將被頂起的塔機部從與下部塔身節聯結在一起。
7)、為此，將液壓系統操縱桿推向「下降」位置，直到回轉支承支腳（1）與最後一個標准節的魚尾板相連。
8)裝上面4 根安全銷，以代替銷軸。必要時可將配平重物放下，將塔機標准節吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,將安裝了通道的另一個標准節掛到引進小車上,提升至導軌上。必要時,重新吊起配平重物，將塔機配平,抽出銷軸。下一個加節程序即可開始，反復頂升加節，直至達到所需要高度。
注意：安裝最後一個標准節前，要裝上回轉支承通道平台，最後一個標准節必須下部與塔身連接，上部與回轉支承支腳連接。
七、 投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，並在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。
（2） 部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動轉，應對塔機各部件進行一系列試運轉和檢查工作。
a、 各部件之間的緊固連接狀況檢查；
b、 檢查支承平台及護欄的安裝情況；
c、 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機構和結構進行磨擦；
d、 檢查電纜通行狀況；
e、 檢查平衡臂配重的固定狀況；
f、 檢查平台上有無雜物，防止塔機運轉時下墜傷人；
g、 檢查各潤滑面和潤滑點。
（3） 安全裝置調試
塔機安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風速儀。
（4） 立塔後檢查項目（見下表）

檢查項目 檢查內容
底架 檢查地腳螺栓的緊固情況；
檢查輸電線距塔機最大旋轉部分有5米的安全；
距離並檢查臨時性電纜通過情況，以防損壞。
塔身 標准節銷的連接緊固情況。
套架 檢查與下支座的連接情況；
檢查頂升與標准節接觸的支承；銷軸的連接情況是否牢固可靠。
檢查走道、扶欄的緊固情況。
上下支座
司機室 檢查與回轉支承連接的銷軸緊固情況；
檢查電纜的通信狀況；
檢查與司機室的連接情況；
司機室內嚴禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。
塔頂 檢查吊臂、平衡臂
檢查扶梯、平台、護欄的安裝情況；
保證起升鋼絲繩穿繞正確。
吊臂
檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；
檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況；
檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況
平衡臂
檢查平衡臂的固定情況；
檢查平衡臂護攔及走道的安裝情況，保證走道無雜物
吊具
檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；
檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；
檢查起升、變幅鋼絲繩的規格、型號應符合要求；
檢查鋼絲繩的磨損情況
機構
檢查各機構的安裝、運行情況。
各機構的制動器間隙調整合適；
檢查牽引機構，當小車分別運行最小和最大幅度處，卷
筒處鋼絲繩上至少應有3 圈餘量；
檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動
安全裝置
檢查吊臂、平衡臂拉桿的安裝情況；
檢查扶梯、平台、護攔的安裝情況；
保證起升鋼絲繩穿繞正確
潤滑
根據使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作。
（5） 塔機組裝好後，應依次進行下列試驗（每轉移一個工地都必須進行）
（6） 載荷試驗
各機構應分別進行數次運行，然後再做三次綜合動作運行，運行過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。
（7） 靜態超載試驗
空載試驗合格後，進行靜態超載試驗。根據不同種臂長，以及起升機構選用的不同方案，進行靜態超載在以上15 米和43 米，以最低安全速度將對應的吊重離地0.5 米左右，記錄下離地距離，保持10 分鍾，卸載後檢查金屬結構和焊縫質量情況及有無永久變形。
八、塔機運行控制
1、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔機安全，塔機須確保駕駛室內24 小時有塔機司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。
