緩速器使用方法

① 同力重工自卸車883H 液壓緩速器正確使用方法

今天主要和卡友們分享一下，我在駕駛裝有液力緩速器AMT的車輛時，遇到長下坡路段操作使用的？卡友們都知道液力緩速器多數應用在AMT車型上，手動擋的也有，不過我真沒開過手動擋帶液緩的車輛。



主要談一下液緩在AMT卡車上如何操作，其實聽起來挺復雜，真正操作起來十分簡單。液緩一般都分5個檔位。1檔為恆速檔位，也就是定速檔。

通俗的講就是適用於長緩坡路時，把液緩拉到1檔車速就會恆速在駕駛員自己想要的范圍內，會一直保持，注意的是在長緩坡路段才會有效果。

操作桿拉到2檔～5檔制動效果依次遞增，同時發動機根據車速變化會強制降低變速箱檔位，使其把車速迅速降下來。

當拉到五擋時制動效果最大，此時發動機的排氣制動也會同時工作起作用，平時應用過程中不可一次性拉到5檔，正確方法是一個一個檔位的遞增。液緩會給發動機一個穩定信號，才會達到最佳制動

② 緩速器是離合嗎

是，一種帶離合裝置的並聯式液力緩速器及其分離方法，它涉及一種帶離合裝置的並聯式液力緩速器及其分離方法，本發明為了解決採用現有技術中重型商用車輔助制動用的液力緩速器產生一定的功率損失，增大了車輛的燃油消耗量、降低了車輛運行的經濟性，以及液力緩速器非制動運行時，工作腔內存在殘存的和滿足潤滑冷卻循環要求的少量工作介質，這加大了液力緩速器的空轉磨扮鄭損耗，空轉損耗會產生相應的熱量的問題，它包括制動軸、第一控制系缺數統、瞎頌套齒離合器、增速齒輪軸、增速齒輪、摩擦離合器、摩擦離合器執行機構、第二控制系統、液力緩速器轉子、定子、液力緩速器控制充液機構、變速箱輸出軸、傳動齒輪、制動軸軸承、變速箱輸出軸軸承、第一控制閥、第二控制閥和殼體，發明用於重型商用車制動領域。

③ 汕德卡下坡用緩速器高溫是怎麼回事

液力緩速器使用原車冷卻系統降溫，如果下坡連續使用緩速器，會因為緩速器產友行叢生的好櫻熱量散熱不夠導致整車高溫報警。
聯系使用方法:合計使用緩速器檔位，能用恆速檔就用恆速檔帶伍，勁量少用最大檔位（緩速器全檔輸出）。慢拉快回。
緩速器作為一個整車制動的一個補充，學名為輔助制動系統。合理利用液力緩速器工作。

④ 液力緩速器的使用方法

液力緩速器使用方法：

1、車輛點火，緩速器就處於待命狀態。當需要緩速時，扳動手控開關手柄逐級到需要的擋位就可以達到緩速的目的（此時緩速器指示燈應該亮，除了1擋恆速擋指示燈不亮）；把手控開關手柄扳回0擋，就撤消了緩速命令；

2、恆速擋使用如下：下長坡時要啟動恆速功能前，首先使車輛速度減到安全的速度值時，當到達想保持的車速時，把緩速器的手控開關扳到恆速擋1擋；

3、在需要的車速下，啟用「恆速」功能。緩速器在最大力矩范圍內保證車輛恆速運行。如果已處在「恆速擋」工作亂灶，但需要重新定定恆速下坡，需要把擋位撥回「0」擋後，在需要的車速下再撥回恆速擋「1」擋。如果因坡度過大或超載較重，「恆速蘆銀」功能啟動後，車速扔增加，需要利用主制動器輔助緩速器調節車速。如果手柄不在「恆速擋」位置，恆速自動調節功能立即關閉；

4、使用「恆速擋」時，若緩速器出現高溫保護（工作指示燈閃爍），緩速器自動降扭或退出。若需重新實現「恆速」功能，待工作指示燈停止閃爍後，需嘩嘩扮手動重新切入「恆速擋」；

5、退出「恆速擋」。

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⑤ 液力緩速器的正確使用方法

液力緩速器的使用方法閉羨是：

1、當緩速時扳動手控開關手柄逐級到需要的擋位就可以達到緩速的目的，把手控開關手柄扳回0擋，就撤銷了緩速命令；

2、恆速時先使車輛速度減到安全的速度值時，當到達想保持的車速時，把緩速器的手控開關扳到恆速擋1擋。

液力緩速器是一種通過液力裝置降低車輛行駛備態此速度的汽車緩速器，又稱液力減速裝置。汽車在下長坡時使用排氣制動，雖然能收到良好的制動效果，但對於噸仿迅位較大的礦用自卸車來說，採用排氣制動效果是有限的且對發動機有一定程度的損害。

