『壹』 電池修復液怎麼使用
電池修復液的添加方法:
1、添加工具:注射器或塑料漏斗等非金屬器械。
2、添加步驟:
(1)打開鉛酸蓄電池的排氣閥。排氣閥大體可分為兩種,一種是撬開式,即用尖銳器具將排氣孔蓋撬開,另一種是旋開式,即用力將排氣孔蓋擰開。
(1)電瓶修復液使用方法擴展閱讀:
電池的保養方法
1、切忌虧電存放
虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗
在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電
電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4、掌握充電時間
一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5、防止高溫曝曬
電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
『貳』 摩托車電瓶修復液的使用方法
摩托車電瓶修復液的使用方法 ,首先把電瓶拆下來 ,撬開上密封蓋 ,再把六個小橡膠軟塞拿下來 ,用吸管吸取電瓶修復液 ,宿舍的電瓶的每一個腔內,把六個都加註到上限,再重新蓋上香蕉軟塞 ,密封蓋板 ,用充電機小電流充四個小時就可以了 。