2、 各作業人員必須嚴格執行「十不弔」的規定：
a、 指揮信號不明不準吊；
b、 斜牽斜掛不準吊；
c、 吊物重量不明或超負荷不準吊；
d、 散物捆紮不牢或物料裝放過滿不準吊；
e、 吊物上有人不準吊；
f、 埋在地下物不準吊；
g、 機械安全裝置失靈或帶病時不準吊；
h、 現場光線暗看不清吊物起落點不準吊；
i、 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；
j、 六級以上強風不準吊。
3、塔機與信號指揮人員必須配備對講機，對講機經統一確定頻鎖頻，使用人員無權調改頻率，在專機專用，不得轉借。
4、 信號指揮人員應與塔機操作人員相對固定，無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗，交班必須當面交接。
5、現場所用指揮語言一律採用普通話，指揮語言應規范，防止發生指揮錯誤。
6、 指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼被指揮的塔機編號，塔機司機應答後，信號指揮人員方可發出塔機動作指令。
7、 指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，信號指揮人員還須環顧相鄰塔機的工作狀態，並發出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。
8、 起重工要掌握被吊物重心，按規定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢靠。
9、 起重工在作業前、作業中、交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴禁使用。
10、 加強塔機頂升的管理。與相鄰單位無影響的塔機要根據本單位的實際需要確定本塔的頂升高度和頂升時間，同時必須書面上報塔機指揮中心；塔機指揮中心用計算機輔助管理，各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間如期完成頂升，不得提前或延時。
九、塔吊安裝時注意事項
1、作業范圍內應無任何障礙物。
2、作業人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提請討論，得到現場總指揮的同意後方可實施，不得自作主張和更改作業方案。
3、作業人員必須戴好安全帽，系好安全帶，作業前要接受安全技術交底。
4、起重機進行起吊作業時，吊件下方嚴禁站人。
5、安裝好平衡臂後應立即將起重臂安裝好，方可休息，不得使塔身單向受力時間過長。
6、塔機進行爬升作業時，應嚴格遵守程序，超過四級以上風速嚴禁進行安裝作業。
十、安全技術措施
1、現場施工、技術負責人對塔吊作全面的檢查，對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案，塔吊司機對塔吊各部機械構件進行全面檢查。
2、參加人員必須持證上崗作業，進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。
3、及時收聽氣象預報，如突遇四級以上大風或大雨時應立即停止作業，並作好應急防範措施。
4、凡參加作業人員應正確戴好安全帽，上高按規定系好經試驗合格的安全帶（包括在操作平台上作業），一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。
5、高空作業時所有工具必須放在工具包內，不得隨意亂放，工具用細繩系紮好，扣在固定物上，交工具的一方等接工具的一方抓牢後才能放手，不得任意拋擲。
6、嚴禁無防護上下立體交叉作業，安裝人員嚴禁酒後上崗。
7、登高作業人員應具備良好的心理素質、較高的工作技能、高度的責任心，工作中要膽大心細，確保安裝工作的萬無一失，凡有影響作業疾病者一律嚴禁上高。
8、安裝作業區域和四周布置二道警戒線，安全防護左右各20 米，掛起示警牌，嚴禁任何人進入作業區域或四周圍觀，現場安全監督員全權負責安裝區域的安全防護工作，起吊臂下嚴禁站人。
9、服從統一指揮，明確所採用的聯絡方法和信號，高空作業嚴禁向下拋擲物體。
10、所有參加安裝人員必須精力充沛，高度集中思想，認真對待每一個細節問題（特別是登高作業人員）
11、所有作業人員必須嚴格執行高空作業、安全用電、氣割防火等有關規定。
12、安裝作業中還需注意對塔機自身洞口臨邊的防護。
13、安裝作業前對全體安裝作業人員進行分工並認真做好分工記錄。

