途觀使用方法

⑴ 途觀車燈使用方法 ，在車內每個開關的位置在哪裡，怎麼開啟使用。

途觀車燈和功能開關鍵使用方法方法如下：

1、首先踩下大眾途觀的剎車踏板。

⑵ 大眾途觀自動駐車怎麼使用

大眾途觀自動駐車是通過中央扶手操作面板上的按鍵來開啟的，開啟後等紅燈時車輛踩剎車完全停住後即可自動進入電子駐車模式，綠燈時踩下油門踏板即可正常行駛，使用這個自動駐車功能的具體操作步驟如下：

1、踩下大眾途觀的剎車踏板。

⑶ 大眾途觀手自一體怎麼用

大眾途觀手自一體使用方法：

P：駐車檔。請注意，駐車，不是「停車」。長時間車輛停放時使用，並請配合手剎使用。
R：倒車檔，往後開的。
N：空檔。請勿用N檔滑行，短距離拖車可以用N檔，較長時間紅燈（兩三分鍾以上的），可以N檔等待。當然，也可以P檔等待。
D：前進檔，隨便開開的。
S：運動檔。升檔時機延後，一般至少2500以上換檔，（我的是在3500左右才升檔），並且不再使用第6檔，也就是說S檔只有5檔。
D( 、-)：手動檔。可手動切換檔位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2檔實現起步。高檔時松油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適檔位。行駛中不會主動升檔，可踩至紅線轉速。
各檔之間切換：
P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。
R到N不用按排擋鎖，不用剎車。
N到R要按排擋鎖，要剎車。
N到D要按排擋鎖，要剎車。(根據實際測試不需要按排擋鎖)
D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。
S到D直接推就行，不用松油不用剎車。
D到D( 、-)不用松油不用剎車，不用按排擋鎖，直接撥。推過去之後直接就是D檔對應的檔位。
D( 、-)到D不用松油不用剎車，不用按排擋鎖，直接撥。撥回來之後會按照轉速、扭矩等，變成D檔合適的檔位。也就是說，D( 、-)的3檔5000轉，可能切到D就是5檔2000轉了。
D( 、-)加減檔不用按排擋鎖，不用松油不用剎車。但我沒踩到過紅線，不知會不會自動斷油。
只有P和N可以打火，但任何檔位都可以熄火。
強調：非P檔，鑰匙拔不下來。

⑷ 大眾途觀手自一體怎麼用

你好，手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。

途觀自動變速箱的擋位有P，R，N，D，S：
①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。
②R倒車檔。
③N空檔。N位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。

關於手自一體的手動模式以下圖所示，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D」檔，然後向右推動檔桿，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔，向後拉-為降1檔。注意當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會降檔但是不會主動升檔。向左回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。

⑸ 大眾途觀自動駐車怎麼使用

在檔位旁邊有個AUTOHOLD的按鈕，你按一下，會提示ON，這時候你正常行駛，在等紅綠燈時踩剎車至車子停住後就可以松開剎車，這時候自動駐車就會啟動，不需要你踩住剎車或者掛到P，要走時直接踩油門就可以了

⑹ 大眾途觀自動大燈使用方法，途觀自動頭燈怎麼開啟

大眾途觀的自動大燈使用方法下面會有介紹，同樣的途觀自動頭燈怎麼開啟我也會在下面統一解答，其實方法很簡單的，畢竟自動的。

首先怎麼使用自動大燈，你只需要把車燈的開關找到，然後把模式調為AUTO也就是自動模式就可以了，汽車會根據環境來控制車燈的開關，在環境光線亮的時候，車燈會自己自動關閉，在周圍環境比較暗的時候，車燈會自動打開車燈，這個是因為車內有一個光線感應電阻，控制燈的開關就是靠它了。

然後車燈調節開關一般是在方向盤或者一邊盤旁邊，建議在使用前多看幾遍使用說明書。

轉自：車主指南

⑺ 途觀的電子手剎和自動駐車具體怎麼使用

使用一汽大眾途觀的電子手剎和自動駐車需要先將一汽大眾途觀發動機啟動，接通一汽大眾途觀全車的電子系統，使用一汽大眾途觀的電子手剎和自動駐車具體的操作步驟如下：

一、放下一汽大眾途觀電子手剎。

⑻ 大眾途觀車燈怎麼開關，途觀車燈操作使用說明

大眾途觀車燈的開關在方向盤左側的儀表台操控面板上，這個開關是一個旋轉開關，只要開啟這個開關即可打開車輛的照明燈光，具體操作步驟如下：

1、踩下大眾途觀的剎車踏板。

⑼ 途觀智能模式如何使用說明

途觀車的S檔代表運動模式（Sport），顧名思義就是讓車輛駕駛起來更加運動，當換擋桿掛入S檔後，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向後延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣，當然油耗也會隨之大幅增加
S檔的使用如下：
1：S檔適用於堵車時、短距離競技比賽。
2：使用S檔的時要注意安全，控制好速度、保持安全車距。
3：在行進途中能否D檔與S檔相互換？該怎麼換？如果可以換的話是否需要按下檔桿上的按鈕？
——行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向後拉進S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。
4：為什麼堵車的時候適合用S檔？S檔就是以提速快著稱，如果是堵車時用，那不是很容易追尾啊？
——堵車時用S擋可有效減少或避免頻繁換檔而離合器反復多次來回折騰的磨損與發熱，又能迅速起步搶位。
5：S檔和D檔一樣，也是屬於一個檔位，像D檔是7個檔，那S檔本身有幾個檔呢？
——S擋是6個擋。
6：如果使用S檔時，一般使用多久合適？比如掛上S檔後就一直使用這個檔位，它的速度會達到D檔那樣跑一兩百碼嗎？
——S擋的作用是起步迅猛，利用高轉速在最短時間內輸出最大扭矩，不宜長時間高轉速行駛，速度提上來後應當切換D擋。S擋最高速度我沒有試過，完全沒有必要這么開，傷車、費油！
7：在行駛中D_S相互切換的時候，在這種情況下需要同時踩制動嗎？
——是不需要踩制動的！
8：為什麼在上陡坡、出地庫、通過崎嶇坑窪路段、曲折連續轉彎的山路等高負荷情況下，都應當用s檔呢？
——因為S檔的換檔轉速高扭矩強大，而大負載情況下就需要足夠的扭距與驅動力以輕松克服阻力行進，所以惟有用S檔方可滿足此要求。否則，用D檔在此情況下往往會因過早升檔而轉速太低造成扭矩不足變速箱抖動、磨損。
9：為什麼大家老是在使用S檔的時候要踩到底？就是俗稱的地板油，這么做對車到底是好是壞啊？
——經常性的短時間的狂跑跑，對發動機健康有益無害！另外s檔無需地板油就非常強悍了。
10：堵車不動的時候也掛著S檔嗎？這樣不會磨損嗎？
——這時候就和D檔一樣，你可以在等紅綠燈或者長時間堵車的時候掛N檔！