平衡機的使用方法

1. 離車式車輪動平衡機的使用方法是什麼

①對被測車輪進行清洗，去掉泥土、砂石，拆掉舊平衡塊。

②將輪胎充氣至規定氣壓值。

③將車輪安裝於平衡機上。

④打開電源開關，檢查指示裝置是否指示正確。

⑤鍵入輪輞直徑、寬度，測出輪輞邊緣到機箱之間的距離並鍵入。

⑥放下防護罩，按下啟動鍵，開始測量。

⑦當車輪自動停轉後，從指示裝置讀出車輪內、外動不平衡量和位置。

⑧用手慢慢旋轉車輪，當動平衡機指示裝置發出信號時，停止轉動車輪。

⑨將動平衡機顯示的動不平衡量按內、外位置置於車輪十二點鍾的輪輞邊緣，並裝卡牢固。

⑩重新啟動動平衡機，進行動平衡試驗，直至動不平衡量＜5g，機器顯示合格時為止。

2. 動平衡機的使用方法

輪胎動平衡三個參數指的是輪胎寬度、輪轂半徑、輪轂內緣到平衡機之間的距離。這是在做動平衡的過程中，需要輸入動平衡機的三個參數。輪胎寬度及輪轂半徑是可以直接通過輪胎側面知道的，而輪轂內緣到平衡機的距離是測量的。



輪胎動平衡三個參數圖解：



動平衡機的使用方法

1、首先將輪胎的胎壓調整合適，清理輪胎花紋溝中的石子及其他的雜物；

2,、在動平衡機器上安裝輪胎，通過卡扣將其固定好；

3、如果有就舊平衡塊的話，需要將舊的平衡塊去掉；

4、.測量機器到輪胎鋼圈的距離，並在機器上輸入相應的數值；

5、再次輸入數據，在機器上輸入輪胎的尺寸；

6、點擊開始按鈕，輪胎開始轉動。停止後，機器會顯示輪胎的偏差數值；

7、在輪胎相應的位置上添加平衡塊，相加得到的顯示數值；

8、繼續測試，當機器上顯示兩個00的數值時，證明動平衡過程完成。



輪胎動平衡就是讓輪胎在轉起來之後可以保持一個平衡的狀態。雖然輪胎看起來很圓，但是實際上由於製造上的原因，使得其質量不可能完全均勻分布，比如：輪轂設計有氣門嘴，它的重量會對輪胎的平衡產生影響，也就是說在輪轂與輪胎組合之後，是很難達到平衡的，這時候便需要做動平衡。



無論是更換輪胎還是更換輪轂，或者是補胎，只要完成了輪轂與輪胎的組合工序後，都需要做動平衡調整。此外，需要注意的是，動平衡與四輪定位是著很大區別的，動平衡是對車輪的平衡進行調整，而四輪定位是對於懸架參數進行調整。

3. 平衡機怎麼使用

說明書。

4. 汽車輪胎動平衡機怎麼操作

汽車輪胎平衡機的使用方法：

1、將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊，將輪胎花紋溝里的石子剔除干凈，將輪輞處理干凈；

2、將輪胎安裝面朝內裝上平衡軸，選擇合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊，（椎體一定要
對准中心孔。否則可能數據不準）

3、打開平衡機電源，拉出尺子測量輪輞距離平衡機的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，並依次
輸入測量出來的數據；

4、按下開始按鍵，平衡機開始帶動輪胎旋轉，測量開始，注意不要站在輪胎附近，以免發生
危險；

5、平衡機測出數據自動停止；

6、將輪胎旋轉至平衡機一側位置燈全亮（不同機型顯示方式不同）在全亮這一側的輪輞最
高點也就是12點的位置敲入相應克數的鉛塊，另一側也是如此；

7、重復4以後步驟直到平衡機顯示為0（5克以下即可，因為沒有5克以下的鉛塊，平衡機也不顯示5克以下的不平衡量）；

8、動平衡結束，取下輪胎。

5. 汽車輪胎的動平衡機的操作步驟

1、第一步將被檢測輪胎安裝到動平衡檢測機上

6. 輪胎動平衡機操作流程

1. 輪胎平衡機在使用前必須先檢查機體各部分澗滑情況及
通過電器部分的自檢程序。
2. 輪胎裝卸時應防止碰撞平衡機體。
3. 輪胎平衡機開機前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,
以防運轉時輪胎脫出。
4. 輪胎平衡機開機前,應仔細清理輪胎花紋中潛入的石子
等異物,防止運轉時飛出傷人。

