燃油添加劑的使用方法

㈠ 汽油添加劑怎麼用

汽油添加劑怎麼用？購買正規的汽油添加劑，一般都是有品質保證，對我們的愛車會起到一定的幫助作用。而一些假冒偽劣的汽油添加劑不僅不能省油，還有可能起副作用。摻假的汽油添加劑中雜質很多，或者乾脆就是摻水，汽車中如果加入這樣的添加劑會對汽車發動機產生很嚴重的損害。不要輕信加油站推銷員推銷的產品，請選擇具有生產資質或通過第三方實地認證的企業產品。
工具原料燃油添加劑1瓶
方法/步驟分步閱讀
1
/6
第一步就是汽油添加劑的選擇，汽油添加劑分兩種：一種清潔型的，一種為保潔型的。 清潔型的：主要功能是清洗油路，去除積碳。這種添加劑一般每5000-8000公里連續使用用一個療程（3瓶）就好了，當然第一次使用需要量大一點才能徹底清洗。保潔型的：主要功能是清潔燃油，降低排放。這種如果可以的話，每箱用一瓶，隔一箱用一瓶也可以。 作為汽油添加劑來說，是加油的時候一並導入油箱的。這個就是汽油添加劑基本的用法。如果是機油添加劑的話，是加機油的時候和機油一並加入的。
2
/6
第二步，添加添加劑之前，首先看看汽油箱油量，待油箱到需要添加汽油的時候再加
3
/6
第三步，將車開到加油站，停到加油機旁邊，打開汽油蓋
4
/6
第四步，將燃油添加劑瓶蓋打開，用瓶蓋的尖銳部分劃開瓶口的鋁箔封口
5
/6
第五步，將打開的燃油添加劑瓶口對准車的汽油箱，直接全部倒入汽油箱
6
/6
第六步，讓加油站工作人員開始加油，將油箱加滿，這樣利用汽油的沖力，將添加劑沖散開，和汽油完全混合。
注意事項
加油時注意防火，添加劑不要放到車內暴曬，以防發生火災
汽油添加劑請勿灑到皮膚，如灑到皮膚，立即用清水沖洗，
汽油添加劑放到兒童碰不到的地方，以防誤食

㈡ 如何正確使用燃油添加劑

我們以本田發動機為案例講解便於理解，本田地球夢發動機每次保養都要使用燃油添加劑嗎？

本田發動機-地球夢的特點

它最大的優勢就是在不同的工況下來調整發動機輸出性能，就像人的呼吸一樣，當激烈的運動需要大量空氣的時候，就會大口的呼吸以滿足全身的供氧需求。當處於正常狀態時，呼吸就會變得十分平穩，節省自身的熱量。對於地球夢發動機來說，它調整「呼吸」的方式有很多種，有缸內直噴、i-VTEC、可變進氣歧管技術、高壓縮比以及輕量化氣缸等方式。

本田發動機-地球夢的缺點

提升燃油燃燒性能的同時，是產生更多的積碳，因為直接噴射到活塞頂部的做工方式，使得燃油的燃燒直接在活塞上方進行，是提升了做功的轉化效率，但是也犧牲了發動機的養護，需要定期清潔積碳，這是非常必要的。

本田發動機清潔積碳的周期要求

每次保養行駛1W公里需要使用一次添加劑預防清潔積碳的。這是最低的標准，正常標準是要在5000公里使用一次的。如果不清潔積碳，長期往，嚴重會燒機油。

要如何選擇本田使用的燃油添加劑

在不同的燃油添加劑中，看能不能溶解積碳--絮狀分解，看能不能預防積碳，看能不能去除水分，才是一款好的燃油添加劑的標准。其實好的燃油添加劑使用是非常簡單的，而且最重要的是它可以預防積碳，預防抖動，預防燒機油，預防長途行車沒有好燃油的情況。

