A. 大油罐,正在往出滲油,有沒有辦法補救,能不能焊接
大油罐,正在往出滲油,補救是採用粘接劑密封,
不能動火焊接因為有燃燒可能。
B. 2010年安全師生產技術輔導:油庫堵漏油的主要方法
堵漏是一門綜合性高、技術性強、責任性大的特殊密封技術。堵漏的方法多種多樣,對於油庫實用的堵漏方法概括起來大致有以下幾種。
(1)調整堵漏法。
通過調整操作、調整密封元件的預緊力或者調整密封件的相對位置的一種消除泄漏的方法。
①調位消漏。將密封元件的相對位置進行調換以達到消除泄漏的一種方法。這種方法常常用於以下場合的堵漏。a.輸油管上或油庫設備上的連接法蘭處泄漏時,可以通過一次性的調整法蘭間隙來治理。b.油泵泵軸、閥門桿或轉向器的密封裝置的填料函(箱)泄漏時,採用調整轉軸(閥桿)與填料壓蓋之間的位置達到消除泄漏。c.通過調整泵軸的水平位置以避免某一部位的局部磨損而引起的泄漏。
②緊固消漏。給正在泄漏的密封件施加一適當的預緊力以達到消除泄漏的一種方法。這種方法常用於墊片、填料、機械密封等場合,也可用於球閥的閥座與球體間、旋塞閥的旋塞體與旋塞錐間的密封面。
③清洗消漏。利用介質(油料)自身或其他液體(如水)將密封面上雜質清洗干凈而達到消除泄漏的方法。這種方法經常用於油庫里的閘閥、截止閥或機械密封岩洞的密封面上附著有雜質而引起的泄漏。
(2)機械堵漏法
採用機械方法構成新的密封層,從而堵住泄漏的方法稱為機械堵漏法。這種方法廣泛應用於油罐、輸油管、過濾器等設備的泄漏部位的內外堵漏。
①頂壓堵漏法。在油罐和管道上固定一螺桿直接或間接堵住油罐和管道上的泄漏的一種方法叫頂壓堵漏法。此法適用於油罐和中低壓輸油管道上的砂眼、腐蝕小孔或子彈穿孔等小洞的堵漏。
②卡箍堵漏法。採用卡箍(卡子)將密封墊和壓蓋緊緊壓在孔洞的內面或外面,從而達到消除泄漏的一種方法稱為卡箍堵漏法。這種方法適用於低壓管道或便於操作的直徑不大的:設備的堵漏。
③支撐堵漏法。在設備、油罐、管道的外邊設置支撐架,藉助工具和密封墊堵住漏處的一種方法稱為支撐堵漏法。此法適用於油罐、過濾器等較大設備容器壁泄漏的治理。
④壓蓋堵漏法。採用螺栓將密封墊和壓蓋緊緊壓在孔洞的內面或外面,從而達到消除泄漏的方法稱為壓蓋堵漏法。此法適用於低壓且便於操作的油庫設備和管道的堵漏。
⑤包裹堵漏法。採用金屬密閉腔包住泄漏處,在腔內填充密封填料或連接處加密封墊的堵漏方法,稱為包裹堵漏法。此法適用於管道、法蘭、螺紋等處的泄漏處理。
⑥夾緊堵漏法。採用液壓操縱夾緊器夾住泄漏處,使其變形而緻密或使密封墊緊貼泄漏處,從而消除泄漏的方法稱為夾緊堵漏法。此法適用於螺紋連接處、管接頭和管道其他部位的堵漏。
(3)塞孔堵漏皮棗念法
採用擠癟、堵塞等手段將作為堵漏的材料直接固定在泄漏孔洞內的方法稱為塞孔堵漏法。此法實際上是一種簡單的機械堵漏法,它特別適用於油罐、油管、油泵、過濾器等的砂眼、小孔、小洞等缺陷的堵漏。
①塞楔堵漏法。將韌性大的金屬(鉛、鋁)、木頭、塑料等材料製成圓錐體楔或扁形楔嵌入泄漏的孔洞或縫隙里,從而消除泄漏的方法稱為塞楔堵漏法。此法適用於油罐和中低壓管道的泄漏處理。
②螺塞堵漏法。在油罐、油管或其他設備泄漏的孔洞里鑽孔攻絲,然後上緊螺塞和密封墊消除泄漏的方法叫螺塞堵漏法。此法適用於油罐和油管等設備其壁厚較大且孔洞較大部位。
(4)粘補堵漏法
採用膠粘劑直接或間接堵住油罐、油管等設備的泄漏的方法稱為粘補堵漏法。這種方法最適宜於油庫內設備漏油的處理,不需動火,利於油庫安全,我們應大力推廣應用此種堵漏技術。
①粘接堵漏法。採用膠粘劑直接填補在泄漏處,或塗敷在螺紋處,使其粘接消除泄漏的方法叫粘接堵漏法。此法用於油罐和庫內管道設備的堵漏。
②纏繞堵漏法。將膠粘劑塗敷在泄漏部位和纏繞帶上,以堵住泄漏的方法叫纏繞堵漏法。此法適用於管道和直徑不大的設備上的堵漏,特別是腐蝕嚴重的部位。