『陸』 登高坐板用什麼設備檢驗合格

摘要 你好，很高興為你解答。登高板又稱踏板，用來攀登電桿。登高板由腳板、繩索、鐵鉤組成。腳板由堅硬的木板製成，繩索為16mm多股白棕繩或尼龍繩，繩兩端系結在踏板兩頭的扎結槽內，繩頂端系結鐵掛鉤，繩的長度應與使用者的身材相適應，一般在一人一手長左右。踏板和繩均應能承受300公斤的重量。

『柒』 如何使用登高板等高

多練習，另外找有經驗的師傅指點一下，你練習或工作經驗多了，像我用腳扣登12米（190*12000）上下的電桿1分鍾，用登高板登18米（上下）的等徑桿要10分30秒。我在南方電網公司工作。
使用登高板登桿工作的方法：
1、電桿是否有傷痕、裂縫，電桿的傾斜度情況，確定選擇登桿的位置。
2、使用前應進行檢查，踏板、鉤子不得有裂紋和變形，心型環完整，繩索無斷骨或霉變；繩扣接頭每繩股連續插花應不少於4道，繩扣與踏板間應套接緊密。
3、登桿前應對登高板作人體沖擊試登，判斷登高板是否有變形和損傷。
4、登桿時將一隻登高板背在身上（鉤子朝電桿面，木板朝人體背面），左手握繩、右手持鉤，從電桿背面適當位置繞到正面並將鉤子朝上掛穩，右手收緊（圍桿）繩子並抓緊上板兩根繩子，左手壓緊踩板左邊繩內側端部，右腳登在板上，左腳上板絞緊左邊繩，第二板從電桿背面繞到正面並將鉤子朝上掛穩，右手收緊（圍桿）繩子並抓緊上板兩根繩子，左手壓緊踩板左邊繩內側端部，右腳登上板，左腳蹬在桿上，左大腿靠近升降板，右腿膝肘部掛緊繩子，側身、右手握住下板鉤脫鉤取板，左腳上板絞緊左邊繩，依次交替進行完成登桿工作。
5、下桿時先把上板取下，鉤口朝上，在大腿部對應桿身上掛板，左手握住上板左邊繩，右手握上板繩，抽出左腿，側身、左手壓等高板左端部，左腳蹬在電桿上，右腿膝肘部掛緊繩子並向外頂出，上板靠近左大腿。左手鬆出，在下板掛鉤100mm左右處握住繩子，左右搖動使其圍桿下落，同時左腳下滑至適當位置蹬桿，定住下板繩（鉤口朝上），左手握住上板左邊繩（右手握繩處下），右手鬆出左邊繩、只握右邊繩，雙手下滑，同時右腳下上板、踩下板，左腿絞緊左邊繩、踩下板，左手扶桿，右手握住上板，向上晃動松下上板，掛下板，依次交替進行完成下桿工作。
使用腳扣登桿工作的方法：
1、檢查電桿是否有傷痕、裂縫，電桿的傾斜度情況，確定選擇登桿的位置。
2、使用前應按電桿規格選擇合用的腳扣，並檢查金屬母材及焊縫無任何裂紋和可目測到的變形；皮帶完好，無霉變、裂縫或嚴重變形；小爪連接牢固，活動靈活，橡膠防滑塊(套)完好，無破損。有腐蝕裂紋的禁止使用。
3、正式攀登前應對腳扣作人體沖擊試登，判斷腳扣是否有變形和損傷。登桿前應將腳扣登板的皮帶系牢，登桿過程中應根據桿粗細隨時調整腳扣尺寸。
4、根據個人的習慣，先穿上系好安全腳扣，左腳扣套在電桿適當的位置上，右腳扣套在比左腳扣稍高的位置上。雙手扶安全帶，臀部後傾，左腿和左手同時用力向上登高一步，右腳向上移，右手抱電桿，臀部後傾，同時用力又可上一步，重復上述動作可完成登桿工作。
4、上到作業定點位置時，左手抱電桿，雙腳可交叉登緊腳扣，右手握住保險掛鉤繞到電桿後交於左手，同時右手抱電桿，左手將掛鉤掛在腰帶的另一側鉤環，並將保險裝置鎖住。

祝你成功

『捌』 電工橙高板怎麼用

登高板的使用方法及注意事項：

1、電桿是否有傷痕、裂縫，電桿的傾斜度情況，確定選擇登桿的位置。

2、使用前應進行檢查，踏板、鉤子不得有裂紋和變形，心型環完整，繩索無斷骨或霉變；繩扣接頭每繩股連續插花應不少於4道，繩扣與踏板間應套接緊密。

3、登桿前應對登高板作人體沖擊試登，判斷登高板是否有變形和損傷。

4、登桿時將一隻登高板背在身上（鉤子朝電桿面，木板朝人體背面），左手握繩、右手持鉤，從電桿背面適當位置繞到正面並將鉤子朝上掛穩，右手收緊（圍桿）繩子並抓緊上板兩根繩子，左手壓緊踩板左邊繩內側端部，右腳登在板上，左腳上板絞緊左邊繩，第二板從電桿背面繞到正面並將鉤子朝上掛穩，右手收緊（圍桿）繩子並抓緊上板兩根繩子，左手壓緊踩板左邊繩內側端部，右腳登上板，左腳蹬在桿上，左大腿靠近升降板，右腿膝肘部掛緊繩子，側身、右手握住下板鉤脫鉤取板，左腳上板絞緊左邊繩，依次交替進行完成登桿工作。