別問我為什麼，答案很簡單，因為司有普燃油添加劑清潔劑添加劑就是在國六標准下研製的國際技術標准。是針對中國油品的技術，滿足以上所有的條件。一定是比國外的技術好用，中國強則大家強。找號Z公"司有普車生活"，可以找到。

如何科學地愛護養護汽車

如果你十分喜愛自己的愛車......，想給予更加好的養護，但是又但是不科學不到位害怕被騙，那麼，可以用最簡單的方式科學的養護愛車，並非養護越復雜就是越好的方式，完全可以在行駛中養護好的您的愛車，相比大多數車主都使用的是燃油汽車，這類汽車是目前市場上最大的保有量了

但是問題也還很嚴重，燃油汽車會導致大量的積碳。這個積碳很多人不是很在意，也是因為宣傳和科學知識不足導致的。

實際上積碳在國外保養的時候是一個很重要的環節，必須清理而且是定期清理。我們這邊的額4S店已經提示3000公里清理一次積碳的必要性。

㈢ 汽車燃油添加劑怎麼用

好的燃油添加劑不需要在加油之前加入再加滿油，先進技術的添加劑因為融合性很好，只要先加滿油再加燃油添加劑就可以。

原理是這樣

加油前加的添加劑因為融合性能差一些所以要求加油前先加，問題是停車一晚上後不就有分離了嗎，最新的第六代燃油添加劑是不需要先加，可以加完油再加入添加劑，因為融合性很好就不會因為放置一晚上分離，第六代燃油添加劑主要是以司有普原液為基礎材料的添加劑。

用燃油添加劑能省油：這個問題與其說「能省油不如說「能恢復油耗」，對於一些積碳比較嚴重車型，在使用清潔型燃油添加劑後，會恢復一些由於積碳影響?油耗;對辛烷值調整型燃油添加劑來說，可以緩解因為辛烷值不夠導致油耗增加，但是，現在辛烷值類的燃油添加劑已經被叫停所以想要達到真正省油目的，單單只靠燃油添加劑不能實現，還要養成良好駕駛習慣。總體來說燃油添加劑對於預防積碳產生、清潔車內積碳、提升燃油性能有一定幫助?，但還是要提醒大家，在購買燃油添加劑時，需要針對車輛情況按照自己的需求來選擇，不要盲目購買使用，建議大家在購買前在網上查詢各個燃油添加劑的功能，使用前一定要看看使用說明，選擇適合自己車輛，避免造成浪費。

目前我現在用的這個司有普燃油添加劑就是加滿油加就可以，也可以加油前加。技術先進的添加劑融合性很好不需要區分加油前加。

㈣ 燃油添加劑怎麼用

使用方法和情況：

加油前倒入油箱里即可，大約每3-5千公里加一瓶即可。新車前2-3萬公里內不需要加，除非所在地區油品質量很差。

燃油添加劑的作用主要是清除、抑制燃油系統的積碳，其次是使燃油在燃燒室高溫的作用下發生氣體微爆，使燃油二次霧化，充分的完全燃燒，提高熱效率，從而達到節省燃油、減少排放、增強動力等效果。

(4)燃油添加劑的使用方法擴展閱讀：

燃油添加劑作用：

燃油添加劑中的一些化學物質物質可以清潔發動機系統中長時間積累的積碳等物質，經常少量使用可以抑制積碳的產生，減少因積碳導致的發動機異常，延長發動機的壽命，還可以一定程度上改善燃油的辛烷值，減少或消除因為燃油辛烷值不足導致的發動機爆震。

對於改善汽車霧化，提升的引擎動力與熱能，降低油耗等效果。

長期使用的燃油添加劑，會讓得汽車發動機的進氣道、噴油嘴、進氣閥等燃油進氣系統保持得非常干凈。假如這些系統非常干凈的話，噴油霧化非常良好，進氣閥沉積物非常少，油路保持暢通，霧化將油和空氣的混合良好，燃燒充分，這樣對於環境保護是非常有利的。