③粘壓堵漏法。採用頂、壓等手段把零件、板料、釘類、楔塞與膠粘劑一起堵住漏處或使膠粘劑固化後拆除頂壓工具的堵漏方法稱為粘壓堵漏法。此法適用於多種粘堵部位,但其應用范圍受到溫度和固化時間的限制。
④塗敷堵漏法。將密封膠如厭氧密封膠、液體密封膠塗敷在縫隙、螺紋、孔洞處,使之密封而止漏的方法稱為塗敷堵漏法。也可用螺燃困帽、玻璃纖維布等物固定。此法適用於油罐的堵漏。
⑤強注密封膠堵漏法。在漏處預制密封腔將密封膠料強力注入密封腔內,並迅速固化成新的填料而止漏的方法稱為強注密封膠堵漏法。此法適用於難以堵漏的部位,如填料、法蘭等泄漏的處理。
(5)更新密封法
採用更換、改進、修理漏處密封件及其結構達到止漏的方法叫更新密封法。此法適用於密封填料的添加和更換、或改液體潤滑為固體潤滑、改道管路、重修墊片和填料裝置等。
①更換堵漏法。用新的密封件替換舊的密封件的堵漏方法,稱為更換堵漏法。如更換閥門填料、泵軸填料。
②改進堵漏法。改進泄漏處的密封件或密封裝置結構而使之止漏的方法,稱為改進堵漏法。如用膠圈或柔性石墨替代盤根,用聚四氟乙烯生膠帶代替鉛油麻絲,或用螺旋密封代替舊式填料函密封等。
③重建堵漏法。在漏處重新設置新的墊片、填料等密封裝置的方法叫重建堵漏法。如在往復運動的填料處設置波紋管密封;在堵漏罩上設置填料裝置;在墊片泄漏處設置O型圈、橡膠墊圈、聚四氟乙烯帶等。
(6)焊補堵漏法
採用電(氣)焊工藝直接或間接地堵住漏處的方法叫焊補堵漏法。這是一種傳統的堵漏方法,它適用於焊接性能好的油庫設備的堵漏,應用時必須嚴格按油庫動火作業程序辦理動火作業手續,且必須認真做好各項安全措施。
①直焊堵漏法。將焊條直接填焊在泄漏處而止漏的方法叫直焊堵漏法。此法適用於油庫內絕大多數設備小孔、小洞、小裂紋的堵漏。
②間焊堵漏法。將焊縫用以固定壓蓋和密封件,而不直接用於堵漏的方法叫間焊堵漏法。此法適用於壓力較大、泄漏面大或壁薄剛性小的等部位的堵漏,俗稱「打補丁」焊補法尤其是油罐底堵漏時應用較廣。
③包焊堵漏法。將泄漏處包焊在金屬腔內,從而達到止漏的方法叫包焊堵漏法。此法適用於法蘭、螺紋處的泄漏處理,以及閥門和管道部位的堵漏。
有時將罩體金屬蓋焊接固定在泄漏部位上,可將其稱為包焊堵漏,亦可稱為罩焊堵漏。
還有許多堵漏方法,這里不再贅述。有時應用一種堵漏方法效果還不理想時,可以採用多種方法同時進行,人們稱之為綜合堵漏法。如:先塞楔子,後粘接,再用機械固定;又如先焊固定架,後用密封膠,最後再用機械頂壓等。
C. 油罐車蓋子封簽怎麼封
油罐車蓋棚陸磨子封簽封存方法如下。
1、確保油罐車的蓋子已經安鏈斗裝好,並且蓋子上的橡膠墊片沒有損壞,以確保密封性。
2、將封簽穿過油罐車蓋子的鎖孔,然後將封簽的兩端擰緊。
3、將封簽的兩端交叉疊起悉滑來,然後放到封簽夾中。
4、用夾子將封簽夾緊,確保封簽不會被拆除。
5、在夾子上加蓋封條,以防止封簽被篡改。
6、將封簽上的信息填寫清楚,如封簽號碼、封簽日期等。
D. 豬油罐密封膠圈的好還是平蓋的好
這個根據使用地方的不同呢使用的密封墊也是不肆或同的,虧殲如果說採用防爆措施的話,建議使用平墊。密封圈進行密封如果說是普通的管道對接可以使用平的橡膠墊和圓的密封圈進行密封都可以。
希望我的回銷雹沖答對你有幫助,望採納,謝謝。
E. 儲油罐三次密封原理
1、首先儲油罐內油氣壓力祥告達到三次油氣回收裝置啟動條件。
2、其次三次油氣回收設穗賣備啟動。
3、最後將油罐內的油氣轉化為液態回猜宴逗到集液罐。
F. 怎樣更好的對雙層油罐進行維護
只要正確安裝完畢後,幾乎不用進行維護。詳細介紹如下:
雙層油罐全稱"鋼制強化玻璃纖維制雙層油罐",最早發源於美國,目前日本、歐美等發達國家都已經大量使用該種新型產品。雙層油罐能夠如此迅速的在市場上使用,主要因為自身擁有比普通單層鋼制油罐無櫻態姿可比擬的安全、環保、經濟性能。
