車載對講機使用方法

1. 對講機怎麼用我只想聽鐵路聯控，需要買兩個嗎

需要兩個。
1.按下按鍵，可以發話，松開按鍵，可以接話
2.無線通信設備，沒有裝天線時，禁止發射；
3.手持電台充電時不能發射，應關閉電源開關再充電；
4.沒有接到呼叫信號時，不要亂問亂叫，不能橫向聯系；
5.當收發信號不清晰時，持台者可變換自已所在位置，作前後左右移動，尋找最佳通信位置；行駛中的車載電台可利用放慢車輛行駛速度或停止行駛方法，增強靈敏度、提高通話效果；
6.手持電台在離大功率電台一米內，嚴禁使用，以防燒壞喇叭；使用手持電台時，要遠離計算機，以免發生干擾；
7.使用電壓范圍，手持台一般為3.7V和7.4V，固定台、車載台一般為直流13.8V，在使用外接電源時，使用電壓范圍以外的電壓絕對不能使用，否則會損壞電台；
8.手持電台的充電器不能用於其他電池充電，電台不能使用一般電池，防止「電水」進入電台，腐爛電台，不得把手持台的電池挪作他用；
9.注意電台話筒的位置，以免發生話筒處於常發狀態，干擾通信工作和造成電台燒壞。

2. 車載電台怎麼調頻率，對講機按鍵功能圖解

使用車載無線電台需要考取業余無線電操作證，同時還需要辦理相關的手續。當證書和手續均完成之後再帶上無線電台機器前往當地的無線電管理委員會進行驗機。驗機通過之後我們便可以安裝並使用車載無線電台了。

私自安裝車載無線電台的處罰
一經發現私自安裝車載無線電台，不僅會沒收無線電台設備，同時還會面臨15天的行政拘留，要是情節比較嚴重的話，甚至還會追究刑事責任。
申報業余電台執照的流程
提供4張1寸照片、身份證以及身份證復印件，並交納相應的報名費，當年年費、培訓費以及會刊費(大約在100元左右)。
填寫入會申請表，之後便可等待通知參加培訓考試。

車載電台對講機調頻率可直接通過對講機上的調頻按鍵進行調頻，按鍵布局應各車載電台而異，具體可詳見車載電台說明書。

3. 自駕游活動中如何使用對講機

華安捷訊對講機公司的王工給大家介紹一些戶外通訊工具—對講機的基礎知識。

一、一般戶外活動常用的通訊工具：

車載電台，典型功率10-50瓦，適合電源供給較可靠的車載或基地使用。

手持電台，典型功率小於5瓦，適合個人攜帶使用。

二、常用的頻段：

VHF頻段，典型的頻率范圍約在136-174MHz，可細分為高、中、低三段。

UHF頻段，典型的頻率范圍約在400-470MHz，可細分為高、中、低三段。

CB頻段，頻率范圍約在25~35MHz，屬短波高段。

由於VHF和UHF頻段電波以視距直線傳播為主，在最大通話范圍內「可見即可通」，通話雙方都選擇高且視線無阻擋的地方可得到最好的通話效果。如遇通話效果不好可試著左右前後移動一下位置，一般也會有改善。

HF高段的繞射能力優於VHF/UHF頻段，並可利用電離層反射做數百公里到二千公里間的中遠距通訊，但同V/U頻段一樣也不能完全保證在諸如山峰阻隔的情況下可靠通聯。

三、對講機的基本操作：

1、裝上電池並確定機身鎖定。2、檢查天線是否接觸良好。3、開機。4、設置或檢查頻率(信道)，應使本機和同隊(組)其它對講機在一個頻率(信道)上。

首先檢查電池的電量是否充足，如按下發射鍵PTT時發射指示燈(通常是紅色的)閃動 說明電量已不足，這時候用大功率發射將使最後一點電即刻耗盡，此時最好立即更換電池。在能保持聯絡的情況下，應盡量使用較小的功率，以維持較長的通話時間。6、將靜噪門限SQL旋鈕調到剛好沒有「沙沙」噪音的位置。靜噪SQL旋鈕調得過深，會漏掉比較微弱的信號，縮短通話距離，應予注意。7、按下發射鍵PTT，和同隊(組)對講機試通，同時調好音量，確認收發正常後即可投入使用。

四、選擇頻率和天線：

原則如下：頻率資源是有限的，頻率分配由國家無線電管理委員會制訂，使用通訊器材時必須遵守相關法律。不同的通訊業務的重要性是不同的，在不同的頻段也有不同的使用許可權。在戶外運動中使用通訊器材時一定要注意不要對其他通訊業務造成干擾，不要把頻率設置到其他業務的在用頻率上。

根據所用機型來確定頻率。對講機是哪個頻段的，頻率就設置在那段，且一定要配用這個頻段(注意高中低段的區分)的天線，這樣才能保證最高的接收靈敏度、最高效率的功率輻射輸出，以期得到最大的通話距離。勿混用不同頻段的天線，大多數天線外觀很接近，但性能可能差很多。

