『壹』 挖掘機入門操作
挖掘機的基本操作如下:
1、確認挖掘機周圍無障礙物,和學開車一個道理,先觀察好周圍車況;
2、上車後先鳴笛,起到警示路人的作用,也是起一個安全性警示;
3、確認儀表上無報警,車輛無異常情況;
4、將切斷閥旋到ON啟動;
其具體操作分為四個動作:大臂、小臂、鏟斗、旋轉, 有的小機器還有一個推鏟。
現在說說關於駕駛室的情況, 駕駛室里有兩個操作手柄:
左邊一個手柄有兩個動作:旋轉和小臂;左右是起到左右選裝的作用,前後是起到伸縮小臂的作用 。
右邊一個手柄有兩個動作:鏟斗和大臂,左右是起到收張鏟斗的作用,前後是起到升落大臂的作用,前面還有兩個只能前後的;用腳踩的是用來鏈軌行走的。
這都是最基本的操作,一般一個小時左右就能記住,最主要的是連環動作需要長時間的練習,慢慢地熟悉起來, 要想學好挖掘機必須要有耐心。
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基本常識
1.挖掘機是經濟投入大的固定資產,為提高其使用年限獲得更大的經濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調崗時,應進行設備交底。
2.挖掘機進入施工現場後,駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況,挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機械發動後,禁止任何人員站在鏟斗內,鏟臂上及履帶上,確保安全生產。
4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。
挖掘機操作順序:
1、檢查和准備;
2、空機試運轉;
3、開機裝岩石;
4、停機。
其正常操作為:
1、開機前,應將周圍人員撤到挖機工作范圍以外;
2、裝岩過程中,必須要將大塊矸石用大錘砸碎,大於300mm的矸石不允許裝車;
3、注意兩幫棚腿、骨垛及臨時支架,防止刮碰;
4、嚴禁用裝岩機搭設腳手。
『貳』 挖掘機的操作方法
1右操作手柄(右手操作)控制大臂和鏟斗的工作:.
手柄向後拉大臂提升,手柄向前推大臂下降.當履帶接觸地面時按住手柄向前推挖掘機可以抬起.操作手柄向左搬是鏟斗收攏,操作手柄向右搬鏟斗外翻.
2左操作手柄(左手操作)控制小臂和回轉,手柄塌輪向後拉小臂收回,手柄往前推小臂往外翻出.操作手柄向右搬挖機向右回轉,手柄向左搬向左回轉.但很多挖掘機手都會調方向,也就是我們說的正反手機.就是調左操作手柄,調了以後小臂和棗羨回轉動作就相反了.所有大家剛開挖掘機是一定要詢問師傅為反手機,
操作前要先輕輕試一下.切不可充當老手以上挖機就用力扳操作手柄以免造成不必要團岩信的事故.
3行走踏板操作:向前推挖掘機向前前進,向後拉挖機向後退.為了快速轉向可以一個向前推一個向後拉。
『叄』 徐工25噸吊車左右操作桿操作方法
1、動作
(1)左手處:左右是轉,向前是小鉤落(注意踩腳踏板,你不踩腳踏板動手柄是沒反應的)。
(2)右手處:向左是仰稈,向右是趴稈,前後是大鉤。(注意任何動作的時候一定得要按行動開關,就是在手柄背面的位置,也可以在控制面板上按下雙向回轉箭頭的開關以長時間打開)。
2、出稈
很簡單,就是左手或者右手的第一個黃色按扭,按住後右手向里(仰稈)是出稈,右手向外是縮桿。收車的時候有時候比如限位器的原因,不能關閉鑰匙,因為關了就斷電了,所以你只能按著強制來起鉤起到頂趴回去。
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維修保養
吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保, 並制訂一項 定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對吊車進行動態 監測,有異常情況隨時發現,及時處理,從而保障吊車械安全運行。
1、日檢
由司機負責作業的例行保養項目,主要內容為清潔衛生,潤滑傳 動部位,調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,監聽運行中有無異常聲音。
2、周檢
由維修工和司機共同進行, 除日檢項目外, 主要內容是外觀檢查, 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性, 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲, 及過熱現象。
3、月檢
(1)由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行, 除周檢內容外,主要對吊車械的動力系統、起升機構、回轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保 護裝置是否可靠。
(2)通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態下主觀檢測,了解掌握吊車整機技術狀態,檢查確定異 常現象的故障源。
4、年檢。
由單位領導組織設備安全管理部門挑頭,同有關部門共同進行, 除月檢項目外,主要對吊車械進行技術參數檢測,可靠性試驗,通過 檢測儀器, 對吊車械, 各工作機構運動部件的磨損、 金屬結構的焊縫、 測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗,對起重設備運行技術狀況進 行評價。安排大修、改造、更新計劃。
安全指南
1、超載或被吊物重量不清不弔;
2、指揮信號不明確不弔;
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不弔;
4、被吊物上有人或浮置物時不弔;
5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;
6、遇有拉力不清的埋置物件時不弔;
7、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;
8、被吊物稜角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不弔;
9、歪拉斜吊重物時不弔;
10、吊車保險裝置不齊全,不可靠不弔等。