關於雙層油罐的材質、優特點、安全環保性能有許多客戶不甚了解,經常會跟我們提出相關問題,在此統一作答:
1、 鋼制強化玻璃纖維制脊絕雙層結構,在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間採用特殊加工方法-樹脂薄膜被覆工法使內外層之間產生0.1mm的空隙,即使內殼產生泄漏,也能保證所容危險物僅在空隙中流動,不會馬上溢出外界污染環境,高效環保。同時該油罐配備了高級泄漏檢測儀,一旦內部產生泄漏後,感測器能夠感應泄漏流向流量產生蜂鳴警報,保證用戶在第一時間停止使用並及時修補。從根本上切斷了危險物流出外界後產生各種事故的可能性。
2、 玻璃纖維外殼能夠充分保護內部鋼殼不會受到外界的腐閉豎蝕。普通單層鋼制油罐因為常年埋於地下,受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕,所以使用壽命很短,根據所處環境只有5~10年的使用年限,並且油罐腐蝕後極易產生損裂,導致內容物品的泄漏;而山東北方中意新材料雙層油罐http://sdzyfrp.com外部的玻璃纖維外殼是用特殊樹脂和強化玻璃纖維噴射紗一次噴射成型,並經過加壓減壓多重檢測,來保證外部完全密封,在使用過程中不會由水氣進入內部侵蝕,同時玻璃纖維是絕緣物體,所以也不會產生電解腐蝕,這樣保證了雙層油罐在通常環境下至少能使用30年以上。
3、 雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的使用成本,使用該產品後能夠不需要建造地下儲油室,油罐可以直接埋於地下使用。一般普通單層鋼制油罐每年都需要進行維修和檢測,增加了維護時間和成本,而雙層油罐對內部鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維制外殼進行表面檢測,而且即使有異常現象,也可以用同種材料進行小面積修補,省時省力。所以大大降低了客戶的使用綜合成本。
除上述的幾大特點以外,雙層油罐還能貯存其他各種危險物品,採用同種工法的多種類型產品更可廣泛用於地下貯藏室、水槽等等。
基於以上特點,幾乎不用維護就能長期使用。
G. 浮頂油罐的密封裝置有哪些結構特點
彈性材料密封主要由橡膠帶、軟泡沫塑料塊、支撐件、托板和緊橘冊固件等組成,它依靠橡膠帶包起來的軟泡沫塑料塊,填塞在浮頂和罐壁之間環形間隙中而形成密封。由於密封材料有很大的彈性,所以它即可以保持罐壁與浮頂間間隙變化(B±80mm)圓敗宏時的良好密封,也可以使浮頂升降自如而不被卡住。橡膠帶包裹著的彈枯棚性塑料塊浸入儲液以下20-30mm,消除了蒸發損耗。
H. 大油罐,正在往出滲油,有沒有辦法補救,能不能焊接
可以焊接,但是切記,罐裡面一定不要空置,否則焊接時就會爆炸的。罐裡面的油高於焊接部位時,由於敏衫開裂除裡面缺少氧橋慶腔氣,油料不會在裡面燃燒,特別是不會有混合氣體燃燒,因此就不差或會爆炸。
如果裡面油料低於開裂處,造成焊接處裡面是空氣和油料蒸汽的混合物,與明火就會發生爆炸的。最好是油料要高出待焊接部位一塊,有油料流出,這樣才是安全的。當然,最好是採用其它方法冷處理,如選用金屬膠之類的,更安全。
相關信息
立式圓筒形浮頂鋼油罐。設有能上下浮動的雙盤式浮頂或單盤式浮頂。雙盤式浮頂能減少熱輻射影響,因此,油品蒸發損失小。
但在容量較大時(大於一萬立方米),為了降低造價,一般採用單盤式浮頂。這類油罐應注意選擇合理的密封裝置要求密封效果好、安裝和維修方便。壁板採用對焊連接,施工常用正裝法。
立式圓筒形內浮頂鋼油罐。兼有拱頂和內浮頂,內浮頂在拱頂油罐內部漂浮在液面上,可上下浮動。它除具有浮頂油罐特點外,還能保證油品的清潔度。