除此之外，液力緩速器的使用需要特別注意以下幾點：

1、液力緩速器為輔助制動裝置，不能替代行車制動器和駐車制動器！如遇需緊急制動的情況時果斷使用行車主制動！

2、液力緩速器在急彎或連續彎路時謹慎使用！重載或掛車較長的情況下尤為要注意。

3、在雨雪天、路面濕滑或車輛ABS系統存在故障時，請慎用液力緩速器！（禁用緩速器制動擋高檔位）

⑥ 緩速器使用步驟

使用緩速器的步驟:汽車點火時，緩速器處於待機狀態。當汽車需要減速時，將手動開關的手柄一步步拉至所需檔位即可達到減速的目的。如果要關閉減速功能，只需將手動開關手柄明跡拉回到0檔。手動開關分為五個檔位，0檔代表減速器關閉，1檔代表
緩速器使用步驟
使用緩速器的步驟:

汽車點火時，緩速器處於待機狀態。當汽車需要減速時，將手動開關的手柄一步步拉至所需檔位即可達到減速的目的。如果要關閉減速功能，只需將手動開關手柄拉回到0檔。

手動開關分為五個檔位，0檔代表減速器關閉，1檔代表激蘆並減速器恆速檔，2檔代表最大減速扭矩的1/4，3檔代表最大減速扭矩的1/2，4檔代表最大減速扭矩的3/4，5檔代表最大減速扭矩。

緩速器的優點:

減速器有可靠的輔助制動裝置，有利於提高汽車的安全性。

提高汽車運行效率，實現經濟省時。

能有效減少制動器的磨損，延長制動系統和 輪胎 的使用壽命。

下坡時可實現長時間制動，正常制動功能不受影響。

剎車時剎車效果比較平穩，沖擊力不明顯。

具有勻速下坡功能，減輕駕駛員勞動強度。

緩速器工作原理

減速器由勵磁線圈組成，主要用於控制其定子電路。當轉子隨著車輛的轉動而轉動時，磁力線在運動過程中被切割，可以產生反方向的扭矩，從而使車輛減速。

減速頂可分為液力緩速器和電渦流緩速器。液力緩速器:主要是利用液壓裝置來降低車輛的運行速度，其部件包括緩速器本體、控制設備、電子控制單元等。它主要是利用轉子和定子產生一個工作腔，工作時腔內充滿空氣壓力。它的優點是高速下坡行駛安全可靠，由於體積小，重量輕，可以與變速器嘩蘆集成。運行時不易磨損，使其熱量迅速傳遞和散發，發動機長期使用後仍能保持正常工作溫度。缺點:熔斷和分離時間太長，不工作時會有功率損耗，所以用於機械傳動時結構比較復雜。

電渦流緩速器:主要是利用旋轉的金屬盤在磁場的干擾下產生渦流，達到減速的效果。屬於新型非接觸式減速設備，制動干涉性能高，能穩定其速度，降低車輪制動溫度，延長摩擦片使用壽命。它有非常好的安全性和平順性，但是尺寸的設計很大，車身的設計也很重。消耗的電能很容易受到外部溫度的干擾。這種類型的部件主要用於大型商用車輛。

緩速器使用步驟 @2019

⑦ 駕駛客車下長坡或陡坡時應通過哪些方式控制車速

主要可以通過使用行車制動器、使用發動機排氣脊此制動或緩速器輔助制動和使用低速擋控制車速等方式。

1、使用行車制動器

使用腳剎制動，按照需要使汽車減速或在最短距離內停車，使下坡行駛時保持車速穩定。但在使用中應有效地櫻兆迅減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用。

2、使用發動機排氣制動或緩速器輔助制動

由於緩速器的作用，可猜行將制動力矩平均地分配在左右車輪上，有效地減少側滑、甩尾的可能性，充分控制車速、降低車速。

3、使用低速擋控制車速

將車子的車速始終被限定在一定范圍內，有利於及時降速或停車，確保行車安全。

(7)緩速器使用方法擴展閱讀：

駕駛者在下長坡時應注意的事項：

1、下坡路段慎用制動，下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡。在下長坡途中，可間歇性地使用制動以便有效控制車輛下滑速度，不要過於頻繁使用制動，或者是一直踩踏住制動踏板。

2、駕駛者應該盡量避免使用緊急制動，在必須緊急制動時，需在車輛保持正直前進的態勢時方可進行制動。

3、最後，駕駛者在下坡路段使用方向盤的時候要輕，千萬不可以猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當而造成翻車。

參考資料來源：

網路—行車制動

⑧ 牽引車液緩的正確使用方法是什麼

牽引車液緩的正確使用方法：1、不能替代行車制動：液力緩速器為輔助制動裝置不能替代行車制動器和駐車制動器如遇需緊急制動的情況時果斷使用行車主動制動。2、在急彎謹慎使用：液力緩速器在急彎或連續彎路時謹慎使用重載或掛車較長的情況下尤為要注意。3、雨雪天也要少用：在雨雪天、路面濕滑或車輛ABS系統存在故障時請慎用液力緩速器。拓展：液力緩速器是一種輔助制動裝置可以幫助駕駛員控制車輛速度在長下坡路段時分擔車輛主剎車制動系統壓力使車輛穩定安全的通過長下坡路段從而提高車輛運營效率減少主制動器磨損延長輪胎壽命等。

⑨ 宇通大客車緩速器使用技巧

這也沒什麼技巧，就是要提前使用，另外就是拉緩速器要一檔一檔拉，回可以一下回。