㈤ 如何正確使用燃油添加劑呢

燃油添加劑的使用很簡單，在加油時先把燃油添加劑倒入油箱內，再提槍把油加滿就可以了，行駛到油箱燈亮了完成一次清理，我們平時只要3000公里使用一次就可以了，如果是3萬公里以上沒有使用需要連續使用3-5次才能達到良好的效果。

㈥ 燃油添加劑怎麼使用

使用不當會使燃油添加劑成為汽車的毒葯

每次去加油站，都會被加油站工作人員賣很多燃油添加劑。
每次都被愚弄，說這種燃料添加劑將提高功率，節省燃料和消除碳沉積。但每次我想了解中國燃料添加劑的歷史。
1999年，國家發改委要求在成品油中添加添加劑，2008年取消了這一要求。其中一個原因是降低成品油價格，另一個原因是成品油質量提高。

但仍有很多廠家和消費者需要添加燃油添加劑。欺騙車主是真的嗎？說到燃料添加劑，最常見的是辛烷值添加劑和燃料清潔劑。

辛烷值添加劑主要用於提高汽油的抗爆性能。常用的辛烷值添加劑有MTBE、MMT和乙醇。蒙脫土是一種含錳的金屬添加劑，燃燒後會對空氣造成污染。
大眾汽車和其他汽車集團公開反對。我們買的小瓶機油改進劑大多是蒙脫土。
如果添加劑使用頻繁，添加過量，蒙脫土燃燒時會產生灰燼，造成沉積，特別是火花塞沉積，最終影響汽車動力，甚至造成缺缸現象。
因此，如果有必要添加燃油添加劑，則不建議任何人添加此類添加劑。
MTBE燃料添加劑是美國禁止添加到燃料油中的一種物質，因為它有毒，污染水和土壤，所以美國直接禁止了它。

乙醇加入汽油中不是乙醇汽油嗎？加入乙醇後，可以幫助汽油完全燃燒。乙醇較高的氣化潛熱也能降低缸內最高溫度，無排放和空氣污染。
相對而言，乙醇是一種更環保的添加劑，它容易使實際燃燒溫度低於設計燃燒溫度，導致積碳。最嚴重的情況是三元催化轉化器和其他部件出現故障。
這些添加劑都有一個共同的缺點，即熱值不夠，燃燒時會產生水分，具有一定的揮發性，損壞金屬，腐蝕塑料部件。但是，如果在一些落後的地方，燃料質量相對落後，辛烷值不合格，就要加。
二燃油濾清器
添加燃油添加劑的節油效果如何？
汽油清凈劑主要含有乙醚，能溶解積炭。主要溶解部件為油路和電噴嘴。值得注意的是，不少車主認為，該車加入添加劑後會更省油。事實上，由於清除了積碳，這輛車將更加省油。但是清潔劑不能完全清除所有的積碳。有些地方積碳無法清除，清除積碳的效果不如去4S店手動清除。但如果添加過多，會產生副作用，可能導致噴油嘴堵塞，噴油霧化不良，最終增加油耗。同時也會造成其三元催化裝置堵塞或失效，驅動力弱，排放過多。一般來說，這種添加劑每行駛5000-8000公里添加一次。
三維護燃料添加劑
這也是一種燃料清潔劑。其成分與燃油清凈器相似，但含量較低。因此，清潔效率沒有燃油濾清器高，因此不會清除積碳。該添加劑主要用於抑制積碳的產生，保證氣門和噴油器的工作。因為乙醚的含量相對較小，所以只有在經常使用時才有效。
四。綜合燃料添加劑
為了省心，很多車主都會選擇這種綜合性的燃油添加劑。這種燃料添加劑結合了辛烷值燃料添加劑和維修燃料添加劑的特點。它不僅可以調節辛烷值，還可以減少碳沉積的產生。但是，除了辛烷值燃料添加劑和維修燃料的作用外，這種添加劑還將綜合它們的缺點，如燃燒不充分、油路腐蝕等。因此，建議應小心添加添加劑
但是用國六標準的司有普燃油添加劑清潔提升劑就不一樣了，瞬間高效清潔油路提升燃油品質，對乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能讓油路中的水分徹底的被分解掉，安安全全，實實在在的保護油路的清潔。讓發動機在低溫狀態下源源不斷的工作，持久保護發動機。

