⑴ 如何使用間隙尺
用干凈的布將塞尺測量表面擦拭乾凈,不能在塞尺沾有油污或金屬屑末的情況下進行測量,否則將影響測量結果的准確性。將塞尺插入被測間隙中,來回拉動塞尺,感到稍有阻力,說明該間隙值接近塞尺上所標出的數值;如果拉動時阻力過大,則說明該間隙值小於塞尺上所標出的數值。
進行間隙的測量和調整時,先選擇符合間隙規定的塞尺插入被測間隙中,然後一邊調整,一邊拉動塞尺,直到感覺稍有阻力時擰緊鎖緊螺母,此時塞尺所標出的數值即為被測間隙值。
(1)間隙規使用方法擴展閱讀
使用注意事項:
1、不允許在測量過程中劇烈彎折塞尺,或用較大的力硬將塞尺插入被檢測間隙,否則將損壞塞尺的測量表面或零件表面的精度。
2、使用完後,應將塞尺擦拭乾凈,並塗上一薄層工業凡士林,然後將塞尺折回夾框內,以防銹蝕、彎曲、變形而損壞。
3、存放時,不能將塞尺放在重物下,以免損壞塞尺。
⑵ 塑料間隙線規的安裝和使用方法
塑料間隙規是汽車維修用來測量汽車裂損破壞程度的一種工具,在汽車維修方面是必不可少的工具!
⑶ 如何用塑料間隙規檢查發動機軸承間隙
首先將曲軸軸承和竹井清理干凈,將曲軸軸承彎放在曲軸箱或瓦架上,將長度的塑料龜放在扣扣徑上,避開有孔位置裝上軸承蓋和齒軸軸承,案例距擰緊軸承蓋,天下軸承蓋用壓扁的塑料間隙規最寬部位與飼料間隙規標尺作對和比較,即可確定軸承間隙。
⑷ 曲軸間隙過大過小會怎麼樣 曲軸間隙大怎麼解決
曲軸軸向間隙的確定是為了滿足發動機零件在工作中熱膨脹的需要。
曲軸間隙太小
曲軸間隙過小,零件會膨脹卡住;
曲軸徑向間隙過小,油壓上升,潤滑油膜不易建灶旁立,軸承磨損。嚴重時會因過熱而燒瓦甚至抱瓦,曲軸無法轉動熄凳辯滾火。
曲軸間隙過大
曲軸間隙過大,汽車上下坡道或使用棗余離合器時,曲軸容易來回移動,造成異常磨損和拉缸,改變氣門正時,產生異響。
曲軸徑向間隙過大,會造成曲軸跳動,轉動時產生異響,同時會降低油壓,惡化潤滑條件。
如何解決曲軸間隙過大過小的問題?
診斷時,用撬棍軸向移動曲軸,用塞尺或千分表測量曲軸的軸向間隙。一般間隙為0.08 ~ 0.20毫米.如果軸向間隙過大或過小,應更換或刮削止推板進行調整。
徑向間隙的檢查方法:
清潔連桿軸頸,並將塑料間隙規(或軟鉛絲)放在軸頸中間。
安裝干凈的軸承蓋(軸承已裝配好),用扭矩扳手按規定的扭矩擰緊軸承蓋的螺母,但不要再擰緊或轉動曲軸。
拆下已安裝好的軸承蓋,用測量尺與壓扁的塑料間隙規比較,測量壓扁塑料最寬處的寬度,換算成徑向間隙值,或用外徑千分尺測量軟鉛絲厚度,即為曲軸徑向間隙。