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Ⅱ 瀝青冷補料怎麼使用比較耐用
瀝青冷補料因使用方春缺蘆便,不用加熱等優點在道路養護修補中廣泛使用,但是有小部分人員覺得冷補料使用效果不好這是因為施工方法不對。
華通瀝青冷補料施工步驟:
首先將路面破損處清理干凈,露出堅固的地面。
四周刷塗一層界面劑,增加新舊地面的粘結力。
將瀝青冷補料拆袋倒進坑槽內,人工攤平,填料高度高處地面1.5厘米左右。
壓實,用扒帶小型振動壓路機或其他工具進行壓實,鋪築厚度大於5厘米時要分層壓實。
通車,瀝青冷補料修補施工後直接開放交通,冷補料經過車輛扮團輪胎的碾壓強度會原來越高。
注意問題,冷補料施工時一定要充分的壓實,保證冷補料的壓實密度材料效果才會更好。
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Ⅲ 冷補瀝青的施工工藝流程是怎樣的
1、坑槽清理
要先確定坑槽開挖位置,將四周切縫,修補猛銷坑槽內和四周碎石,再把廢渣纖讓清理干凈。但是要注意開槽需按“圓坑方補,斜坑正補”的原則,被修補坑槽應有整齊的切邊,這個步驟除了美觀實用之外,還能避免坑槽邊緣不整齊,出現鬆散等問題的出現。
另外,坑槽內不能有泥漿、冰塊等雜物,才可以進行下一步操作,要是有積水雜物沒有清理干凈的話,那容易出現冷補瀝青與坑槽粘結面黏性變差,出現鬆散脫落。
2、填料攤鋪
將冷補材料填進坑槽內,攤鋪平整,要注意填料要高出路面1.5cm左右,填滿後坑槽中央應高於四周路面並呈弧形,要是路面坑槽深度大於5cm時,要注意分層填補,逐層壓實,每層3—5cm。這種分層填補壓實主要是為了充分保證壓實度,確保無虛鋪部位,這樣才能修補坑槽,使結構緊密,不易鬆散掉粒。
3、壓實
冷補瀝青鋪設均勻後,必須根據具體環境、修補面積大小和深度進行壓實,比如汽車輪胎壓實、振動平板夯壓實等,對於高等級公路修補時,修補區域四周和邊角應保毀知局證充分壓實。
對於壓實工具要來回壓實3遍以上,修補完的坑槽表面應光潔、無輪跡,而且坑槽四周一定要壓實,不能出現鬆散現象,如果是普通道路修補,那麼壓實度要達到93%以上,高速路修補的話,壓實度要達到95%以上。