『玖』 鍋爐煙囪加固公司

專業鍋爐煙囪加固、鍋爐房煙囪加固、鍋爐煙囪裂縫加箍加固、鍋爐煙囪裂縫修補加固施工單位。

鍋爐煙囪加固施工要求：

1、《混凝土結構加固技術規范》（CECS25:90）

2、《煙囪設計規范》（GBJ51-83）

3、《煙囪結構設計規范》（GB10－89）
4、建築結構荷載規范》(GBJ9-87)
5、煙囪加固施工圖紙

一、鍋爐煙囪加固施工方案
1、施工工藝：
1、裂縫修補肉眼觀察較為嚴重的裂縫，採用在裂縫處鑿20mm×20mm的槽，用膨脹水泥砂漿壓實抹平的方法進行處理。
2、囪身設環向箍與縱向鋼板的加固
對囪身+45.00m～+0.00m范圍內採用加環形鋼箍板與縱向鋼板的方法進行加固處理。在囪身最頂部（標高＋45.m～＋42.50m）范圍內，可見裂縫很少，據說是由於高空原因沒有對此高度范圍囪身進行檢測。根據原結構設計圖，此高度范圍段囪身有1道加強的圈樑，囪口壁厚加強為490mm，在1道圈樑中有1500mm高度范圍內壁厚為160mm。據此，我們估計這高度范圍內裂縫不會很嚴重，建議在施工時，有關技術人員上去認真觀察，再考慮是否對此高度范圍內的囪身進行加固。
在+43.50m~+00.00m范圍內加環形鋼箍板用6mm厚、寬600mm的扁鐵製作，環箍高度方向的間距1000mm，囪身在縱向設8道厚6mm、寬600mm的扁鐵進行加固。先用Φ10螺栓將縱向鋼板固定在煙囪筒壁，在安裝環向鋼箍板的位置用的水泥抹平，再安裝環形鋼箍板，鋼箍板用M18螺栓必須擰緊，使環形鋼箍板和筒壁緊貼，環向鋼箍板與筒壁之間的空隙用膨脹水泥填充，最後焊接環形鋼箍板的接頭以及縱、環鋼板交接的位置。
4、施工順序
一．煙囪筒裂縫的處理――裂縫修補――安裝縱、環向鋼板
二、施工分項施工方法
1、施工准備
a)為了更好地完成工程的施工任務,避免施工過程中由於技術准備不充分而影響施工的正常進展現象出現,要切實組織好技術人員做好充分的技術准備工作,在認真,全面,細致了解施工文件和技術規范.
根據工器具使用計劃,各施工組對本施工隊需要的工器具進行核對、檢查.修復或購置,於3日前完成,保證正常施工.
B)材料控制
本工程使用鋼板打包箍，嚴格控制材料的質量，特別是鋼材水泥。
c）水泥
立窯水泥。提供合格證和檢測報告。
d）砂石
控制石子、砂子的含量，其指標必須符合規范要求。
e)鋼材質量提供合格證
2、煙囪筒身裂縫部分的處理
a)本工程採用座式登高板的施工方法.
b)施工方法是局部酥裂縫部位松用小錘敲擊，並擴大范圍。並將其敲開的混凝土用專工具通過垂直運輸工具到地面。
c)質量控制用小錘敲擊煙囪表面，裂縫部位施工人員按煙囪的部位檢查，每人每個部位檢查兩次。
3、裂縫修補
a)此項工程用座式施工方法，用水泥砂漿抹平.
b)施工方法是用人工方法鑿開裂縫。達到設計要求。並將其敲開的碎磚用專工具通過垂直運輸工具到地面。
c)質量控制施工人員看煙囪的表面裂縫。施工人員按煙囪的部位檢查，每人每個部位檢查兩次。
d)檢查完畢用水清洗，用水泥砂漿補平。
3、安裝縱、環向鋼板
a)首先測定根據煙囪的周長，並記錄。煙囪的包箍在地面先做好。並塗刷防腐材料。
b)安裝縱、環向鋼板使用施工。
c)先安裝縱向鋼板，並用膨脹螺絲固定在煙囪上，然後再安裝施工平台橫向鋼箍。並電焊。
d)質量控制煙囪的包箍按圖紙的要求。
f)包箍橫縱向之間的連接處焊接完，並刷防腐材料。
主要施工方法
1.本工程主要採用座式登高板的方法施工,即施工人員在煙囪頂口部位用Φ10的鋼絲繩圍繞頂口一圈,並用Φ8的鋼絲夾頭夾牢.在鋼絲繩上用1噸的滑輪,滑輪上系Φ18的耐高溫繩.施工人員便用耐高溫的繩使用座式登高板即可以作業.同時在煙囪鋼絲繩上系一根安全繩作為施工人員的保險繩.
2.材料的供應