7. 動平衡機 使用說明

動平衡機使用說明：
從牛頓運動定律曉得，任何物體在勻速旋轉時，旋轉體內各個質點，都有將發生離心慣性力，簡稱離心力，如圖一所示，盤狀轉子，轉子是以角速度 ω 作勻速轉動，則轉子體內任一質點都將發生離心力 F ，則離心力 F=mrω2, 這無數個離心力組成一個慣性力系作用在軸承上，構成轉子對軸承的動壓力，其大小則決定於轉子質量的散布狀況。假如轉子的質量對轉軸對稱散布，則動壓力為零，即各質量的離心力相互平衡。否則將發生動壓力，尤其在高速旋轉時動壓力是很大的。因而，對旋轉體，特別是高速旋轉體進行動平衡校正是有必要的，這即是動平衡機的原理。
不同類型的動平衡機其工作原理是一樣的，具體操作按說明書進行即可。一般的流程是:首先要把工件放在平衡機上進行平衡測試，接著平衡機上就會顯示出工件的不平衡的量值和角度，然後就根據工件的具體要求對工件進行加重或者去重，加上去的重量或者減去的重量就是平衡機上顯示的不平衡量。

8. 輪胎平衡機的使用方法圖解視頻教程

1，將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊，將輪胎花紋溝里的石子剔除干凈，將輪輞處理干凈

2，將輪胎安裝面朝內裝上平衡軸，選擇合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊，（椎體一定要對准中心孔。否則可能數據不準）

3，打開平衡機電源，拉出尺子測量輪輞距離平衡機的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，並依次輸入測量出來的數據

4，按下開始按鍵，平衡機開始帶動輪胎旋轉，測量開始，注意不要站在輪胎附近 以免發生危險

9. 動平衡儀的使用方法

比較簡單常用動平衡儀，主要有主機顯示器、振動感測器、激光轉速感測器。

振動感測器吸附於主軸靠近旋轉體部分正上方或是正側方，激光感測器測試主軸轉速。通過振動分析，轉速檢測，儀器主機精確顯示試重角度。

根據調試工件動平衡不同所用方法也不同。常用的台灣HONFUSEN balancer動平衡儀功能：

磨床砂輪動平衡功能：通過振動分析、轉速監測，告知平衡塊調整角度，攜帶對車間的多台磨床隨時校正，能保障磨床軸承與主軸的精度和壽命外，還能實時監測磨床磨削振動狀態。

加減配重功能：儀器精確告知在多少度的地方，增加配重或是減少配重，一般風機、葉輪等轉子，會在上面焊接配重塊，馬達、電機轉子等會用電轉去重的方式減重。

矢量分解功能：轉子在某個角度需要配重，但在那個角度位置，不方便配重。矢量分解功能可以分解到其他角度位置。

動平衡孔位分配功能：精密主軸、CNC機床等高精度轉子，不適合加重或是減重（焊配重塊或是打孔去重，容易把主軸精度損傷）。動平衡孔位分配是非常重要的功能，預留在3-36個任意孔位。把孔位輸入到儀器，儀器會精確的告知在第幾個孔位增加多重的配重螺絲，把相關重量螺絲鎖到動平衡孔中，振動明顯降低，達到振動等級要求。

FFT頻譜分析功能：主要是讓使用者在使用動平衡校正前，分析振動源是否為轉子主體不平衡所引起的振動。熟練的操作者透過頻譜可以看出是否由於聯軸器不對中一般在二倍頻凸起，軸承故障、共振、軸彎曲、軸承座松動、齒輪磨損、轉子偏心、基座松動等故障頻率。

ISO1940平衡等級功能：內置轉子平衡等級，方便客戶各式旋轉體動平衡國際標准參考