常用的對講機天線分較短的橡膠天線和長長的拉桿天線。通常拉桿天線的使用效果好於橡膠天線，但沒有橡膠天線短小便攜。有條件的可兩者皆配，適時選用。

五、電池與充電器：

電池應選用大容量(1000mAH~2000mAH)充電電池，以得到更長的待機和使用時間。鎳鎘電池易污染環境，有明顯的記憶效應，選鎳氫電池較好。鋰電池一般和對講機電池盒(艙)的尺寸不合需要改裝，只適合有DIY能力的人。從實用角度講，可以打開更換電池的電池盒最好用，可隨時換用多種類型的電池(如鎳氫、鎳鎘、鹼性、鋅錳，通常都是5號規格的)，特別是在不具備充電條件時，可很方便地換用不可充電的普通電池，這是電池盒的最大優點。電池暴露在低溫(例如-20度)環境中性能下降，使用時間變短甚至不能使用。高寒地區特別要注意電池保暖，最簡單有效的辦法是把對講機揣在懷里利用體溫避免電池受低溫影響。備用電池同樣也要揣在懷里。充電器有快慢之分，自動和普通之分。推薦用和對講機可充電電池的總電壓(或節數)相配的自動快充，充電時間短，對1500mAH電池的典型充電時間不超過3小時，且充滿自動轉入涓流充電，不需照管，不傷電池。通常普通慢充對500mAH電池的典型充電時間在15小時左右，需要照管。現在的電池容量越來越大，用慢充太費時間。低溫下不宜對電池進行快充，應在採取保溫措施後再進行。

六、基本聯絡：通話要簡明扼要、規范。

七、一些可能有用的頻率和建議：

145.000MHz和433.000MHz是國際通用的緊急頻率，在緊急情況下任何人都可使用這兩個頻率呼救。但在平時屬專有業務頻率，沒有無線電台執照的使用者不可佔用。

FRS公眾對講機(例如摩托羅拉0.5瓦的玩具對講機之類)頻率表(單位：MHz):

409.7500 409.7625 409.7750 409.7875 409.8000

409.8125 409.8250 409.8375 409.8500 409.8625

409.8750 409.8875 409.9000 409.9125 409.9250

409.9375 409.9500 409.9625 409.9750 409.9875

(共20個頻點，信道間隔：12.50kHz)

建議FRS使用者在戶外活動中統一將第九頻道409.8500做為呼叫頻道。特別提醒，FRS對講機一般加有亞音選呼功能，最好禁用，否則可能無法和同頻率的其它對講機互通。

建議約定幾個全國統一的戶外活動頻率，例如VHF和UHF各N個頻點(頻道)。現在的對講機一般至少能置8個頻道，每個隊(組)選用一個，在一個地方同時有8個隊組使用對講機的概率很小，但有兩、三個隊組的概率卻較大。具體做法是在BC等營地互相了解各隊(組)的使用頻率或顯著標明本隊(組)所用頻率，以便遇到地形遮擋叫不到同隊(組)成員或發生事故時可通過其它隊(組)的對講機做人工中轉，以期得到最大程度的通訊保障。

八、關於延長對講機使用時間：

現在的對講機所用電池容量一般都可待機十餘小時到一天多，但通話頻繁或高功率發射則可能在半小時到兩小時內耗盡電池電量。應盡量選用大容量電池；在能維持正常通話的前提下，盡量選擇最小的發射功率；長時間在低危險度區域活動時可啟用定時聯絡，例如約定每半小時或一小時的前後五分鍾進行聯絡，其它時間關機省電，但在高危區域活動應盡量保持全程開機。

4. 車載對講機怎麼用的

車載對講機是安瞎嫌裝於車內用於通訊的工具。車載對講機帶選呼功能，只要撥對方的ID號，就可以兩個人單獨說話。車載對講機發射功率在25W以上，通話沒有輻射，不會對人體產生傷害。

安裝條件

雖然車台的使用本身比較簡單方便，但並不是隨便買一台回來安裝上就可以使用的。因為車台使用需要佔用無線頻率資源，不當的使用，會干擾正常的無線通訊。

使用車台必須嚴格遵守國家的相關法規。未磨臘手經批准隨便使用無線電發射設備是違法犯罪行為。按照我國《刑法》規定，擅自設置、使用無線電台，或者擅自佔用頻率，干擾無線電通信正常進行，構成「擾亂無線電通信管理秩序罪」，後果嚴重的可以判處3年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。

(4)車載對講機使用方法擴展閱讀

車載對講機和手持對講機區別

車載對講機和手持對講機都可以進行相互通話，前提是接收的頻段一定要相同。車載對講機就是顧名思義安裝在車上進行調度指揮，而手持對講機是可攜帶在身上，很便捷，體積也相對小一些，作為接收信號的強弱來比較，還是手持對講機的效果好。

因為它接收的范圍廣，接收到的信號也充足一些。選擇車載還是手持就看用戶了。如果是領導現場指揮或是遠程調度，就選車載對講機；如果是下面人員在野外，大面積移動的去作業或是工作，則建議選擇手持類局陸對講機。