㈦ 請問：一汽大眾提供的汽油添加劑的正確使用方法

大眾原廠汽油添加劑的使用方式和普通燃油添加劑的使用方式是一樣的，打開油箱蓋，加入添加劑，，加滿汽油之後正常行駛就可以。

源自網路大眾原廠燃油添加劑效果

源自網路大眾原廠燃油添加去除水分測試

燃油添加劑的使用要特別注意瓶體的容量和油箱的對應數值

很多添加劑的容量小於300ML，但是要配比60L的汽油，這顯然是不夠的。尤其是那些一瓶只有100ML的添加劑更加不能滿足一箱汽油的需要，也就無法達到清潔效果。清潔效果=溶液密度*清潔時間 其中任意一個因素變成一倍就會提升清潔效果一倍，但是兩個同時翻倍，清潔效果就會變成四倍。我找到一些比較的圖片，圖片源於網路

可以看到，很多瓶體的脖頸很長的添加劑，其實真正的容量是在底部並非有瓶體那麼高。長脖頸是為了便於導入油箱而不是存放溶液。

一箱汽油應該使用多少添加劑

按照軒逸的油箱大小，一箱汽油應該使用350ML的添加劑才會有較好的效果，上面我們說了清潔效果的公式，要想達到最佳的效果，就要保持一個變數翻倍，可以是把清潔時間翻倍，這樣在長期行駛中會得到較好的清潔效果，如果加上高速配合，清潔效果就會更加明顯。

應該怎麼選擇燃油添加劑

因為清洗油路的主要作用是預防，而現在很多地方把預防這個事情當成了治療，就是車是在油路臟得不行了，再去清洗。這是思路上的錯誤。清洗是目的是養護，養護的是預防，如果你認可養護其實就是預防，那麼就應該在8000就清潔油路，去除積碳和水分。

汽車在使用一段公里數後，一定會產生積碳，一般新車直噴發動機3000公里就開始有較為明顯的積碳了。電噴車7000公里積碳明顯。這是燃油汽車百分百會出現的問題。以至於汽車動力不足，尾氣異味，怠速抖動甚至噪音變大，尾氣檢測不合格。

汽車從2W公里就開始在油路裡面產生明顯的水分，必須要清潔，不然會導致燃燒更加不充分，因為燃油車本身就燃燒不充分，加上水進入燃燒室，燃燒性能更加降低。

所以，在3000-7000公里，2W公里都需要做一次積碳清潔和水分清理

如何使用燃油添加劑

大部分人使用燃油添加劑是為了在車輛出問題積碳夠多的時候作為清潔使用的，這個功能是可以使用的，但是要清楚，燃油添加劑更大的功效是預防，預防積碳 比最後的修理更加重要。

這屬於科學養車的范疇，其實積碳再3000公里的新車就出現了，但是幾萬公里之後再清潔積碳顯然是亡羊補牢的方式，最科學的方式在定期清潔油路。

是使用國外的添加劑還是國內的

我的經驗是使用國外技術，國內燃油研製的添加劑，因為各國汽油不一樣，按其他國家研製的添加劑，不符合中國汽油的特點，就拿乙醇汽油吧，有幾個國家有呢？但是人家技術好，可以單獨再中國研製中國汽油，這個是可以的，也就是中國灌裝國外技術，這個一點沒問題，而且會很好。

有沒有即使國外技術又是中國燃油研製的添加劑

有，司有普燃油添加劑，美國80年技術沉澱下來的，中國燃油國六標准後研製的，完全針對中國燃油，應該算一個非常適合中國燃油特點的添加劑。