施工時扁鋼需要從地面垂直運輸到高度45的位置,在煙囪頂口的鋼絲繩上安裝兩個1噸的滑輪,用Φ12的棕繩提升材料.
二、扁鋼材料的焊接
2.1扁鋼必須具有出廠合格證或質量證明書。材質合格證應包括鋼號、規格、化學成分、力學性能、供貨狀態及材料標准號。
2.2扁鋼的表面應無裂紋、縮孔、折疊、重皮等缺陷。若表面存在局部銹蝕凹陷時，必須保證最小壁厚。
2.3焊材的選用、保管和使用
2.3.1焊材的選用
焊條選用E-43。
2.3.2焊材的保管及使用
2.3.2.1工程所用焊材必須妥善保管，存放室內應有防潮設施並保持乾燥，以防發霉。室內的溫度應大於5℃，相對濕度應小於60%。
2.3.2.2存放於室內的焊材必須按型號、規格、批號做好明顯標志，分門別類碼放整齊。
2.3.2.3已經受潮葯皮變色或長白斑、焊芯銹蝕的焊條不準使用。
3焊接施工程序
審查熟悉圖紙及設計材料檢驗與管理坡口准備與組對
焊接
4焊接環境
4.1當焊件溫度低於0℃時，所有鋼材的施焊焊縫應在始焊處100mm范圍內預熱15℃以上。
4.2焊接環境出現如下情況時必須採用柵布遮擋措施，否則禁止施焊。
①風速大於10m/s
②相對濕度大於90%
③雨、雪天氣
5焊前准備
5.1參加焊接的焊工必須持有勞動部門頒發的焊工合格證，施焊前，焊工必須認真閱讀焊接施工措施和焊接作業指導書。
5.2焊接確認。由項目部檢查。
5.3焊件下料與坡口加工
5.3.1本工程所採用的扁鋼，宜採用機械加工。但應用砂輪機除去坡口表面的氧化物、熔渣及飛濺物，直至露出金屬光澤，並將不平處修理平整。
5.3.2扁鋼組對前應先吹乾凈，然後用砂輪機將坡口表面及附近10-20mm范圍內的油漆、污垢、銹皮清理干凈。
5.3.3坡口的具體加工型式按施工圖紙執行，若圖中無規定，可按下圖加工。
5.4焊口組對
5.4.1扁鋼與扁鋼組對時，內壁應平齊，內壁錯邊量不應超過管壁厚度的10%，且不大於2mm。
5.4.2焊口的局部間隙過大時，應設法修整到規定的尺寸，嚴禁在間隙內加填賽物。
5.4.3嚴禁強力組對焊口，更不允許用火焰烤等熱膨脹法對口
5.4.4定位焊的焊接工藝與正式焊的焊接工藝相同，定位焊縫應分布均勻，保證焊透，無焊瘤，熔合良好，無焊接缺陷。
6.焊接工藝措施
6.1焊前需要預熱時必須按規定進行預熱。
6.2焊前必須認真調節好電流。
6.3扁鋼正式焊接時，決不允許在母材表面試驗電流，引弧時應在坡口內。
6.4各層焊縫接頭應錯開20mm以上，不允許接頭重疊。
6.6認真做好管道焊接工作紀錄。
6.7當焊縫不合格時，應及時返修，返修工藝和正式工藝相同。同一部位的返修不宜超過三次。
7.焊縫檢測
7.1焊縫外觀檢測
7.1.1焊縫與母材應圓滑過渡，焊縫表面不得有裂紋、未熔合、夾渣和氣孔。
7.1.2焊縫余高0~1+0.1δ且最大為3mm，焊縫寬度比坡口增寬≤4mm（每側增寬≤2mm）。
7.1.3焊縫咬邊深度≤0.5mm，焊縫兩側咬邊總長度不大於焊縫全長的20%且≤40mm。
7.1.4外觀不合格的焊縫必須返修合格，否則不許進行其他項目的檢測。
8.質量保證措施
8.1嚴格按圖紙、方案和焊接工藝指導書施工。
8.2充分發揮質保體系的作用，確保質保體系的正常運行。
8.3嚴禁使用無產品合格證和材質證明書的焊接材料。當對材料有懷疑時，應進行化驗，以確定是否可用。
8.4加強質量教育，強化職工質量意識。
8.5嚴禁無證人員上崗施焊。
9.安全生產保證措施
9.1進入施工現場的人員必須穿戴好勞保用品。
9.2加強用電管理，送、拉焊機電源閘刀應戴手套、側身。
9.3焊機帶電的裸露部分和轉動部分必須有安全罩。
9.4高空作業應佩戴好安全帶，所使用的工具、用料必須放穩，以免墜下，更不能向上或向下仍物件。

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鍋爐煙囪加固施工圖片